JP5985058B2 - エアーチューブを備えた乳児用カーシート - Google Patents

Description

本発明は、車両用乳児保護装置に関し、さらに詳しくは、車両の事故時に車両に搭乗した乳児を衝撃から安全に保護することができるエアーチューブを備えた乳児用カーシートに関するものである。

一般に、乗用車をはじめとする各種車両の搭乗時には、搭乗者の安全のためにシートベルトを締めた状態で運行をしている。しかし、ほとんどのシートベルトは、成人をベースにして設けられていることから、成人に比べて相対的に体つきが小さい乳児や子供の場合には、シートベルトの着用が不可能なため、別途の乳児用保護シート、謂わば、カーシートを車両のシートに取り付け、そのカーシートに乳児を着座させた状態で車両の運行をしている。

従来のカーシートは、ほとんどプラスチック材質からなる脚のない椅子形態の本体上に、クッション材質のカバー紙が覆いかぶせられ、シートバック前面上部から底面間を結ぶ一対の締結ベルトが取り付けられてなる構造であり、このようなカーシートに座らせる乳児は、両肩から股間で締結される締結ベルトによって、本体の移動が抑制される。

図１は、従来の乳児用カーシートの構造を示した斜視図である。

図示されるように、従来の乳児用カーシートは、車両のシートに取り付けられるベース部１０と、ベース部１０の上側に備えられ、乳児が着座可能なようにするシート部２０とで構成されている。

ベース部１０は、乳児が着座するシート部２０を安定的に保持する役割をすると同時に、シート部２０の傾斜角度を調節するか、又はシート部２０の設置方向を前方と後方に変更できるようにする役割を果たす。

シート部２０は、乳児が安全に車両に搭乗できるようにする役割を果たしているが、たとえば、車両のシートベルトがシート部２０の一側を貫通し、乳児を包むように設けられてもよく、シート部２０自体に別途のシートベルトを備え、乳児を包むようにしてもよい。

しかし、このような従来の乳児用カーシートにおいては、車両が事故時に、シートベルトによって乳児がカーシートから飛ばされることを防止すると同時に、シート部２０のクッションで衝撃を吸収する構造を有しているが、シート部２０のクッションだけでは乳児を事故の衝撃から完全に保護することは容易でないだけでなく、乳児がカーシートに着座された姿勢を保つことができなく、事故時に乳児に加えられる衝撃が大きくなるので、乳児を事故から效果的に保護され得ないという問題点があった。

本発明は、前述のような問題を解決するために案出されたものであり、乳児の身体部位を衝撃から保護するエアーチューブを乳児の身体部位に応じて分離して備えると同時に、分離されたエアーチューブ間の空気が流動できるようにすることで、緩衝効果を極大化し、車両の事故から乳児を安全に保護し、製品使用の便宜性を向上させるエアーチューブを備えた乳児用カーシートを提供することにその目的がある。

前記のような本発明の目的を達成するためのエアーチューブを備えた乳児用カーシートは、乳児の尻が着座する底面部（１１０）と、前記乳児の背中を支えるシートバック部（１２０）と、側面部（１３０）及び高さ方向に沿って移動可能に備えられるヘッドレスト部（１４０）とからなり、車両のシートに取り付けられる本体（１００）と、前記本体の底面部（１１０）とシートバック部（１２０）に、それぞれ設けられ、空気が注入されれば一定の体積を有する底面部チューブ（２１０）及びシートバック部チューブ（２２０）と、前記側面部（１３０）の両側内面に配置され、空気が注入されれば一定の体積を有する複数の側面部チューブ（２３０）と、前記乳児の頭部を包む前記ヘッドレスト部（１４０）の内側に配置されるヘッドレストチューブ（２４０）とからなるエアーチューブ（２００）と、前記底面部チューブ（２１０）と前記側面部チューブ（２３０）との間を連通させる第１空気注入管（３１０）と、前記第１空気注入管（３１０）と連通された状態で分岐される分岐管（３２０）と、前記分岐管（３２０）の端部に備えられ、前記底面部チューブ（２１０）と前記側面部チューブ（２３０）に空気を注入可能にする第１ポンプ（３３０）と、前記ヘッドレストチューブ（２４０）と連通される第２空気注入管（３４０）と、前記第２空気注入管（３４０）の端部に備えられ、前記ヘッドレストチューブ（２４０）に空気を注入可能にする第２ポンプ（３５０）とからなるエアポンプ（３００）と、を含むことを特徴とする。

