JP6035077B2 - パネル連結構造 - Google Patents

Description

本発明は、パネル連結構造に関する。

従来、様々な分野において、金属（合金含む）等からなるパネル部材を複数枚連結して形成した広幅のパネルが使用されている。例えば、トラック等の車両における荷台の床材には、車両の軽量化のため、アルミニウム合金製のパネル部材を複数枚連結して形成した広幅の床パネルが使用されている。複数のパネル部材同士を互いに連結するためのパネル連結構造としては、具体的には、下記が公知である。

例えば、特許文献１〜３には、概略、複数のパネル部材の端部同士をパネル幅方向の一方側から他方側に向かって順番に嵌合させながら連結することによって広幅のパネルを構成する各種のパネル連結構造が開示されている。他にも以下に示すようなパネル連結構造も提案されている。

例えば、特許文献４には、案内レール付床パネル部材の接続部が備える立ち上り部および平面床パネル部材の接続部が備える立ち上り部の上に、断面コ型座金を被冠して横根太にボルトで固着し、接続部上に蓋体を被せるとともに接続部に設けた蓋体取付部に蓋体を固着するパネル連結構造が記載されている。

特開平８−６７２７４号公報 特開平８−２６８３４４号公報 特許第４６４９０１２号 実開平５−３１８４号公報

しかしながら、上記したような複数のパネル部材を順番に嵌合させながら連結するパネル連結構造は、以下の点で問題がある。つまり、このパネル連結構造は、一部のパネル部材が傷ついたり、破損したりして交換が必要となった場合に、連結された最終部分のパネル部材から順番に取り外していく必要がある。つまり、このパネル連結構造は、交換が必要な所定のパネル部材に辿り着くまで複数枚の健全なパネル部材を取り外す必要がある。

また、複数枚のパネル部材を連結してなるパネルは、パネル連結部分にガタツキがなく、強固に連結されていることが要求される。しかしながら、上述した、接続部が備える立ち上り部の上に断面コ型座金を被冠して下地材にボルトで固着するパネル連結構造は、強固に連結することが難しく、また、パネル使用時に、パネル連結部分にガタツキが生じるおそれがある。特に、トラックの荷台における床パネル等、車両に用いられるパネルは、常に振動を受ける。そのため、この種のパネルのパネル連結構造としては不利である。

本発明は、上記背景に鑑みてなされたものであり、所望位置のパネル部材だけを取り外すことができ、かつ、従来に比べパネル連結部分のガタツキを抑制して強固に連結することが可能なパネル連結構造を提供しようとして得られたものである。

本発明の一態様は、下地材に接してパネル幅方向に並ぶ複数のパネル部材同士を互いに連結するためのパネル連結構造であって、
上記パネル部材は、パネル表面を構成するメインパネル部と、該メインパネル部におけるパネル幅方向の両端部から下方に略垂直に延びる一対の端部脚と、該一対の端部脚の少なくとも一方の先端部からパネル幅方向外方に延びる連結面部と、該連結面部における上方側の面から上方に略垂直に突出する第１突条部とを有しており、
隣り合う一方の上記パネル部材における上記連結面部の先端面と他方の上記パネル部材における上記連結面部の先端面とが突き合わされて構成された突き合わせ部と、
基部と該基部におけるパネル幅方向の両端部から下方に延びる一対の跨ぎ脚部とを備え、該一対の跨ぎ脚部は、隣り合う一方の上記パネル部材における上記第１突条部および他方の上記パネル部材における上記第１突条部を跨ぐとともに脚内方側の面にそれぞれ傾斜面が形成されており、かつ、上記各傾斜面は、上記跨ぎ脚部の先端側に行くに従って互いの面間距離が拡がるように傾斜している押さえ材と、
上記押さえ材の上記基部におけるパネル幅方向の略中央部と上記突き合わせ部とを貫通するとともに、上記押さえ材を押さえつけることによって隣り合う上記パネル部材を上記下地材に固定するための固定部材と、
上記押さえ材の上方に取り付けられるとともに、上記メインパネル部と同一面を構成する平面部を有する目地材とを有しており、
上記一対の跨ぎ脚部の各先端面と上記各連結面部における上方側の各面との間にそれぞれ隙間が形成されており、上記一対の跨ぎ脚部における各傾斜面と上記各第１突条部における各先端部とが当接していることを特徴とするパネル連結構造にある。

上記パネル連結構造は、上述した特定の連結構造を有している。そのため、次のようにして所望位置のパネル部材だけを取り外すことができる。先ず、取り外すべきパネル部材を連結しているパネル連結構造の部分において、目地材の上方側の面をカッター等の切断手段を用いてパネル長手方向に切断し、目地材を取り外す。これにより、押さえ材と固定部材とが露出する。次いで、固定部材を取り外すとともに、固定部材によって固定されていた押さえ材を取り外す。これにより、隣り合うパネル部材同士の連結が解除され、所望位置のパネル部材だけを取り外すことができる。したがって、上記パネル連結構造は、従来のパネル連結構造のように、所定のパネル部材に辿り着くまで外す必要のないパネル部材を何枚も取り外さなくてよい。それ故、上記パネル連結構造は、パネル部材の交換が容易である。

