JP6238160B2 - 充電ボックス - Google Patents

Description

本発明は一般に充電ボックス、より詳細には充電ケーブルが備える制御装置を内部に収納する充電ボックスに関する。

従来、電気自動車やプラグインハイブリッドカーといった電動車両のバッテリを、充電ケーブルを介して充電するために用いられる充電ボックスが知られており、例えば特許文献１に開示されている。特許文献１に記載の充電ボックスは、壁面に設置される筐体と、筐体の内部に設けられて充電ケーブルの電源プラグが接続されるコンセントとを備える。充電ケーブルには、車両との接続状態の検出や、漏電検出、異常時に電気車両と電源との間の切り離しを行う制御装置（充電回路遮断装置：ＣＣＩＤ（Charging Circuit Interrupt Device））が設けられている。この充電ボックスは、制御装置を支持（保持）する支持部材（保持部材）を、筐体の内部に有している。

特開２０１２−２１７３１４号公報

しかしながら、上記従来例では、筐体内において保持部材の位置が固定されているため、制御装置を保持する位置が１箇所に定まっている。このため、制御装置の寸法が違えば、保持部材により制御装置を保持し難い場合があった。例えば、従来の制御装置を保持する位置に保持部材が固定されている場合を考える。この場合、従来の制御装置よりも長手方向の寸法が長い制御装置であれば、制御装置を保持するために必要なスペースを確保できず、制御装置を保持できない虞がある。

本発明は、上記の点に鑑みて為されており、種々の寸法の制御装置を保持し易くすることのできる充電ボックスを提供することを目的とする。

本発明の充電ボックスは、筐体と、前記筐体内に設けられて充電ケーブルの有する制御装置を保持する保持部材とを備え、前記保持部材は、前記筐体の内底面に固定される固定部と、前記内底面と直交する方向において前記内底面との間に空隙が設けられるように前記固定部に取り付けられて前記制御装置が載せられる可動部とを備え、前記可動部は、前記固定部に対する取付位置を、前記制御装置の所定方向に沿って変更可能に構成されており、前記固定部又は前記可動部の少なくとも何れか一方には、前記固定部に対する前記可動部の取付位置を、前記制御装置の種類に応じて示す表示部が設けられていることを特徴とする。
この充電ボックスにおいて、前記固定部は、前記筐体の内底面に取り付けられる主板と、前記主板の一方向における両端からそれぞれ前記内底面と直交する方向に向かって突出する一対の側板とを有し、前記可動部は、前記一対の側板に取り付けられるように構成されていることが好ましい。

この充電ボックスにおいて、前記可動部は、前記制御装置の前記所定方向に直交する方向に沿った両側を開放するように構成されていることが好ましい。

この充電ボックスにおいて、前記固定部には、ねじが挿入される第１取付孔が設けられ、前記可動部には、ねじが挿入される第２取付孔が設けられ、前記可動部は、前記第１取付孔及び前記第２取付孔にねじを挿入してねじ止めすることにより前記固定部に取り付けられるように構成されていることが好ましい。
この充電ボックスにおいて、前記第２取付孔は、前記制御装置の前記所定方向に沿って長く、前記ねじを挿入した状態で前記第２取付孔の内周縁と前記ねじとの間に隙間が生じる寸法を有することが好ましい。

この充電ボックスにおいて、前記第１取付孔は、前記制御装置の前記所定方向に沿って複数設けられていることが好ましい。

この充電ボックスにおいて、前記第２取付孔は、前記制御装置の前記所定方向に沿って複数設けられていることが好ましい。

本発明は、固定部に対する可動部の取付位置が、制御装置の所定方向に沿って変更可能に構成されている。このため、本発明は、保持部材が制御装置を保持する位置を変更することができる。したがって、本発明は、制御装置の寸法に応じて制御装置を保持する位置を変更できるので、種々の寸法の制御装置を保持し易くすることができる。