ここで、前記第１ポンプ（３３０）と、前記第２ポンプ（３５０）の一側には、前記エアーチューブ（２００）に注入された空気を選択的に吐出する空気吐出部（３６０）が備えられる。

そして、前記空気吐出部（３６０）は、前記第１ポンプと前記第２ポンプの入口側に備えられ、一側に開口面が形成された円筒状のハウジング（３６１）と、前記ハウジング（３６１の開口面に挿入され、移動可能に設けられ、前記分岐管（３２０）及び前記第２空気注入管（３４０）と前記第１ポンプ（３３０）及び前記第２ポンプ（３５０）が選択的に連通する連通孔（３６２ａ）が形成された操作ノブ（３６２）と、前記操作ノブ（３６２）と前記ハウジング（３６１）との間に設けられ、前記操作ノブ（３６２）を弾性保持する弾性バネ（３６３）と、を含む。

また、前記側面部（１３０）の外側には、前記エアーチューブ（２００）に空気注入が完了された前記第１ポンプ（３３０）を収納する収納ポケット（３７０）が備えられる。

さらに、前記ヘッドレスト部（１４０）の背面両側には、空気注入が完了された前記第２ポンプ（３５０）を収納する収納溝（１４１）が形成される。

本発明に係るエアーチューブを備えた乳児用カーシートは、乳児の身体部位を衝撃から保護するエアーチューブを乳児の身体部位に応じて分離して備えると同時に、分離されたエアーチューブ間の空気が流動できるようにすることにで、緩衝効果を極大化し、車両の事故から乳児を安全に保護し、製品使用の便宜性を向上させる効果が奏する。

従来の乳児用カーシートの構造を示した斜視図である。 本発明に係るエアーチューブを備えた乳児用カーシートの構造を示した斜視図である。 図２のエアーチューブを備えた乳児用カーシートからエアーチューブが分離された本体の構造を示した斜視図である。 図２の本体から分離されたエアーチューブの構造を示した斜視図であり、 それぞれ分離されたエアーチューブ間の連結構造を示した平面図である。 本体に設けられたヘッドレストチューブを背面から見た構造を示した平面図である。

以下、本発明の一実施例に係るエアーチューブを備えた乳児用カーシートを添付した図面に参照して詳細に説明する。

図２は、本発明に係るエアーチューブを備えた乳児用カーシートの構造を示した斜視図であり、図３は、図２のエアーチューブを備えた乳児用カーシートからエアーチューブが分離された本体の構造を示した斜視図であり、図４は、図２の本体から分離されたエアーチューブの構造を示した斜視図であり、図５は、それぞれ分離されたエアーチューブ間の連結構造を示した平面図であり、図６は、本体に設けられたヘッドレストチューブを背面から見た構造を示した平面図である。

これらの図に示されるように、本発明に係るエアーチューブを備えた乳児用カーシートは、車両のシートに取り付けられ、乳児が着座し、背もたれできる底面部１１０と、シートバック部１２０と、側面部１３０及び高さ方向に沿って移動可能に備えられるヘッドレスト部１４０とからなる本体１００と、本体１００の底面部１１０とシートバック部１２０に、それぞれ設けられ、空気が注入されれば一定の体積を有する底面部チューブ２１０及びシートバック部チューブ２２０と、側面部１３０の両側内面に配置され、空気が注入されれば一定の体積を有する複数の側面部チューブ２３０と、乳児の頭部を保持するヘッドレスト部１４０の内側に配置されるヘッドレストチューブ２４０とからなるエアーチューブ２００と、底面部チューブ２１０と側面部チューブ２３０と間を連通させる第１空気注入管３１０と、第１空気注入管３１０と連通された状態で分岐される分岐管３２０と、分岐管３２０の端部に備えられ、底面部チューブ２１０と側面部チューブ２３０に空気を注入可能にする第１ポンプ３３０と、ヘッドレストチューブ２４０と連通される第２空気注入管３４０と、第２空気注入管３４０の端部に備えられ、ヘッドレストチューブ２４０に空気を注入可能にする第２ポンプ３５０とからなるエアポンプ３００と、を含んで構成されている。