また、上記パネル連結構造は、特に、隣り合う一方のパネル部材における連結面部の先端面と他方のパネル部材における連結面部の先端面とが突き合わされて構成された突き合わせ部を有している。そして、固定部材によって押さえられた押さえ材が有する一対の跨ぎ脚部の各先端面と各連結面部における上方側の各面との間にそれぞれ隙間が形成されており、一対の跨ぎ脚部における各傾斜面と各第１突条部における各先端部とが当接している。

そのため、上記パネル連結構造では、押さえ材が、隣り合う一方のパネル部材における連結面部と他方のパネル部材における連結面部とを突き合わせ面の方向に常に引き寄せようとする。つまり、上記パネル連結構造は、突き合わせ方向に力がかかった状態で隣り合うパネル部材同士を連結することができる。それ故、上記パネル連結構造は、従来に比べ、パネル連結部分のガタツキを抑制してパネル部材同士を強固に連結することできる。また、隣り合うパネル部材同士の位置決めが確実になる。したがって、上記パネル連結構造は、パネル使用時に振動を受けた場合であっても、パネル連結部分にガタツキが生じ難く、車両に用いられるパネルのパネル連結構造として有利である。また、上記パネル連結構造は、隣り合うパネル部材同士の位置決め精度が向上するので、目地材の取り付け精度を向上させることができるなどの利点もある。また、上記パネル連結構造は、隣り合う一方のパネル部材における連結面部の先端部と他方のパネル部材における連結面部の先端部とを当接させて並べるだけでパネル部材の位置決めをすることができるので、パネル部材の取付作業の手間が少なくて済むなどの利点もある。

実施例１のパネル連結構造を有するパネルの斜視図である。 実施例１のパネル連結構造の分解斜視図である。 実施例１のパネル連結構造を構成するパネル部材の断面図である。 実施例１のパネル連結構造を拡大して示す断面図である。 実施例２のパネル連結構造を拡大して示す断面図である。

上記パネル連結構造は、下地材側の方向を下方、これと反対の方向を上方とする。また、パネル部材は、そのパネル幅方向でみて、メインパネル部に垂直な中心線の方向を向く方向をパネル幅方向内方、これと反対の方向をパネル幅方向外方とする。また、押さえ材は、その幅方向でみて、基部に垂直な中心線の方向を向く方向を内方、これと反対の方向を外方とする。また、目地材は、その幅方向でみて、平面部に垂直な中心線の方向を向く方向を内方、これと反対の方向を外方とする。

上記パネル連結構造は、一対の端部脚の両方に連結面部および第１突条部が設けられた中間パネル部材同士の連結、一対の端部脚の片方に連結面部および第１突条部が設けられた端部パネル部材と上記中間パネル部材との連結に適用することができる。

上記パネル連結構造において、下地材は、パネルの下に配置されてパネルが取り付けられるものであり、その種類は特に限定されるものではない。下地材としては、例えば、床材、壁材、天井材等を例示することができる。下地材は、具体的には、トラック等の車両の荷台における床面を構成するための根太等を挙げることができる。

上記パネル連結構造において、パネル部材は、メインパネル部における下方側の面から下方に略垂直に延びており、端部脚とその長さがほぼ同じである１または２以上の中間脚を有することができる。これにより、メインパネル部の平面度と面圧強度を高め、パネル部材およびパネル全体の剛性を高めることができる。なお、２以上の中間脚を有する場合は、パネル幅方向に中間脚を等間隔に配置することができる。上記パネル連結構造において、パネル部材、押さえ材および目地材は、例えば、押し出し用のアルミニウム合金素材を用いて、押出成形により製造することができる。なお、パネル部材、押さえ材および目地材は、アルミニウム合金素材以外にも、他の押し出し可能な金属(合金含む)素材やプラスチック素材等によって形成することも可能である。

上記パネル連結構造において、各第１突条部の各先端部のうちパネル幅方向内方側の部分が、一対の跨ぎ脚部の各傾斜面の基端部に当接している構成を含んでいるとよい。

この場合は、各第１突条部の各先端部のうちパネル幅方向内方側の部分が、一対の跨ぎ脚部の各傾斜面の基端部にて確実に位置決めされる。また、一対の跨ぎ脚部の各傾斜面によって各第１突条部がそれぞれパネル幅方向内方に動き難い。そのため、この場合は、パネル連結部分のガタツキをより一層抑制してパネル部材同士を強固に連結することができる。

上記パネル連結構造において、突き合わせられた一方のパネル部材における第１突条部のパネル幅方向内方側の面と他方のパネル部材における第１突条部のパネル幅方向内方側の面との間の寸法Ａと、一対の跨ぎ脚部における各傾斜面の基端部間の寸法ａとは、同等の大きさに設定することができる。

この場合は、各第１突条部の各先端部のうちパネル幅方向内方側の部分と、一対の跨ぎ脚部の各傾斜面の基端部とを当接させやすくなる。そのため、この場合は、パネル連結部分のガタツキをより一層抑制してパネル部材同士を強固に連結することができる。

上記パネル連結構造において、一対の端部脚のうち連結面部を有する端部脚は、パネル幅方向外方側の面からパネル幅方向外方に突出する第２突条部を有しており、目地材は、隣り合う一方のパネル部材における第２突条部と他方のパネル部材における第２突条部とによって位置決めされている構成とすることができる。

