JP6301192B2 - 車載装置、ナビゲーション情報出力方法、及びカーナビゲーションシステム - Google Patents
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Description
Claims (12)
- ナビゲーション情報を出力する車載装置であって、
前記ナビゲーション情報を受信する受信部と、
前記ナビゲーション情報又は該ナビゲーション情報に基づいて得られた情報を音声によって出力する第1の出力部と、
前記ナビゲーション情報又は該ナビゲーション情報に基づいて得られた情報を投影によって表示する第2の出力部と
少なくとも前記ナビゲーション情報に基づいて、前記第1の出力部のみによって出力するモードと、前記第2の出力部のみによって出力するモードと、前記第1の出力部及び前記第2の出力部の両方によって出力するモードとのうちの少なくとも2つのモードの間で切換えをする切換部と、
を備え、
前記ナビゲーション情報には、車両の走行予定ルートを示すナビゲーションルート情報が含まれ、
前記切換部は、現在の車速と、現在の位置と、走行予定ルートとに基づいて、走行予定ルートにおいて方向転換する予定の交差点に到達するのに必要な到達時間を計算し、
前記到達時間が第1の所定時間以下であり、かつ、第2の所定時間以上である場合には、前記切換部は、前記第1の出力部のみによって出力するモードに切り換え、前記到達時間が第2の所定時間を下回り、かつ、第3の所定時間を上回る場合には、前記切換部は、前記第2の出力部のみによって出力するモードに切り換え、前記到達時間が第3の所定時間以下であり、かつ、正確な車線を走行していないか、又は車線変更をしていない場合には、前記切換部は、前記第1の出力部及び前記第2の出力部の両方によって出力するモードに切り換え、前記第1の所定時間は前記第2の所定時間を上回り、前記第2の所定時間は前記第3の所定時間を上回る
ことを特徴とする車載装置。 - 前記到達時間が第4の所定時間を下回るけれども車両が方向転換する準備を完了していない場合には、前記第2の出力部は、表示する位置及び/又はサイズを変更し、
前記第4の所定時間は、前記第2の所定時間を下回ることを特徴とする請求項1に記載の車載装置。 - 前記ナビゲーション情報には、更に交通情報が含まれ、
前記切換部は、前記交通情報に基づいて、前記第1の所定時間、前記第2の所定時間及び前記第3の所定時間を変更することを特徴とする請求項1に記載の車載装置。 - 前記交通情報には、少なくとも道路の渋滞状況が反映されており、
走行予定ルートにおける方向転換する予定の交差点までの道路に渋滞があることが前記交通情報に反映され、かつ、車両が方向転換する準備を完了していない場合には、前記切換部は、前記第1の所定時間、前記第2の所定時間及び前記第3の所定時間を長くすることを特徴とする請求項3に記載の車載装置。 - 前記ナビゲーション情報には、道路の交通障害状況が少なくとも反映されている交通情報が更に含まれており、
走行予定ルートにおける方向転換する予定の交差点までの道路に交通障害があることが前記交通情報に反映されている場合には、前記第1の出力部及び前記第2の出力部のうちの少なくとも一方が、該交通障害を示す情報を出力することを特徴とする請求項1に記載の車載装置。 - 前記ナビゲーション情報には、さらに、交通情報及び地図情報が含まれ、
該車載装置は、前記ナビゲーションルート情報及び前記地図情報を表示する表示部を更に備えており、
前記第2の出力部は、前記ナビゲーションルート情報、前記交通情報及び前記地図情報から取り出された重要性の高い一部の情報すなわち重要情報のみを表示することを特徴とする請求項1に記載の車載装置。 - 前記第1の出力部は、前記重要情報のみに基づいて音声を放送して提示することを特徴とする請求項6に記載の車載装置。
- 前記受信部は、携帯電話と通信して、該携帯電話から前記ナビゲーション情報を受信することができることを特徴とする請求項1に記載の車載装置。
- 現在の位置を取得する現在位置取得部と、
少なくとも前記現在の位置に基づいてナビゲーション情報を生成するナビゲーション情報生成部と、
を更に備えることを特徴とする請求項1に記載の車載装置。 - 前記第2の出力部は、前記ナビゲーション情報又は該ナビゲーション情報に基づいて得られた情報をHUDすなわちヘッドアップディスプレイによって車両のフロントガラスに投影することを特徴とする請求項1〜9のいずれか一項に記載の車載装置。