本体１００は、車両シートに取り付けられ、固定される部材であり、乳児が着座時に不便が生じないようにクッションが塗布され、本体１００の材質自体は、乳児の身体をしっかりと固定できるように一定水準の弾性変形が可能なプラスチック材質で形成されている。

このような本体１００は、乳児の尻が着座する底面部１１０と、底面部１１０と連結された状態で底面部１１０の後方に備えられ、乳児の背中を支えるシートバック部１２０と、底面部１１０とシートバック部１２０の両側に車両が回転時に、乳児の両腕と肩を支持できるように一定高さで突出形成される側面部１３０と、シートバック部１２０の上部に設けられ、乳児の首が左、右側に揺れないように頭部を支えるヘッドレスト部１４０とからなっている。

また、ヘッドレスト部１４０は、高さ調節が可能なようにシートバック部１２０の一側にスライディング移動可能に設けられるのが好ましいが、これは、乳児の成長に応じて乳児の身長が大きくなる場合に、ヘッドレスト部１４０の高さを調節し、乳児の頭部を正確に支持できるようにするためである。

側面部１３０の両側には、底面部チューブ２１０、シートバック部チューブ２２０、側面部チューブ２３０に空気を注入する第１ポンプ３３０を収納する収納ポケット３７０が備えられる。これは、乳児用カーシートに着座した乳児が第１ポンプ３３０を任意に操作し、底面部チューブ２１０、シートバック部チューブ２２０、側面部チューブ２３０に空気が更に注入されるか、又は注入された空気が吐出されることを防止するためである。

また、ヘッドレスト部１４０の背面両側には、第２ポンプ３５０を収納可能な別途の収納溝１４１が備えられる。この収納溝１４１に、使用が完了された第２ポンプ３５０を収納することによって、乳児が任意に第２ポンプ３５０を操作し、ヘッドレストチューブ２４０に更に空気が注入されるか、又は注入された空気が吐出されることを防止できる効果がある。

本体１００に備えられるエアーチューブ２００は、底面部１１０に設けられ、乳児の尻部分が着座する底面部チューブ２１０と、シートバック部１２０に設けられ、乳児の背中を支えるシートバック部チューブ２２０と、側面部１３０に設けられ、乳児の両腕と肩を覆う側面部チューブ２３０と、ヘッドレスト部１４０に設けられ、乳児の頭部を保護すると同時に支持するヘッドレストチューブ２４０と、を含んで構成されている。

底面部チューブ２１０の一側面とシートバック部チューブ２２０の一側面は、相互固定結合され、流動を防止できるように備えられ、底面部チューブ２１０の一側と側面部チューブ２３０の一側は、第１空気注入管３１０により相互連通するように構成されるのが好ましい。

また、第１空気注入管３１０の一側には、分岐管３２０が分岐され、外部に延長形成されており、底面部チューブ２１０とシートバック部チューブ２２０に空気を注入できるように分岐管３２０の端部には、第１ポンプ３３０が備えられている。

底面部チューブ２１０の一側と側面部チューブ２３０の一側が、第１空気注入管３１０により連通されることは、第１ポンプ３３０により空気を注入する動作時に、底面部チューブ２１０、シートバック部チューブ２２０、側面部チューブ２３０に一度に空気が注入され得るようにするためである。