本発明の実施形態に係る充電ボックスを示す概略図で、（ａ）は扉を閉じたときの正面図で、（ｂ），（ｃ）はカバーを開いたときの正面図である。 （ａ）〜（ｄ）は、本発明の実施形態に係る充電ボックスにおける固定部の概略図である。 （ａ）〜（ｄ）は、本発明の実施形態に係る充電ボックスにおける可動部の概略図である。 （ａ）〜（ｃ）は、充電ケーブルに設けられている種々の寸法の制御装置の概略図である。 本発明の実施形態に係る充電ボックスにおける制御装置の保持位置の一例を示す概略図で、（ａ）は側方から見た断面図で、（ｂ）は図４（ａ）に示す制御装置を保持している状態を示す図である。 本発明の実施形態に係る充電ボックスにおける制御装置の保持位置の他の一例を示す概略図で、（ａ）は側方から見た断面図で、（ｂ）は図４（ｃ）に示す制御装置を保持している状態を示す図である。 （ａ），（ｂ）は、本発明の実施形態に係る充電ボックスにおける表示部の一例を示す概略図である。

本発明の実施形態に係る充電ボックス１は、図１（ａ）〜（ｃ）に示すように、筐体２と、筐体２内に設けられて充電ケーブル９の有する制御装置９０を保持する第２保持部５（保持部材）とを備える。保持部材は、筐体２内で固定される固定部６と、固定部６に取り付けられて制御装置９０が載せられる可動部７とを備える。可動部７は、固定部６に対する取付位置を、制御装置９０の所定方向に沿って変更可能に構成されている。

以下、本発明の実施形態に係る充電ボックス１について図面を用いて説明する。以下の説明では、筐体２の長手方向を上下方向とし、第２保持部５から見てコンセントブロック３側を上方、第３保持部８側を下方として説明する。また、以下の説明では、筐体２の奥行き方向を前後方向とし、本体２０内から見て扉２１側を前方、その反対側を後方として説明する。

先ず、本実施形態の充電ボックス１とともに電動車両の充電に使用される充電ケーブル９について簡単に説明する。なお、「電動車両」とは、例えば電気自動車やプラグインハイブリッドカーのように、電気をエネルギー源、電動機を動力源として走行する車両を示す。また、充電ケーブル９は、本実施形態の充電ボックス１の構成要素ではない。

充電ケーブル９は、図５（ｂ）又は図６（ｂ）に示すように、背景技術で説明した制御装置（ＣＣＩＤ）９０と、先端に電源プラグ（図示せず）が設けられた第１ケーブル９１と、先端に充電コネクタ９２が設けられた第２ケーブル９３とを備える。充電コネクタ９２は、電動車両の充電インレット（受け側のコネクタ）に抜き差し自在に接続される。

制御装置９０は、ケーブル９１，９３を介した給電路を開閉する電磁リレー（図示せず）と、電磁リレーを制御する制御回路（図示せず）とを直方体状のケース９００に収納して構成されている。電磁リレーが開いた状態では、外部電源（例えば、商用電源）から電動車両への給電路が遮断される。電磁リレーが閉じた状態では、外部電源から電動車両への給電路が形成され、外部電源から電動車両への電力の供給が可能になる。制御回路は、漏電などの異常を検知した場合に、電磁リレーを強制的に開いて給電路を遮断する。

ケース９００の長手方向の一端面（上端面）からは、第１ケーブル９１が導出されている。また、ケース９００の長手方向の他端面（下端面）からは、第２ケーブル９３が導出されている。ケース９００の前面には、複数（図示では３個）の表示灯９０１が露出している。表示灯９０１は、例えば互いに発光色の異なる発光ダイオードで構成されており、制御回路によって点灯制御される。制御回路は、表示灯９０１を点滅させることにより、漏電などの異常の検出状況や、給電の状況（電磁リレーのオン又はオフの状態）などの種々の情報を使用者に報知する。

本実施形態の充電ボックス１は、図１（ａ）〜（ｃ）に示すように、筐体２と、コンセントブロック３と、第１保持部４と、第２保持部５（保持部材）と、第３保持部８とを備える。