- ナビゲーション情報を出力するナビゲーション情報出力方法であって、
前記ナビゲーション情報を受信する受信ステップと、
少なくとも前記ナビゲーション情報に基づいて、音声のみによって出力するモードと、投影のみによって出力するモードと、音声及び投影の両方によって出力するモードとのうちの少なくとも2つのモードの間で切換えをする切換ステップと、
前記切換ステップの切換結果に基づいて、前記ナビゲーション情報若しくは該ナビゲーション情報に基づいて得られた情報を音声のみによって出力するか、前記ナビゲーション情報若しくは該ナビゲーション情報に基づいて得られた情報を投影のみによって出力するか、又は前記ナビゲーション情報若しくは該ナビゲーション情報に基づいて得られた情報を音声及び投影の両方によって出力する出力ステップと、
を含み、
前記ナビゲーション情報には、車両の走行予定ルートを示すナビゲーションルート情報が含まれ、
前記切換ステップでは、現在の車速と、現在の位置と、走行予定ルートとに基づいて、走行予定ルートにおいて方向転換する予定の交差点に到達するのに必要な到達時間を計算し、
前記到達時間が第1の所定時間以下であり、かつ、第2の所定時間以上である場合には、前記切換ステップでは、音声のみによって出力するモードに切り換え、前記到達時間が第2の所定時間を下回り、かつ、第3の所定時間を上回る場合には、前記切換ステップでは、投影のみによって出力するモードに切り換え、前記到達時間が第3の所定時間以下であり、かつ、正確な車線を走行していないか、又は車線変更をしていない場合には、前記切換ステップでは、音声及び投影の両方によって出力するモードに切り換え、前記第1の所定時間は前記第2の所定時間を上回り、前記第2の所定時間は前記第3の所定時間を上回る
ことを特徴とするナビゲーション情報出力方法。 - ナビゲーション情報を生成するとともに出力するカーナビゲーションシステムであって、
該カーナビゲーションシステムは、携帯電話と、車載装置とを備え、
前記携帯電話は、ナビゲーション情報を生成するとともに前記車載装置に送信し、かつ、
現在の位置を取得する現在位置取得部と、
ユーザーが目的地を入力する入力部と、
サーバーと通信し、前記現在の位置及び前記目的地に基づいて、交通情報が少なくとも含まれるデータをサーバーから受信することができる受信部と、
前記受信部により受信されたデータに基づいて、前記現在の位置から前記目的地までの車両の走行予定ルートを示すナビゲーションルート情報を計算するとともに、前記ナビゲーションルート情報、交通情報及び地図情報を含むナビゲーション情報を生成するナビゲーション情報生成部と、
前記ナビゲーション情報を前記車載装置に送信する送信部と、
を備え、
前記車載装置は、前記ナビゲーション情報を出力し、かつ、
前記ナビゲーション情報を受信する受信部と、
前記ナビゲーション情報又は該ナビゲーション情報に基づいて得られた情報を音声によって出力する第1の出力部と、
前記ナビゲーション情報又は該ナビゲーション情報に基づいて得られた情報を投影によって表示する第2の出力部と、
少なくとも前記ナビゲーション情報に基づいて、前記第1の出力部のみによって出力するモードと、前記第2の出力部のみによって出力するモードと、前記第1の出力部及び前記第2の出力部の両方によって出力するモードとのうちの少なくとも2つのモードの間で切換えをする切換部と、
を備え、
前記切換部は、現在の車速と、現在の位置と、走行予定ルートとに基づいて、走行予定ルートにおいて方向転換する予定の交差点に到達するのに必要な到達時間を計算し、
前記到達時間が第1の所定時間以下であり、かつ、第2の所定時間以上である場合には、前記切換部は、前記第1の出力部のみによって出力するモードに切り換え、前記到達時間が第2の所定時間を下回り、かつ、第3の所定時間を上回る場合には、前記切換部は、前記第2の出力部のみによって出力するモードに切り換え、前記到達時間が第3の所定時間以下であり、かつ、正確な車線を走行していないか、又は車線変更をしていない場合には、前記切換部は、前記第1の出力部及び前記第2の出力部の両方によって出力するモードに切り換え、前記第1の所定時間は前記第2の所定時間を上回り、前記第2の所定時間は前記第3の所定時間を上回る
ことを特徴とするカーナビゲーションシステム。
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