また、これは、底面部チューブ２１０の一側と側面部チューブ２３０の一側を第１空気注入管３１０で連通させることによって、乳児の姿勢変化に応じて空気が相互流動できるようにし、乳児が身体的に楽を感じるようにすることができる効果がある。

また、これは、車両の事故時に、乳児の身体が一側に傾く場合に、その圧力によって乳児の身体と対向側に配置された底面部チューブ２１０やシートバック部チューブ又は側面部チューブ２３０に、瞬間的に多量の空気が注入され、膨脹するようになり、一側に傾いた身体が反動して瞬間的に他側に傾く時、膨張された部位に当たるようになるので、発生する衝撃量をさらに效果的に相殺させ、緩衝効果を極大化することができる効果がある。

ヘッドレストチューブ２４０は、一側が第２空気注入管３４０と連通されるように設けられ、第２空気注入管３４０の端部には、第２ポンプ３５０が備えられ、ヘッドレストチューブ２４０側に空気注入が可能にする。

また、空気注入が完了された第２ポンプ３５０は、ヘッドレスト部１４０の背面両側に形成された収納溝１４１に収納されることによって、乳児から隠蔽が可能になる。

前述した第１ポンプ３３０と、前記第２ポンプ３５０の一側には、前記エアーチューブ２００に注入された空気を選択的に吐出できる空気吐出部３６０が備えられてもよい。

空気吐出部３６０は、第１ポンプ３３０と第２ポンプ３５０により、エアーチューブ２００側に注入された空気を任意に吐出する役割を果たす。これは、乳児用カーシートに乳児が着座した状態でエアーチューブ２００側に空気を注入した後、乳児が身体的に不便な気配があれば、少しずつ空気をエアーチューブ２００から外部に吐出し、乳児が楽な状態になれば吐出動作を止めることによって、エアーチューブ２００に注入される空気の量を最適化することができる効果がある。

このような役割を担当する空気吐出部３６０は、第１ポンプ３３０と第２ポンプ３５０の入口側に備えられ、一側に開口面が形成された円筒状のハウジング３６１と、ハウジング３６１の開口面に挿入され、移動可能に設けられ、分岐管３２０及び第２空気注入管３４０と第１ポンプ３３０及び第２ポンプ３５０が選択的に連通されるようにする連通孔３６２ａが形成された操作ノブ３６２と、操作ノブ３６２とハウジング３６１と間に設けられ、操作ノブ３６２を弾性保持する弾性バネ３６３と、を含んで構成されている。

ハウジング３６１は、一側に開口面が形成され、操作ノブ３６２が挿入設けられる部材であり、一側が分岐管３２０や第２空気注入管３４０と連通され、他側が第１ポンプ３３０や第２ポンプ３５０と連通するように備えられる。

また、分岐管３２０や第２空気注入管３４０と連通されたハウジング３６１の一側と第１ポンプ３３０や第２ポンプ３５０と連通されたハウジング３６１の他側は、相互対向する位置に形成されることが好ましい。

操作ノブ３６２は、ハウジング３６１に形成された前記開口面に移動可能に挿入され、設けられ、その中心に直径方向に沿って連通孔３６２ａが形成されることで、操作ノブ３６２の移動により連通孔３６２ａが前記一側及び他側と並んで配置されるか、又はずれて配置されることで、エアーチューブ２００に空気を注入できる状態とエアーチューブ２００に注入された空気を吐出する状態とに転換すする。

弾性バネ３６３は、ハウジング３６１の内側底面と操作ノブ３６２の底部面と間に設けられ、移動した操作ノブ３６２を元の位置に戻す役割を遂行する。

このような構成を有した本発明の一実施例に係るエアーチューブを備えた乳児用カーシートを使用する方法は以下通りである。

まず、エアーチューブを備えた乳児用カーシートを車両のシートに設け、車両のシートベルトを乳児用カーシートに締結させることで、乳児用カーシートが車両のシートから流動しないようにする。

また、乳児を乳児用カーシートに着座させ、乳児用カーシートに備えられたシートベルトを締結し、乳児の肩と腹部を支持した後に、第１ポンプ３３０と第２ポンプ３５０を利用して、エアーチューブ２００に空気を注入する。

