CN201100944Y - 电动汽车用轮毂电机 - Google Patents
电动汽车用轮毂电机 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201100944Y CN201100944Y CNU200720174778XU CN200720174778U CN201100944Y CN 201100944 Y CN201100944 Y CN 201100944Y CN U200720174778X U CNU200720174778X U CN U200720174778XU CN 200720174778 U CN200720174778 U CN 200720174778U CN 201100944 Y CN201100944 Y CN 201100944Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- hub motor
- motor
- wheel
- electric automobile
- end cap
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/64—Electric machine technologies in electromobility
Landscapes
- Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型提供一种电动汽车用轮毂电机,电机轴的外周安装有定子体,定子体外周安装有定子铁芯线圈,转子固定在外壳的内周,内侧端盖有向外周凸出的外沿,用以安装车轮和制动鼓,内侧端盖的内侧端设有螺栓,用以安装制动盘,这种车轮和制动鼓或制动盘安装在电机内侧端盖上的方式,使车轮和制动鼓或制动盘之间的整体性更好,耐制动冲击的能力更强。由于车轮安装在轮毂电机的内侧,使电机轴的外端受力较小,又更充分的利用了安装空间,显得更加科学合理。电机内部设有风叶片和空气循环道,风叶片随电机旋转时产生离心力使空气流动,使铁芯线圈的高温通过内部空气流动得以平抑,并通过风叶片和外壳传导散发出去。或在定子体内设冷却水室,用水冷的方式进行散热。两种散热方式均可有效的降低轮毂电机的运行温度,尤其是水冷方式,适用于制造较大容量的轮毂电机。电机轴采用空心轴,以便轮毂电机作为混合动力汽车的辅动力时用以安装传动轴。本实用新型可以用于制造纯电动汽车,也可以用于制造混合动力汽车。
Description
所属技术领域
本实用新型涉及一种车用电机,具体的说是一种电动汽车用轮毂电机。
背景技术
作为清洁能源汽车,电动汽车的发展受到了广泛关注。目前,电动汽车多采用主动力电机加传动装置的驱动方式,而采用轮毂电机直驱方式的电动汽车较为少见。其原因是之一就是轮毂电机的相关技术尚不成熟,外形结构设计不够科学合理,存在车轮和制动装置之间的整体性不好,耐制动冲击力的能力较差,车轮的安装方式使电机轴外端受力过大,车轮间隙调节不便等缺陷,因此实用性较差。轮毂电机多采用内定子型电机,其定子铁芯线圈处在电机的中间,热量不易散发,是最怕高温、而又温度最高的部分,由于没有有效的散热设计,定子铁芯线圈的高温严重的影响了轮毂电机的可靠运行,也制约了大容量车用轮毂电机的研制。
发明内容
本实用新型提供一种电动汽车用轮毂电机,是一种外形结构设计较为科学合理,散热性能较好,较为实用的轮毂电机。
本实用新型包括电机轴、定子铁芯线圈、转子、外壳、车轮螺栓,所采用的技术方案是:电机轴的外周装设有定子体,与安装在其外周的定子铁芯线圈固定成为一体,定子铁芯线圈的外周是固定在外壳内周的转子,内侧端盖的直径大于外壳的直径,形成凸出的外沿,外沿上装设有车轮螺栓,内侧端盖的外侧设有螺孔并装设有螺栓,通过螺栓安装有防尘盖,电机轴内端轴体内四周没有1个或数个电线孔道,内端外周安装有轴承定位挡圈。
所述电机轴外端设有螺纹并装设有调隙固定螺母。
所述外侧端盖的外侧装设有多用途螺栓。
所述电机轴轴体内中心设有贯通的空心。
所述电机轴内端设有定位销槽。
所述电动汽车用轮毂电机,采用风冷方式时,外侧端盖的内侧设有风叶片,外壳与转子的结合部以及定子体内均设有数个空气循环道。
所述电动汽车用轮毂电机,采用水冷方式时,定子体内设有冷却水室,并连接有冷却水管,电机轴内端轴体内四周设有与电线孔道错开位置的水管孔道。
所述电动汽车用轮毂电机,采用制动鼓制动时,制动鼓安装在内侧端盖凸出的外沿上,安装车轮时用车轮螺栓一同紧固。
所述电动汽车用轮毂电机,采用制动盘制动时,拆除防尘盖,用螺栓将制动盘安装在防尘盖的位置上,使用时,用车轮螺栓将车轮安装在内侧端盖的外沿上。
本实用新型的有益效果体现在以下五点:
1、整体和外形结构设计较为科学合理,实用性强,使本实用新型即可用于纯电动汽车的制造,又能用于混合动力汽车的制造和燃油动力汽车的电动力改装。
2、车轮和制动鼓或制动盘的安装方式,使它们之间的整体性更好,耐制动冲击的能力更强,由于车轮安装在轮毂电机的内侧,使电机轴外端受力较小,轴承间隙调节方便,同时使轮毂电机更好的利用了安装空间,使轮毂电机外形尺寸和容量的设计有了更多的选择。
3、内部空气循环的风冷方式和水循环的水冷方式,都能有效的降低轮毂电机的运行温度,使之运行更可靠,尤其是水冷方式,为大容量轮毂电机的设计制造创造了条件。
4、电线孔道的设置方式,避免了电线穿轴时的弯折,使电线的穿轴连接更加方便,对轮毂电机进行变极控制或计算机自动控制等复杂控制时,需要有较多的电线穿轴连接,多电线孔道的设置可以满足这种需要。