この場合は、上方から下方に向かって目地材を取り付ける場合に、隣り合う一方のパネル部材における第２突条部と他方のパネル部材における第２突条部とによって、これら第２突条部よりも下方へ目地材が移動するのを規制することができる。そして、これによって、メインパネル部と目地材の平面部とが同一面を構成することができる。

上記パネル連結構造において、目地材は、平面部における下方側の面から下方に略垂直に延びる一対の目地材側係止片を有しており、隣り合う一方のパネル部材における第２突条部と一対の目地材側係止片の一方とが互いに係止されており、隣り合う他方のパネル部材における第２突条部と一対の目地材側係止片の他方とが互いに係止されている構成とすることができる。

この場合は、それぞれ対応する第２突条部と目地材側係止片とが互いに係止されているので、隣り合うパネル部材への目地材の取り付けが確実なものとなる。また、この場合は、上記係止により、パネル部材と目地材とが当接する部位から目地材の下方の空間部内へ水分が浸入し難くなり、有利である。

上記パネル連結構造において、押さえ材における基部のパネル幅方向の寸法Ｂは、突き合わせられた一方のパネル部材における第１突条部のパネル幅方向内方側の面と他方のパネル部材における第１突条部のパネル幅方向内方側の面との間の寸法Ａよりも大きく設定されており、隣り合う一方のパネル部材における第２突条部の先端と他方のパネル部材における第２突条部の先端との間の寸法Ｃは、押さえ材における基部の寸法Ｂよりも大きく設定されているとよい。

この場合は、上記パネル連結構造を構成する際に、突き合わせ部の上方から押さえ材を所定位置に配置しやすい。また、この場合は、固定部材により固定しやすい。また、一対の跨ぎ脚部は、突き合わせられた一方のパネル部材における第１突条部および他方のパネル部材における第１突条部を確実に跨ぐことができる。

上記パネル連結構造において、目地材が、平面部における下方側の面から下方に略垂直に延びる一対の目地材側係止片を有するとともに、押さえ材が、基部における上方側の面から上方に略垂直に延びる一対の押さえ材側係止片を有しており、一対の目地材側係止片の一方と一対の押さえ材側係止片の一方とが互いに係止されており、一対の目地材側係止片の他方と一対の押さえ材側係止片の他方とが互いに係止されている構成とすることもできる。

この場合は、それぞれ対応する目地材側係止片と押さえ材側係止片とが互いに係止されているので、隣り合うパネル部材への目地材の取り付けが確実なものとなる。また、この場合は、上記パネル連結構造を構成する際に、押さえ材側係止片を持って押さえ材を配置することができる。そのため、この場合は、押さえ材を所定位置に配置しやすい利点がある。

上記パネル連結構造において、パネル部材は、一対の端部脚の両方に連結面部および第１突条部が設けられており、パネル幅方向に沿ったパネル断面において、上記メインパネル部に垂直な中心線を軸として線対称となる形状に形成されているとよい。

この場合は、中間パネル部材同士の連結に好適である。また、中間パネル部材の種類が１種類で済む。そのため、形状の異なる端部同士を嵌合させて広幅のパネルを構成する場合に比べ、パネル部材の種類を削減することができる。

以下、実施例にかかるパネル連結構造について、図面を用いて説明する。
（実施例１）
図１〜図４に、本例のパネル連結構造を示す。本例のパネル連結構造１は、下地材２に接してパネル幅方向に並ぶ複数のパネル部材３同士を互いに連結するためのパネル連結構造である。本例のパネル連結構造１は、トラックの荷台における床面を構成する床面パネルに適用される。下地材２は、具体的には、トラックの荷台における横根太２Ａである。

初めに、本例のパネル連結構造１に適用するパネル部材３について説明する。図３に示すように、パネル部材３は、パネル表面を構成するメインパネル部３０と、メインパネル部３０におけるパネル幅方向の両端部から下方に略垂直に延びる一対の端部脚３０１、３０２と、一対の端部脚３０１、３０２の少なくとも一方の先端部からパネル幅方向外方に延びる連結面部３１１（３１２）と、連結面部３１１（３１２）における上方側の面から上方に略垂直に突出する第１突条部３２１（３２２）とを有している。

本例では、具体的には、パネル部材３は、一対の端部脚３０１、３０２の両方に連結面部３１１、３１２および第１突条部３２１、３２２がそれぞれ設けられた中間パネル部材３Ａである。つまり、本例は、中間パネル部材３Ａ同士を連結するためのパネル連結構造１の例である。但し、本発明のパネル連結構造は、これに限定されるものではなく、図１に示すように、一対の端部脚３０１、３０２の片方に連結面部３１１および第１突条部３２１が設けられた端部パネル部材３Ｂと中間パネル部材３Ａとを連結するためのパネル連結構造１に適用することもできる。

