CN103569183B - 收合机构及具有该机构的婴儿车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种收合机构,适用于安装在婴儿车的座板上对所述婴儿车的车架进行锁定或释锁,收合机构包括卡合件及横管,横管与婴儿车的车架枢接,卡合件与座板枢接且具有供横管嵌入的卡合槽,转动卡合件使横管嵌入卡合槽或退出卡合槽,实现对婴儿车的车架的锁定或释锁。本发明在使用时,只要轻轻转动卡合件,就可以实现对婴儿车的车架的释锁并收合车架,即本发明的收合机构对婴儿车的车架的释锁十分方便,而且操作简单,使婴儿车在车架收合时更加方便快捷;另,本发明还公开一种具有该收合机构的婴儿车。
Description
技术领域
本发明涉及婴儿用品技术领域,尤其涉及一种方便收合婴儿车的车架的收合机构及具有该机构的婴儿车。
背景技术
随着人们对儿童的日益重视,作为伴随儿童快乐成长的婴儿车,人们对婴儿车的用途、性能等方面的要求也越来越高。就安全性而言,婴儿车当中的收合机构是相当重要的一环,有相当多的安全隐患是因为收合机构的突然失效而造成对婴儿的伤害,因此针对此点,大部分的婴儿车均设置了第二道安全锁。当婴儿车由于受到意外触碰而导致不正当失效时,第二道安全锁仍然可以锁定婴儿车的收合机构,不致于造成婴儿车意外折收。
目前,市面上婴儿车的收合机构一般分为二大类:1、传统收合,将前后折合后站立,通常是座卧两用手推车,折合后是四方型;2、左右折合再上下收合,通常是伞车,收合后是一细长状。其中,部分传统婴儿车的收合机构尚包括第二道安全锁设置于婴儿车的车架,当需要收合展开的车架时,需先通过对第二道安全锁的释锁,才能进而操作释锁机构实现车架的释锁,以防止误触释锁机构造成意外收合。
但是,现有技术中婴儿车收合机构的第二道安全锁大多为设置于车架后方或顶部的解锁手柄,使用者只有用手大力扳动解锁手柄,才能实现对婴儿车的车架的释锁并正常收合展开的车架。所以,这种婴儿车收合机构在对婴儿车的车架的释锁时操作麻烦、较为费力。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术的不足而提供一种收合机构,该收合机构对所述婴儿车的车架的释锁较为方便,使婴儿车的收合方便快捷。
本发明的另一目的在于提供一种具有收合机构的婴儿车,该婴儿车的收合机构对所述婴儿车的车架的释锁较为方便,使婴儿车展开的车架收合方便快捷。
为了实现上述目的,本发明提供一种收合机构,适用于安装在一婴儿车的一座板上对婴儿车的一车架进行锁定或释锁,收合机构包括一卡合件,所述车架包括一横管,卡合件与座板枢接且具有供横管嵌入的卡合槽,藉由对卡合件转动使使横管嵌入卡合槽或退出卡合槽,以实现对车架的锁定或释锁;收合机构还包括一防护释锁按钮,座板上开设有一通孔,防护释锁按钮枢接于座板上且一端伸入通孔内,防护释锁按钮的另一端用以抵触卡合件,藉由按压防护释锁按钮使防护释锁按钮与卡合件分离,使卡合件能够相对横管转动分离;卡合件具有朝向防护释锁按钮的呈弧状的一滑动凸缘,防护释锁按钮凸伸出有与滑动凸缘相抵触配合的一抵触部。
较佳地,收合机构还包括一弹性件,弹性件的一端与卡合件底部的前端连接,弹性件的另一端与座板的底端连接。
较佳地,弹性件为一弹簧。
较佳地,卡合件开设有用于连接弹簧的一槽位。
较佳地,防护释锁按钮伸入通孔内的一端为一按压部,按压部低于通孔的开口。
较佳地,按压部位于防护释锁按钮的一侧。
较佳地,收合机构还包括一织带,座板开设有两个用于穿设织带的长槽孔,卡合件的左右两侧分别设置有一固定环,织带的两端分别穿过座板的两个长槽孔,且织带的两端分别固定连接于卡合件左右两侧的固定环。
相应地,本发明还提供一种婴儿车,包括一车架、安装于车架上的一座板及如前项所述的收合机构,收合机构安装在婴儿车的座板上对婴儿车的车架进行锁定或释锁。
较佳地,车架还包括一菜篮管,横管固定于菜篮管上。