筐体２は、図１（ａ）〜（ｃ）に示すように、本体２０と、扉２１とを備える。本体２０は、金属板によって前面を開口した矩形箱状に形成されている。扉２１は、金属板によって扁平な矩形箱状に形成されている。扉２１は、本体２０の幅方向の一端（図１（ｂ）における左端）に取り付けられている。扉２１は、本体２０の幅方向の一端を軸として、本体２０の開口を塞ぐ閉位置と、本体２０の開口を外部に臨ませる開位置との間で回転自在となっている。

扉２１の上部には、図１（ａ）に示すように、矩形状の第１窓２１０が設けられている。第１窓２１０は、扉２１が閉位置にあるときに、コンセントブロック３の表示灯３２と対向するように設けられている。したがって、扉２１が閉位置にあるときに、使用者は第１窓２１０を通して表示灯３２を見ることができる。また、扉２１の下部には、図１（ａ）に示すように、矩形状の第２窓２１１が設けられている。第２窓２１１は、扉２１が閉位置にあるときに、制御装置９０の表示灯９０１と対向するように設けられている。したがって、扉２１が閉位置にあるときに、使用者は第２窓２１１を通して表示灯９０１を見ることができる。

更に、扉２１には、図１（ａ）に示すように、ロック装置２１２が取り付けられている。ロック装置２１２は、従来周知であって、扉２１を本体２０に対して施錠する（すなわち、扉２１が開かないように閉位置で固定する）ように構成されている。

コンセントブロック３は、図１（ｂ）に示すように、本体２０内の上端に取り付けられている。コンセントブロック３は、コンセント３０と、スイッチ３１と、表示灯３２と、補助灯３３とを備える。コンセント３０は、従来周知であって、その差込口から差し込まれる充電ケーブル９の電源プラグの栓刃を受ける刃受けや、刃受けを外部の電線と接続するための端子を器体に収納して構成されている。コンセント３０は、漏電遮断器（図示せず）を介して電源ケーブル（図示せず）の一端に接続されている。電源ケーブルの他端は、筐体２の外部に引き出されており、外部電源（例えば、商用電源）に接続されている。したがって、電源プラグをコンセント３０に差し込み、充電コネクタ９２を電動車両の充電インレットに差し込むことで、電動車両に搭載されたバッテリに電力を供給することができる。

スイッチ３１は、従来周知のインターロック装置の構成要素の１つである。スイッチ３１は、扉２１が閉位置に移動するとオンに切り替わり、扉２１が閉位置から離れるとオフに切り替わる。扉２１が閉位置にあるとき、すなわちスイッチ３１がオンのときには、インターロック装置により、外部電源とコンセント３０との間の給電路が形成される。一方、扉２１が閉位置にないとき、すなわち、スイッチ３１がオフのときには、外部電源とコンセント３０との間の給電路が遮断される。したがって、電源プラグをコンセント３０に差し込み、扉２１を閉じることでコンセント３０に通電するので、扉２１が開いて充電ケーブル９に触れ得る状態ではコンセント３０に通電することがない。

表示灯３２は、互いに発光色の異なる複数の発光ダイオードで構成されている。ここでは、表示灯３２は、緑色の発光ダイオードと、赤色の発光ダイオードとで構成されている。表示灯３２は、図１（ａ）に示すように、扉２１が閉位置にあるときに第１窓２１０を通して使用者が見ることができる。コンセントブロック３は、表示灯３２の点灯制御を行う制御回路（図示せず）を有している。この制御回路は、例えばコンセント３０に通電している状態であれば表示灯３２の緑色の発光ダイオードを点灯させ、通電していない状態であれば表示灯３２の赤色の発光ダイオードを点灯させる。

