JP4299016B2 - 折畳式乳母車 - Google Patents

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、幅方向寸法が縮小するように折畳まれる折畳式乳母車に関し、特に座面後部の落ち込みを防止した折畳式乳母車に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
図１および図２は、特開平８−５８５９９号公報に開示された乳母車を示している。図１は乳母車の開状態を示し、図２は乳母車の折畳み状態を示している。図１および図２を比較すれば明らかなように、乳母車１は、４個の車輪４，６が前後および左右に近づくように折畳まれる。
【０００３】
図示する乳母車１は、主に棒状の部材で構成された車体２と、この車体２に取付けられて座席を形成する座席ハンモック３とを備える。乳母車車体２は、前輪４を有する１対の前脚５と、後輪６を有する１対の後脚７と、座面の両側部上方に位置する１対の手摺部材８と、各後脚７に回動可能に取付けられた１対の反転部材９と、１対の手摺部材８の後端部分に連結されて上方に延びている逆Ｕ字状の形状を有する押棒１０とを備える。
【０００４】
押棒１０は、平行な関係で上下方向に直線的に延びている１対の側部縦棒１１と、１対の側部縦棒１１の上方端を接続する上部連結部材１２とを有する。上部連結部材１２は、側部縦棒１１を受け入れ、かつこの側部縦棒１１の周りを回転し得るようにされた１対の回転部材１２ａと、１対の回転部材１２ａ間を連結する中央部材１２ｂとを有する。各回転部材１２ａと中央部材１２ｂとは、図２に示すように折れ曲がり可能に連結されている。
【０００５】
４個の車輪４，６上に位置して座席の座面部を形成する下部フレーム構造は、４個の車輪４，６とともに前後および左右に近づくように折畳まれる。座面部の両側部から上方に立ち上がって延びている逆Ｕ字形状の押棒１０は、図２に示す折畳み状態においては、中央部材１２ｂを前方に突き出して前方に折れ曲がることによって幅方向の寸法を縮小している。
【０００６】
座席ハンモック３は、座部３ａと、背もたれ部３ｂとを有する。通常、座席ハンモック３は、布製の縫製生地によって作られ、内部に芯材を有している。
【０００７】
図３は、座席ハンモックの３の座部３ａを上方から見た図である。乳母車の車体２は、座席ハンモック３の座部３ａを下から支持するために座部下面の両側部において前後方向に延びる１対の座面支持サイド棒１３，１４を備える。乳母車１の折畳み動作に伴い、１対の座面支持サイド棒１３，１４は、互いに近づく。
【０００８】
上記の折畳み動作を可能にするために、１対の座面支持サイド棒１３，１４の前方部分は、屈曲リンク部材１５によって連結され、後方部分は柔軟なベルト１６によって連結されている。屈曲リンク部材１５は、乳母車１の開状態においては直線状態を取り、座部３ａの前方部分を下から支持する。一方、乳母車１の折畳み状態においては、屈曲リンク部材１５は、上方へ屈曲した状態となり、１対の座面支持サイド棒１３，１４を近づける。
【０００９】
ベルト１６は、乳母車１の開状態においては、１対の座面支持サイド棒１３，１４に引っ張られてぴんと張った状態になり、座部３ａ後方部分を下から支持する。一方、乳母車１の折畳み状態においては１対の座面支持サイド棒１３，１４が互いに近づくので、ベルト１６は弛んだ状態となる。
【００１０】
【特許文献１】
特開平８−５８５９９号公報
【００１１】
【発明が解決しようとする課題】
特開平８−５８５９９号公報に開示された乳母車では、座席ハンモック３の座部３ａの後方部分を柔軟なベルト１６によって下から支持している。子供が座席に着座し座部３ａの後方部分に体重がかけられると、その重みによりベルト１６は下方に湾曲してしまう。
