JP6308084B2 - 積層型冷却器 - Google Patents

Description

本発明は、内部に冷却水を流すことによって外部の冷却対象を冷却する積層型冷却器に関する。

電気自動車やハイブリッド自動車には、ＤＣ−ＤＣコンバータやインバータといった電力変換装置が搭載されている。電力変換装置の構成としては、スイッチング素子やダイオードのような一部の電子部品が薄板状のパッケージ内に収められてモジュール化されたもの（半導体モジュール）を、複数備えた構成とするのが一般的となっている。

電気自動車等に搭載される電力変換装置は、モーターを駆動させるための電力を調整、制御する装置であるから、取り扱う電力が非常に大きい。このため、その動作には半導体モジュールからの大きな発熱を伴う。電力変換装置を安定して動作させるためには、それぞれの半導体モジュールを冷却して適温に保つ必要がある。

複数の半導体モジュールを冷却するための冷却器として、積層型冷却器が知られている。積層型冷却器は、複数の冷却管が互いに隙間を空けた状態で積層された構成となっており、それぞれの半導体モジュールをこれらの隙間に挟み込んだ状態で冷却するものである。具体的には、内部を冷却水が流れる扁平形状の冷却管と、冷却対象である半導体モジュールとが、一方向に沿って交互に積層された構成となっている。冷却管の内部の流路を流れる冷却水と、半導体モジュールとの間で熱交換が行われることで、半導体モジュールが冷却される。

このような積層型冷却器として、下記特許文献１に示されるものが知られている。この積層型冷却器では、複数の冷却管（チューブ）は、一対の外郭プレート（外部プレート）及び中間プレート（内部プレート）を有している。この冷却管は、その長手方向の両端部において、外郭プレートや中間プレートを互いに対してかしめて固定することによって構成されている。これにより、下記特許文献１の積層型冷却器では、複雑な加工を施すことなく、安価に冷却管を構成することが可能となっている。

特開２００５−３１１０４６号公報

しかしながら、一般的に、部材を塑性変形させて固定するかしめ部では、その寸法ばらつきが大きなものとなる。そのため、上記特許文献１に記載の積層型冷却器では、組立時の固定に関して課題を残していた。

つまり、積層型冷却器では、その組立時に、複数の冷却管のそれぞれの端部に治具を当接させることで当該冷却管を固定し、積層させる方法が用いられている。この際、治具がかしめ部と当接すると、前述したかしめ部の寸法ばらつきのため、複数の冷却管と治具との間にがたつきが生じ、複数の冷却管を精度よく積層させることができなくなるおそれがあった。

本発明はこのような課題に鑑みてなされたものであり、その目的は、簡便な構成ながらも、複数の冷却管を精度良く積層させて構成することが可能な積層型冷却器を提供することになる。

上記課題を解決するために、本発明に係る積層型冷却器は、内部に冷却水を流すことによって外部の冷却対象（ＳＭ）を冷却する積層型冷却器（１０）であって、冷却水を流す流路（ＦＣ）が内部に形成され、その長手方向（Ｙ）と直交する方向（Ｘ）に冷却対象を挟み込むための隙間（ＧＰ）を空けた状態で積層された複数の冷却管（２０）と、流路に冷却水を供給する供給管（３０）と、流路から排出された冷却水を流す排出管（４０）と、を備え、冷却管は、一対の外郭プレート（２１，２２）を第１かしめ部（２１１，２１２，２１３，２１４）において互いにかしめることで構成され、一対の外郭プレートの少なくとも一方は、長手方向において、第１かしめ部よりも外方に突出するとともに、組立時に治具（９１，９２）と当接する当接部（２３１，２３２）が形成されている。第１かしめ部は、一対の外郭プレートのうちの一方の外郭プレート（２２）が折り曲げられることにより形成された折曲部（２２ｆ）を有するとともに、折曲部を一対の外郭プレートのうちの他方の外郭プレート（２１）の面に密着させるかしめによって固定されたものである。冷却管は、その内部に流路を区分する中間プレート（２３）が設けられている。中間プレートは、一対の外郭プレートの少なくとも一方と第２かしめ部（２２１，２２２）においてかしめられている。第１かしめ部及び第２かしめ部はそれぞれ、一対の外郭プレートのうちの一方の外郭プレート（２２）を折り曲げて折曲部（２２ｆ）を形成するとともに、折曲部を一対の外郭プレートのうちの他方の外郭プレート（２１）の面に密着させるかしめによって固定されたものである。当接部は、長手方向において、第２かしめ部よりも外方に突出している。第２かしめ部は、中間プレート（２３）が折り曲げられることにより形成された部分を有するとともに、当該部分を一対の外郭プレートのいずれか一方の外郭プレート（２１）の面に密着させるかしめによって固定されたものである。第１かしめ部若しくは第２かしめ部は、当接部を挟んで両側部にそれぞれ形成されている。