上記パネル部材３は、アルミニウム合金素材を押出成形することにより製造されている。各端部脚３０１、３０２は、パネル幅方向外方側の面からパネル幅方向外方に突出する第２突条部３６１、３６２をそれぞれ有している。各第２突条部３６１、３６２は、具体的には、各端部脚３０１、３０２の中央部よりもメインパネル部３０寄りに配置されている。各端部脚３０１、３０２は、下地材２との接触による安定性を向上させるなどの観点から、それぞれの先端部からパネル幅方向内方にも延びており、下地材２に接触させるための接触面部３３１、３３２を有している。また、上記パネル部材３は、さらに、各端部脚３０１、３０２の間に、メインパネル部３０における下方側の面から下方に略垂直に延びており、端部脚３０１、３０２とその長さが同じである３つの中間脚３４１、３４２、３４３を有している。これら中間脚３４１、３４２、３４３の先端部には、下地材２と接触させるための接触面部３５１、３５２、３５３をそれぞれ設けてある。３つの中間脚３４１、３４２、３４３のうち、パネル幅方向の中央部に配置された中間脚３４２は、パネル幅方向の両外方に延びる接触面部３５２を有している。また、３つの中間脚３４１、３４２、３４３のうち、パネル幅方向の中央部に配置された中間脚３４２と各端部脚３０１、３０２との間に配置された中間脚３４１、３４３は、ともにパネル幅方向内方に延びる接触面部３５１、３５３を有している。

なお、本例では、パネル部材３のパネル長手方向の寸法は、９．６ｍ、パネル部材３のパネル幅方向の寸法は、２００ｍｍである。また、メインパネル部３０における上方側の面と連結面部３１１、３１２における下方側の面との間におけるメインパネル部３０に垂直な方向の距離、すなわちパネル厚みは、１８ｍｍである。また、各接触面部３３１、３３２、３５１、３５２、３５３のパネル幅方向の寸法は、５ｍｍである。上記パネル部材３は、パネル幅方向に沿ったパネル断面において、メインパネル部３０に垂直な中心線ＭＬを軸として線対称となる形状に形成されている。また、本例で用いたパネル部材３は、メインパネル部３０の上方側の面に、パネル幅方向に沿った断面が略半円形状の溝を有している。この溝は、パネル部材３の押出加工に起因する当該部のひけや筋の発生を軽減したり、広幅としたパネルの意匠性を向上させるためなどの目的で付与されているものであり、本発明に用いるパネル部材３に必須のものではない。

本例のパネル連結構造１は、複数のパネル部材３同士を互いに連結するためのものであり、突き合わせ部４と、押さえ材５と、固定部材６と、目地材７とを有している。

パネル連結構造１において、突き合わせ部４は、隣り合う一方のパネル部材３における連結面部３１１の先端面と他方のパネル部材３における連結面部３１２の先端面とが突き合わされて構成された部分である。パネル連結構造１は、この突き合わせ部４を有することをその特徴の一つとしている。突き合わせ部４を構成することなく、下地材２にパネル部材３、３を固定した場合には、パネル使用時に、パネル連結部分にガタツキを生じるおそれがある。また、この場合は、パネル部材３を複数枚並べるときの位置決めも難しくなる。

なお、本例では、突き合わせられた一方のパネル部材３における第１突条部３２１のパネル幅方向内方側の面と、他方のパネル部材３における第１突条部３２２のパネル幅方向内方側の面との間の寸法Ａは、９ｍｍである。また、隣り合う一方のパネル部材３における第２突条部３６１の先端と他方のパネル部材３における第２突条部３６２の先端との間の寸法Ｃは、１４ｍｍである。

パネル連結構造１において、押さえ材５は、基部５０と、基部５０におけるパネル幅方向の両端部から下方に延びる一対の跨ぎ脚部５１、５２とを備えている。本例では、一対の跨ぎ脚部５１、５２は、基部５０におけるパネル幅方向の両端部から下方に略垂直に延びている。一対の跨ぎ脚部５１、５２は、上記突き合わされた状態にて隣り合う一方のパネル部材３における第１突条部３２１および他方のパネル部材３における第１突条部３２２を跨いでいる。また、一対の跨ぎ脚部５１、５２は、脚内方側の面にそれぞれ傾斜面５１１、５２２が形成されており、かつ、各傾斜面５１１、５２２は、跨ぎ脚部５１、５２の先端側に行くに従って互いの面間距離が拡がるように傾斜している。本例では、跨ぎ脚部５１、５２の先端側に行くに従って跨ぎ脚部５１、５２の肉厚が薄くなるように脚内方側の面を傾斜させることによって、各傾斜面５１１、５２２が形成されている。

本例では、押さえ材５は、アルミニウム合金素材を押出成形することにより製造されている。つまり、押さえ材５は、厚みが均一な板材を例えば「コ」の字状に折り曲げて形成されたものではない。押さえ材５は、押し出し成形により形成されているので、跨ぎ脚部５１、５２が高い剛性を有している。なお、押さえ材５のパネル幅方向に沿った断面でみて、傾斜面５１１、５２２の基端部を通る基部５０に垂直な線と傾斜面５１１、５２２の外面との間のなす角は、具体的には、２５°に設定してある。また、一対の跨ぎ脚部５１、５２における各傾斜面５１１、５２２の基端部間の寸法ａは、９ｍｍである。つまり、本例では、図４に示すように、上記寸法Ａと上記寸法ａとは、同等の大きさの範囲に含まれる同一の大きさに設定されている。

また、本例では、押さえ材５は、基部５０の下方側の面におけるパネル幅方向の中央部から下方に略垂直に延びる中央脚部５１２を有している。また、基部５０は、その上方側の面におけるパネル幅方向の中央部かつパネル長さ方向の中央部の位置から、中央脚部５１２を貫通する貫通孔５０１を有している。なお、基部５０のパネル長手方向の寸法は、６０ｍｍである。また、基部５０のパネル幅方向の寸法Ｂは、１３ｍｍである。したがって、本例では、図４に示すように、上記寸法Ｂは、上記寸法Ａよりも大きく設定されている。また、上記寸法Ｃは、上記寸法Ｂよりも大きく設定されている。

