JP6319587B2 - 乗用車両における乗車用シート構造 - Google Patents
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Description
21・・・乗車用シート
22・・・シート座部
22a・・・シート座部の前縁部
40・・・シート支持部
40a・・・シート支持部の前面
41A,41B・・・メンテナンス用空間
42・・・収納用空間
51・・・着座センサー
52・・・揺動アーム
53・・・連結部である連結軸
55・・・センサーコード
57・・・計器パネル
58・・・長孔
59・・・嵌合孔
60・・・嵌合突部
F・・・車体フレーム
Claims (7)
- 乗車用シート(21)の一部を構成するシート座部(22)が、メンテナンス用空間(41A,41B)および収納用空間(42)の少なくとも一方を上方から覆いつつ乗員の着座を可能とした閉鎖位置と、前記メンテナンス用空間(41A,41B)および収納用空間(42)の少なくとも一方を開放する開放位置との間での変位を可能として車体フレーム(F)に支持される乗用車両において、
前記閉鎖位置にある前記シート座部(22)を下方から支持するシート支持部(40)が、該シート支持部(40)に対する前記シート座部(22)の着脱を可能として前記車体フレーム(F)に設けられ、前記シート座部(22)は、該シート座部(22)の後部と前記シート支持部(40)の前後方向中間部とにそれぞれ連結される揺動アーム(52)のみを介して前記シート支持部(40)に連結され、前記シート座部(22)は、その前縁部(22a)が揺動アーム(52)より低い位置になるまで、前記揺動アーム(52)の各連結部を中心として回動可能であることを特徴とする乗用車両における乗車用シート構造。 - 前記シート座部(22)への乗員の着座状態を検出する着座センサー(51)が前記シート座部(22)に設けられ、前記着座センサー(51)に連なるセンサーコード(55)が、前記揺動アーム(52)に沿って配線されることを特徴とする請求項1に記載の乗用車両における乗車用シート構造。
- 前記センサーコード(55)が、前記揺動アーム(52)に保持されることを特徴とする請求項2に記載の乗用車両における乗車用シート構造。
- 前記開放位置に在る前記シート座部(22)の前縁部(22a)が、前記シート支持部(40)と、そのシート支持部(40)の前方に配置される計器パネル(57)との間に位置するように、前記揺動アーム(52)の前記シート座部(22)および前記シート支持部(40)への連結位置が設定されることを特徴とする請求項1〜3のいずれか1項に記載の乗用車両における乗車用シート構造。
- 前記シート支持部(40)が、フロントフロア(19)から上方に立ち上がるようにして前記車体フレーム(F)に設けられ、前記開放位置に在る前記シート座部(22)の前縁部(22a)が、前記フロントフロア(19)の上面から上方に間隔をあけた位置に配置されるように、前記開放位置の前記シート座部(22)が前記揺動アーム(52)および前記シート支持部(40)の前面(40a)で支持されることを特徴とする請求項4に記載の乗用車両における乗車用シート構造。
- 金属製である前記揺動アーム(52)が、該揺動アーム(52)の一端部の前記シート支持部(40)への連結部(53)を支点として回動することを可能として形成されることを特徴とする請求項1〜5のいずれか1項に記載の乗用車両における乗車用シート構造。
- 前記揺動アーム(52)の一端部に、前記シート座部(22)が前記閉鎖位置にある状態では前後方向に長く延びる長孔(58)が、前記シート支持部(40)の前後方向中間部に設けられる前記連結部としての連結軸(53)を貫通させるようにして設けられ、前記シート座部(22)の後部に、前記シート支持部(40)の後部に設けられるとともに前方に向けて開放した嵌合孔(59)に嵌合し得る嵌合突部(60)が突設されることを特徴とする請求項6に記載の乗用車両における乗車用シート構造。
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