较佳地,车架还包括一前脚、一后脚、一支撑管及一座管,其中,车手下端与前脚上端枢接,支撑管的上端及下端分别与车手及后脚枢接,菜篮管的前端及后端分别与前脚及后脚枢接,横管与菜篮管固定连接。
较佳地,座板枢接于车架上,座管用于承托并固定座板。
与现有技术相比,本发明的收合机构包括卡合件及横管,横管与婴儿车的车架枢接,卡合件与座板枢接且具有供横管嵌入的卡合槽,转动卡合件使横管嵌入卡合槽或退出卡合槽,实现对婴儿车的车架的锁定或释锁。因此,本发明在使用时,只要轻轻转动卡合件,就可以实现对婴儿车的车架的释锁并正常收合展开的车架,即本发明的收合机构对婴儿车的车架的释锁较为方便,而且操作简单,使婴儿车在车架收合时更加方便快捷。同时,藉由防护释锁按钮的设置可以防止卡合件意外松脱造成车架释锁。
通过以下的描述并结合附图,本发明将变得更加清晰,这些附图用于解释本发明的实施例。
附图说明
图1为本发明婴儿车的车架在展开锁定时且隐去织带的结构示意图。
图2为图1中A处的放大示意图。
图3为本发明婴儿车的车架在展开锁定时的另一方向的结构示意图。
图4为本发明收合机构的横管嵌入卡合槽时的结构示意图。
图5为图4的剖面结构示意图。
图6为本发明收合机构的横管退出卡合槽时且隐去织带的剖面结构示意图。
图7为本发明防护释锁按钮、卡合件的分解示意图。
图8为本发明婴儿车的车架在收合时的结构示意图。
图9为本发明婴儿车的车架收合后的结构示意图。
具体实施方式
现在参考附图描述本发明的实施例,附图中类似的元件标号代表类似的元件。
如图1、图2所示,本发明婴儿车之车架1包括车手12、前脚14、后脚16、支撑管18、菜篮管3、座管5。其中,车手12下端与前脚14上端枢接,支撑管18的上端及下端分别与与车手12及后脚16枢接,菜篮管3的前端及后端分别与前脚14及后脚16枢接,横管2与菜篮管3固定连接(较佳地本实施例为焊接),一座板4以枢轴P1枢接于车架1,座管5用于承托并固定座板4。
如图1至图3及图6所示,本发明提供一种收合机构10,其适用于安装在婴儿车的座板4上对婴儿车的车架1进行锁定或释锁。收合机构10包括卡合件6及横管2。如图6所示,卡合件6藉由枢轴P2与座板4枢接,且具有供横管2嵌入的卡合槽61;当转动卡合件6使横管2嵌入卡合槽61时,由于对横管2的锁定,从而实现对婴儿车的车架1的锁定;当转动卡合件6使横管2退出卡合槽61时,由于对横管2的释锁,使横管2可随车架1自由折叠,从而实现对婴儿车的车架1的释锁。
较佳者,如图3、图4所示,收合机构还10包括织带9,座板4开设有两个用于穿设织带9的长槽孔42,卡合件6的左右两侧分别设置有固定环63,织带9的两端分别穿过座板4的两个长槽孔42,且织带9的两端分别固定连接于卡合件6左右两侧的固定环63。当使用者拉动织带9以带动卡合件6脱离横管2时,即可完成车架1的收合。
较佳者,如图2至图6所示,收合机构10还包括作为第二安全锁的防护释锁按钮7,座板4上开设有通孔41,防护释锁按钮7枢接于座板4上且一端伸入通孔41内,防护释锁按钮7的另一端与卡合件6相抵触,当防护释锁按钮7伸入通孔41内的一端被按压时,防护释锁按钮7与卡合件6相抵触的另一端会脱离卡合件6,此时卡合件6可自由转动,使用者接着可拉动织带9以带动卡合件6,使横管2退出卡合槽61,从而实现对婴儿车的车架1的释锁。防护释锁按钮7的设计可以防止意外拉动织带9,或横管2跳脱出卡合槽61,造成车架1的释锁而发生危险。
较佳者,如图7所示,卡合件6具有朝向防护释锁按钮7的呈弧状的滑动凸缘62,防护释锁按钮7凸伸出有与滑动凸缘62相抵触配合的抵触部72,使防护释锁按钮7的抵触部72可以沿着卡合件6的滑动凸缘62滑动。防护释锁按钮7伸入通孔41内的一端为按压部71,按压部71低于通孔41的开口,使防护释锁按钮7的按压部71不容易被意外触碰到,以避免防护释锁按钮7的按压部71被意外触碰。按压部71位于防护释锁按钮7的一侧,使按压部71被按压时,能够轻易地使防护释锁按钮7的抵触部72可以沿着卡合件6的滑动凸缘62滑动。较佳地,防护释锁按钮7亦可以一弹性件例如弹簧或扭簧,设置于座板4与防护释锁按钮7之间,使防护释锁按钮7可以在释放后自行复位。
