JP5662844B2

JP5662844B2 - ローラ寄せ板バネ装着装置およびローラ寄せ板バネ装着方法

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Publication number: JP5662844B2
Application number: JP2011043234A
Authority: JP
Inventors: 志賀　公夫; 公夫志賀
Original assignee: 志賀工業株式会社
Priority date: 2011-02-28
Filing date: 2011-02-28
Publication date: 2015-02-04
Anticipated expiration: 2031-02-28
Also published as: CN102649227A; JP2012179670A

Description

本発明は、ワンウェイクラッチ等におけるクラッチ本体へローラ寄せ板バネを装着する装置、およびクラッチ本体へローラ寄せ板バネを装着する方法に関する。

従来、ワンウェイクラッチの構造は、例えば特許文献１および特許文献２に示されている。このワンウェイクラッチ４０は、図５（Ａ）および図５（Ｂ）に示すように、外輪４７がクラッチ本体４１の外周に嵌め込まれている。外輪４７の内径部およびクラッチ本体４１の外周は多角形状となっている。クラッチ本体４１にはローラ４３を収容する複数の凹部４２が周方向へ所定の間隔で形成されている。各凹部４２にはローラ４３が周方向へわずかに移動可能に配置されている。各凹部４２はローラ４３の配設位置に隣接するネスト部４４と称する空間部を有しており、そのネスト部４４には各ローラ４３を一方向へ付勢するローラ寄せ板バネ４５が収容されている。

また、クラッチ本体４１の内周面には所定位置に開口４６が形成されている。各凹部４２内に収容されたローラ４３は前記開口４６へ挿入される回転軸４８に接触する構成である。前記各凹部４２は、回転軸４８の回転方向によって、各ローラ４３が回転軸４８に対してクラッチ本体４１に「噛み込み」あるいは「開放」のいずれかの状態となるように周方向に楕円状またはくさび状の断面形状に形成されている。

ワンウェイクラッチ４０の動作としては、例えば回転軸４８が図５（Ａ）において矢印Ａ方向に回転すると、ローラ４３がローラ寄せ板バネ４５に付勢されてローラ寄せ板バネ４５の配設位置から遠ざかる方向へ押圧されて前記「噛み込み」状態になる。その結果、回転軸４８の回転がローラ４３を介してクラッチ本体４１に伝達される。
一方、回転軸４８が図５（Ａ）において矢印Ｂ方向に回転すると、ローラ４３がローラ寄せ板バネ４５の付勢力に抗してローラ寄せ板バネ４５を押し縮める方向へ移動して前記「開放」の状態になる。その結果、回転軸４８の回転がクラッチ本体４１に伝達されなくなる。

特許文献１のローラ寄せ板バネの装着方法では、上記のようなワンウェイクラッチ４０を製造する際に、図６に示すような多数のローラ寄せ板バネ４５を櫛歯状に連続して並列に設けた板バネ素材５０を予め製造しておく。各ローラ寄せ板バネ４５は予め櫛歯状に打ち抜かれた板状体の打ち抜き側の一端を所定の形状に、具体的には図６に示すようにＳ字形に折り曲げられている。

一方、クラッチ本体４１の各凹部４２には予めローラ４３を挿入し、各ローラ４３を凹部４２内で片側に押しつけておき、ネスト部４４をできるだけ大きくあけておく。その上で、前記ネスト部４４の上方に板バネ装着冶具のガイド溝を位置させるとともに、前記板バネ素材５０から各ローラ寄せ板バネ４５を順次切り離して取得する。そして、取得した各ローラ寄せ板バネ４５を、前記板バネ装着冶具のガイド溝内を通過するようにプッシャと呼ばれる押圧治具によって下方へ押し下げ、前記ネスト部４４へ押し込む。なお、前記ガイド溝は、ローラ寄せ板バネ４５をクラッチ本体４１のネスト部４４へガイドする下方に向けて徐々に狭くなっている。

特公平２−５６５２７号公報特開２００２−３７２０７７号公報

特許文献１および２のローラ寄せ板バネの装着方法においては、ローラ寄せ板バネ４５は、板バネ装着冶具のガイド溝内を通過してクラッチ本体４１のネスト部４４へ押し込まれる際に、予め凹部４２に装填されているローラ４３に接触して不具合となる変形が発生するという問題点があった。また、ローラ寄せ板バネ４５を押し込む空間部であるネスト部４４をできるだけ大きく開放させておくため、凹部４２内でローラ４３を一方側に寄せておく作業が必要でがあるが、ローラ４３を一方側に寄せて押さえつつローラ寄せ板バネ４５を押し込む作業は非常に面倒である。特に、ローラの直径が１ｍｍ前後、ローラ寄せ板バネが最大幅で１〜２ｍｍ程度の小さなクラッチの場合には尚更であり、このような小さなローラ寄せ板バネは変形しやすく、バネだけを押し込むには熟練を要していた。

本発明は、上記に鑑みなされたものであり、ワンウェイクラッチなどのクラッチにおいて、ローラ寄せ板バネを、不要な変形を生じさせることなくクラッチ本体へ装着することを可能とし、さらに、装着作業の容易化を図ることができるローラ寄せ板バネ装着装置およびローラ寄せ板バネ装着方法を提供することを課題とする。

