JP5988052B2 - 電気自動車用の電気モーター - Google Patents
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Description
20:ハウジング
210:回転子
210−1:第1の回転子
210−2:第2の回転子
211:第1のリム側面結合部
2111:第1のリム結合部分
21111:第1の部分
21112:第2の部分
212:第2のリム側面結合部
2121:第2のリム結合部分
21211:第1の部分
21212:第2の部分
213:コア
213−1:第1のコア
213−2:第2のコア
2131:磁石嵌合溝
214:磁石
220:固定子
221:電気子鉄心
222:電気子コイル
223:固定軸結合部
2231:電線引込み孔
2232:支持棒結束部
22321:溝部
30:結束保持部
30’:第2の結束保持部
310:第1の突出端
311:折曲部
320:第2の突出端
321:結合手段
3211:係合突起
3211’:第2の係合突起
3212:係合溝
3212’:第2の係合溝
40:支持棒
40’:第2の支持棒
410:固定軸嵌合溝
420:第1の端部
430:第2の端部
50:枠体
60:電線
70:リム
80:車輪
90:カリパス
a:固定軸
a1:通孔
b:ハウジング
b1:回転子
c:電線
d:支持棒
e:ナット
f:リム
g:車輪
h:アングル
i:磁石
Claims (10)
- 固定軸と、前記固定軸に固定される固定子および前記固定軸を中心として回転する回転子を有するハウジングと、を備え、
前記固定子は、前記固定軸を取り囲んで固着される固定軸結合部に電線が引込み可能な別途の電線引込み孔を備えて、
前記固定軸に電線の引込みのための別途の通孔が形成されないようにして、固定軸の直径を増やさないながらも高い強度を維持することを特徴とする電気自動車用の電気モーター。 - 前記電線引込み孔は、その末端が前記固定軸に取設される支持棒から所定の間隔だけ離れて形成されて、電線引込み孔の末端から引き出された電線が前記支持棒によって保護されて外部に露出されないことにより、外部の衝撃から電線が破損され易くなることを防ぐことを特徴とする請求項1に記載の電気自動車用の電気モーター。
- 前記ハウジングは、前記回転子の円周方向にバランシングウェイトが嵌合可能なバランシングウェイト溝を備えて、前記バランシングウェイトを用いて前記回転子の回転バランスを調節することを特徴とする請求項2に記載の電気自動車用の電気モーター。
- 前記回転子は、外周縁に沿って形成されて車輪を固定するリムの側面と当接する第1のリム側面結合部を備え、
前記回転子の外周面に沿って嵌着されて前記第1のリム側面結合部から所定の間隔だけ離れて前記リムの他方の側面と当接する第2のリム側面結合部をさらに備えて、
前記リムの側面を同時に押し付けている、前記第1のリム側面結合部および回転子に結合された前記第2のリム側面結合部によって、前記リムは前記ハウジングに固定されていることを特徴とする請求項1に記載の電気自動車用の電気モーター。 - 前記第2のリム側面結合部は、第2のリム側面結合部を貫通して第1のリム側面結合部に結束されたボルトによって回転子に結合されていることにより、
前記リムは前記ハウジングに固定されていることを特徴とする請求項4に記載の電気自動車用の電気モーター。 - 前記第1のリム側面結合部におけるリムの側面と当接する第1のリム結合部分および前記第2のリム側面結合部におけるリムの側面と当接する第2のリム結合部分は、それぞれリムの側面と当接する第1の部分と、リムの底面と当接する第2の部分との繋ぎ部が丸状に形成されて真円を呈しないリムの欠点を補ってアラインメントを向上させることを特徴とする請求項5に記載の電気自動車用の電気モーター。
- 前記リムの側面を押し付けている第1の部分は、所定の部分が下向きに傾斜していることで、くさび効果が発揮され、前記リムは一層強固に前記ハウジングに固定されていることを特徴とする請求項6に記載の電気自動車用の電気モーター。
- 前記電気モーターは、
前記ハウジングの内面に固着されながら磁石を嵌合可能な磁石嵌合溝が隔設されたコアをさらに備えて、
モーターの作動中における磁石の脱離による安全性の問題を防ぎ、磁石同士の間隔を正確に保持して起磁力を極大化させることを特徴とする請求項1に記載の電気自動車用の電気モーター。 - 前記磁石嵌合溝は、隣り合う磁石嵌合溝同士が相反する傾斜角をなして全体として「V」字状が繰り返されることにより、同じ面積における磁束量を増やして起磁力を極大化させることを特徴とする請求項8に記載の電気自動車用の電気モーター。
- 前記コアは、前記回転子の最外郭側の内面に固着される第1のコアと、前記回転子の中心部側の内面に固着される第2のコアと、を備えて、起磁力を極大化させて大きなトルクを発揮することを特徴とする請求項9に記載の電気自動車用の電気モーター。
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