5、可安装制动鼓,也可安装制动盘。
下面结合附图对本实用新型作进一步详述。
附图1为本实用新型风冷式电机结构示意图。
附图2为本实用新型水冷式电机结构示意图
附图3为制动鼓的安装示意图
附图4为制动盘的安装示意图
图中:1、电机轴;2、定子体,3、定子铁芯线圈,4、转子,5、外壳,6、内侧端盖,7、车轮螺栓,8、螺栓,9、防尘盖,10、电线孔道,11、轴承定位档圈,12、调隙固定螺母,13、外侧端盖,14、多用途螺栓,15、空心,16、定位销槽,17、风叶片,18、空气循环道,19、冷却水室,20、冷却水管,21、水管孔道,22、制动鼓,23、制动盘。
具体实施方式
附图1、2中:电机轴1的外周装设有定子体2,与安装在其外周的定子铁芯线圈3固定成为一体,定子铁芯线圈3的外周是固定在外壳5内周的转子4;电机轴1轴体内中心设有贯通的空心15,外端设有螺纹装设有调隙固定螺母12,内端设有定位销槽16,内端外周安装有轴承定位档圈11,内端轴体内四周设有1个或数个电线孔道10,设置多个电线孔道,可以满足复杂控制时较多电线的穿轴连接。外侧端盖13的外侧设有多用途螺栓14,用于安装车轮整流罩,或特殊要求情况下安装车轮,或者是在轮毂电机用作混合动力汽车的辅助动力时,结合空心15连接安装传动轴;内侧端盖的6的直径大于外壳5的直径,形成凸起的外沿,外沿上装设有车轮螺栓7,内侧端盖6的外侧设有螺孔并装设有螺栓8,通过螺栓8装有防尘盖9。
轮毂电机采用风冷方式时,外侧端盖13内侧设有风叶片17,外壳5与转子4接合部以及定子体2内均设有数个空气循环道18,其工作原理是:风叶片17随轮毂电机旋转产生离心力,带动电机内部空气通过空气循环道18循环,带走定子铁芯线圈3产生的高温,通过风叶片17和外壳5传导散发出去,平抑定子铁芯线圈3的过高温度,从而降低整个轮毂电机的温度,附图1中所示。
轮毂电机采用水冷方式时,定子体2内设有冷却水室19,并连接有冷却水管20,电机轴1内端轴体内四周设有与电线孔道10错开位置的水管孔道21,附图2中所示。
附图3中:轮毂电机采用制动鼓制动时,制动鼓22安装在内侧端盖6凸出的外沿上,安装车轮时用车轮螺栓(7)一同紧固。
附图4中:轮毂电机采用制动盘制动时,拆除防尘盖9,用螺栓8将制动盘23安装在防尘盖9的位置上,使用时,用车轮螺栓7将车轮安装在内侧端盖6凸出的外沿上。
本实用新型使用时,电机轴内端插进电动汽车悬架上设置的开口轴套内,用带定位销功能的螺栓紧固。
Claims (9)
1、一种电动汽车用轮毂电机,包括电机轴(1),定子铁芯线圈(3),转子(4),外壳(5),车轮螺栓(7)其特征是:电机轴(1)的外周装设有定子体(2),与安装在其外周的定子铁芯线圈(3)固定成为整体,定子铁芯线圈(3)的外周是固定在外壳(5)内周的转子(4),内侧端盖(6)的直径大于外壳(5)的直径,形成凸出的外沿,外沿上装设有车轮螺栓(7),内侧盖端(6)的外侧装设有螺孔并安装有螺栓(8),通过螺栓(8)安装有防尘盖(9),电机轴(1)内端轴体内四周设有1个或数个电线孔道(10),内端外周安装有轴承定位档圈(11)。
2、根据权利要求1所述的电动汽车用轮毂电机,其特征是;电机轴(1)外端设有螺纹并装设有调隙固定螺母(12)。
3、根据权利要求1所述的电动汽车用轮毂电机,其特征是:外侧端盖(13)的外侧装设有多用途螺栓(14)
4、根据权利要求1所述的电动汽车用轮毂电机,其特征是:电机轴(1)轴体内中心设有贯通的空心(15)。
5、根据权利要求1所述的电动汽车用轮毂电机,其特征是:电机轴(1)内端设有定位销槽(16)
6、根据权利要求1所述的电动汽车用轮毂电机,其特征是:采用风冷方式时,外侧端盖(13)内侧设有风叶片(17),外壳(5)与转子(4)的结合部以及定子体(2)内均设有数个空气循环道(18)。
7、根据权利要求1所述的电动汽车用轮毂电机,其特征是:采用水冷方式时,定子体(2)内设有冷却水室(19),并连接有冷却水管(20),电机轴(1)内端轴体内四周设有与电线孔道(10)错开位置的水管孔道(21)。
8、根据权利要求1所述的电动汽车用轮毂电机,其特征是:采用制动鼓制动时,制动鼓(22)安装在内侧端盖(6)凸出的外沿上,安装车轮时用车轮螺栓(7)一同紧固。
9、根据权利要求1所述的电动汽车用轮毂电机,其特征是:采用制动盘制动时,拆除防尘盖(9),用螺栓(8)将制动盘(23)安装在防尘盖(9)的位置上,使用时,用车轮螺栓(7)将车轮安装在内侧端盖(6)的外沿上。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CNU200720174778XU CN201100944Y (zh) | 2006-12-27 | 2007-08-24 | 电动汽车用轮毂电机 |
Applications Claiming Priority (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN200620170154.6 | 2006-12-27 | ||
CN200720151116.0 | 2007-05-24 | ||
CN200720151116 | 2007-05-24 | ||
CNU200720174778XU CN201100944Y (zh) | 2006-12-27 | 2007-08-24 | 电动汽车用轮毂电机 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN201100944Y true CN201100944Y (zh) | 2008-08-13 |