パネル連結構造１において、固定部材６は、押さえ材５の基部５０におけるパネル幅方向の略中央部と突き合わせ部４とを貫通するとともに、押さえ材５を押さえつけることによって隣り合うパネル部材３、３を下地材２に固定するためのものである。本例では、固定部材６は、具体的には、電動ドライバーによってねじ込むことが可能なねじ部材である。また、本例では、押さえ材５の貫通孔５０１の位置と対応する位置における一方の連結面部３１１の先端面および他方の連結面部３１２の先端面には、一方の連結面部３１１の先端面と他方の連結面部３１２の先端面とを突き合わせたときに一つの貫通孔３１５が構成されるよう切欠き孔３１３、３１４がそれぞれ形成してある。各切欠き孔３１３、３１４は、固定部材６を取り付ける位置に、下地材２が確実にあることを確認するのに役立つ。

パネル連結構造１において、一対の跨ぎ脚部５１、５２の各先端面と各連結面部３１１、３１２における上方側の各面との間にはそれぞれ隙間８が形成されている。本例では、押さえ材５が中央脚部５１２を有する例を示しているが、中央脚部５１２の先端面と各連結面部３１１、３１２における上方側の各面との間にも同様の隙間８が形成されている。つまり、パネル連結構造１は、固定部材６によって押さえ材５が押さえつけられた状態において、一対の跨ぎ脚部５１、５２の各先端面は、ともに、各連結面部３１１、３１２における上方側の各面と接触していない。また、一対の跨ぎ脚部５１、５２における各傾斜面５１１、５２２と各第１突条部３２１、３２２における各先端部とが当接している。本例では、具体的には、各第１突条部３２１、３２２の各先端部のうちパネル幅方向内方側の部分が、一対の跨ぎ脚部５１、５２の各傾斜面５１１、５２２の基端部にそれぞれ当接している。なお、本例では、各第１突条部３２１、３２２の各先端面は、押さえ材５における基部５０の下方側の面に当接している。

パネル連結構造１において、目地材７は、押さえ材５の上方に取り付けられるとともに、メインパネル部３０と同一面を構成する平面部７０を有している。また、目地材７は、パネル幅方向の両端部から下方に略垂直に延びる一対の脚部７１、７２を有している。本例では、目地材７は、隣り合う一方のパネル部材３における第２突条部３６１と他方のパネル部材３における第２突条部３６２とによって位置決めされている。具体的には、目地材７における各脚部７１、７２の各先端面が各第２突条部３６１、３６２の上方側の各面にそれぞれ当接しており、これにより目地材７は、下方への移動が規制されて位置決めされている。そして、この位置決めされた状態において、目地材７の平面部７０は、メインパネル部３０と段差のない同一面を構成している。

本例では、目地材７は、その平面部７０における下方側の面から下方に略垂直に延びる一対の目地材側係止片７３、７４を有している。各目地材側係止片７３、７４は、その先端部における外方側の面に外向き突起部７３３、７３４を有している。外向き突起部７３３、７３４は、目地材側係止片７３、７４の先端側に行くに従って厚みが小さくなるよう傾斜した傾斜先端面７３０、７４０を有している。本例では、目地材側係止片７３の外向き突起部７３３と、これに対向する一方のパネル部材３における第２突条部３６１とが互いに掛け合いによって係止されている。また、目地材側係止片７４の外向き突起部７４４と、これに対向する他方のパネル部材３における第２突条部３６２とが互いに掛け合いによって係止されている。

なお、目地材７におけるパネル長手方向の寸法は、パネル部材３のパネル長手方向の寸法と一致させてあり、その寸法は９．６ｍである。また、目地材７におけるパネル幅方向の寸法は、２０ｍｍである。

次に、上記構造のパネル連結構造１を構成するための方法について説明する。なお、以下に説明する方法は、一例であってこれに限定されるものではない。

先ず、トラックの荷台における横根太２Ａの上に、複数のパネル部材３をパネル幅方向に並べる。この際、隣り合う一方のパネル部材３における連結面部３１１の先端面と他方のパネル部材３における連結面部３１２の先端面とを突き合わすことにより、突き合わせ部４を構成する。なお、各連結面部３１１、３１２の先端面に切欠き孔３１３、３１４がそれぞれ形成されている場合には、上記突き合わせによって各切欠き孔３１３、３１４同士が合わさり、貫通孔３１５が形成される。

次いで、上記突き合わせ部４を構成した状態において、隣り合う一方のパネル部材３における第１突条部３２１および他方のパネル部材３における第１突条部３２２を一対の跨ぎ脚部５１、５２が跨ぐように押さえ材５を配置する。本例では、突き合わせ部４の貫通孔３１５の位置と押さえ材５の貫通孔５０１の位置とが、ほぼ同軸となるように押さえ材５を配置する。

次いで、押さえ材５の貫通孔５０１および突き合わせ部４の貫通孔３１５を貫通するように固定部材６を取り付ける。本例では、具体的には、電動ドライバーによって固定部材６を両貫通孔５０１、３１５にねじ込みつつ、下地材２である横根太２Ａに固定部材６を螺着する。