補助灯３３は、例えば白色の発光ダイオードで構成されている。補助灯３３は、表示灯３２の点灯制御を行う制御回路により制御される。この制御回路は、例えば扉２１が開位置にあるときに補助灯３３を点灯させる。したがって、コンセント３０の周囲が補助灯３３により照らされるので、使用者は、夜間でも電源プラグをコンセント３０に差し込む作業を行い易い。

第１保持部４は、図１（ｂ）に示すように、本体２０内におけるコンセントブロック３の隣に設けられている。第１保持部４は、収納部４０と、引っ掛け部４１とを備える。収納部４０は、円筒状に形成されている。収納部４０は、充電コネクタ９２の筒状の先端部９２０を挿入できるように構成されている。引っ掛け部４１は、収納部４０の上部に設けられている。引っ掛け部４１は、充電コネクタ９２に設けられているフック９２１を引っ掛けることができるように構成されている。したがって、充電コネクタ９２の先端部９２０を収納部４０に挿入し、引っ掛け部４１にフック９２１を引っ掛けることで、充電コネクタ９２が第１保持部４に保持される（図５（ｂ）又は図６（ｂ）参照）。

第２保持部５は、図１（ｂ）に示すように、本体２０内におけるコンセントブロック３の下側に設けられている。第２保持部５は、固定部６と、可動部７とを備える。

固定部６は、図２（ａ）〜（ｄ）に示すように、主板６０と、１対の側板６１と、１対の副板６２とを備える。主板６０は、例えばねじ止め等の手段により、本体２０の内底面に固定されている。側板６１は、主板６０の幅方向における両端（図２（ａ）における左右両端）からそれぞれ前方に向かって突出するように形成されている。副板６２は、各側板６１の前端からそれぞれ互いに近づく向きに突出するように形成されている。ここでは、各板６０〜６２は、金属板を折り曲げることで一体に形成されている。

各側板６１の前部には、図２（ｂ），（ｃ）に示すように、複数（ここでは、４つ）の第１取付孔６１０をそれぞれ設けている。各第１取付孔６１０は、各側板６１において上下方向（制御装置９０の長手方向）に沿って一定の間隔を空けて形成されている。また、各第１取付孔６１０は、ねじ５０を挿入可能な寸法で形成されている。ねじ５０は、図１（ｂ），（ｃ）に示すように、可動部７を固定部６に取り付けるために用いられる。

可動部７は、図３（ａ）〜（ｄ）に示すように、主片７０と、１対の第１保持片７１と、１対の第２保持片７２と、１対の取付片７３とを備える。主片７０は、固定部６の各副板６２よりも上下方向に長尺な矩形状の部材である。第１保持片７１は、主片７０の下端の幅方向における両端（図３（ａ）における左右両端）から前方に向かって突出するようにそれぞれ形成されている。第２保持片７２は、各第１保持片７１の前端から上方に向かって突出するようにそれぞれ形成されている。取付片７３は、主片７０の幅方向における両端から後方に向かって突出するようにそれぞれ形成されている。ここでは、各片７０〜７３は、金属板を折り曲げることで一体に形成されている。

各第１保持片７１には、制御装置９０を載せることができる。そして、各第１保持片７１により、制御装置９０の下向きの移動を規制することができる。制御装置９０を各第１保持片７１に載せた状態では、制御装置９０は、主片７０と各第２保持片７２との間に位置する。したがって、主片７０と各第２保持片７２とにより、制御装置９０の前後方向の移動を規制することができる。すなわち、第２保持部５は、可動部７の各第１保持片７１に制御装置９０を載せることで、制御装置９０を保持するように構成されている。

なお、図３（ａ），（ｄ）に示すように、各第１保持片７１の間と、各第２保持片７２との間には、それぞれ隙間が設けられている。これらの隙間には、充電ケーブル９の第２ケーブル９３を通すことができる。したがって、制御装置９０を各第１保持片７１に載せる際に、第２ケーブル９３をこれらの隙間に通すことで、第２ケーブル９３が邪魔になることがない。

