JP5755430B2 - ベビーカーフレーム及び該ベビーカーフレームを備えたベビーカー - Google Patents

ベビーカーフレーム及び該ベビーカーフレームを備えたベビーカー Download PDF

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Description

本発明はベビーカーフレーム及び該ベビーカーフレームを備えたベビーカーに関する。
特許文献1では、シート部分がカーフレームに枢接されているベビーカーが記載されている。この従来例のベビーカーは、シート部分の傾斜角度を調整できるが、全体のサイズが比較的大きく、収納するのにかなりの空間が必要となる。
また、特許文献2では、左右のカーフレームを接続する部分が折畳み可能な構造が採用されており、収納する空間が小さくなったベビーカーが記載されている。
更に、多くの国で、子供を自動車に乗せるのにチャイルドシートの使用が義務付けられているが、自動車内で使用されるチャイルドシートと自動車から降りた後に使用されるベビーカーを同時に自動車内に収納することは難しく、特に折畳みが不可能なベビーカーを通常の四人乗り自動車内に収納するのは恐らく不可能であろう。一方、シート部分の角度を調整することで子供に快適な乗り心地を提供することもまた重要なことである。
米国特許5833261号明細書 米国特許4173355号明細書
上記問題点をまとめて解決するため、本発明は自動車に設置できるチャイルドシートを設置でき、且つ折畳みも可能なベビーカーフレーム及び該ベビーカーフレームを備えたベビーカーの提供を目的とする。
上記目的を達成すべく、本発明は、接近及び離間位置に切り替えられる一対のサイドフレームユニットを有し、且つ、前記一対のサイドフレームユニットが離間位置に切り替えられた場合、その間に、自動車にも設置できるチャイルドシートが設置できるベビーカーフレームであって、前記一対のサイドフレームユニットの間に、更に、揺動支持手段が、上下揺動可能且つ少なくとも前記揺動経路中において高位置と低位置それぞれに一時固定されると共に、前記一対のサイドフレームユニットの間に設置されている状態下の前記チャイルドシートの一端部を支持することができるように構成されていることを特徴とするベビーカーフレームを提供する。
上記ベビーカーフレームにおける前記揺動支持手段は、前記一対のサイドフレームユニットにそれぞれ固定されている一対の固定部と、前記一対の固定部にそれぞれ先端が上下揺動可能に取り付けられ、且つ少なくとも前記高位置及び低位置に対応する位置に一時固定されることができるように構成されている一対の揺動部と、前記一対の揺動部それぞれの先端に回動可能に取り付けられている一対のサイドサポータと、両端が前記一対のサイドサポータの先端にそれぞれ回動可能に枢接されているセンターサポータとを有し、また、前記一対のサイドサポータ及びセンターサポータは、前記一対のサイドフレームユニットが離間位置に切り替えられると、その間に略180°をなす状態となって前記チャイルドシートの前記一端部を支持することができ、前記一対のサイドフレームユニットが接近位置に切り替えられると、その間に略90°をなす状態となることができるように配置構成されていることが好ましい。
また、上記ベビーカーフレームにおいて、前記一対のサイドサポータはそれぞれL字形の棒状体であり、それぞれの一端が前記一対の揺動部それぞれの先端に回動可能に軸支されており、他端が前記センターサポータの両端部に回動可能に枢接されていることが好ましい。
上記ベビーカーフレームにおいて、前記一対の固定部に対する前記一対の揺動部の上下揺動は、付勢手段により係止位置に付勢される係止ユニットによって所定方向への揺動が制限され、前記係止ユニットが前記係止位置から離れると、前記一対の揺動部が前記一対の固定部に対して上下揺動自在になるように構成されていることが好ましい。
上記ベビーカーフレームにおいて、前記一対の固定部と前記一対の揺動部との間にある枢接ジョイントは、前記固定部及び前記揺動部が対応して構成されたハウシングと、前記ハウシング内に構成された揺動軸と、からなっており、前記係止ユニットは、複数の係止歯を有する歯車状に形成されている上、前記ハウシング内に、前記揺動軸に沿って該揺動軸の一端側から他端側へと摺動可能に配置されていると共に、前記固定部または前記揺動部のうち一方に対して常に回転不能になるように取り付けられており、前記付勢手段は、前記係止ユニットを前記揺動軸の一端側から他端側にある前記係止位置に押し付けるように付勢するように配置構成されており、更に、前記係止位置にある前記係止ユニットの係止歯を係止することによって、前記固定部及び前記揺動部に対する前記係止ユニットの所定方向への回動を制限することができる係止ブロックが設けられており、この構成により、前記係止ユニットが前記係止位置にある状態において、前記固定部に対する前記揺動部の所定方向への揺動は制限されるようになり、そして前記係止ユニットが前記係止位置から離れた状態において、前記揺動部は前記固定部に対して揺動自在になることができる。