本発明に係る積層型冷却器は、冷却管を構成する一対の外郭プレートの少なくとも一方は、冷却管の長手方向において、第１かしめ部よりも外方に突出する当接部が形成されている。したがって、積層型冷却器の組立時に、複数の冷却管の長手方向の端部に冶具を当接させて当該冷却管を固定する際に、治具が第１かしめ部と当接することがないため、第１かしめ部の寸法ばらつきの影響を受けることない。これにより、複数の冷却管と治具との間にがたつきが生じることを抑制し、複数の冷却管を精度良く積層させて積層型冷却器を構成することが可能となる。

本発明によれば、簡便な構成ながらも、複数の冷却管を精度良く積層させて構成することが可能な積層型冷却器を提供することができる。

本発明の実施形態に係る積層型冷却器の組立時の状態を示す平面図である。 本発明の実施形態に係る積層型冷却器の組立時の状態を示す正面図である。 図２のＩＩＩ−ＩＩＩ断面の断面図である。 図２のＩＶ部の拡大図である。 図４のＶ−Ｖ断面の断面図である。 図６（Ａ）は、本発明の実施形態の第１変形例に係る積層型冷却器を示す模式図であり、図６（Ｂ）は、本発明の実施形態の第２変形例に係る積層型冷却器を示す模式図である。

以下、添付図面を参照しながら本発明の実施形態について説明する。説明の理解を容易にするため、各図面において同一の構成要素に対しては可能な限り同一の符号を付して、重複する説明は省略する。

まず、図１乃至図３を参照しながら、本発明の第１実施形態に係る積層型冷却器１０の概要について説明する。積層型冷却器１０は、電気自動車に搭載される電力変換装置の一部をなす機器であって、当該電力変換装置が備える複数の半導体モジュールＳＭを冷却する冷却器である。冷却対象である半導体モジュールＳＭは、電力変換装置の電力変換回路を構成する電子部品のうち、スイッチング素子やダイオードのような一部の電子部品が薄板状のパッケージ内に収められてモジュール化されたものである。

尚、図１では、紙面上下方向をＸ方向としてＸ軸が設定されている。また、Ｘ方向に対して垂直な方向であって、紙面左右方向をＹ方向としてＹ軸が設定されている。更に、Ｘ方向及びＹ方向の双方に直交する方向であって、紙面手前側に向かう方向をＺ方向としてＺ軸を設定されている。以降の図面においても、同様にしてＸ軸、Ｙ軸、Ｚ軸が設定されている。

図１に示されるように、積層型冷却器１０は、複数の冷却管２０と、供給管３０と、排出管４０と、を備えている。

複数の冷却管２０は、第１外郭プレート２１と第２外郭プレート２２とが一対となって構成されている。第１外郭プレート２１及び第２外郭プレート２２は、いずれも鋼板をプレス加工することで形成された部材である。

第１外郭プレート２１は、平板状に形成された平板部２１ａと、平板部２１ａの外縁に形成されたフランジ状の外縁部２１ｂと、を有している。さらに、第１外郭プレート２１のＹ方向の両端部の近傍には、平板部２１ａから−Ｘ方向側に突出する円筒状の管状部２１ｃ，２１ｄがそれぞれ形成されている。