【００１２】
そのため、乳母車の使用中、座部３ａの後方部分の下方への落ち込みが生じる。その結果、子供の姿勢が適正に保たれず、脊椎が不自然に曲がったり、お腹を圧迫するようなおそれが出てくる。
【００１３】
この発明の目的は、幅方向寸法が縮小するように折畳まれる乳母車において、開状態における乳母車の座面を安定に支持し、子供の着座姿勢を適正に保つことのできる折畳式乳母車を提供することである。
【００１４】
【課題を解決するための手段】
この発明に従った折畳式乳母車は、幅方向寸法が縮小するように折畳まれるものであって、座面を下から支持するために座面の両側部において前後方向に延びる１対の座面支持サイド棒を備える。各座面支持サイド棒は、座面を下から支え得るように内側方に向かって張り出した剛性のある内方張出部を有する。内方張出部は、座面支持サイド棒の後方端部分を内側方に向かってＵ字状に折り曲げることによって形成されている。このような形状の座面支持サイド棒であれば、非常に簡単な機構で座面を安定に支えることができる。
【００１５】
剛性のある内方張出部は座面を下から安定して支持するので、座面の下方への落ち込みが無く、子供の着座姿勢を適正に保つことができる。特に座面後部の落ち込みを防止する観点から、好ましくは、内方張出部は、座面支持サイド棒の後方部分から内側方に向かって延びている。
【００１６】
好ましくは、各座面支持サイド棒は、内方張出部を一体に有する。座面支持サイド棒と内方張出部とを別部材で構成することは可能であるが、その場合であっても両者を一体化すれば剛性が高まるので、座面を安定に支えることができる。
【００１８】
具体的な形態の一例として、乳母車は、後輪を有する後脚と、後脚に連結ピンを介して回動可能に連結され、開状態においては連結ピンの上方で後脚に沿い、折畳み状態においては連結ピンの下方で後脚に沿う反転部材と、反転部材に回動可能に連結された連結部材とを備える。好ましくは、座面支持サイド棒と連結部材とは固定されており、座面支持サイド棒のうち、連結部材を超えて後方に延びている部分がＵ字状に折り曲げられている。
【００１９】
好ましくは、乳母車の開状態における左右に位置する１対の内方張出部の間隔は、折畳み動作に伴って１対の座面支持サイド棒が互いに近づく距離に相当する寸法を有する。このような寸法関係であれば、折畳み動作に支障を来たさない。
【００２０】
一つの実施形態では、乳母車は、座面を形成する板状の座面芯材を備える。この座面芯材は、好ましくは、１対の座面支持サイド棒に連結されている。このような構成であれば、座面芯材の位置が固定され、なおかつ内方張出部によって下方から安定に支えられるので、座面の位置を確実に安定することができる。この場合、座面芯材は、好ましくは、１対の座面支持サイド棒の内方張出部に連結される。
【００２１】
上記の場合、座面芯材と、１対の座面支持サイド棒とは、例えば、ベルトを介して連結されている。また、好ましくは、乳母車は、１対の座面支持サイド棒の前方部分間を連結する屈曲リンク部材を備える。この屈曲リンク部材は、屈曲可能に設けられた中央リンク棒と、１対のサイドリンク棒とを有する。座面芯材は、好ましくは、中央リンク棒に連結されている。
【００２２】
【発明の実施の形態】
図面を参照して、この発明の一実施形態を説明する。図４は乳母車２０の斜視図、図５は折畳み状態の背面図である。
【００２３】
