JP6232637B2 - 車両用表示装置及びプログラム - Google Patents
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Description
一例としては、車両情報のうち車速はOBD2を介して1km/h単位で取得でき、この場合従来はアナログ計器画像の表示分解能も1km/hとなる。しかし、アナログ計器画像の最大表示値によっては1km/h毎に指針画像が移動する角度が大きく、指針画像の指示精度が低いように感じられる場合がある。具体的には、270°の角度範囲で0〜300km/hまで表示するアナログ計器画像では車速が1km/h変化した場合の指針画像の移動角度は0.9°であるのに対し、0〜180km/hまで表示するアナログ計器画像では車速が1km/h変化した場合の指針画像の移動角度は1.5°となり、指針画像の表示精度が低く感じられる場合がある。
指針画像と目盛を有する文字板画像とを含むアナログ計器画像を表示可能な表示部と、前記車両情報取得手段から前記車両情報を受信する受信部と、前記受信部が受信した前記車両情報を前記表示部に前記アナログ計器画像で表示させる制御部と、を有する表示手段と、を備えてなる車両用表示装置であって、
前記アナログ計器画像の最大表示値と表示分解能とを任意に選択するための操作手段を備え、
前記制御部は、前記操作手段による前記最大表示値の選択結果に応じて前記文字板画像の意匠を変更する文字板変更機能と、前記操作手段による前記表示分解能の選択結果に応じて前記表示分解能を変更する表示分解能変更機能と、を備え
てなり、前記文字板変更機能において前記文字板画像の意匠を変更した場合に選択された前記最大表示値に応じて予め定められる最低表示分解能と選択中の前記表示分解能とを比較し、選択中の前記表示分解能が前記最低表示分解能よりも低い場合は、前記アナログ計器画像の前記表示分解能を前記最低表示分解能に変更すること
を特徴とする。
コンピュータを
車両に設けられる車両診断コネクタを介して車両情報を取得する車両情報取得手段から受信部を介して前記車両情報を受信して表示部に指針画像と目盛を有する文字板画像とを含むアナログ計器画像で表示させ、操作手段による前記アナログ計器画像の最大表示値の選択結果に応じて前記文字板画像の意匠を変更する文字板変更機能と、前記操作手段による前記アナログ計器画像の表示分解能の選択結果に応じて前記表示分解能を変更する表示分解能変更機能と、を備え、前記文字板変更機能において前記文字板画像の意匠を変更した場合に選択された前記最大表示値に応じて予め定められる最低表示分解能と選択中の前記表示分解能とを比較し、選択中の前記表示分解能が前記最低表示分解能よりも低い場合は、前記アナログ計器画像の前記表示分解能を前記最低表示分解能に変更する制御部として機能させることを特徴とする。
車両用表示装置1000は、携帯電話(表示手段及び操作手段の一例)100と、車両情報取得手段200と、から構成されている。携帯電話100と車両情報取得手段200とは相互通信が可能なように無線接続される。なお、携帯電話100と車両情報取得手段200とは有線接続されてもよい。また、車両情報取得手段200は、車両300に設けられる車両診断コネクタ302を介して車両側ECU301から車両情報を取得するものである。取得する車両情報としては、車速、エンジン回転数、スロットル開度、水温、吸気圧、吸気温度、外気温、電圧値などの各種計測値が上げられるがこれらに限定されるものではない。車両側ECU301は、エンジン制御などのパワー・トレイン系ECUやエアコン制御などのボディ系ECUを含む。本実施形態においては、車両診断コネクタ302はOBD2メスコネクタからなり、車両側ECU301と車両情報取得手段200との間でCAN通信を行うものとする。なお、車両側ECU301と車両情報取得手段200との間はK−LINEで通信するものであってもよい。
次に、制御部101は、ステップS12においてステップS11で受信した所定の個数(以下、平均個数aという)の車両情報で平均化処理を行う。なお、平均個数aは後述する表示分解能変更機能によって任意に設定され、記憶部103に記憶されるものである。平均個数aを任意に設定することによる作用について後で詳述する。
次に、制御部101は、ステップS13においてステップS12で平均化した車両情報を表示操作部104に表示させる。制御部101は、アナログ計器画像F1,F2で車両情報を表示する場合には、表示操作部104に指針画像F11,F21を文字板画像F12,F22上で車両情報の値を指示するように移動(表示位置を更新)させ、車両情報をデジタル表示する場合には車両情報を示す数字を更新させる。
制御部101は電源がオフになるまで前述の処理を反復実行することで、車両情報を表示操作部104に表示させる。
かかるフルスケール選択画面G1は、例えば前記車両情報表示アプリケーションの各種設定をアイコンで表示する設定一覧画面(図示しない)で車速のフルスケール設定を示す所定のアイコンをタップ操作することで表示される。フルスケール選択画面G1においては、選択可能なフルスケールの値(図5においては、180km/h、240km/h、300km/h、400km/hの4種類)とこれらを選択するための各選択ボタンB11〜B14とが表示されている。利用者は各選択ボタンB11〜B14の何れかをタップ操作して車速を表示するアナログ計器画像F1のフルスケールを選択する。制御部101は、表示操作部104によるフルスケールの選択操作(選択ボタンB11〜B14のタップ操作)が入力されると、その選択結果に応じて表示操作部104にアナログ計器画像F1の意匠を変更させる。また、選択中のフルスケールに対応する選択ボタンB11〜B14はネガポジ反転で表示される(図5においては黒で表示)。なお、意匠の変更は、公知の方法で実行されればよく、例えば、記憶部103にそれぞれの意匠に応じた画像データを記憶してフルスケールの選択結果に応じた画像データを読み出して表示してもよいし、フルスケールの選択結果に応じて文字板画像F12の座標上に適宜意匠(目盛や数字)を描画してもよい。
図6は、車速のフルスケールとして「180km/h」が選択された場合の表示例を示す。図6において、アナログ計器画像F1の文字板画像F12は、時計の6時位置を最小表示値(0Km/h)とし、時計の3時位置をフルスケール(180km/h)とした270°の指示角度範囲に目盛(主目盛及び副目盛)が配置された意匠で表示されている。したがって、フルスケールが180km/hである場合のアナログ計器画像F1における車速が1km/h変化した場合の指針画像F11の移動角度は1.5°である。
図7は、車速のフルスケールとして「240km/h」が選択された場合の表示例を示す。図7において、アナログ計器画像F1の文字板画像F12は、時計の6時位置を最小表示値(0Km/h)とし、時計の3時位置をフルスケール(240km/h)とした270°の指示角度範囲に目盛(主目盛及び副目盛)が配置された意匠で表示されている。したがって、フルスケールが240km/hである場合のアナログ計器画像F1における車速が1km/h変化した場合の指針画像F11の移動角度は約1.1°である。
図8は、車速のフルスケールとして「300km/h」が選択された場合の表示例を示す。図8において、アナログ計器画像F1の文字板画像F12は、時計の6時位置を最小表示値(0Km/h)とし、時計の3時位置をフルスケール(300km/h)とした270°の指示角度範囲に目盛(主目盛及び副目盛)が配置された意匠で表示されている。したがって、フルスケールが300km/hである場合のアナログ計器画像F1における車速が1km/h変化した場合の指針画像F11の移動角度は0.9°である。
図9は、車速のフルスケールとして「400km/h」が選択された場合の表示例を示す。図9において、アナログ計器画像F1の文字板画像F12は、時計の6時位置を最小表示値(0Km/h)とし、時計の3時位置をフルスケール(400km/h)とした270°の指示角度範囲に目盛(主目盛及び副目盛)が配置された意匠で表示されている。したがって、フルスケールが400km/hである場合のアナログ計器画像F1における車速が1km/h変化した場合の指針画像F11の移動角度は約0.6°である。
そのため、車速を表示するアナログ計器画像F1は、フルスケールの値が小さいほど車速の変化に伴う指針画像F11の移動角度が大きくなる。
かかる表示分解能選択画面G2は、例えば前記車両情報表示アプリケーションの各種設定をアイコンで表示する前記設定一覧画面(図示しない)で車速の表示分解能設定を示す所定のアイコンをタップ操作することで表示される。表示分解能選択画面G2においては、選択可能な表示分解能(図10においては、「低」、「中」、「高」の3種類)とこれらを選択するための各選択ボタンB21〜B23とが表示されている。利用者は各選択ボタンB21〜B23の何れかをタップ操作して車速を表示するアナログ計器画像F1の表示分解能を選択する。
制御部101は、表示分解能選択画面G2で各選択ボタンB21〜B23の何れかが選択された選択操作(タップ操作)が入力されると、まず、ステップS21においてその選択操作が「低」(選択ボタンB21)、「中」(選択ボタンB22)、「高」(選択ボタンB23)のいずれを選択したものであるかを判定する。制御部101は、ステップS21において「低」が選択されたと判定される場合はステップS22に移行する。また、制御部101は、ステップS21において「中」が選択されたと判定される場合はステップS23に移行する。また、制御部101は、ステップS21において「高」が選択されたと判定される場合はステップS24に移行する。
制御部101は、ステップS22において、データテーブルなどとして表示分解能「低」に対応付けて記憶部103に記憶される平均個数(本実施形態においては「0」)を読み出し、読み出した平均個数を新たな平均個数aとし、ステップS25に移行する。
制御部101は、ステップS23において、前記データテーブルなどとして表示分解能「中」に対応付けて記憶部103に記憶される平均個数(本実施形態においては「2」)を読み出し、読み出した平均個数を新たな平均個数aとし、ステップS25に移行する
制御部101は、ステップS24において、前記データテーブルなどとして表示分解能「高」に対応付けて記憶部103に記憶される平均個数(本実施形態においては「4」)を読み出し、読み出した平均個数を新たな平均個数aとし、ステップS25に移行する。
ステップS25において、制御部101は、新たな平均個数aを記憶部103に記憶させ、平均個数aを変更する。
制御部101は、平均個数aの変更が完了すると、新たに設定された平均個数aによって車速の平均化処理を実行し、平均化された車速を表示操作部104にアナログ計器画像F1で表示させる。
したがって、平均処理の平均個数aを任意に変更することによってアナログ計器画像F1の表示分解能を変化させることができる。本実施形態において、表示分解能が「中」である場合には、表示分解能が「低」である場合と比較して表示分解能の値は1/2となっており、表示分解能が2倍に高くなっている。また、本実施形態において、表示分解能が「高」である場合には、表示分解能が「低」である場合と比較して表示分解能の値は約1/5となっており、表示分解能が約5倍に高くなっている。すなわち、表示分解能が「中」である場合には、表示分解能が「低」である場合と比較してアナログ計器画像F1の指針画像F11の最小移動角度を1/2に(フルスケールが180km/hである場合は最小移動角度は1.5°から0.75°になる)、表示分解能が「高」である場合には、表示分解能が「低」である場合と比較してアナログ計器画像F1の指針画像F11の最小移動角度を約1/5に(フルスケールが180km/hである場合は最小移動角度は1.5°から約0.3°になる)することができ、フルスケールの値が小さくなる場合であっても表示分解能を変更することで高い表示精度で車両情報を表示することができる。
指針画像F11,F21と目盛を有する文字板画像F12,F22とを含むアナログ計器画像F1,F2を表示可能な表示操作部104と、車両情報取得手段200から前記車両情報を受信する無線通信インターフェース102と、無線通信インターフェース102が受信した前記車両情報を表示操作部104にアナログ計器画像F1,F2で表示させる制御部101と、を有する携帯電話100と、を備えてなる車両用表示装置であって、
アナログ計器画像F1,F2の最大表示値と表示分解能とを任意に選択するための携帯電話100を備え、
制御部101は、携帯電話100による前記最大表示値の選択結果に応じて文字板画像F12,F22の意匠を変更する文字板変更機能と、携帯電話100による前記表示分解能の選択結果に応じて前記表示分解能を変更する表示分解能変更機能と、を備えてなることを特徴とする。
これによれば、車両診断コネクタ302を介して車両情報を取得する場合であっても、容易に表示分解能を変更させることができる。
制御部101を
車両300に設けられる車両診断コネクタ302を介して車両情報を取得する車両情報取得手段200から無線通信インターフェース102を介して前記車両情報を受信して表示操作部104に指針画像F11,F21と目盛を有する文字板画像F12,F22とを含むアナログ計器画像F1,F2で表示させ、携帯電話100によるアナログ計器画像F1,F2の最大表示値の選択結果に応じて文字板画像F12,F22の意匠を変更する文字板変更機能と、携帯電話100によるアナログ計器画像F1,F2の表示分解能の選択結果に応じて前記表示分解能を変更する表示分解能変更機能と、を備える制御部として機能させることを特徴とする。
次に、本実施形態の変形例について説明する。変形例が前述の実施形態と異なる点は、制御部101が、前記文字板変更機能において文字板画像F12,F22の意匠を変更した場合に選択されたフルスケールに応じて予め定められる最低表示分解能と選択中の前記表示分解能とを比較し、選択中の前記表示分解能が前記最低表示分解能よりも低い場合は、アナログ計器画像F1,F2の前記表示分解能を前記最低表示分解能に変更する点である。以下、車速を表示するアナログ計器画像F1の意匠を変更する場合を例に上げて説明するが、アナログ計器画像F2の意匠を変更する場合も同様の処理を行うものとする。なお、以下の処理に係るプログラムは、車両情報表示アプリケーションに含まれるものとする。