第２外郭プレート２２は、平板状に形成された平板部２２ａと、平板部２２ａの外縁に形成されたフランジ状の外縁部２２ｂと、を有している。さらに、第１外郭プレート２１のＹ方向両端部の近傍には、平板部２２ａからＸ方向側に突出する円筒状の管状部２２ｃ，２２ｄがそれぞれ形成されている。

図３に示されるように、第１外郭プレート２１と第２外郭プレート２２とは、その平板部２１ａと平板部２２ａとを、Ｘ方向に互いに間隔を空けて対向するように配置されている。後述するように、この第１外郭プレート２１と第２外郭プレート２２とは、かしめによってＹ方向の両端部で互いに対して固定されている。また、第１外郭プレート２１の外縁部２１ｂと、第２外郭プレート２２の外縁部２２ｂとが、その全周にわたって互いにろう材２６によって接合されている。これにより、第１外郭プレート２１と第２外郭プレート２２との間には流路ＦＣが形成され、冷却管２０は、全体として扁平形状の管状体となっている。前述した第１外郭プレート２１の管状部２１ｃ，２１ｄと、第２外郭プレート２２の２２ｃ，２２ｄは、いずれも流路ＦＣに連通している。

各冷却管２０の第１外郭プレート２１と第２外郭プレート２２との間には、中間プレート２３が設けられている。中間プレート２３は、全体として平板状に形成され、その端部において第１外郭プレート２１と第２外郭プレート２２との間に挟まれるようにして固定されている。中間プレート２３は、各冷却管２０の内部の流路ＦＣをＸ方向に区分している。

中間プレート２３によってＸ方向に区分された流路ＦＣのそれぞれには、インナフィン２５が配置されている。インナフィン２５は波型に屈曲形成された金属板である。インナフィン２５により、第１外郭プレート２１及び第２外郭プレート２２と、流路ＦＣを流れる冷却水との間における熱伝達が促進される。

このようにして構成された複数の冷却管２０は、その組立時に、図１に示されるように互いに隙間ＧＰを空けてＸ方向に沿って直線状に配置される。この複数の冷却管２０は、Ｘ軸に沿って見た場合に互いに全体が重合するように配置されている。複数の冷却管２０は、−Ｘ方向側の端部に配置されているものを除き、全て同一の構成となっている。

複数の冷却管２０は、いずれも第１外郭プレート２１を−Ｘ方向側に向けるとともに、第２外郭プレート２２をＸ方向側に向けて配置されている。また、図２に示されるように、各冷却管２０は、そのＹ方向側の端部に形成された当接部２３１において治具９１と当接し、その−Ｙ方向側の端部に形成された当接部２３２において治具９２と当接することで、治具９１，９２の間に挟まれて固定される。

Ｘ方向に隣り合う冷却管２０，２０は、その管状部２１ｃと管状部２２ｃとが連結されるとともに、管状部２１ｄと管状部２２ｄとが連結される。これにより、複数の冷却管２０は、内部の流路ＦＣを連通させた状態で、Ｘ方向を積層方向として積層される。

Ｘ方向に隣り合う冷却管２０，２０の間に形成される隙間ＧＰは、積層型冷却器１０の組立後に、冷却対象である半導体モジュールＳＭが挟み込まれる空間となる。図１では、積層型冷却器１０の組立後に隙間ＧＰに挟み込まれる半導体モジュールＳＭを仮想的に破線で示している。

組立後、半導体モジュールＳＭが挟み込まれた積層型冷却器１０では、複数の冷却管２０と半導体モジュールＳＭとが、Ｘ方向に交互に並べて積層された状態となる。隙間ＧＰに挟み込まれた半導体モジュールＳＭは、第１外郭プレート２１の平板部２１ａと、第２外郭プレート２２の平板部２２ａとに当接している。

供給管３０は、その内部に流路が形成された筒状体である。供給管３０は、最もＸ方向側に配置された冷却管２０の管状部２２ｃと接続され、冷却管２０の流路ＦＣに連通する流路を形成している。