上記ベビーカーフレームにおいて、前記一対の固定部と前記一対の揺動部との間にある枢接ジョイントには、前記揺動部の前記固定部に対する上下揺動の上限点及び下限点を規定する第1及び第2の制限リブを有していることが好ましい。
上記ベビーカーフレームにおいて、前記ハウシング外に露出すると共に、前記係止ユニットと連動するように取り付けられているスイッチユニットを更に有し、該スイッチユニットが押されると、前記係止ブロックは前記スイッチユニットと連動して前記付勢手段による付勢力によって前記係止位置から離れるように構成されていることが好ましい。
上記ベビーカーフレームにおいて、前記係止ユニットが有する係止歯は、いずれも前記係止ブロックに対応するカム面及び係止面を有するように形成されており、また、前記係止位置にある前記係止ユニットは、前記係止歯の前記係止面が前記係止ブロックに当接することにより、前記固定部または前記揺動部のうち他方に対する前記係止ユニットの所定方向への回動が制限され、また、前記所定方向の反対方向への回動は、前記カム面の前記係止ブロックとの接触により可能になるように構成されていることが好ましい。
更に、本発明は、上記ベビーカーフレームと、離間位置に切り替えられた前記一対のサイドフレームユニットの間に設置できると共に、自動車にも設置できるチャイルドシートとを備えたベビーカーをも提供する。
上記ベビーカーにおいて、前記チャイルドシートの前記一端部の反対側にある他端部には、下側に面して凹陥するように形成された一対の設置凹部が形成されており、前記一対のサイドフレームユニットには、それぞれ前記一対の設置凹部を下から支持することができる支持面が形成されていることが好ましい。
上記ベビーカーにおいて、前記ベビーカーフレームには、一対の締め付けベルトが、前記チャイルドシートを固定することができるように付設されていることが好ましい。
上記構成により、本発明は自動車に設置できるチャイルドシートが設置でき、且つ折畳み可能なベビーカーフレーム及び該ベビーカーフレームを備えたベビーカーを提供することができる。
本発明の本発明のベビーカーの斜視図である。 本発明のベビーカーにおけるベビーカーフレームの斜視図である。 図2に示されるベビーカーフレームの側面図である。 図1に示されるベビーカーの側面図である。 揺動部の位置が変えた一例が示されているベビーカーフレームの側面図である。 揺動部の位置が変えた一例が示されているベビーカーフレームの側面図である。 揺動支持手段の構成が示されている分解図である。 揺動支持手段の構成が示されている分解図である。 揺動支持手段の構成が示されている断面図である。 折畳み支持部の分解図である。 サイドフレームユニットが接近位置に切り替えられた折畳み状態が示されている斜視図である。
以下は図1〜図11を参照しながら、本発明の好ましい実施形態について説明する。
図1は本発明のベビーカーの斜視図であり、図示されるように、本発明のベビーカーは、ベビーカーフレーム1と該ベビーカーフレームに設置されているチャイルドシート9とからなっているものである。
図2はベビーカーフレーム1の斜視図であり、図3はその側面図であり、図4は図1の側面図である。
図示されるように、ベビーカーフレーム1は一対のサイドフレームユニット10と、該一対のサイドフレームユニット10を繋いでいる折畳みユニット11とを有し、該折畳みユニット11はX字形に枢接されている2本の揺動ロッド14からなっており、この2本の揺動ロッド14それぞれの先端が一対のサイドフレームユニット10に枢接されているので、一対のサイドフレームユニット10は2本の揺動ロッド14の揺動に応じて接近及び離間位置に切り替えられることができる。図中に示されているのは一対のサイドフレームユニット10が離間位置に切り替えられた状態であり、この場合では、それらの間にチャイルドシート9を設置することができる。ちなみに、一対のサイドフレームユニット10が接近位置に切り替えられた状態については、図11を参照することができる。
ベビーカーフレーム1から取り外されたチャイルドシート9は、自動車の座席にも設置することができるように構成されている。その構成については従来のものを採用することができるが、以下では本発明に適用するために追加する必要がある構成のみについて説明する。
図3及び図4に示されるように、チャイルドシート9の両側縁には上側に凹陥し、下側へ開口している一対の設置凹部941が形成されており、そして一対のサイドフレームユニット10には、それぞれ前記一対の設置凹部941を下から支持することができる支持面101が形成されている。