図示する乳母車２０は、４個の車輪２１，２２が前後および左右に近づくように折畳まれるものである。乳母車２０は、基本的なフレーム構造として、前輪２１を有する１対の前脚２３と、後輪２２を有する１対の後脚２４と、座面を下から支えるために座面の両側部において前後方向に延びている１対の座面支持サイド棒２５と、座面の両側部上方に位置する１対の手摺部材２９と、座面部の両側部から上方に立ち上がって延びている逆Ｕ字形状の押棒４０と、１対の前脚２３間に渡される前脚連結部材２７と、１対の後脚２４間に渡される後脚連結部材２８と、１対の手摺部材２９間に渡される前ガード部材３０と、１対の座面支持サイド棒２５の前方端部間に渡される屈曲リンク部材２６とを備える。
【００２４】
乳母車２０の折畳み動作を実現するために、前脚２３の上端部および後脚２４の上端部は、それぞれ、手摺部材２９に回動可能に連結される。折畳み時には、前後の車輪２１，２２が互いに近づく。
【００２５】
座面支持サイド棒２５の前方端部分は前脚２３に回動可能に連結され、後方端部分は連結部材３２および連結軸４６（図６〜図８）を介して反転部材３１に回動可能に連結される。
【００２６】
逆Ｕ字形状の押棒４０は、座面部の両側部から上方に立ち上がって延びる１対の側部縦棒４１と、この１対の側部縦棒４１間を連結する中間棒４３とを備える。各側部縦棒４１の上部には、カバー部材４２が取り付けられている。手摺部材２９の後方端部分は、連結軸４７を介して側部縦棒４１に回動可能に連結される。後に詳しく説明するが、側部縦棒４１の下方端部は、連結軸４６を介して反転部材３１に回動可能に連結される。図４および図５に示すように、１対の側部縦棒４１間には、座席ハンモックの背もたれ部（図示省略）を背後から支える背面ベルト３３が渡されている。
【００２７】
折畳み時に左右の車輪が近づき幅方向寸法が縮小できるようにするために、１対の座面支持サイド棒２５間を連結している屈曲リンク部材２６は、上方に向かって屈曲可能に設けられている。具体的には、図４および図５に示すように、屈曲リンク部材２６は、屈曲可能に連結された中央リンク棒２６ａと１対のサイドリンク棒２６ｂとを有し、各サイドリンク棒２６ｂの外方端部は座面支持サイド棒２５上で回転できるようにされている。
【００２８】
１対の後脚２４間を連結している後脚連結部材２８、および１対の前脚２３間を連結している前脚連結部材２７も、屈曲リンク部材２６と同様に、屈曲可能に設けられている。１対の手摺部材２９間を連結している前ガード部材３０は、折畳み動作に伴って左右の端部を近づけることができるように柔軟な材料で形成されている。
【００２９】
図６〜図８を参照して、押棒４０の側部縦棒４１と、後脚２４と、座面支持サイド棒２５との連結構造を説明する。併せて、座面支持サイド棒２５の形状を説明する。図６は、乳母車の開状態を示し、図７は折畳み動作の途中状態を示し、図８は折畳み状態を示している。
【００３０】
座面支持サイド棒２５の後方端部には連結部材３２が固定されている。図６から明らかなように、座面支持サイド棒２５は、その後方部分に、内側方に向かって張り出した内方張出部２５ａを一体に有している。具体的には、連結部材３２を超えて後方に延びている部分をＵ字状に折り曲げて内方張出部２５ａ形成している。この内方張出部２５ａは、座面を下から支えるものである。座面の後方部が、剛性のある座面支持サイド棒２５の内方張出部２５ａによって安定に支持されるので、座面後方部の落ち込みが無く、乳母車の座席に着座した子供の姿勢を適正に保つことができる。乳母車の折畳み動作に伴って１対の座面支持サイド棒２５の内方張出部２５ａは互いに近づく。この折畳み動作に支障を来たさないようにし、なおかつ折畳み状態の幅寸法をできるだけ小さくするために、左右の内方張出部２５ａの間隔を適正に選ぶ必要がある。具体的には、乳母車の開状態における左右に位置する１対の内方張出部２５ａの間隔は、折りたたみ動作に伴って１対の座面支持サイド棒２５が互いに近づく距離に相当する寸法を有する。したがって、図５に示すように、乳母車の折畳み状態においては、左右の内方張出部２５ａが密接するようになる。
【００３１】