排出管４０は、その内部に流路が形成された筒状体である。排出管４０は、最もＸ方向側に配置された冷却管２０の管状部２２ｄと接続され、冷却管２０の流路ＦＣに連通する流路を形成している。

電気自動車に搭載されているラジエータ（不図示）と積層型冷却器１０との間では、不凍液等からなる冷却水が循環している。この冷却水は、ラジエータから供給管３０の内部を−Ｘ方向側に流れて供給され、分流して各冷却管２０の流路ＦＣに流入する。冷却水が流路ＦＣを流れる際に、冷却水と半導体モジュールＳＭとの間で熱交換が行われる。これにより、冷却水の温度が上昇する一方、半導体モジュールＳＭは冷却されて適温に保たれる。

温度が上昇した冷却水は、排出管４０の内部の流路に流入する。当該流路では、各冷却管２０の流路ＦＣから流出した冷却水が合流してＸ方向側に流れ、積層型冷却器１０から排出されてラジエータに帰還するように構成されている。

次に、図２、図４及び図５を参照しながら、複数の冷却管２０のＹ方向の両端部の構造と、治具９１，９２との当接について詳述する。

図２に示されるように、冷却管２０のＹ方向の端部では、第１かしめ部２１１〜２１４が形成されることで、第２外郭プレート２２が第１外郭プレート２１に対して固定されている。

図５に示される第１かしめ部２１２を例にとって説明する。第１かしめ部２１２では、第２外郭プレート２２の端部を−Ｘ方向側に折り曲げるように塑性変形させて折曲部２２ｆを形成するとともに、この折曲部２２ｆを第１外郭プレート２１の−Ｘ方向側の面に圧接させるかしめによって、第１外郭プレート２１と第２外郭プレート２２とが互いに対して固定されている。第１外郭プレート２１と第２外郭プレート２２とは、第１かしめ部２１１〜２１４の４か所におけるかしめによって、互いに対して固定されている。

また、図２に示されるように、冷却管２０のＹ方向の両端部では、第２かしめ部２２１，２２２が形成されることで、中間プレート２３と第１外郭プレート２１とが互いに対して固定されている。すなわち、中間プレート２３のＹ方向の両端部が−Ｘ方向側に折り曲げるように塑性変形され、第１外郭プレート２１の−Ｘ方向側の面に圧接させるかしめによって、中間プレート２３と第１外郭プレート２１とが互いに対して固定されている。中間プレート２３と第１外郭プレート２１とは、第２かしめ部２２１，２２２の２か所におけるかしめによって、互いに対して固定されている。

このように、第２外郭プレート２２や中間プレート２３をかしめによって第１外郭プレート２１に対して固定することで、複雑な加工を施すことなく、安価に各冷却管２０を構成することが可能となる。

しかしながら、一般的に、部材を塑性変形させて固定するかしめ部では、その寸法ばらつきが大きい。したがって、積層型冷却器１０の組立時に、第１かしめ部２１１〜２１４や第２かしめ部２２１，２２２に治具９１，９２を当接させて複数の冷却管２０を固定しようとすると、当該寸法バラつきのため、複数の冷却管２０と治具９１，９２との間にがたつきが生じるおそれがある。このため、複数の冷却管２０を精度よく積層させることができなくなるおそれがある。

そこで、積層型冷却器１０では、各冷却管２０のＹ方向の両端部に、当接部２３１，２３２が設けられている。図２に示されるように、冷却管２０のＹ方向側の端部に形成された当接部２３１、第１かしめ部２１１，２１２及び第２かしめ部２２１は、−Ｙ方向側の端部に形成された当接部２３２、第１かしめ部２１３，２１４及び第２かしめ部２２２と点対称となるように配置されている。したがって、以下では主に当接部２３１について説明し、当接部２３２については適宜説明を省略する。

図４及び図５に示されるように、当接部２３１は、冷却管２０の第１外郭プレート２１及び第２外郭プレート２２の端部をＹ方向側に突出させることで形成されている。この当接部２３１は、冷却管２０の長手方向であるＹ方向において、第１かしめ部２１１，２１２及び第２かしめ部２２１よりも外方に突出するように形成されている。