次いで、押さえ材５の上方に目地材７を配置し、下方に向かって目地材７を押し込んで嵌め込む。本例では、具体的には、下方に向かって目地材７を押し込む。そうすると、第２突条部３６１、３６２の各先端部と目地材側係止片７３、７４の各傾斜先端面７３０、７４０とが摺りあった状態で、各目地材側係止片７３、７４が下方に移動する。この際、各目地材側係止片７３、７４は、各第２突条部３６１、３６２によって押圧され、目地材７の中央部の方向に向かってたわむ。さらに、そのまま目地材７を押し込み続けると、各目地材側係止片７３、７４における外向き突起部７３３、７４４が各第２突条部３６１、３６２を乗り越え、両者が掛け合わせによって係止される。また、目地材７におけるパネル幅方向の両端部に形成してある各脚部７１、７２の各先端面が、各第２突条部３６１、３６２の上方側の各面に当接する。これにより、目地材７は、各第２突条部３６１、３６２によって下方への移動が規制され、位置決めされる。なお、この位置決めされた状態において、目地材７の平面部７０における上方側の面とメインパネル部３０における上方側の面とは、段差の無い平坦な状態となっている。

次に、本例のパネル連結構造１の作用効果について説明する。パネル連結構造１は、上述した特定の連結構造を有している。そのため、次のようにして所望位置のパネル部材３だけを取り外すことができる。先ず、取り外すべきパネル部材３を連結しているパネル連結構造１の部分において、目地材７の上方側の面をカッター等の切断手段を用いてパネル長手方向に切断し、目地材７を取り外す。これにより、押さえ材５と固定部材６とが露出する。次いで、固定部材６を取り外すとともに、固定部材６によって固定されていた押さえ材５を取り外す。これにより、隣り合うパネル部材３、３同士の連結が解除され、所望位置のパネル部材３だけを取り外すことができる。したがって、パネル連結構造１は、従来のパネル連結構造のように、所定のパネル部材３に辿り着くまで外す必要のないパネル部材３を何枚も取り外さなくてよい。それ故、パネル連結構造１は、パネル部材３の交換が容易である。

また、パネル連結構造１は、特に、隣り合う一方のパネル部材３における連結面部３１１の先端面と他方のパネル部材３における連結面部３１２の先端面とが突き合わされて構成された突き合わせ部４を有している。そして、固定部材６によって押さえられた押さえ材５が有する一対の跨ぎ脚部５１、５２の各先端面と各連結面部３１１、３１２における上方側の各面との間にそれぞれ隙間８が形成されており、一対の跨ぎ脚部５１、５２における各傾斜面５１１、５２２と各第１突条部３２１、３２２における各先端部とが当接している。

そのため、パネル連結構造１では、押さえ材５が、隣り合う一方のパネル部材３における連結面部３１１と他方のパネル部材３における連結面部３１２とを突き合わせ面の方向に常に引き寄せようとする。つまり、パネル連結構造１は、突き合わせ方向に力がかかった状態で隣り合うパネル部材３、３同士を連結することができる。本例のパネル連結構造１は、特に、各第１突条部３２１、３２２の各先端部のうちパネル幅方向内方側の部分が、一対の跨ぎ脚部５１、５２の各傾斜面５１１、５２２の基端部にそれぞれ当接している。そのため、各第１突条部３２１、３２２の各先端部のうちパネル幅方向内方側の部分が、一対の跨ぎ脚部５１、５２の各傾斜面５１１、５２２の基端部にて確実に位置決めされる。また、一対の跨ぎ脚部５１、５２の各傾斜面５１１、５２２によって一対の第１突条部３２１、３２２がそれぞれパネル幅方向内方に動き難い。それ故、パネル連結構造１は、従来に比べ、パネル連結部分のガタツキをより一層抑制してパネル部材３、３同士を強固に連結することができる。また、隣り合うパネル部材３、３同士の位置決めが確実になる。したがって、パネル連結構造１は、パネル使用時に振動を受けた場合であっても、パネル連結部分にガタツキが生じ難く、車両に用いられるパネルのパネル連結構造として有利である。また、パネル連結構造１は、隣り合うパネル部材３、３同士の位置決め精度が向上するので、目地材７の取り付け精度を向上させることができるなどの利点もある。また、パネル連結構造１は、隣り合う一方のパネル部材３における連結面部３１１の先端部と他方のパネル部材３における連結面部３１１の先端部とを当接させて並べるだけでパネル部材３、３の位置決めをすることができるので、パネル部材３の取付作業の手間が少なくて済むなどの利点もある。

また、本例のパネル連結構造１において、上記寸法Ａと上記寸法ａとが、同等の大きさに設定されている。そのため、パネル連結構造１は、各第１突条部３２１、３２２の各先端部のうちパネル幅方向内方側の部分と、一対の跨ぎ脚部５１、５２の各傾斜面５１１、５２２の基端部とを当接させやすく、パネル連結部分のガタツキをより一層抑制してパネル部材３、３同士を強固に連結することできる。