各後脚２４には、反転部材３１が連結ピンを介して回動可能に取り付けられている。図６に示す乳母車の開状態においては、反転部材３１は連結ピンの上方で後脚２４に沿うように位置し、図８に示す乳母車の折畳み状態においては、反転部材３１は連結ピンの下方で後脚２４に沿うように位置する。
【００３２】
押棒４０の各側部縦棒４１の下方端部は、連結軸４６を介して反転部材３１の先端部分に回動可能に連結される。図６〜図８を比較すれば明らかなように、連結軸４６は、座面支持サイド棒２５の後方端部と、反転部材３１の先端部と、側部縦棒４１の下方端部とを、回動可能に連結している。
【００３３】
押棒４０の側部縦棒４１の下方端部分には、上下方向にスライドし得るスライド部材３４が設けられている。このスライド部材３４は、押棒４０内を通るワイヤを介して押棒４０の中間棒４３に設けられた操作ボタン４５（図４参照）に動作可能に連結される。操作ボタン４５を操作すれば、スライド部材３４を上方に移動させることができる。また、図示していないが、スライド部材３４には、ばねによって常に下向きの付勢力が作用している。
【００３４】
図６に示す乳母車の開状態では、スライド部材３４が反転部材３１に係合してこの反転部材３１の動きを禁止している。乳母車を折畳む際には、操作ボタン４５を操作してスライド部材３４を上方に移動させ、スライド部材３４と反転部材３１との係合状態を解除する。
【００３５】
乳母車は、好ましくは、図９に示すような座席芯材６０を有している。この座席芯材６０は、乳母車の車体に取付けられるものであり、屈曲可能に接続された座面芯材６１と、背もたれ面芯材６２とを備える。座面芯材６１は、折畳み時に幅方向の寸法を縮小できるように、屈曲可能に連結された中央部分６１ａと、１対の側方部分６１ｂとを有する。折畳み時には、１対の側方部分６１ｂは、図中、矢印Ａで示す方向に回動する。
【００３６】
図１０は、座面芯材６１の裏面を示している。図示するように、座面芯材６１の裏面には、後部ベルト６３と前部ベルト６５とが取付けられている。後部ベルト６３は、例えば、びょう６４を介して座面芯材６１に取付けられており、その両側部にループ部６３ａを有している。前部ベルト６５も、例えば、びょうを介して座面芯材６１に取付けられており、止めボタン６５ａを止めることによってループ部６５ｂを形成する。
【００３７】
図１１は、座面芯材６１と、１対の座面支持サイド棒２５との取付け状態を示す平面図である。図示するように、後部ベルト６３の両側方端にあるループ部６３ａは１対の座面支持サイド棒２５の内方張出部２５ａに嵌められ、前部ベルト６５のループ部６５ｂは、屈曲リンク部材２６の中央リンク棒２６ａに嵌められる。
【００３８】
上記のように、座面芯材６１を１対の座面支持サイド棒２５に、例えばベルトを介して連結し、さらにこの座面芯材６１を１対の内方張出部２５ａによって下方から安定して支えることにより、座面芯材６１によって形成される座面の位置を確実に安定させることができる。
【００３９】
以上、この発明の一実施形態を図面を参照しながら説明したが、以上に説明し図示した形態は、例示的なものである。したがって、この発明と同一の範囲内において、あるいは均等の範囲内において、種々の修正や変更を加えることが可能である。以下に、そのいくつかを例示的に列挙して説明する。
【００４０】
（１）図示した実施形態では、座面の後方部を下から安定して支持する内方張出部は、座面支持サイド棒の後方端部分をＵ字状に折り曲げることによって形成されていた。しかしながら、このようなＵ字状の折り曲げ形状に限定されるものではなく、種々の形状が考えられる。要するに、内側方に向かって張り出し、座面を下から支えられるような形状のものであればよい。
【００４１】