更に、図1〜図4に示されるように、一対のサイドフレームユニット10の間に、更に、揺動支持手段2が設けられている。揺動支持手段2は一対のサイドフレームユニット10にそれぞれ固定されている一対の固定部21と、一対の固定部21にそれぞれ先端が上下揺動可能に取り付けられ、且つ少なくとも前記揺動経路中に高位置及び低位置それぞれに一時固定されることができるように構成されている一対の揺動部22と、一対の揺動部22の先端に取り付けられている折畳み支持部23とを有している。揺動支持手段2の揺動部22が図3に示される位置、即ち高位置に揺動して固定されると、図4に示されるように、チャイルドシート9に設けられているフック931を折畳み支持部23で支持することができる。また、フック931の近くに下から上へ曲がるサポートフック921が設けられており、サポートフック921と折畳み支持部23とを掛合することによって、折畳み支持部23の支持安定性を高めることができる。
更に、一対のサイドフレームユニット10は更に一対の締め付けベルト100が、チャイルドシート9を巻きつけて固定することができるように付設されており、これによってチャイルドシート9の設置安定性を更に高めることができる。
本実施形態において揺動部22は固定部21に対して3つの角度選択位置の間に切り替えることができる。即ち、図3に示されている直立または第1の角度選択位置と、図6に示されている下向きまたは第2の角度選択位置と、図5に示されている水平または第3の角度選択位置である。第1の角度選択位置ではチャイルドシート9を組み込んで使用することができる。第2の角度選択位置では子どもの足を揺動支持手段2に置くことができる。第3の角度選択位置ではベビーカーの背もたれ(図示せず)の水平調整に対応して、ベビーカーフレーム1をゆりかご式ベビーカーとして使用することができる。
続いて、図7から図11を用いて、揺動支持手段2の構成について更に詳しく説明する。
図7〜図9に揺動支持手段2における固定部21と揺動部22と、それらの間にある枢接ジョイント3の構成が示されている。
枢接ジョイント3は、固定部21に形成された第1のケース部31及び揺動部22に形成された第2のケース部32が対応して構成されたハウシング30と、ハウシング30内に構成された揺動軸311と、係止ユニット33と、付勢手段34と、スイッチユニット35とを備えている。
係止ユニット33は、中孔333と複数の係止歯330とを有する歯車状に形成されている上、中孔333が揺動軸311により挿通されて揺動軸311に沿って該揺動軸311の一端側から他端側へと摺動可能にハウシング30内に配置されていると共に、前記固定部21または前記揺動部22のうち一方に対して常に回転不能になるように取り付けられている。この実施形態においては、固定部21に形成された第1のケース部31に、係止ユニット33の係止歯330と係止歯330の間にちょうど嵌まる制限ブロック312が形成されており、係止ユニット33が固定部21に対して回転不能になっている。
付勢手段34は、係止ユニット33を揺動軸311の一端側(この実施形態では固定部21に形成された第1のケース部31側)から他端側(この実施形態では揺動部22に形成された第2のケース部32側)にある係止位置(この実施形態ではハウシング30内の第2のケース部32側寄りの位置)に押し付けるように付勢するものである。この実施形態における付勢手段34は、圧縮コイルばねからなっている上、その両端がそれぞれ係止ユニット33と第1のケース部31に当接するように配置されている。
更に、揺動部22に形成された第2のケース部32には各係止歯330を係止することができる係止ブロック322が形成されており、各係止歯330は、何れも係止ブロック322に対応するカム面330a及び係止面330bを有する実質ラチェット相当の構造に形成されている。係止位置に押し付けられた係止ユニット33は、係止歯330の係止面330bが係止ブロック322に当接することにより、揺動部22の係止ユニット33に対する所定方向(図7における反時計方向/図8における時計方向)への回動を制限することができる。一方、前記所定方向の反対方向への回動は、カム面330aがブロック322と接触すると、係止ユニット33がブロック322により付勢手段34からの付勢を抗して係止位置から離れるので、係止を解除することができる。
この構成により、付勢手段34により係止位置、即ちこの実施形態における第2のケース部32側寄りの位置に押し付けられた係止ユニット33は、係止ブロック322により係止され、揺動部22の係止ユニット33に対する所定方向(図7における反時計方向/図8における時計方向)への回動のみが制限され、前記所定方向の反対方向への回動は可能となる。