エアーチューブ２００が乳児の各身体部位を支持できるように空気を注入した後、乳児が身体的に不便を感じる気配があれば、空気吐出部３６０を利用してエアーチューブ２００から少しずつ空気を吐出し、乳児が楽な姿勢が取れるようにすることで、車両の事故から乳児を安全に保護することができる。

以上は、本発明により具現され得る好ましい一実施例の一部に関して説明したものに過ぎないので、周知されたように、本発明の範囲は、前記一実施例に限定されて解析されるもではなく、前記説明された本発明の技術的思想とその根本を共にする技術的思想はいずれも本発明の範囲に含まれる。

Claims (5)

1. 乳児の尻が着座する底面部（１１０）と、前記乳児の背中を支えるシートバック部（１２０）と、側面部（１３０）及び高さ方向に沿って移動可能に備えられるヘッドレスト部（１４０）と、からなり、車両のシートに取り付けられる本体（１００）と、
   前記本体の底面部（１１０）とシートバック部（１２０）に それぞれ設けられ、空気が注入されれば一定の体積を有する底面部チューブ（２１０）及びシートバック部チューブ（２２０）と、前記側面部（１３０）の両側内面に配置され、空気が注入されれば一定の体積を有する複数の側面部チューブ（２３０）と、前記乳児の頭部を包む前記ヘッドレスト部（１４０）の内側に配置されるヘッドレストチューブ（２４０）と、からなるエアーチューブ（２００）と、
   前記底面部チューブ（２１０）と前記側面部チューブ（２３０）との間を連通させる第１空気注入管（３１０）と、前記第１空気注入管（３１０）と連通された状態で分岐される分岐管（３２０）と、前記分岐管（３２０）の端部に備えられ、前記底面部チューブ（２１０）と前記側面部チューブ（２３０）に空気を注入可能にする第１ポンプ（３３０）と、前記ヘッドレストチューブ（２４０）と連通される第２空気注入管（３４０）と、前記第２空気注入管（３４０）の端部に備えられ、前記ヘッドレストチューブ（２４０）に空気を注入可能にする第２ポンプ（３５０）と、からなるエアポンプ（３００）と、
   を含むことを特徴とするエアーチューブを備えた乳児用カーシート。
2. 前記第１ポンプ（３３０）と、前記第２ポンプ（３５０）の一側には、前記エアーチューブ（２００）に注入された空気を選択的に吐出する空気吐出部（３６０）が備えられていることを特徴とする請求項１に記載のエアーチューブを備えた乳児用カーシート。
3. 前記空気吐出部（３６０）は、前記第１ポンプと前記第２ポンプの入口側に備えられ、一側に開口面が形成された円筒状のハウジング（３６１）と、
   前記ハウジング（３６１）の開口面に挿入され、移動可能に設けられ、前記分岐管（３２０）及び前記第２空気注入管（３４０）と前記第１ポンプ（３３０）及び前記第２ポンプ（３５０）が選択的に連通する連通孔（３６２ａ）が形成された操作ノブ（３６２）と、
   前記操作ノブ（３６２）と前記ハウジング（３６１）との間に設けられ、前記操作ノブ（３６２を弾性保持する弾性バネ（３６３）と、
   を含むことを特徴とする請求項２に記載のエアーチューブを備えた乳児用カーシート。
4. 前記側面部（１３０）の外側には、前記エアーチューブ（２００）に空気注入が完了された前記第１ポンプ（３３０）収納する収納ポケット（３７０）が備えられていることを特徴とする請求項１から３のいずれか１項に記載のエアーチューブを備えた乳児用カーシート。
5. 前記ヘッドレスト部（１４０）の背面両側には、空気注入が完了された前記第２ポンプ（３５０）を収納する収納溝（１４１）が形成されていることを特徴とする請求項１から４のいずれか１項に記載のエアーチューブを備えた乳児用カーシート。

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