各取付片７３には、図３（ｂ），（ｃ）に示すように、複数（ここでは、３つ）の第２取付孔７３０をそれぞれ設けている。各第２取付孔７３０は、各取付片７３において上下方向（制御装置９０の長手方向）に沿って一定の間隔を空けて形成されている。各第２取付孔７３０は、上下方向に細長い形状であって、少なくとも２つのねじ５０を挿入可能な寸法で形成されている。

第２保持部５は、固定部６に対する可動部７の取付位置を変更できるように構成されている。例えば、各側板６１の下側の２つの第１取付孔６１０と、各取付片７３の下側の第２取付孔７３０とに２つのねじ５０をそれぞれ挿入し、ねじ止めする。すると、固定部６の図１（ｂ）（又は図５（ａ））に示す位置に可動部７を取り付けることができる。なお、図１（ｂ）（又は図５（ａ））に示す例では、各側板６１の一番上の第１取付孔６１０と、各取付片７３の中央の第２取付孔７３０とにそれぞれ更にねじ５０を挿入して、ねじ止めしている。このため、可動部７が固定部６に対してより強固に取り付けられている。

また、例えば、各側板６１の下側の２つの第１取付孔６１０と、各取付片７３の上側の第２取付孔７３０とに２つのねじ５０をそれぞれ挿入し、ねじ止めする。すると、固定部６の図１（ｃ）（又は図６（ａ））に示す位置に可動部７を取り付けることができる。

なお、固定部６に可動部７を取り付けた状態では、図６（ａ）に示すように、第２取付孔７３０の内周縁とねじ５０との間に隙間が生じる。このため、上側のねじ５０が第２取付孔７３０の上側の内周縁に接する位置から、下側のねじ５０が第２取付孔７３０の下側の内周縁に接する位置までの範囲で、可動部７の位置をずらすことができる。すなわち、固定部６に可動部７を取り付けた状態でも、ねじ５０を緩めることで、固定部６に対する可動部７の取付位置を微調整することができる。

第３保持部８は、図１（ａ）に示すように、筐体２の長手方向の一端（下端）に取り付けられている。第３保持部８は、Ｕ字状の細長い金属製の棒状部材を断面がＪ字状（図５（ａ）参照）となるように折り曲げて形成されている。第３保持部８は、充電ケーブル９の各ケーブル９１，９３を巻き付けることができるように構成されている。したがって、第３保持部８に各ケーブル９１，９３を巻き付けることにより、ケーブル９１，９３を弛まないように保持することができる。

ここで、充電ケーブル９の制御装置９０は、例えば図４（ａ）〜（ｃ）に示すように、種類によって寸法が互いに異なることが想定される。以下では、図４（ａ）に示す制御装置９０を「制御装置Ａ１」、図４（ｂ）に示す制御装置９０を「制御装置Ａ２」、図４（ｃ）に示す制御装置９０を「制御装置Ａ３」と称して説明する。制御装置Ａ２は、制御装置Ａ１と比較して、上下方向の寸法が長く、幅方向（図４（ｂ）における左右方向）の寸法が短くなっている。また、制御装置Ａ３は、制御装置Ａ１と比較して、上下方向の寸法が長く、幅方向（図４（ｃ）における左右方向）の寸法が短くなっている。

このため、従来の保持部材のように、筐体２内における制御装置９０を保持する位置が１箇所に定まっていると、制御装置９０の寸法（上下方向の寸法）によっては制御装置９０を保持し難い場合がある。例えば、制御装置Ａ１を保持する位置に従来の保持部材が固定されている場合を考える。この場合、制御装置Ａ１よりも上下方向の寸法の長い制御装置Ａ３であれば、制御装置Ａ３を保持するために必要なスペース（保持部材とコンセント３０との間のスペース）を確保できず、制御装置Ａ３を保持できない。

そこで、本実施形態の充電ボックス１では、固定部６に対する可動部７の取付位置を変更することで、制御装置９０の保持位置を変更できるようになっている。例えば、制御装置Ａ１を第２保持部５に保持させる場合を考える。この場合は、固定部６に対する可動部７の取付位置を、図１（ｂ）（又は図５（ａ））に示す位置に変更すればよい。

また、例えば、制御装置Ａ３を第２保持部５に保持させる場合を考える。制御装置Ａ３は、既に述べたように制御装置Ａ１と比較して上下方向の寸法が長いので、図１（ｂ）（又は図５（ａ））に示す位置では、第２保持部５により制御装置９０を保持できない。そこで、この場合は、固定部６に対する可動部７の取付位置を、図１（ｃ）（又は図６（ａ））に示す位置に変更すればよい。すると、制御装置９０を保持する位置が図１（ｂ）（又は図５（ａ））に示す位置よりも下がるため、第２保持部５により制御装置Ａ３を保持することができる。

上述のように、本実施形態の充電ボックス１は、固定部６に対する可動部７の取付位置が、制御装置９０の所定方向に沿って変更可能に構成されている。ここでは、「所定方向」とは、制御装置９０の長手方向である。このため、本実施形態の充電ボックス１では、第２保持部５（保持部材）が制御装置９０を保持する位置を変更することができる。したがって、本実施形態の充電ボックス１は、制御装置９０の寸法に応じて制御装置９０を保持する位置を変更できるので、種々の寸法の制御装置９０を保持し易くすることができる。

更に、本実施形態の充電ボックス１では、固定部６に対する可動部７の取付位置を下げることで、制御装置９０とコンセント３０との間のスペースを広くとることができる。このため、当該スペースにおいて第１ケーブル９１を取り扱い易くなるので、作業性が向上する。

また、本実施形態の充電ボックス１では、可動部７は、制御装置９０の所定方向に直交する方向に沿った両側を開放するように構成されている。ここでは、「所定方向に直交する方向」とは、制御装置９０の幅方向（図４（ａ）における左右方向）である。すなわち、可動部７は、制御装置９０の幅方向の移動を規制する部材を有していない。このため、本実施形態の充電ボックス１では、例えば図４（ａ）〜（ｃ）に示すような幅方向の寸法が互いに異なる制御装置９０であっても、第２保持部５により保持することができる。勿論、制御装置９０の幅方向の移動を規制する部材を可動部７に設ける構成でもよい。

なお、本実施形態の充電ボックス１では、固定部６の各側板６１にそれぞれ複数の第１取付孔６１０を設け、可動部７の各取付片７３にそれぞれ複数の第２取付孔７３０を設けた構成となっているが、他の構成であってもよい。例えば、固定部６の各側板６１にそれぞれ１つの第１取付孔６１０を設け、可動部７の各取付片７３にそれぞれ複数の第２取付孔７３０を設ける構成であってもよい。また、例えば、固定部６の各側板６１にそれぞれ複数の第１取付孔６１０を設け、可動部７の各取付片７３にそれぞれ１つの第２取付孔７３０を設ける構成であってもよい。何れの構成でも、固定部６に対する可動部７の取付位置を変更することができる。

なお、図７（ａ），（ｂ）に示すように、固定部６又は可動部７の少なくとも何れか一方に、表示部１００を設ける構成でもよい。表示部１００は、固定部６に対する可動部７の取付位置を、制御装置９０の種類に応じて示すように構成されている。

図７（ａ）に示す例では、可動部７の取付片７３に表示部１００を設けている。この表示部１００は、上側の第２取付孔７３０の隣に設けられた三角形状の２つの印と、中央の第２取付孔７３０の隣に設けられた×形状の２つの印と、下側の第２取付孔７３０の隣に設けられた菱形形状の２つの印とで構成されている。また、図７（ｂ）に示す例では、固定部６の側板６１に表示部１００を設けている。この表示部１００は、上側の１対の第１取付孔６１０の隣に設けられた三角形状の２つの印と、中央の１対の第１取付孔６１０の隣に設けられた×形状の２つの印と、下側の１対の第１取付孔６１０の隣に設けられた菱形形状の２つの印とで構成されている。

ここで、例えば制御装置Ａ１を保持する場合であれば、三角形状の印に合わせるように固定部６に可動部７を取り付ければよい。また、例えば制御装置Ａ２を保持する場合であれば、×形状の印に合わせるように固定部６に可動部７を取り付ければよい。また、例えば制御装置Ａ３を保持する場合であれば、菱形形状の印に合わせるように固定部６に可動部７を取り付ければよい。このように、表示部１００を設けることで、種々の制御装置９０に応じて、固定部６に対する可動部７の取付位置を容易に確認することができる。

なお、図７（ａ）に示す可動部７と、図７（ｂ）に示す固定部６とを組み合わせた構成でもよい。この構成では、制御装置９０の寸法に応じて、例えば固定部６の三角形状の印と、可動部７の菱形形状の印とを合わせるように、固定部６に可動部７を取り付けることが考えられる。また、この構成では、制御装置９０の寸法に応じて、例えば固定部６の×形状の印と、可動部７の菱形形状の印とを合わせるように、固定部６に可動部７を取り付けることが考えられる。

また、図７（ａ），（ｂ）に示す例では、三角形状、×形状、菱形形状の印で表示部１００を構成しているが、印の代わりにメーカー名を具体的に記載して構成してもよい。

なお、本実施形態の充電ボックス１では、固定部６に可動部７を取り付ける手段としてねじ止めを採用しているが、固定部６に可動部７を取り付ける手段は他の手段であってもよい。

なお、本実施形態の充電ボックス１では、「所定方向」を制御装置９０の長手方向としているが、「所定方向」を限定する趣旨ではない。

１ 充電ボックス
２ 筐体
５ 第２保持部（保持部材）
５０ ねじ
６ 固定部
６１０ 第１取付孔
７ 可動部
７３０ 第２取付孔
１００ 表示部

Claims (7)

1. 筐体と、
   前記筐体内に設けられて充電ケーブルの有する制御装置を保持する保持部材とを備え、
   前記保持部材は、前記筐体の内底面に固定される固定部と、前記内底面と直交する方向において前記内底面との間に空隙が設けられるように前記固定部に取り付けられて前記制御装置が載せられる可動部とを備え、
   前記可動部は、前記固定部に対する取付位置を、前記制御装置の所定方向に沿って変更可能に構成されており、
   前記固定部又は前記可動部の少なくとも何れか一方には、前記固定部に対する前記可動部の取付位置を、前記制御装置の種類に応じて示す表示部が設けられていることを特徴とする充電ボックス。
2. 前記固定部は、
   前記筐体の内底面に取り付けられる主板と、
   前記主板の一方向における両端からそれぞれ前記内底面と直交する方向に向かって突出する一対の側板とを有し、
   前記可動部は、前記一対の側板に取り付けられるように構成されていることを特徴とする請求項１記載の充電ボックス。
3. 前記可動部は、前記制御装置の前記所定方向に直交する方向に沿った両側を開放するように構成されていることを特徴とする請求項１又は２記載の充電ボックス。
4. 前記固定部には、ねじが挿入される第１取付孔が設けられ、
   前記可動部には、ねじが挿入される第２取付孔が設けられ、
   前記可動部は、前記第１取付孔及び前記第２取付孔にねじを挿入してねじ止めすることにより前記固定部に取り付けられるように構成されていることを特徴とする請求項１乃至３の何れか１項に記載の充電ボックス。
5. 前記第２取付孔は、前記制御装置の前記所定方向に沿って長く、前記ねじを挿入した状態で前記第２取付孔の内周縁と前記ねじとの間に隙間が生じる寸法を有することを特徴とする請求項４記載の充電ボックス。
6. 前記第１取付孔は、前記制御装置の前記所定方向に沿って複数設けられていることを特徴とする請求項４又は５記載の充電ボックス。
7. 前記第２取付孔は、前記制御装置の前記所定方向に沿って複数設けられていることを特徴とする請求項４乃至６のいずれか１項に記載の充電ボックス。

Images