スイッチユニット35は、ハウシング30外に露出しているスイッチ面350と、揺動部22の第2のケース部32を挿通して係止ユニット33に当接する連動足351とを有するように形成され、係止ユニット33と連動するように取り付けられている。スイッチユニット35のスイッチ面350が押されると、係止ブロック33は、スイッチユニット35と連動して付勢手段34による付勢力によって第2のケース部32側寄りの係止位置から離れ、第2のケース部32(揺動部22)は係止ユニット33及び固定部21に対して回動自在になる。
更に、固定部21と揺動部22との間にある枢接ジョイント30には、揺動部22の固定部21に対する上下揺動の下限点及び上限点を規定する第1及び第2の制限リブ315、325が形成されている。この第1及び第2の制限リブ315、325により画成される揺動部22の固定部21に対する上下揺動可能経路において、係止ユニット33の係止歯330が係止ブロック322に係止される位置は、前記一時固定可能の位置であり、その数は2以上でなくてはならず、また、その中で揺動部22の先端に取り付けられた折畳み支持部23が最も高く配置される位置が前記高位置であり、最も低く配置される位置が前記低位置である。
図10に折畳み支持部23の分解図が示されている。
図10及び図1、図2に示されるように、折畳み支持部23は一対の揺動部22それぞれの先端に回動可能に取り付けられている一対のサイドサポータ231と、両端が一対のサイドサポータ231の先端にそれぞれ回動可能に枢接されているセンターサポータ232とを有している。
一対のサイドサポータ231はそれぞれL字形の棒状体であり、それぞれの一端が一対の揺動部22それぞれの先端に回動可能に軸支されており、他端がセンターサポータ232の両端部に回動可能に枢接されている。
また、一対のサイドサポータ231にはそれぞれ当接突起231aが形成されており、当接突起231aは一対のサイドサポータ231とセンターサポータ232が略一直線になっている時においてセンターサポータ232に当接することによってサイドサポータ231のセンターサポータ232に対する更なる回動を制限することができる。
図11に一対のサイドフレームユニット10が接近位置に切り替えられた折畳み状態が示されている。図2と図11に示されるように、折畳み支持部23が有する一対のサイドサポータ231及びセンターサポータ232は、一対のサイドフレームユニット10が離間位置に切り替えられると、略180°をなしてチャイルドシート9に設けられているフック931を支持することができ、一対のサイドフレームユニット10が接近位置に切り替えられると、一対の揺動部22が互いに接近して略90°をなす。
上記構成により、本発明は自動車に設置できるチャイルドシートが設置でき、且つ折畳み可能なベビーカーフレーム及び該ベビーカーフレームを備えたベビーカーを提供することができる。
1 ベビーカーフレーム
10 サイドフレームユニット
100 締め付けベルト
11 折畳みユニット
101 支持面
14 揺動ロッド
2 揺動支持手段
21 固定部
22 揺動部
23 折畳み支持部
231 サイドサポータ
231a 当接突起
232 センターサポータ
3 枢接ジョイント
30 ハウシング
31 第1のケース部
311 揺動軸
312 制限ブロック
315 第1の制限リブ
32 第2のケース部
322 係止ブロック
325 第2の制限リブ
33 係止ユニット
330 係止歯
330a カム面
330b 係止面
333 中孔
34 付勢手段
35 スイッチユニット
350 スイッチ面
351 連動足
9 チャイルドシート
921 サポートフック
931 フック
941 設置凹部

Claims (12)

  1. 接近及び離間位置に切り替えられる一対のサイドフレームユニットを有し、且つ、前記一対のサイドフレームユニットが離間位置に切り替えられた場合、それらの間に、自動車にも設置できるチャイルドシートが設置できるベビーカーフレームであって、
    前記一対のサイドフレームユニットの間に、更に、揺動支持手段が、上下揺動可能且つ前記揺動経路中において高位置と低位置にそれぞれ一時固定されると共に、前記一対のサイドフレームユニットの間に設置されている状態下の前記チャイルドシートの一端部を支持することができるように構成されていることを特徴とするベビーカーフレーム。
  2. 前記揺動支持手段は、
    前記一対のサイドフレームユニットにそれぞれ固定されている一対の固定部と、
    前記一対の固定部にそれぞれ、先端が上下揺動可能に取り付けられ、且つ前記高位置及び低位置に対応する位置に一時固定されることができるように構成されている一対の揺動部と、
    前記一対の揺動部それぞれの先端に回動可能に取り付けられている一対のサイドサポータと、
    両端が前記一対のサイドサポータの先端にそれぞれ回動可能に枢接されているセンターサポータとを有し、
