JP5682315B2 - 点火装置 - Google Patents
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Description
以下、本発明の一実施形態を図面に基づいて説明する。図1は、本発明の一実施形態による点火装置1を示している。点火装置1は、例えば自動車、二輪車、コージェネレーション、ガス圧送用ポンプ等に搭載の内燃機関2に、適用される。点火装置1は、放電により当該内燃機関2を点火する燃焼サイクルを繰り返すために、放電に必要とされる放電エネルギーの投入を制御する。点火装置1は、点火プラグ10、主点火コイル20、副点火コイル30、燃焼圧センサ40及び点火制御回路50を備えている。
図8に示すように、本発明の第二実施形態は第一実施形態の変形例である。図8に示すように、第二実施形態の電圧印加制御を実現する制御フローでは、S103,S104,S107〜S111が実行されない。これにより、n回目の燃焼サイクルを実行するS106では、第一実施形態と同様にして予め予測される遅延時間TDの好適範囲(図6参照)内のうち、S101と同じ初期値TD0が、遅延時間TDとして利用される。これにより第二実施形態では、燃焼圧センサ40による燃焼圧Pの検出結果を遅延時間TDの設定に利用してはいないので、点火装置1の構成要素として当該燃焼圧センサ40を省いてもよい。
以上、本発明の複数の実施形態について説明したが、本発明は、それらの実施形態に限定して解釈されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において種々の実施形態及び組み合わせに適用することができる。
Claims (5)
- 点火プラグの放電により内燃機関を点火する燃焼サイクルを繰り返す点火装置であって、
各回の前記燃焼サイクル毎に、前記点火プラグへ電圧を印加することにより、当該点火プラグに火花放電を発生させる主点火コイルと、
各回の前記燃焼サイクル毎に、前記主点火コイルによる放電の開始から遅延時間が経過するのを待って、前記点火プラグへ電圧を印加することにより、放電電流を増大させる副点火コイルと、
放電の開始から、放電により生成される火花が最大となるまでの時間に近付けて、前記遅延時間を設定する遅延時間設定手段と、
各回の前記燃焼サイクル毎に、前記内燃機関における混合気の燃焼時間を取得する燃焼時間取得手段とを、備え、
前記遅延時間設定手段は、今回の前記燃焼サイクルにおいて前記燃焼時間取得手段により取得された前記燃焼時間である今回燃焼時間に基づいて、次回の前記燃焼サイクルにおける前記遅延時間を設定することを特徴とする点火装置。 - 前記遅延時間設定手段は、
前回の前記燃焼サイクルにおいて前記燃焼時間取得手段により取得された前記燃焼時間である前回燃焼時間よりも、前記今回燃焼時間が短い場合に、次回の前記燃焼サイクルにおける前記遅延時間を延長する一方、
前記前回燃焼時間よりも前記今回燃焼時間が長い場合に、次回の前記燃焼サイクルにおける前記遅延時間を短縮することを特徴とする請求項1に記載の点火装置。 - 前記燃焼時間取得手段は、今回の前記燃焼サイクルにおいて前記混合気の燃焼開始から燃焼終了までの期間のうち、前記燃焼開始からの熱発生量が当該期間中の全熱発生量の所定割合となる初期期間を、前記燃焼時間として取得することを特徴とする請求項1又は2に記載の点火装置。
- 前記燃焼時間取得手段は、
前記内燃機関における燃焼圧を検出する燃焼圧センサと、
前記燃焼圧センサにより検出された前記燃焼圧に基づいて、各回の前記燃焼サイクル毎に前記燃焼時間を算出する燃焼時間算出回路とを、有することを特徴とする請求項1〜3のいずれか一項に記載の点火装置。 - 前記遅延時間設定手段は、放電の開始から前記火花が最大となるまでの時間として、前記点火プラグにおける火花ギャップのサイズ並びに前記内燃機関における混合気の流速に基づいて予め予測される時間に、前記遅延時間を設定することを特徴とする請求項1〜4のいずれか一項に記載の点火装置。
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