図５に示されるように、当接部２３１は、第１外郭プレート２１の端面である治具当接面２３１ａと、第２外郭プレート２２の端面である治具当接面２３１ｂと、を有している。これら治具当接面２３１ａ及び治具当接面２３１ｂは、Ｙ方向を法線方向とする略同一平面上にある。

中間プレート２３は、第１外郭プレート２１と第２外郭プレート２２との間に挟まれるように設けられている。Ｙ方向における中間プレート２３の端部は、当接部２３１の治具当接面２３１ａ，２３１ｂよりも内方に配置されている。また、第１外郭プレート２１と第２外郭プレート２２との間であって、中間プレート２３の端部よりも外方には、当該部位において水密性を確保するためにろう材２６が充填されている。

このように構成された冷却管２０によれば、積層型冷却器１０の組立時に、複数の冷却管２０のＹ方向側の端部を治具９１に当接させて当該冷却管２０固定する際に、当接部２３１の治具当接面２３１ａ及び治具当接面２３１ｂが治具９１と当接する。すなわち、治具９１は、第１かしめ部２１１，２１２や第２かしめ部２２１と当接することがない。したがって、この当接は、第１かしめ部２１１，２１２や第２かしめ部２２１の寸法ばらつきの影響を受けることがない。これにより、複数の冷却管２０と治具９１との間にがたつきが生じることを抑制し、複数の冷却管２０を精度よく積層させて積層型冷却器１０を構成することが可能となる。

また、第１かしめ部２１１は当接部２３１よりもＺ方向側に形成され、第１かしめ部２１２及び第２かしめ部２２１は当接部２３１よりも−Ｚ方向側に形成されている。すなわち、第１外郭プレート２１と、第２外郭プレート２２若しくは中間プレート２３とをかしめる部位が、当接部２３１を挟んで両側部にそれぞれ形成されている。したがって、当接部２３１の一側部に第１かしめ部２１１，２１２の双方を形成した場合に比べて、より互いに離間した部位で第１外郭プレート２１と第２外郭プレート２２とをかしめることになるため、互いに対してより強固に固定することが可能となる。さらに、当接部２３１の一側部に第１かしめ部２１１，２１２及び第２かしめ部２２１を全て形成した場合に比べて、冷却管２０の外形が、当接部２３１から一側方に極端に大きくなることを抑制することができる。

また、冷却管２０のＹ方向側の端部に形成された第２かしめ部２２１は、当接部２３１よりも−Ｚ方向側に形成され、−Ｙ方向側の端部に形成された第２かしめ部２２２は、当接部２３２よりもＺ方向側に形成されている。すなわち、冷却管２０のＹ方向の両端部に形成された第２かしめ部２２１と第２かしめ部２２２とは、当接部２３１，２３２を挟んで互いに反対側に形成されている。これにより、当接部２３１，２３２よりもＹ方向側又は−Ｙ方向側の一側方に第２かしめ部２２１，２２２の双方を形成した場合に比べて、より互いに離間した部位で第１外郭プレート２１と中間プレート２３とをかしめることになるため、互いに対してより強固に固定することが可能となる。

さらに、前述したように、冷却管２０は、Ｙ方向側端部に形成された当接部２３１、第１かしめ部２１１，２１２及び第２かしめ部２２１が、−Ｙ方向側端部に形成された当接部２３２、第１かしめ部２１３，２１４及び第２かしめ部２２２と点対称となるように形成されている。このため、積層型冷却器１０の組立時に、複数の冷却管２０をＸ方向に沿って直線状に配置する際に、その向きを揃える作業を軽減することが可能となる。

次に、図６を参照しながら、本発明の実施形態に係る積層型冷却器１０の冷却管２０の第１変形例である冷却管２０Ａと、同じく第２変形例である冷却管２０Ｂについて説明する。この冷却管２０Ａ，２０Ｂは、いずれも、冷却管２０同様にＸ方向を積層として積層させて用いられるものである。以下では、冷却管２０Ａ，２０Ｂの特徴的な部分について説明し、冷却管２０と共通する部分については適宜説明を省略する。