また、本例のパネル連結構造１において、上記寸法Ｂは、上記寸法Ａよりも大きく、上記寸法Ｃは、上記寸法Ｂよりも大きく設定されている。そのため、パネル連結構造１を構成する際に、突き合わせ部４の上方から押さえ材５を所定位置に配置しやすく、固定部材６により固定しやすい。また、一対の跨ぎ脚部５１、５２は、突き合わせられた一方のパネル部材３における第１突条部３２１および他方のパネル部材３における第１突条部３２２を確実に跨ぐことができる。

また、本例のパネル連結構造１は、それぞれ対応する第２突条部３６１、３６２と目地材側係止片７３、７４とが互いに係止されているので、隣り合うパネル部材３、３への目地材７の取り付けが確実なものとなる。また、本例のパネル連結構造１は、上記係止により、パネル部材３、３と目地材７とが当接する部位から目地材７の下方に形成される空間部８０内へ水分が浸入し難くなり、有利である。

（実施例２）
図５に示すように、本例のパネル連結構造１は、パネル部材３が第２突条部３６１、３６２を有していない。また、本例のパネル連結構造１において、目地材７は、平面部７０における下方側の面から下方に略垂直に延びる一対の目地材側係止片７３、７４を有するとともに、押さえ材５は、基部５０における上方側の面から上方に略垂直に延びる一対の押さえ材側係止片５３、５４を有している。そして、目地材側係止片７３と押さえ材側係止片５３とが互いに係止されており、目地材側係止片７４と押さえ材側係止片５４とが互いに係止されている。

より具体的には、各押さえ材側係止片５３、５４は、その先端部における内方側の面に内向き突起部５３３、５４４を有している。内向き突起部５３３、５４４は、押さえ材側係止片５３、５４の先端側に行くに従って厚みが小さくなるよう傾斜した傾斜先端面５３０、５４０を有している。本例では、目地材側係止片７３の外向き突起部７３３と、これに対向する押さえ材側係止片５３の内向き突起部５３３とが互いに掛け合いによって係止されている。また、目地材側係止片７４の外向き突起部７４４と、これに対向する押さえ材側係止片５４の内向き突起部５４４とが互いに掛け合いによって係止されている。なお、本例における目地材７は、実施例１における目地材７に比べ、一対の目地材側係止片７３，７４の配置が目地材７の中央部寄りとされている。これは、一対の押さえ材側係止片５３、５４との係止可能な配置を考慮したためである。

また、本例のパネル連結構造１は、上記係止された状態において、一対の押さえ材側係止片５３、５４の先端部が、目地材７の下方側の面に当接している。これにより、目地材７は、一対の押さえ材側係止片５３、５４によって下方への移動が規制され、位置決めされている。なお、この位置決めされた状態において、目地材７の平面部７０における上方側の面とメインパネル部３０における上方側の面とは、段差の無い平坦な状態となっている。その他の構成は実施例１と同様である。

なお、上記構造のパネル連結構造１を構成する方法において、目地材７の嵌め込み時における各部位の動きは次のようになる。すなわち、下方に向かって目地材７を押し込むと、目地材側係止片７３、７４の各傾斜先端面７３０、７４０と押さえ材側係止片５３、５４の各傾斜先端面５３０、５４０とが摺りあった状態で、各目地材側係止片７３、７４が下方に移動する。そのまま目地材７を押し込み続けると、各目地材側係止片７３、７４における各外向き突起部７３３、７４４が押さえ材側係止片５３、５４の各内向き突起部５３３、５４４を乗り越え、両者が掛け合わせによって係止される。また、一対の押さえ材側係止片５３、５４の先端部が、目地材７の下方側の面に当接する。これにより、一対の押さえ材側係止片５３、５４によって下地材方向への移動が規制され、位置決めされる。

本例の構成を採用した場合は、それぞれ対応する目地材側係止片７３、７４と押さえ材側係止片５３、５４とが互いに係止されているので、隣り合うパネル部材３、３への目地材７の取り付けが確実なものとなる。また、この場合は、パネル連結構造１を構成する際に、押さえ材側係止片５３、５４を持って押さえ材５を配置することができる。そのため、この場合は、押さえ材５を所定位置に配置しやすい利点がある。その他の作用効果は実施例１と同様である。

以上、本発明の実施例について詳細に説明したが、本発明は上記実施例に限定されるものではなく、本発明の趣旨を損なわない範囲内で種々の変更が可能である。

１ パネル連結構造
２ 下地材
２Ａ 横根太
３ パネル部材
３Ａ 中間パネル部材
３Ｂ 端部パネル部材
３０ メインパネル部
３０１、３０２ 端部脚
３１１、３１２ 連結面部
３１３、３１４ 切欠き孔
３１５ 貫通孔
３２１、３２２ 第１突条部
３３１、３３２ 接触面部
３４１、３４２、３４３ 中間脚
３５１、３５２、３５３ 接触面部
３６１、３６２ 第２突条部
４ 突き合わせ部
５ 押さえ材
５０ 基部
５０１ 貫通孔
５１、５２ 跨ぎ脚部
５１１、５２２ 傾斜面
５１２ 中央脚部
５３、５４ 押さえ材側係止片
５３０、５４０ 傾斜先端面
５３３、５４４ 内向き突起部
６ 固定部材
７ 目地材
７０ 平面部
７１、７２ 脚部
７３、７４ 目地材側係止片
７３０、７４０ 傾斜先端面
７３３、７４４ 外向き突起部
８ 隙間
８０ 空間部