较佳者,如图2、图4、图5、图6、图7所示,收合机构还包括用于顶住卡合件6的弹性件8,弹性件8的一端与卡合件6前端连接,弹性件8的另一端与座板4的底端连接。弹性件8用于顶住卡合件6,由于弹性件8的顶推作用,使卡合件6紧抵于横管2,实现对横管2的卡合,从而实现对婴儿车的车架1的锁定。在本实施例中,弹性件8为弹簧,且弹性件8为两个。当然,弹性件8不仅限于为弹簧,也可以为其它类型的弹性件,只要其具有较好的伸缩弹性即可。进一步如图7所示,卡合件6开设有用于连接弹性件8的槽位64,使卡合件6更好地与弹性件8连接。
当使用者需要收合展开锁定的婴儿车时,使用者只要轻轻按下位于座板4通孔41内的防护释锁按钮7的按压部71,即可使防护释锁按钮7的抵触部72脱离抵触卡合件6的滑动凸缘62(即消除了防护释锁按钮7的抵触部72对卡合件6的抵触作用),使用者可接着拉动织带9以带动卡合件6,进而使横管2退出卡合槽61,实现对横管2的释锁,从而实现对婴儿车的车架1的释锁,使用者可正常收合婴儿车(如图8或图9所示)。反之,当使用者在展开婴儿车的过程中,只要使横管2嵌入卡合槽61,并使防护释锁按钮7的抵触部72抵住卡合件6的滑动凸缘62,即可锁定横管2,实现对婴儿车的车架1的锁定,从而锁定婴儿车。
以上结合最佳实施例对本发明进行了描述,但本发明并不局限于以上揭示的实施例,而应当涵盖各种根据本发明的本质进行的修改、等效组合。
Claims (11)
1.一种收合机构,适用于安装在一婴儿车的一座板上对所述婴儿车的一车架进行锁定或释锁,其特征在于:所述收合机构包括一卡合件,所述车架包括一横管,所述卡合件与所述座板枢接且具有供所述横管嵌入的一卡合槽,藉由对所述卡合件转动使所述横管嵌入所述卡合槽或退出所述卡合槽,以实现对所述车架的锁定或释锁;所述收合机构还包括一防护释锁按钮,所述座板上开设有一通孔,所述防护释锁按钮枢接于所述座板上且一端伸入所述通孔内,所述防护释锁按钮的另一端抵触所述卡合件;所述卡合件具有朝向所述防护释锁按钮的呈弧状的一滑动凸缘,所述防护释锁按钮凸伸出有与所述滑动凸缘相抵触配合的一抵触部。
2.如权利要求1所述的收合机构,其特征在于:所述收合机构还包括一弹性件,所述弹性件的一端与所述卡合件底部的前端连接,所述弹性件的另一端与所述座板的底端连接。
3.如权利要求2所述的收合机构,其特征在于:所述弹性件为一弹簧。
4.如权利要求3所述的收合机构,其特征在于:所述卡合件开设有用于连接所述弹簧的一槽位。
5.如权利要求1所述的收合机构,其特征在于:所述防护释锁按钮伸入所述通孔内的一端为一按压部,所述按压部低于所述通孔的开口。
6.如权利要求5所述的收合机构,其特征在于:所述按压部位于所述防护释锁按钮的一侧。
7.如权利要求1所述的收合机构,其特征在于:所述收合机构还包括一织带,所述座板开设有两个用于穿设所述织带的一长槽孔,所述卡合件的左右两侧分别设置有一固定环,所述织带的两端分别穿过所述座板的两个长槽孔,且所述织带的两端分别固定连接于所述卡合件左右两侧的固定环。
8.一种婴儿车,包括一车架及安装于所述车架上一座板,其特征在于:还包括如权利要求1-7中任一项所述的收合机构,所述收合机构安装在所述座板上对所述婴儿车的车架进行锁定或释锁。
9.如权利要求8所述的婴儿车,其特征在于:所述车架还包括一菜篮管,所述横管固定于所述菜篮管上。
10.如权利要求9所述的婴儿车,其特征在于:所述车架还包括一车手、一前脚、一后脚、一支撑管及一座管,其中,所述车手下端与所述前脚上端枢接,所述支撑管的上端及下端分别与所述车手及所述后脚枢接,所述菜篮管的前端及后端分别与所述前脚及所述后脚枢接,所述横管与所述菜篮管固定连接。
11.如权利要求10所述的婴儿车,其特征在于:所述座板枢接于所述车架上,所述座管用于承托并固定所述座板。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant |