JP6035430B2 - 緩衝材及びそれを用いた梱包体 - Google Patents

Description

本発明は、１枚のシートを折り曲げて形成される緩衝材及びそれを用いた梱包体に関するものである。

従来、電子機器等の梱包方法としては、段ボールケース内に輸送中の外部からの衝撃や振動を吸収する緩衝材を配置し、その上に製品（被梱包物）を載置して、製品の被緩衝面を緩衝材の製品載置面で受ける方法が一般的である。このような緩衝材として、１枚の段ボールシートを所定の形状に折畳んで形成したものがある。

例えば特許文献１には、１枚の段ボールシートを折り曲げて形成される緩衝材として、段ボールシートの一部に被包装物品の外形に合わせて形成された切り抜き部を設け、切り抜き部が被包装物品の外形に合致するように折り畳んで設けた、被包装物品の外形の少なくとも一部が挿入される物品挿入空間を有する段ボール製緩衝材が開示されている。そして、段ボール板材の残部により、段ボール積層体の被包装物品挿入面と対向する面に隣接して中空の緩衝部を設けた構成が開示されている。

特開２００７−２２５６６号公報

しかしながら、特許文献１の緩衝材は、被梱包物の外周全域を段ボールシートで覆う構成である。そのため、段ボールシートの使用量が多く、特に被梱包物を受ける面数や面積が大きくなるにつれて、段ボールシートの使用量も多くなる構造となっていた。

本発明は、上記問題点に鑑み、１枚のシートを折り曲げて形成することができ、シートの使用量を増やすことなく５方向からの外力を受けることができる緩衝材及びそれを用いた梱包体を提供することを目的とする。

上記目的を達成するために本発明の第１の構成は、１枚のシート材を用いて組み立てられる緩衝材である。緩衝材は、矩形状の底板と、第１側板及び第２側板と、上板と、係合板と、一対の第１フラップと、差し込み孔と、一対の第２フラップと、一対の第１係合溝と、一対の第２係合溝と、を有する。第１側板及び第２側板は、底板の対向する二辺に折り線を介して連設される。上板は、第１側板の底板と反対方向に折り線を介して連設される。中板は、第２側板の底板と反対方向に折り線を介して連設される。係合板は、上板の第１側板と反対方向に折り線を介して連設される。第１フラップは、中板の第２側板が連設される辺と直交する二辺に折り線を介して連設される。差し込み孔は、中板から折り線を越えて各第１フラップの一部に亘って穿設され、係合板が差し込まれる。第２フラップは、係合板の上板が連設される辺と直交する二辺に折り線を介して連設され、先端に係合部が形成される。第１係合溝は、上板の両側端を挟むように第１側板を延長することにより、第１側板と上板との隙間に形成される。第２係合溝は、差し込み孔の両端部を延長して形成される。底板、第１側板、第２側板、及び上板を角筒状に折り曲げて第２フラップ及び係合板を差し込み孔に差し込み、各第１フラップを第１側板と反対側に折り曲げるとともに中板を第１側板側に折り曲げて第２係合溝を第１係合溝に嵌め合わせ、係合板を上板に対し略垂直に折り曲げるとともに第２フラップを係合板に対し略垂直に折り曲げて係合部を第１フラップに係合させることにより、中板及び上板が底板と略平行に保持される。

本発明の第１の構成によれば、緩衝材が１枚のシート材から一体形成されるため、緩衝材の部材点数を削減できるとともに組立作業も容易となる。また、組み立てる前の状態で保管する場合の保管スペースも小さくすることができる。また、一つの緩衝材で５方向からの外力を確実に受けることができるため、緩衝材の個数、及び緩衝材を形成するシート材の使用量を削減できるとともに、輸送中における被梱包物の揺動及びガタつきを効果的に防止可能となる。

本発明の緩衝材１００の展開図 緩衝材１００の組み立て手順を示す斜視図であり、底板１、第１側板２、第２側板３、上板５を角筒状に折り曲げ、第２フラップ１１ａ、１１ｂが折り重ねられた係合板６を、中板４の差し込み孔１５に差し込む様子を示す図 緩衝材１００の組み立て手順を示す斜視図であり、図２の状態から第１フラップ７ａ、７ｂを第１側板２と反対側に折り曲げた状態を示す図 緩衝材１００の組み立て手順を示す斜視図であり、図３の状態から中板４を第１側板２側に折り曲げて第２係合溝１７ａ、１７ｂを第１係合溝８ａ、８ｂに嵌め合わせ、係合板６を上板５に対し略垂直に折り曲げ、第２フラップ１１ａ、１１ｂを係合板６に対し略垂直に折り曲げた状態を示す図 緩衝材１００の組み立て手順を示す斜視図であり、図４の状態から係合部２０を係合爪９に係合させて組み立てを完了した状態を示す図 図５の緩衝材１００を第１側板２側から見た斜視図 係合爪９が第１フラップ７ｂの側端縁７ｂａに係合した状態を示す拡大斜視図 被梱包物３０の両端に緩衝材１００を装着した状態を示す斜視図 緩衝材１００を装着した被梱包物３０を外装箱１０１に収納した状態を示す斜視図

以下、図面を参照しながら本発明の実施形態について説明する。図１は、本発明の緩衝材１００の展開図である。なお、図１において、切り込みを実線、折り線を破線で表示している。緩衝材１００は、図１に示すような１枚のシート材を所定の形状に打ち抜いたものを組み立てて形成されている。緩衝材１００は、大まかには折り線を介して連続する底板１、第１側板２、第２側板３、中板４、上板５、及び係合板６で構成されている。

底板１の対向する二辺には、第１側板２、第２側板３が折り線Ｌ１、Ｌ２を介して連設されている。底板１の他の二辺には、第３フラップ１９ａ、１９ｂが折り線Ｌ３、Ｌ４を介して連設されている。

第１側板２には、底板１と反対方向に上板５が折り線Ｌ５を介して連設されている。また、第１側板２は上板５の両側端を挟むように延長されており、第１側板２と上板５との隙間が第１係合溝８ａ、８ｂを構成している。各第１係合溝８ａ、８ｂの開口端付近には第１側板２側から内向きに突出する係合爪９が形成されており、第１側板２には、長孔形状の抜き孔１０が４箇所に穿設されている。

第２側板３には、底板１と反対方向に中板４が折り線Ｌ６を介して連設されている。中板４の折り線Ｌ６と隣接する二辺には、第１フラップ７ａ、７ｂが折り線Ｌ７、Ｌ８を介して連設されている。第１フラップ７ａ、７ｂの側端縁には係合片１３が形成されている。また、中板４から折り線Ｌ７、Ｌ８を越えて第１フラップ７ａ、７ｂに至る差し込み孔１５が穿設されており、差し込み孔１５の両端部には第２係合溝１７ａ、１７ｂが形成されている。

ここで、中板４は、差し込み孔１５よりも基端側（図１の差し込み孔１５よりも上側）においては折り線Ｌ７、Ｌ８の間隔は第１係合溝８ａ、８ｂの間隔と略同一である。また、差し込み孔１５よりも先端側（図１の差し込み孔１５よりも下側）においては折り線Ｌ７、Ｌ８の間隔は第１係合溝８ａ、８ｂの間隔よりも広くなっている。そして、差し込み孔１５よりも先端側には折り線Ｌ７、Ｌ８の間に折り線Ｌ９が形成されている。

上板５には、第１側板２と反対方向に係合板６が折り線Ｌ１０を介して連設されている。係合板６の折り線Ｌ１０と隣接する二辺には、第２フラップ１１ａ、１１ｂが折り線Ｌ１１、Ｌ１２を介して連設されている。各第２フラップ１１ａ、１１ｂの先端には係合部２０が形成されている。

ここで、係合板６の幅方向寸法ｗ１、第２係合溝１７ａ、１７ｂを含む差し込み孔１５の長手方向の開口幅ｗ２、係合板６と第２フラップ１１ａ、１１ｂとを合わせた幅方向寸法ｗ３の関係は、ｗ１＜ｗ２＜ｗ３となっている。

次に、図１〜図６を用いて本発明の緩衝材１００の組み立て手順について説明する。先ず、図２に示すように、図１の状態から折り線Ｌ１、Ｌ２、Ｌ５に沿って底板１、第１側板２、第２側板３、上板５を角筒状に折り曲げる。次に、上板５に連設された係合板６の第２フラップ１１ａ、１１ｂを、折り線Ｌ１１、Ｌ１２に沿って係合板６に折り重ねる。

そして、図３に示すように、第２フラップ１１ａ、１１ｂが折り重ねられた係合板６を、中板４の差し込み孔１５に差し込む。さらに、中板４の両側に連設された第１フラップ７ａ、７ｂを、折り線Ｌ７及びＬ８に沿って第１側板２と反対側に折り曲げる。

次に、図４に示すように、中板４を折り線Ｌ６に沿って第１側板２側に倒れ込むように折り曲げて、第１フラップ７ａ、７ｂの第２係合溝１７ａ、１７ｂを第１側板２の第１係合溝８ａ、８ｂに嵌め合わせる。そして、折り線Ｌ１０に沿って係合板６を上板５に対し上向きに略垂直に起立するように折り曲げ、係合板６の両側に連設された第２フラップ１１ａ、１１ｂを係合板６に対し略垂直に起立するように折り曲げる。

次に、図５に示すように、第２係合溝１７ａ、１７ｂと第１係合溝８ａ、８ｂとを完全に嵌め合わせる。そして、第１フラップ７ａ、７ｂの側端縁に形成された係合片１３を内側に折り曲げて第２フラップ１１ａ、１１ｂの先端に形成された係合部２０に係合させることにより、中板４及び上板５が底板１と略平行に保持される。最後に、第３フラップ１９ａ、１９ｂを折り線Ｌ３、Ｌ４に沿って折り曲げ、中板４の下方に差し込むことにより緩衝材１００が組み立てられる。

前述したように、中板４の差し込み孔１５よりも先端側では折り線Ｌ７、Ｌ８の間隔が第１係合溝８ａ、８ｂの間隔よりも広い。そのため、図６に示すように、組み立てられた緩衝材１００を第１側板２側から見ると、中板４の差し込み孔１５よりも先端側（第１側板２から外側に突出する部分）は折り線Ｌ９を介して略Ｖ字型に屈曲している。これにより、第１フラップ７ａ、７ｂには屈曲したシートの復元力によって第１フラップ７ａ、７ｂを広げる方向の力が作用するため、第１係合溝８ａ、８ｂと第２係合溝１７ａ、１７ｂとの係合が外れにくくなっている。

また、第１側板２方向に折り曲げられた中板４の復元力によって第１フラップ７ａ、７ｂが上方向（第１係合溝８ａ、８ｂと第２係合溝１７ａ、１７ｂとの係合が外れる方向）に回動したとしても、図７に示すように、係合片１３と重なっていた第１フラップ７ａ、７ｂの側端縁７ａａ、７ｂａ（側端縁７ａａは不図示）が第１側板２の係合爪９に係合する。これにより、第１フラップ７ａ、７ｂの更なる回動が規制されるため、第１係合溝８ａ、８ｂと第２係合溝１７ａ、１７ｂとの係合が外れないようになっている。

また、上板５、係合板６の折り曲げによるシートの復元力によって第１フラップ７ａ、７ｂの係合片１３と第２フラップ１１ａ、１１ｂの係合部２０との係合が外れにくくなっている。

本発明の緩衝材１００を用いて被梱包物を梱包する場合、図８に示すように、被梱包物３０の両端部を、緩衝材１００の中板４と上板５との間の空間Ｓ（図５参照）に挿入する。これにより、被梱包物３０の両端が緩衝材１００によって支持される。そして、図９に示すように、緩衝材１００が装着された被梱包物３０を外装箱１０１内に収納して封緘することにより、被梱包物３０の梱包が完了する。

なお、図８及び図９では、被梱包物３０に緩衝材１００を装着した状態で外装箱１０１に収納したが、緩衝材１００を先に外装箱１０１内に載置しておき、被梱包物３０を後入れすることも可能である。具体的には、第２フラップ１１ａ、１１ｂの係合部２０を係合片１３に係合させない状態で２個の緩衝材１００を外装箱１０１内に載置する。この状態では第１側板２に対して上板５及び係合板６が自由に揺動可能であるため、上板５及び係合板６を第１側板２側に揺動させて空間Ｓの上方を広く開放し、被梱包物３０の両端を空間Ｓに挿入する。その後、図５に示したように、係合部２０を係合片１３に係合させることで緩衝材１００の組み立てを完了すれば良い。

緩衝材１００を被梱包物３０に装着して外装箱１０１に梱包した状態では、被梱包物３０の載置面となる中板４と底板１との間に形成される空間によって外装箱１０１の底面方向（図５、図６の矢印Ａ方向）からの外力を受ける（緩衝する）ことができる。また、底板１に連設される第３フラップ１９ａ、１９ｂを中板４の下方に差し込むことにより、第３フラップ１９ａ、１９ｂの復元力による緩衝効果も上乗せされる。

また、緩衝材１００は、第１側板２の両側端縁が外装箱１０１の長手方向の内側面に当接し、第１側板２、第１フラップ７ａ、７ｂ、及び第２フラップ１１ａ、１１ｂの上端縁が外装箱１０１の天面内側に当接する。そのため、外装箱１０１の長手方向の側面方向（図５、図６の矢印Ｂ、Ｃ方向）、及び天面方向（図５、図６の矢印Ｄ方向）からの外力を受けることができる。

さらに、緩衝材１００は、第１側板２方向に突出する中板４、及び第１フラップ７ａ、７ｂの端縁（図６参照）が外装箱１０１の長手方向と直交する方向の内側面に当接する。そのため、外装箱１０１の長手方向と直交する側面方向（図５、図６の矢印Ｅ方向）からの外力を受けることができる。

従って、本発明の緩衝材１００を用いることにより、一つの緩衝材１００で５方向からの外力を確実に受けることができる。そのため、緩衝材１００の個数、及び緩衝材１００を形成する段ボールシートの使用量を削減できるとともに、輸送中における被梱包物３０の揺動及びガタつきを効果的に防止可能となる。

また、第１側板２に形成された抜き孔１０の個数や大きさ、形状を変更することで、緩衝材１００の緩衝性能を調整することができる。なお、抜き孔１０を形成する位置は第１側板２に限らず、緩衝性能を調整したい箇所に応じて第２側板３、中板４、上板５等の他の場所に形成しても良い。

また、緩衝材１００を組み立てる前は図１に示したような１枚のシート状であるため、多数枚をスタック（積み重ね）することができる。従って、スタックされたシートを上から順に使用して緩衝材１００を組み立てることで包装作業の効率が良くなる。また、組み立てる前の状態で保管する場合の保管スペースも小さくすることができる。

その他本発明は、上記実施形態に限定されず、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で種々の変更が可能である。例えば、上記実施形態では抜き孔１０によって緩衝性能を弱める方向に調整しているが、逆に緩衝性能を強めたい場合は、第１フラップ７ａ、７ｂ、第３フラップ１９ａ、１９ｂ等を、シートを二枚折り重ねた構成とすることもできる。