（２）内方張出部を、座面支持サイド棒とは別部材で構成するようにしてもよい。この場合、好ましくは、内方張出部は、座面支持サイド棒に一体的に固定される。
【図面の簡単な説明】
【図１】 特開平８−５８５９９号公報に開示された乳母車を示す斜視図である。
【図２】 図１の乳母車の折畳み状態を示す斜視図である。
【図３】 図１の乳母車の座部を上方から見た図である。
【図４】 この発明の一実施形態の斜視図である。
【図５】 図４に示した乳母車の折畳み状態の背面図である。
【図６】 側部縦棒と後脚と座面支持サイド棒との連結部分を示す斜視図である。
【図７】 図６に示す連結部分の折畳み動作の途中の状態を示す図である。
【図８】 図６に示す連結部分の折畳み状態を示す図である。
【図９】 座席芯材を示す斜視図である。
【図１０】 座席芯材の裏面を示す斜視図である。
【図１１】 座面芯材と１対の座面支持サイド棒との取付け状態を示す平面図である。
【符号の説明】
２０ 乳母車、２１ 前輪、２２ 後輪、２３ 前脚、２４ 後脚、２５ 座面支持サイド棒、２５ａ 内方張出部、２６ 屈曲リンク部材、２７ 前脚連結部材、２８ 後脚連結部材、２９ 手摺部材、３０ 前ガード部材、３１ 反転部材、３２ 連結部材、３３ 背面ベルト、３４ スライド部材、４０ 押棒、４１ 側部縦棒、４２ カバー部材、４３ 中間棒、４５ 操作ボタン、４６ 連結軸、４７ 連結軸、６０ 座席芯材、６１ 座面芯材、６２ 背もたれ面芯材、６３ 後部ベルト、６５ 前部ベルト。

Claims (8)

1. 幅方向寸法が縮小するように折畳まれる折畳式乳母車であって、
   座面を下から支持するために座面の両側部において前後方向に延びる１対の座面支持サイド棒を備え、
   前記各座面支持サイド棒は、座面を下から支え得るように内側方に向かって張り出した剛性のある内方張出部を有し、
   前記内方張出部は、前記座面支持サイド棒の後方端部分を内側方に向かってＵ字状に折り曲げることによって形成されている、折畳式乳母車。
2. 前記各座面支持サイド棒は、前記内方張出部を一体に有する、請求項１に記載の折畳式乳母車。
3. 後輪を有する後脚と、
   前記後脚に連結ピンを介して回動可能に連結され、開状態においては前記連結ピンの上方で前記後脚に沿い、折畳み状態においては前記連結ピンの下方で前記後脚に沿う反転部材と、
   前記反転部材に回動可能に連結された連結部材とを備え、
   前記座面支持サイド棒と前記連結部材とは固定されており、
   前記座面支持サイド棒のうち、前記連結部材を超えて後方に延びている部分がＵ字状に折り曲げられている、請求項１または２に記載の折畳式乳母車。
4. 当該乳母車の開状態における左右に位置する前記１対の内方張出部の間隔は、折畳み動作に伴って前記１対の座面支持サイド棒が互いに近づく距離に相当する寸法を有する、請求項１〜３のいずれかに記載の折畳式乳母車。
5. 座面を形成する板状の座面芯材を備え、
   前記座面芯材は、前記１対の座面支持サイド棒に連結されている、請求項１〜４のいずれかに記載の折畳式乳母車。
6. 前記座面芯材は、前記１対の座面支持サイド棒の内方張出部に連結されている、請求項５に記載の折畳式乳母車。
7. 前記座面芯材と、前記１対の座面支持サイド棒とは、ベルトを介して連結されている、請求項５または６に記載の折畳式乳母車。
8. 前記１対の座面支持サイド棒の前方部分間を連結する屈曲リンク部材を備え、
   前記屈曲リンク部材は、屈曲可能に設けられた中央リンク棒と、１対のサイドリンク棒とを有し、
   前記座面芯材は、前記中央リンク棒に連結されている、請求項５〜７のいずれかに記載の折畳式乳母車。

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