第１変形例に係る冷却管２０Ａは、図６（Ａ）に示されるように、そのＹ方向側の端部が略円弧状に形成されている。すなわち、冷却管２０Ａの中央部２３１Ａが、Ｙ方向側に突出するように形成されている。この冷却管２０Ａも、冷却管２０と同様に、一対の外郭プレートを、その端部を塑性変形させたかしめ部２１１Ａ，２１２Ａによって互いにかしめることで構成されたものである。

かしめ部２１１Ａ，２１２Ａは、いずれも、Ｙ方向側に突出した中央部２３１Ａよりも内方に配置されている。すなわち、かしめ部２１１Ａ，２１２Ａは、中央部２３１Ａの端部と接しＺ方向に沿って延びる直線ＶＡよりも−Ｙ方向側に配置されている。

これにより、積層型冷却器１０の組立時に、冷却管２０ＡのＹ方向側の端部を治具９１（図６では不図示）に当接させる際に、冷却管２０Ａは中央部２３１Ａにおいて治具９１と当接する。冷却管２０Ａは、かしめ部２１１Ａ，２１２Ａにおいて治具９１と当接することがない。

また、かしめ部２１１Ａは、冷却管２０ＡのＺ方向端部と接しＹ方向に沿う直線ＵＡよりも−Ｚ方向側に配置されている。さらに、かしめ部２１２Ａは、冷却管２０Ａの−Ｚ方向端部と接しＹ方向に沿う直線ＬＡよりもＺ方向側に配置されている。

これにより、積層型冷却器１０の組立時に、冷却管２０ＡのＺ方向の両端部を治具と当接させ、冷却管２０ＡをＺ方向に挟んで固定する場合においても、当該治具はかしめ部２１１Ａ，２１２Ａと当接することがない。

したがって、治具によって、Ｙ方向及びＺ方向の双方に挟むことで冷却管２０Ａを固定する場合にも、かしめ部２１１Ａ，２１２Ａの寸法ばらつきの影響を受けることがない。これにより、複数の冷却管２０Ａと治具との間にがたつきが生じることを抑制し、複数の冷却管２０Ａを精度良く積層させて積層型冷却器１０を構成することが可能となる。

また、図６（Ｂ）に示される第２変形例に係る冷却管２０Ｂのように、Ｙ方向側に突出する中央部２３１Ｂの外形を、直線的に構成してもよい。この冷却管２０Ｂも、冷却管２０と同様に、一対の外郭プレートを、その端部を塑性変形させたかしめ部２１１Ｂ，２１２Ｂによって互いにかしめることで構成されたものである。

かしめ部２１１Ｂ，２１２Ｂは、いずれも、Ｙ方向側に突出した中央部２３１Ｂよりも内方に配置されている。すなわち、かしめ部２１１Ｂ，２１２Ｂは、中央部２３１Ｂの端部と接しＺ方向に沿って延びる直線ＶＢよりも−Ｙ方向側に配置されている。

また、かしめ部２１１Ｂは、冷却管２０ＢのＺ方向の端部と接しＹ方向に沿う直線ＵＢよりも−Ｚ方向側に配置されている。さらに、かしめ部２１２Ｂは、冷却管２０Ｂの−Ｚ方向端部と接しＹ方向に沿う直線ＬＢよりもＺ方向側に配置されている。

したがって、治具によって、Ｙ方向及びＺ方向の双方に挟むことで冷却管２０Ｂを固定する場合にも、かしめ部２１１Ｂ，２１２Ｂの寸法ばらつきの影響を受けることがない。さらに、中央部２３１ＢのＹ方向側の端部は、広い範囲にわたって直線的に形成されているため、治具と当接する面も大きくなる。これにより、複数の冷却管２０Ｂと治具との間にがたつきが生じることを抑制し、複数の冷却管２０Ｂを精度よく積層させて積層型冷却器１０を構成することが可能となる。