    また、前記一対のサイドサポータ及びセンターサポータは、前記一対のサイドフレームユニットが離間位置に切り替えられると、前記一対のサイドサポータと、前記センターサポータとの間の角度が略180°をなして前記チャイルドシートの前記一端部を支持することができ、前記一対のサイドフレームユニットが接近位置に切り替えられると、略90°をなすことができるように配置構成されていることを特徴とする請求項1のベビーカーフレーム。
  3. 前記一対のサイドサポータはそれぞれL字形の棒状体であり、それぞれの一端が前記一対の揺動部それぞれの先端に回動可能に軸支されており、他端が前記センターサポータの両端部に回動可能に枢接されていることを特徴とする請求項2のベビーカーフレーム。
  4. 前記一対の固定部に対する前記一対の揺動部の上下揺動は、付勢手段により係止位置に付勢される係止ユニットによって所定方向への揺動が制限され、前記係止ユニットが前記係止位置から離れると、前記一対の揺動部が前記一対の固定部に対して上下揺動自在になるように構成されていることを特徴とする請求項2のベビーカーフレーム。
  5. 前記一対の固定部と前記一対の揺動部との間にある枢接ジョイントは、前記固定部及び前記揺動部が対応して構成されたハウシングと、前記ハウシング内に構成された揺動軸と、からなっており、
    前記係止ユニットは、複数の係止歯を有する歯車状に形成されている上、前記ハウシング内に、前記揺動軸に沿って該揺動軸の一端側から他端側へと摺動可能に配置されていると共に、前記固定部または前記揺動部のうち一方に対して常に回転不能になるように取り付けられており、
    前記付勢手段は、前記係止ユニットを前記揺動軸の一端側から他端側にある前記係止位置に押し付けるように付勢するように配置構成されており、
    更に、前記係止位置にある前記係止ユニットの係止歯を係止して、前記固定部及び前記揺動部に対する前記係止ユニットの所定方向への回動を制限することができる係止ブロックが設けられており、
    この構成により、前記係止ユニットが前記係止位置にある状態において、前記固定部に対する前記揺動部の所定方向への揺動は制限されるようになり、そして前記係止ユニットが前記係止位置から離れた状態において、前記揺動部は前記固定部に対して揺動自在になることを特徴とする請求項4のベビーカーフレーム。
  6. 前記係止ユニットは、前記ハウシング内に、前記揺動軸に沿って該揺動軸の前記固定部側から前記揺動部側へと摺動可能に配置されていると共に、前記固定部に対して回転不能に取り付けられており、
    前記付勢手段は、前記係止ユニットを前記固定部側から揺動部側にある前記係止位置に押し付けるように付勢するように配置構成されており、
    更に、前記係止ブロックは前記揺動部に設けられていることを特徴とする請求項5のベビーカーフレーム。
  7. 前記一対の固定部と前記一対の揺動部との間にある枢接ジョイントには、前記揺動部の前記固定部に対する上下揺動の上限点及び下限点を規定する第1及び第2の制限リブを有していることを特徴とする請求項4のベビーカーフレーム。
  8. 前記ハウシング外に露出すると共に、前記係止ユニットと連動するように取り付けられているスイッチユニットを更に有し、該スイッチユニットが押されると、前記係止ユニットは前記スイッチユニットと連動して前記付勢手段による付勢を抗して前記係止位置から離れるように構成されていることを特徴とする請求項4のベビーカーフレーム。
  9. 前記係止ユニットが有する係止歯は、何れも前記係止ブロックに対応するカム面及び係止面を有するように形成されており、
    また、前記係止位置にある前記係止ユニットは、前記係止歯の前記係止面が前記係止ブロックに当接することにより、前記固定部または前記揺動部のうち他方に対する前記係止ユニットの所定方向への回動が制限され、また、前記所定方向の反対方向への回動は、前記カム面の前記係止ブロックとの接触により可能になるように構成されていることを特徴とする請求項のベビーカーフレーム。
  10. 請求項1〜9のいずれか一項に記載のベビーカーフレームと、
    離間位置に切り替えられた前記一対のサイドフレームユニットの間に設置できると共に、自動車にも設置できるチャイルドシートとを備えたベビーカー。
  11. 前記チャイルドシートの前記一端部の反対側にある他端部には、下側に面して凹陥するように形成された一対の設置凹部が形成されており、
    前記一対のサイドフレームユニットには、それぞれ前記一対の設置凹部を下から支持することができる支持面が形成されていることを特徴とする請求項10のベビーカー。
  12. 前記ベビーカーフレームには、一対の締め付けベルトが、前記チャイルドシートを固定することができるように付設されていることを特徴とする請求項10のベビーカー。
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