また、上記実施形態で示した緩衝材１００は好ましい一例であり、抜き孔１０や第３フラップ１９ａ、１９ｂは必須の構成ではない。即ち、緩衝材１００の細部の構成は、梱包される被梱包物の形状に合わせて適宜変更可能である。

本発明は、１枚のシートを折り曲げて形成される緩衝材に利用可能である。本発明の利用により、１枚のシートを折り曲げて簡単に形成することができ、シートの使用量を増やすことなく５方向からの外力を受けることができる緩衝材を提供可能となる。

Claims (8)

1. １枚のシート材を用いて組み立てられる緩衝材であって、
   矩形状の底板と、
   該底板の対向する二辺に折り線を介して連設される第１側板及び第２側板と、
   前記第１側板の前記底板と反対方向に折り線を介して連設される上板と、
   前記第２側板の前記底板と反対方向に折り線を介して連設される中板と、
   前記上板の前記第１側板と反対方向に折り線を介して連設される係合板と、
   前記中板の前記第２側板が連設される辺と直交する二辺に折り線を介して連設される一対の第１フラップと、
   前記中板から折り線を越えて前記各第１フラップの一部に亘って穿設され、前記係合板が差し込まれる差し込み孔と、
   前記係合板の前記上板が連設される辺と直交する二辺に折り線を介して連設され、先端に係合部が形成される一対の第２フラップと、
   前記上板の両側端を挟むように前記第１側板を延長することにより、前記第１側板と前記上板との隙間に形成される一対の第１係合溝と、
   前記差し込み孔の両端部を延長して形成される一対の第２係合溝と、
   を有し、
   前記底板、前記第１側板、前記第２側板、及び前記上板を角筒状に折り曲げて前記第２フラップ及び前記係合板を前記差し込み孔に差し込み、前記各第１フラップを前記第１側板と反対側に折り曲げるとともに前記中板を前記第１側板側に折り曲げて前記第２係合溝を前記第１係合溝に嵌め合わせ、前記係合板を前記上板に対し略垂直に折り曲げるとともに前記第２フラップを前記係合板に対し略垂直に折り曲げて前記係合部を前記第１フラップに係合させることにより、前記中板及び前記上板が前記底板と略平行に保持されることを特徴とする緩衝材。
2. 前記各第１フラップの側端縁には、前記第２係合溝と直交する方向に突出する係合片が連設されており、前記係合片を内向きに折り曲げて前記係合部に係合させることを特徴とする請求項１に記載の緩衝材。
3. 前記第１係合溝の開口縁近傍には、前記第１側板側から内向きに突出する係合爪が形成されており、前記係合爪は、前記係合片を内向きに折り曲げたとき前記係合片と重なっていた前記第１フラップの側端縁に係合することを特徴とする請求項２に記載の緩衝材。
4. 前記底板、前記第１側板、前記第２側板、前記上板の少なくとも一つに緩衝性能を調整するための抜き孔を形成したことを特徴とする請求項１に記載の緩衝材。
5. 前記底板の前記第１側板及び前記第２側板が連設される辺と直交する二辺に折り線を介して連設される一対の第３フラップを有し、前記第３フラップは前記中板の下方に差し込まれることを特徴とする請求項１に記載の緩衝材。
6. 前記中板は、前記差し込み孔よりも先端側の部分が前記第１係合溝の間隔よりも広くなっており、前記第２係合溝を前記第１係合溝に嵌め合わせたとき前記差し込み孔よりも先端側の部分がＶ字状に屈曲することを特徴とする請求項１に記載の緩衝材。
7. 前記係合板の幅方向寸法をｗ１、前記第２係合溝を含む前記差し込み孔の長手方向の開口幅をｗ２、前記係合板と前記第２フラップとを合わせた幅方向寸法をｗ３とするとき、ｗ１＜ｗ２＜ｗ３であることを特徴とする請求項１に記載の緩衝材。
8. 請求項１に記載の緩衝材を被梱包物と外装ケースとの間に載置して梱包した梱包体。

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