以上、具体例を参照しつつ本発明の実施の形態について説明した。しかし、本発明はこれらの具体例に限定されるものではない。すなわち、これら具体例に、当業者が適宜設計変更を加えたものも、本発明の特徴を備えている限り、本発明の範囲に包含される。例えば、前述した各具体例が備える各要素およびその配置、材料、条件、形状、サイズなどは、例示したものに限定されるわけではなく適宜変更することができる。また、前述した各実施の形態が備える各要素は、技術的に可能な限りにおいて組み合わせることができ、これらを組み合わせたものも本発明の特徴を含む限り本発明の範囲に包含される。

１０ ：積層型冷却器
２０ ：冷却管
２１ ：第１外郭プレート
２２ ：第２外郭プレート
２３ ：中間プレート
３０ ：供給管
４０ ：排出管
２１１，２１２，２１３，２１４：第１かしめ部
２２１，２２２：第２かしめ部
２３１，２３２：当接部
ＦＣ ：流路
ＧＰ ：隙間
ＳＭ ：半導体モジュール（冷却対象）

Claims (5)

1. 内部に冷却水を流すことによって外部の冷却対象（ＳＭ）を冷却する積層型冷却器（１０）であって、
   冷却水を流す流路（ＦＣ）が内部に形成され、その長手方向（Ｙ）と直交する方向（Ｘ）に冷却対象を挟み込むための隙間（ＧＰ）を空けた状態で積層された複数の冷却管（２０）と、
   前記流路に冷却水を供給する供給管（３０）と、
   前記流路から排出された冷却水を流す排出管（４０）と、を備え、
   前記冷却管は、一対の外郭プレート（２１，２２）を第１かしめ部（２１１，２１２，２１３，２１４）において互いにかしめることで構成され、
   前記一対の外郭プレートの少なくとも一方は、前記長手方向において、前記第１かしめ部よりも外方に突出するとともに、組立時に治具（９１，９２）と当接する当接部（２３１，２３２）が形成されており、
   前記第１かしめ部は、前記一対の外郭プレートのうちの一方の外郭プレート（２２）が折り曲げられることにより形成された折曲部（２２ｆ）を有するとともに、前記折曲部を前記一対の外郭プレートのうちの他方の外郭プレート（２１）の面に密着させるかしめによって固定されたものであり、
   前記冷却管は、その内部に前記流路を区分する中間プレート（２３）が設けられ、
   前記中間プレートは、前記一対の外郭プレートのいずれか一方の外郭プレート（２１）と第２かしめ部（２２１，２２２）においてかしめられることで構成され、
   前記第２かしめ部は、前記中間プレート（２３）が折り曲げられることにより形成された部分を有するとともに、当該部分を前記一対の外郭プレートのいずれか一方の外郭プレート（２１）の面に密着させるかしめによって固定されたものであり、
   前記当接部は、前記長手方向において、前記第２かしめ部よりも外方に突出しており、
   前記第１かしめ部若しくは前記第２かしめ部は、前記当接部を挟んで両側部にそれぞれ形成されていることを特徴とする積層型冷却器。
2. 前記当接部は、前記複数の冷却管が積層された方向と前記長手方向との双方に直交する方向（Ｚ）において、前記第１かしめ部及び前記第２かしめ部よりも外方に突出していることを特徴とする請求項１に記載の積層型冷却器。
3. 前記第２かしめ部は、前記冷却管の前記長手方向の両端部にそれぞれ形成され、
   一端部に形成された前記第２かしめ部と、他端部に形成された前記第２かしめ部とは、前記当接部を挟んで互いに反対側に形成されていることを特徴とする請求項１に記載の積層型冷却器。
4. 前記一対の外郭プレートは、いずれも前記当接部が形成され、
   それぞれの前記当接部の外側面のうち、治具と当接する治具当接面（２３１ａ，２３１ｂ）は、略同一平面上にあることを特徴とする請求項１に記載の積層型冷却器。
5. 前記中間プレートは、その端部が前記一対の外郭プレートの前記当接部の間に挟まれるように設けられ、
   前記長手方向における前記中間プレートの端部は、前記治具当接面よりも内方に配置されていることを特徴とする請求項４に記載の積層型冷却器。

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