Family
ID=39937475
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CNU200720174778XU Expired - Fee Related CN201100944Y (zh) | 2006-12-27 | 2007-08-24 | 电动汽车用轮毂电机 |
CNA2007103052332A Pending CN101312305A (zh) | 2006-12-27 | 2007-12-25 | 电动汽车用轮毂电机 |
Family Applications After (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CNA2007103052332A Pending CN101312305A (zh) | 2006-12-27 | 2007-12-25 | 电动汽车用轮毂电机 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (2) | CN201100944Y (zh) |
Cited By (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102104305A (zh) * | 2010-12-28 | 2011-06-22 | 芜湖瑞科技术有限公司 | 一种启发一体式电机及其控制方法 |
CN102447349A (zh) * | 2010-10-09 | 2012-05-09 | 付强 | 轴流风冷外转子电机 |
CN102738921A (zh) * | 2012-05-17 | 2012-10-17 | 吉林大学 | 一种水冷式轮毂电机 |
CN102986118A (zh) * | 2010-07-23 | 2013-03-20 | 朴桂正 | 电动汽车用电动机 |
CN103296829A (zh) * | 2013-06-03 | 2013-09-11 | 众泰控股集团有限公司 | 一种汽车用轮毂电机 |
CN103580380A (zh) * | 2012-07-25 | 2014-02-12 | F·波尔希名誉工学博士公司 | 用于混合动力车辆或电动车辆的电动机器 |
CN104627014A (zh) * | 2015-02-11 | 2015-05-20 | 成都启鸿汽车有限责任公司 | 将燃油动力汽车改装插电式混合动力汽车的装置及方法 |
CN105703518A (zh) * | 2016-04-20 | 2016-06-22 | 黑龙江科技大学 | 一种电机直联自冷却式电动滚筒 |
WO2020077883A1 (zh) * | 2018-10-17 | 2020-04-23 | 杭州恒业电机制造有限公司 | 清洁设备刷盘专用电机 |
Families Citing this family (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
TWI401171B (zh) * | 2009-12-24 | 2013-07-11 | Ind Tech Res Inst | 輪轂馬達 |
CN102332762A (zh) * | 2011-05-25 | 2012-01-25 | 许宏伟 | 一种外转式车用驱动电机 |
CN104319931B (zh) * | 2014-10-11 | 2017-01-25 | 浙江兆丰机电股份有限公司 | 一种电动汽车轮毂电机的防水风冷散热结构 |
CN109437035A (zh) * | 2018-12-14 | 2019-03-08 | 河北环航科技股份有限公司 | 一种调速航空绞车 |
CN109617317B (zh) * | 2018-12-25 | 2020-06-30 | 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司 | 一种液冷式轮毂电机 |
CN110834493A (zh) * | 2019-11-26 | 2020-02-25 | 瑞德(新乡)路业有限公司 | 一种带缓冲功能的支撑轮 |
US11635118B2 (en) | 2020-01-17 | 2023-04-25 | Bendix Commercial Vehicle Systems Llc | Electric vehicle drum brake dust evacuation and cooling concept |
US11602951B2 (en) | 2020-02-24 | 2023-03-14 | Bendix Commercial Vehicle Systems Llc | Splined drum and electric motor engagement assembly |
CN112332569B (zh) * | 2020-10-29 | 2022-02-25 | 佛山科学技术学院 | 一种直流无刷电机转子结构 |
WO2024088258A1 (zh) * | 2022-10-24 | 2024-05-02 | 美的威灵电机技术(上海)有限公司 | 端盖、电机和车辆 |
-
2007
