JP5724629B2 - トルク変動吸収装置 - Google Patents
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Description
2 リミッタ部
3 ダンパ部
4 ヒステリシス部
6 クランクシャフト
7 フライホイール
8 ボルト
9 入力軸
10 ボルト
11 ライニングプレート
12 サイドプレート(第1サイドプレート)
12a 窓部
12b 突起部
12c リブ部(補強部)
12d 穴部
13 サイドプレート(第2サイドプレート)
13a 窓部
13c リブ部(補強部)
13d 穴部
13e 切欠部
13f リブ部(補強部)
13g 段差部(補強部)
14 プレッシャプレート
14a 凸部
14b 突起部
14c、14d、14e 凸部
15 皿ばね(弾性部材)
16 摩擦材
16a 穴部
17 摩擦材
17a 穴部
18 連結部材
18a、18b かしめ部
18c 胴部
19 シート部材
20 コイルスプリング
21 クッション部材
22 ハブ部材
22a ハブ部
22b フランジ部
22c 窓部
22d 凸部
23 スラスト部材
24 スラスト部材
25 皿ばね
Claims (11)
- 第1サイドプレートと、
前記第1サイドプレートから軸方向にずれた位置に配された第2サイドプレートと、
前記第1サイドプレートと前記第2サイドプレートとの間に配されるとともに、前記第1サイドプレート及び前記第2サイドプレートよりも径方向外側の位置でフライホイールに連結されたライニングプレートと、
前記ライニングプレートよりも径方向内側で前記第1サイドプレートと前記第2サイドプレートとを軸方向に所定の間隔をあけて連結する連結部材と、
前記第2サイドプレートと前記ライニングプレートとの間に配されたプレッシャプレートと、
前記第2サイドプレートに支持されるとともに前記プレッシャプレートを前記ライニングプレート側に付勢する弾性部材と、
を備え、
前記ライニングプレートは、前記第1サイドプレートと前記プレッシャプレートとの間にスライド可能に挟み込まれ、
前記第1サイドプレート及び前記第2サイドプレートは、それぞれ前記連結部材よりも径方向外側の部位で軸方向に曲がった部分を有する補強部を有し、
前記第1サイドプレート及び前記第2サイドプレートの一方又は両方の前記補強部は、本体から軸方向の一方又は他方に1回曲がり、かつ、周方向に連続的又は部分的に形成されたリブ部であることを特徴とするトルク変動吸収装置。 - 第1サイドプレートと、
前記第1サイドプレートから軸方向にずれた位置に配された第2サイドプレートと、
前記第1サイドプレートと前記第2サイドプレートとの間に配されるとともに、前記第1サイドプレート及び前記第2サイドプレートよりも径方向外側の位置でフライホイールに連結されたライニングプレートと、
前記ライニングプレートよりも径方向内側で前記第1サイドプレートと前記第2サイドプレートとを軸方向に所定の間隔をあけて連結する連結部材と、
前記第2サイドプレートと前記ライニングプレートとの間に配されたプレッシャプレートと、
前記第2サイドプレートに支持されるとともに前記プレッシャプレートを前記ライニングプレート側に付勢する弾性部材と、
を備え、
前記ライニングプレートは、前記第1サイドプレートと前記プレッシャプレートとの間にスライド可能に挟み込まれ、
前記第1サイドプレート及び前記第2サイドプレートは、それぞれ前記連結部材よりも径方向外側の部位で軸方向に曲がった部分を有する補強部を有し、
前記第1サイドプレート及び前記第2サイドプレートの一方又は両方の前記補強部は、本体から軸方向の一方又は他方に曲がるとともに、さらにその先端部が径方向外側に曲がり、かつ、周方向に連続的又は部分的に形成された段差部であることを特徴とするトルク変動吸収装置。 - 前記プレッシャプレートは、内周端面において、前記連結部材に対して周方向移動不能かつ軸方向移動可能に係合する凸部を有することを特徴とする請求項1又は2記載のトルク変動吸収装置。
- 前記第1サイドプレートは、前記ライニングプレートよりも径方向内側、かつ、前記連結部材よりも径方向外側の部位に穴部を有し、
前記プレッシャプレートは、内周端面において、前記第1サイドプレートの前記穴部に対して周方向移動不能かつ軸方向移動可能に係合する凸部を有することを特徴とする請求項1又は2記載のトルク変動吸収装置。 - 前記第2サイドプレートは、前記ライニングプレートよりも径方向内側、かつ、前記連結部材よりも径方向外側の部位に穴部を有し、
前記プレッシャプレートは、内周端面において、前記第2サイドプレートの前記穴部に対して周方向移動不能かつ軸方向移動可能に係合する凸部を有することを特徴とする請求項1又は2記載のトルク変動吸収装置。 - 前記弾性部材は、前記プレッシャプレートの前記凸部に対して周方向移動不能かつ軸方向移動可能かつ径方向移動不能に係合することを特徴とする請求項5記載のトルク変動吸収装置。
- 第1サイドプレートと、
前記第1サイドプレートから軸方向にずれた位置に配された第2サイドプレートと、
前記第1サイドプレートと前記第2サイドプレートとの間に配されるとともに、前記第1サイドプレート及び前記第2サイドプレートよりも径方向外側の位置でフライホイールに連結されたライニングプレートと、