制御部101は、表示操作部104によるフルスケールの選択操作(フルスケール選択画面G1における選択ボタンB11〜B14のタップ操作)が入力されると、まずステップS31において選択中の表示分解能が新たに選択されたフルスケールに応じて予め定められる最低表示分解能よりも低いか否かを判定する。具体的には、記憶部103には図13に示すように選択可能なフルスケールの値とこれに対応付けられた最小平均個数bとからなるデータテーブルが記憶されている。制御部101は、ステップS31において記憶部103に記憶される選択中の前記平均化処理の平均個数aと新たに選択されたフルスケールの値に対応する最小平均個数bとを読み出して両者を比較し、選択中の平均個数aが最小平均個数bよりも小さい場合は選択中の表示分解能が前記最低表示分解能よりも低いと判定して(ステップS31;Yes)、ステップS32に移行する。また、制御部101は、ステップS31において選択中の平均個数aが最小平均個数b以上である場合は選択中の表示分解能が前記最低表示分解能以上であると判定して(ステップS31;No)、処理を終了する。
ステップS32において、制御部101は、ステップS31で読み出した新たに選択されたフルスケールの値に対応する平均個数bを新たな平均個数aとし、ステップS33に移行する。
ステップS33において、制御部101は、新たな平均個数aを記憶部103に記憶させ、平均個数aを変更する。
制御部101は、平均個数aの変更が完了すると、新たに設定された平均個数aによって車速の平均化処理を実行し、平均化された車速を表示操作部104にアナログ計器画像F1で表示させる。
100 携帯電話(表示手段及び操作手段)
101 制御部
102 無線通信インターフェース(受信部)
103 記憶部
104 表示操作部
105 通信部
106 アンテナ部
200 車両情報取得手段
201 制御部
202 コネクタ
203 CAN通信インターフェース
204 無線通信インターフェース
205 記憶部
300 車両
301 車両側ECU
302 車両診断コネクタ
Claims (3)
- 車両に設けられる車両診断コネクタを介して車両情報を取得する車両情報取得手段と、
指針画像と目盛を有する文字板画像とを含むアナログ計器画像を表示可能な表示部と、前記車両情報取得手段から前記車両情報を受信する受信部と、前記受信部が受信した前記車両情報を前記表示部に前記アナログ計器画像で表示させる制御部と、を有する表示手段と、を備えてなる車両用表示装置であって、
前記アナログ計器画像の最大表示値と表示分解能とを任意に選択するための操作手段を備え、
前記制御部は、前記操作手段による前記最大表示値の選択結果に応じて前記文字板画像の意匠を変更する文字板変更機能と、前記操作手段による前記表示分解能の選択結果に応じて前記表示分解能を変更する表示分解能変更機能と、を備えてなり、前記文字板変更機能において前記文字板画像の意匠を変更した場合に選択された前記最大表示値に応じて予め定められる最低表示分解能と選択中の前記表示分解能とを比較し、選択中の前記表示分解能が前記最低表示分解能よりも低い場合は、前記アナログ計器画像の前記表示分解能を前記最低表示分解能に変更すること
を特徴とする車両用表示装置。 - 前記制御部は、前記受信部が受信した前記車両情報を所定の平均個数で相加平均もしくは単純移動平均による平均化処理して前記表示部に前記アナログ計器画像で表示させ、
前記表示分解能変更機能として前記平均化処理の平均個数を変更することを特徴とする請求項1に記載の車両用表示装置。 - コンピュータを
車両に設けられる車両診断コネクタを介して車両情報を取得する車両情報取得手段から受信部を介して前記車両情報を受信して表示部に指針画像と目盛を有する文字板画像とを含むアナログ計器画像で表示させ、操作手段による前記アナログ計器画像の最大表示値の選択結果に応じて前記文字板画像の意匠を変更する文字板変更機能と、前記操作手段による前記アナログ計器画像の表示分解能の選択結果に応じて前記表示分解能を変更する表示分解能変更機能と、を備え、前記文字板変更機能において前記文字板画像の意匠を変更した場合に選択された前記最大表示値に応じて予め定められる最低表示分解能と選択中の前記表示分解能とを比較し、選択中の前記表示分解能が前記最低表示分解能よりも低い場合は、前記アナログ計器画像の前記表示分解能を前記最低表示分解能に変更する制御部として機能させることを特徴とするプログラム。
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