- 2007-08-24 CN CNU200720174778XU patent/CN201100944Y/zh not_active Expired - Fee Related
- 2007-12-25 CN CNA2007103052332A patent/CN101312305A/zh active Pending
Cited By (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102986118A (zh) * | 2010-07-23 | 2013-03-20 | 朴桂正 | 电动汽车用电动机 |
CN102447349A (zh) * | 2010-10-09 | 2012-05-09 | 付强 | 轴流风冷外转子电机 |
CN102447349B (zh) * | 2010-10-09 | 2013-12-11 | 付强 | 轴流风冷外转子电机 |
CN102104305A (zh) * | 2010-12-28 | 2011-06-22 | 芜湖瑞科技术有限公司 | 一种启发一体式电机及其控制方法 |
CN102738921A (zh) * | 2012-05-17 | 2012-10-17 | 吉林大学 | 一种水冷式轮毂电机 |
CN103580380A (zh) * | 2012-07-25 | 2014-02-12 | F·波尔希名誉工学博士公司 | 用于混合动力车辆或电动车辆的电动机器 |
CN103580380B (zh) * | 2012-07-25 | 2017-03-01 | F·波尔希名誉工学博士公司 | 用于混合动力车辆或电动车辆的电动机器 |
CN103296829A (zh) * | 2013-06-03 | 2013-09-11 | 众泰控股集团有限公司 | 一种汽车用轮毂电机 |
CN104627014A (zh) * | 2015-02-11 | 2015-05-20 | 成都启鸿汽车有限责任公司 | 将燃油动力汽车改装插电式混合动力汽车的装置及方法 |
CN105703518A (zh) * | 2016-04-20 | 2016-06-22 | 黑龙江科技大学 | 一种电机直联自冷却式电动滚筒 |
WO2020077883A1 (zh) * | 2018-10-17 | 2020-04-23 | 杭州恒业电机制造有限公司 | 清洁设备刷盘专用电机 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN101312305A (zh) | 2008-11-26 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN201100944Y (zh) | 电动汽车用轮毂电机 | |
CN108128145B (zh) | 一种具有多散热单元和减振机构的轮毂电机驱动系统 | |
US8008817B2 (en) | Wheel-mounted electrical machine | |
CN109398069A (zh) | 一种集成式外转子电动轮一体化结构及装配方法 | |
CN103089857B (zh) | 一种转筒式电涡流缓速器与鼓式制动器集成的制动器 | |
US20080174190A1 (en) | Rotating electrical machine | |
JP7236816B2 (ja) | 車両用動力装置および発電機付き車輪用軸受装置 | |
CN109572388A (zh) | 一种集成式对转双转子电动轮一体化结构 | |
CN201813252U (zh) | 轮辋和制动装置多种设置方式的轮毂电机 | |
CN104682617B (zh) | Isg电机及具有该isg电机的混合动力驱动系统 | |
CN102044932A (zh) | 轮辋和制动装置多种设置方式的轮毂电机 | |
CN110022029A (zh) | 一种外转子轮毂电机驱动总成 | |
CN109866607A (zh) | 一种内转子电动轮一体化集成结构及装配方法 | |
CN206211738U (zh) | 增程器发电机油冷系统 | |
CN212726736U (zh) | 混动变速箱电机冷却结构及车辆 | |
CN102361368A (zh) | 高效冷却的带轴流抽风机的电机 | |
CN104908580A (zh) | 一种电动汽车轮边驱动装置及包括该轮边驱动装置的车辆 | |
KR20140037356A (ko) | 인휠 모터 냉각 시스템 | |
CN114421674B (zh) | 一种用于中速永磁风力发电机的集成化高强度转子结构 | |
CN110011482A (zh) | 一种嵌套式车轮发电装置 | |
JP7349961B2 (ja) | 車両用動力装置および発電機付車輪用軸受 | |
CN214850920U (zh) | 轴端永磁发电装置及含有该发电装置的转向架 | |
CN113206572A (zh) | 一种轮毂电机用制动系统 | |
KR20230081804A (ko) | 냉각보조돌기가 구비된 로터 브래킷을 포함하는 인휠 모터 어셈블리 | |
CN101212161A (zh) | 外花键轴轮毂电机 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20080813 Termination date: 20100824 |