前記ライニングプレートよりも径方向内側で前記第1サイドプレートと前記第2サイドプレートとを軸方向に所定の間隔をあけて連結する連結部材と、
前記第2サイドプレートと前記ライニングプレートとの間に配されたプレッシャプレートと、
前記第2サイドプレートに支持されるとともに前記プレッシャプレートを前記ライニングプレート側に付勢する弾性部材と、
を備え、
前記ライニングプレートは、前記第1サイドプレートと前記プレッシャプレートとの間にスライド可能に挟み込まれ、
前記第1サイドプレート及び前記第2サイドプレートは、それぞれ前記連結部材よりも径方向外側の部位で軸方向に曲がった部分を有する補強部を有し、
前記第2サイドプレートの前記補強部は、本体から軸方向の前記ライニングプレート側に1回曲がり、かつ、周方向に連続的に形成されたリブ部であり、
前記リブ部は、先端部から切り欠いた切欠部を有し、
前記プレッシャプレートは、外周端面において、前記切欠部に対して周方向移動不能かつ軸方向移動可能に係合する凸部を有することを特徴とするトルク変動吸収装置。 - 前記弾性部材は、前記リブ部に対して周方向移動不能かつ軸方向移動可能かつ径方向移動不能に係合することを特徴とする請求項7記載のトルク変動吸収装置。
- 第1サイドプレートと、
前記第1サイドプレートから軸方向にずれた位置に配された第2サイドプレートと、
前記第1サイドプレートと前記第2サイドプレートとの間に配されるとともに、前記第1サイドプレート及び前記第2サイドプレートよりも径方向外側の位置でフライホイールに連結されたライニングプレートと、
前記ライニングプレートよりも径方向内側で前記第1サイドプレートと前記第2サイドプレートとを軸方向に所定の間隔をあけて連結する連結部材と、
前記第2サイドプレートと前記ライニングプレートとの間に配されたプレッシャプレートと、
前記第2サイドプレートに支持されるとともに前記プレッシャプレートを前記ライニングプレート側に付勢する弾性部材と、
を備え、
前記ライニングプレートは、前記第1サイドプレートと前記プレッシャプレートとの間にスライド可能に挟み込まれ、
前記第1サイドプレート及び前記第2サイドプレートは、それぞれ前記連結部材よりも径方向外側の部位で軸方向に曲がった部分を有する補強部を有し、
前記第2サイドプレートの前記補強部は、本体から軸方向の前記ライニングプレート側に対して反対側に曲がるとともに、さらにその先端部が径方向外側に曲がり、かつ、周方向に連続的又は部分的に形成された段差部であり、
前記弾性部材は、前記第2サイドプレートにおける前記段差部よりも径方向外側で支持されるとともに、前記段差部によって径方向の移動が規制されることを特徴とするトルク変動吸収装置。 - 第1サイドプレートと、
前記第1サイドプレートから軸方向にずれた位置に配された第2サイドプレートと、
前記第1サイドプレートと前記第2サイドプレートとの間に配されるとともに、前記第1サイドプレート及び前記第2サイドプレートよりも径方向外側の位置でフライホイールに連結されたライニングプレートと、
前記ライニングプレートよりも径方向内側で前記第1サイドプレートと前記第2サイドプレートとを軸方向に所定の間隔をあけて連結する連結部材と、
前記第2サイドプレートと前記ライニングプレートとの間に配されたプレッシャプレートと、
前記第2サイドプレートに支持されるとともに前記プレッシャプレートを前記ライニングプレート側に付勢する弾性部材と、
を備え、
前記ライニングプレートは、前記第1サイドプレートと前記プレッシャプレートとの間にスライド可能に挟み込まれ、
前記第1サイドプレート及び前記第2サイドプレートは、それぞれ前記連結部材よりも径方向外側の部位で軸方向に曲がった部分を有する補強部を有し、
前記第1サイドプレート、前記第2サイドプレート及び前記ライニングプレートの少なくとも1つのプレートは、ステンレスよりなることを特徴とするトルク変動吸収装置。 - 第1サイドプレートと、
前記第1サイドプレートから軸方向にずれた位置に配された第2サイドプレートと、
前記第1サイドプレートと前記第2サイドプレートとの間に配されるとともに、前記第1サイドプレート及び前記第2サイドプレートよりも径方向外側の位置でフライホイールに連結されたライニングプレートと、
前記ライニングプレートよりも径方向内側で前記第1サイドプレートと前記第2サイドプレートとを軸方向に所定の間隔をあけて連結する連結部材と、
前記第2サイドプレートと前記ライニングプレートとの間に配されたプレッシャプレートと、
前記第2サイドプレートに支持されるとともに前記プレッシャプレートを前記ライニングプレート側に付勢する弾性部材と、
を備え、
前記ライニングプレートは、前記第1サイドプレートと前記プレッシャプレートとの間にスライド可能に挟み込まれ、
前記第1サイドプレート及び前記第2サイドプレートは、それぞれ前記連結部材よりも径方向外側の部位で軸方向に曲がった部分を有する補強部を有し、
前記第1サイドプレート、前記第2サイドプレート及び前記ライニングプレートの少なくとも1つのプレートは、前記補強部を含む部分に熱処理、又は表面処理が施されていることを特徴とするトルク変動吸収装置。
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