Claims (9)

1. 下地材に接してパネル幅方向に並ぶ複数のパネル部材同士を互いに連結するためのパネル連結構造であって、
   上記パネル部材は、パネル表面を構成するメインパネル部と、該メインパネル部におけるパネル幅方向の両端部から下方に略垂直に延びる一対の端部脚と、該一対の端部脚の少なくとも一方の先端部からパネル幅方向外方に延びる連結面部と、該連結面部における上方側の面から上方に略垂直に突出する第１突条部とを有しており、
   隣り合う一方の上記パネル部材における上記連結面部の先端面と他方の上記パネル部材における上記連結面部の先端面とが突き合わされて構成された突き合わせ部と、
   基部と該基部におけるパネル幅方向の両端部から下方に延びる一対の跨ぎ脚部とを備え、該一対の跨ぎ脚部は、隣り合う一方の上記パネル部材における上記第１突条部および他方の上記パネル部材における上記第１突条部を跨ぐとともに脚内方側の面にそれぞれ傾斜面が形成されており、かつ、上記各傾斜面は、上記跨ぎ脚部の先端側に行くに従って互いの面間距離が拡がるように傾斜している押さえ材と、
   上記押さえ材の上記基部におけるパネル幅方向の略中央部と上記突き合わせ部とを貫通するとともに、上記押さえ材を押さえつけることによって隣り合う上記パネル部材を上記下地材に固定するための固定部材と、
   上記押さえ材の上方に取り付けられるとともに、上記メインパネル部と同一面を構成する平面部を有する目地材とを有しており、
   上記一対の跨ぎ脚部の各先端面と上記各連結面部における上方側の各面との間にそれぞれ隙間が形成されており、上記一対の跨ぎ脚部における各傾斜面と上記各第１突条部における各先端部とが当接していることを特徴とするパネル連結構造。
2. 請求項１に記載のパネル連結構造において、
   上記押さえ材は、さらに、上記基部の下方側の面におけるパネル幅方向の中央部から下方に略垂直に延びる中央脚部を備えていることを特徴とするパネル連結構造。
3. 請求項１または２に記載のパネル連結構造において、
   上記各第１突条部の各先端部のうちパネル幅方向内方側の部分が、上記一対の跨ぎ脚部の各傾斜面の基端部に当接している構成を含むことを特徴とするパネル連結構造。
4. 請求項１〜３のいずれか１項に記載のパネル連結構造において、
   上記突き合わせられた一方の上記パネル部材における上記第１突条部のパネル幅方向内方側の面と他方の上記パネル部材における上記第１突条部のパネル幅方向内方側の面との間の寸法Ａと、上記一対の跨ぎ脚部における各傾斜面の基端部間の寸法ａとは、同等の大きさに設定されていることを特徴とするパネル連結構造。
5. 請求項１〜４のいずれか１項に記載のパネル連結構造において、
   上記一対の端部脚のうち上記連結面部を有する端部脚が、パネル幅方向外方側の面からパネル幅方向外方に突出する第２突条部を有しており、
   上記目地材は、隣り合う一方の上記パネル部材における上記第２突条部と他方の上記パネル部材における上記第２突条部とによって位置決めされていることを特徴とするパネル連結構造。
6. 請求項５に記載のパネル連結構造において、
   上記目地材は、上記平面部における下方側の面から下方に略垂直に延びる一対の目地材側係止片を有しており、
   隣り合う一方の上記パネル部材における上記第２突条部と上記一対の目地材側係止片の一方とが互いに係止されており、隣り合う他方の上記パネル部材における上記第２突条部と上記一対の目地材側係止片の他方とが互いに係止されていることを特徴とするパネル連結構造。
7. 請求項５または６に記載のパネル連結構造において、
   上記押さえ材における上記基部のパネル幅方向の寸法Ｂは、上記突き合わせられた一方の上記パネル部材における上記第１突条部のパネル幅方向内方側の面と他方の上記パネル部材における上記第１突条部のパネル幅方向内方側の面との間の寸法Ａよりも大きく設定されており、
   隣り合う一方の上記パネル部材における上記第２突条部の先端と他方の上記パネル部材における上記第２突条部の先端との間の寸法Ｃは、上記押さえ材における上記基部の寸法Ｂよりも大きく設定されていることを特徴とするパネル連結構造。
8. 請求項１〜４のいずれか１項に記載のパネル連結構造において、
   上記目地材は、上記平面部における下方側の面から下方に略垂直に延びる一対の目地材側係止片を有するとともに、上記押さえ材は、上記基部における上方側の面から上方に略垂直に延びる一対の押さえ材側係止片を有しており、
   上記一対の目地材側係止片の一方と上記一対の押さえ材側係止片の一方とが互いに係止されており、上記一対の目地材側係止片の他方と上記一対の押さえ材側係止片の他方とが互いに係止されていることを特徴とするパネル連結構造。
9. 請求項１〜８のいずれか１項に記載のパネル連結構造において、
   上記パネル部材は、上記一対の端部脚の両方に上記連結面部および上記第１突条部が設けられており、パネル幅方向に沿ったパネル断面において、上記メインパネル部に垂直な中心線を軸として線対称となる形状に形成されていることを特徴とするパネル連結構造。

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