JP5694884B2 - アクチュエータ及び車両用ヘッドランプ装置 - Google Patents
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Description
請求項2に記載の発明は、請求項1に記載のアクチュエータにおいて、前記モータの駆動を制御する制御回路を有する制御基板を備えるものであり、前記アース端子は、前記制御基板上のグランド電位に接続されたことをその要旨とする。
請求項4に記載の発明は、請求項2に記載のアクチュエータにおいて、前記制御基板には、前記グランド電位とされたターミナル部材が備えられ、前記アース端子は、二股状の挟持部の挟持により前記ターミナル部材との接続が行われたことをその要旨とする。
この発明では、アース端子が制御基板のグランドパターンに半田付けにて接続されることにより、アース端子のグランドパターンとの接続が確実で、接続部分の電気抵抗を小さくすることができる。
図1に示すように、車両1の進行方向前端部には、一対の車両用ヘッドランプ装置2が備えられている。図2に示すように、各車両用ヘッドランプ装置2の筐体3内には、左右方向に回動可能に支持されるヘッドランプ4と、該ヘッドランプ4を回動させるためのアクチュエータ5とが収容されている。また、各車両用ヘッドランプ装置2は車載LAN(図示略)に接続されており、アクチュエータ5はAFS(Adaptive Front Lighting System)−ECU6からシリアル通信にて所定制御周期で送信されるヘッドランプ4の目標位置信号に基づいて制御されている。車両用ヘッドランプ装置2は、その目標位置信号に基づいた所定の指令パルス信号を決定するアクチュエータ5内に収容した制御回路52(図4参照)の制御に基づいて、ヘッドランプ4の光軸をステアリング操作に連動させて左右方向に動作させるようになっている。
(1)本実施形態のアクチュエータ5に備えられるステッピングモータ31は、固定部(アース端子)35を介してヨークハウジング32が制御基板51上のターミナル54(グランドパターン53)に接続されるとともに、その固定部35がヨークハウジング32に一体形成されている。これにより、外部への電磁ノイズの漏れを低減するためにヨークハウジング32をグランドに接続する接地構造を少ない部品点数で構成することができる。また、このような接地構造を少ない部品点数で構成可能なアクチュエータ5を車両用ヘッドランプ装置2に用いることで、該車両用ヘッドランプ装置2の部品点数の低減にも寄与することができる。
(5)制御基板51上には、基端部54aがグランドパターン53に接続されグランド電位とされたターミナル54が設けられている。固定部35の先端部35aには、ターミナル54の先端部54bの形状に合わせて二股状に分岐した挟持部35bが形成されている。そして、ターミナル54の先端部54bを、固定部35の挟持部35bにて挟持することにより、固定部35とターミナル54とが接続されている。これにより、固定部35を制御基板51上のターミナル54を通じて容易且つ確実にグランドに接続することができる。
・上記実施形態では、固定部35を制御基板51上のターミナル54(グランドパターン53)に接続したが、グランドと接続可能な他の部材に接続してもよい。
・上記実施形態では、固定部35の先端部35aを制御基板51(上部ケース11)に対してかしめて電気的に接続したが、接続態様はこれに限定されない。
Claims (9)
- ヨークハウジングを有するモータを備え、前記ヨークハウジングがアース端子を介してグランドに接続されるアクチュエータであって、
前記アース端子は、前記ヨークハウジングに一体形成され、
前記ヨークハウジングには、アクチュエータハウジングに対して前記モータを固定するための固定部を有し、
前記固定部は、前記アース端子を兼用し、前記グランドに対する接続と前記アクチュエータハウジングに対する固定とが行われたことを特徴とするアクチュエータ。 - 請求項1に記載のアクチュエータにおいて、
前記モータの駆動を制御する制御回路を有する制御基板を備えるものであり、
前記アース端子は、前記制御基板上のグランド電位に接続されたことを特徴とするアクチュエータ。 - 請求項2に記載のアクチュエータにおいて、
前記制御基板には、前記グランド電位であるグランドパターンが備えられ、
前記アース端子は、前記グランドパターンに接続されたことを特徴とするアクチュエータ。 - 請求項2に記載のアクチュエータにおいて、
前記制御基板には、前記グランド電位とされたターミナル部材が備えられ、
前記アース端子は、二股状の挟持部の挟持により前記ターミナル部材との接続が行われたことを特徴とするアクチュエータ。 - 請求項3に記載のアクチュエータにおいて、
前記アース端子は、前記制御基板のグランドパターンに半田付けにて接続されたことを特徴とするアクチュエータ。 - 請求項3に記載のアクチュエータにおいて、
前記アース端子は、係合部を有し、その係合部が前記制御基板とスナップフィット結合して前記グランドパターンに接続されたことを特徴とするアクチュエータ。 - 請求項3に記載のアクチュエータにおいて、
前記制御基板は、表裏を貫通する貫通孔が形成され、
前記アース端子は、先端に設けた分岐部が前記貫通孔に挿入され、分岐部の一部が前記グランドパターンに弾性接触したことを特徴とするアクチュエータ。 - 請求項3に記載のアクチュエータにおいて、
前記制御基板は、表裏を貫通する貫通孔が形成され、
前記アース端子は、先端に設けた分岐部が前記貫通孔に挿入され、分岐部が割りかしめされることで前記グランドパターンに接触したことを特徴とするアクチュエータ。 - アクチュエータの駆動に基づいてヘッドランプが回動する車両用ヘッドランプ装置であって、
前記アクチュエータには、請求項1〜8のいずれか1項に記載のアクチュエータが用いられていることを特徴とする車両用ヘッドランプ装置。
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