上記課題を解決するため、本発明のローラ寄せ板バネ装着装置は、クラッチ本体の凹部にローラと共に配置され、この凹部内でローラを付勢するローラ寄せ板バネを装着するクラッチにおけるローラ寄せ板バネ装着装置であって、前記クラッチ本体の凹部に隣接配置される前記ローラおよびローラ寄せ板バネが、前記凹部に装着した際の隣接配置状態でプリセットされる、厚み方向に貫通するプリセット用穴を有するプリセット用ホルダと、前記プリセット用穴を前記クラッチ本体の凹部に対面させた位置で、前記プリセット用穴にプリセットされた前記ローラおよびローラ寄せ板バネを、前記プリセット用穴の貫通方向に沿って一緒にクラッチ本体の凹部へ押し出して装着するプッシャと
を備えたことを特徴とする。

前記プリセット用穴が、前記プリセット用ホルダの周面に開口し、板バネ素材に櫛形状に連続して設けられた各ローラ寄せ板バネを前記周面の開口端側から挿入可能に設けられているとともに、前記各ローラ寄せ板バネを板バネ素材から順次切断して前記プリセット用穴へプリセットする固定カッタと可動カッタとを有してなるローラ寄せ板バネ取得用カッタを備えていることが好ましい。前記可動カッタが、前記プリセット用穴の外方から前記プリセット用穴に向かって移動可能に設けられ、前記ローラ寄せ板バネを前記板バネ素材から切断した後さらに前記プリセット用穴内に予め配置されたローラに押し当てるように押し込む構成であることが好ましい。前記可動カッタが、前記ローラ寄せ板バネを前記プリセット用穴内に予め配置されたローラに押し当てるように押し込んだ状態で停止し、前記プッシャによりプリセットされた前記ローラおよびローラ寄せ板バネを押し出す際、前記カッタの内面がローラ寄せ板バネのガイドとして機能する構成であることが好ましい。

本発明のローラ寄せ板バネ装着方法は、クラッチ本体の凹部にローラと共に配置され、この凹部内でローラを付勢するローラ寄せ板バネを装着するクラッチにおけるローラ寄せ板バネ装着方法であって、前記ローラおよびローラ寄せ板バネをプリセット用ホルダに厚み方向に貫通するように形成したプリセット用穴へプリセットする工程と、前記プリセット用穴を前記クラッチ本体の凹部に対面させた位置で、前記プリセット用穴にプリセットされた前記ローラおよびローラ寄せ板バネを、前記プリセット用穴の貫通方向に沿って一緒に押し出して前記クラッチ本体の凹部へ装着する工程とを備えたことを特徴とする。

前記プリセット用ホルダとして、前記プリセット用穴が、前記プリセット用ホルダの周面に開口するものを用い、前記プリセットする工程において、板バネ素材に櫛形状に連続して設けた各ローラ寄せ板バネを、固定カッタと可動カッタとを有してなるローラ寄せ板バネ取得用カッタにて板バネ素材から順次切断して前記プリセット用穴へ周面の開口端側からプリセットすることが好ましい。前記プリセットする工程において、前記可動カッタが、前記ローラ寄せ板バネを前記板バネ素材から切断した後さらに前記プリセット用穴内に予め配置されたローラに押し当てるように押し込んでプリセットすることが好ましい。前記クラッチ本体の凹部へ装着する工程において、前記可動カッタが、前記ローラ寄せ板バネを前記プリセット用穴内に予め配置されたローラに押し当てるように押し込んだ状態で停止しており、前記プッシャによりプリセットされた前記ローラおよびローラ寄せ板バネを押し出す際、前記カッタの内面によりローラ寄せ板バネをガイドしながら装着する構成とすることがさらに好ましい。

本発明によれば、プリセット用ホルダへプリセットしたローラおよびローラ寄せ板バネを一緒に押し出してクラッチ本体の凹部へ装着する構成である。すなわち、ローラ寄せ板バネは単独で凹部へ装着されるのではなく、ローラとセットで装着されるため、従来のローラ寄せ板バネを単独で装着する場合のように、押し込み時にローラに接触して変形が生じるということがなくなる。しかも、クラッチ本体の凹部内で予めローラを片側に寄せておく工程が不要となるため、プッシャによる押し込み作業が容易化される。また、ローラとローラ寄せ板バネをセットで押し込むため、ローラ寄せ板バネのみを押し込む場合よりも、両者を合わせた押し込み面積が大きくなり、小さなクラッチにおいても組み立て作業の容易化を図ることができる。

また、前記プリセット用穴をプリセット用ホルダの周面に開口した構成とすることにより、ローラ寄せ板バネをこの周面の開口端側からプリセット用穴へ挿入できる。すなわち、ローラ寄せ板バネは、プリセット用穴に予めセットしたローラに対し、該ローラの軸方向側から挿入するのではなく、直径方向の外方から該ローラに近接させて隣接配置状態にすることができるため、プリセット作業が容易であるとともに、プリセット作業工程においてローラ寄せ板バネがローラに引っかかるなどして変形するようなこともない。

また、前記可動カッタが前記プリセット用穴の開口端へ向けて移動して固定カッタと協働して、板バネ素材に櫛形状に連続して設けた各ローラ寄せ板バネを切断して取得する構成の場合、可動カッタの動きを利用して、ローラ寄せ板バネを、プリセット用ホルダの周面の開口端からプリセット用穴へ効率良くプリセットでき、ローラ寄せ板バネの変形を防止しつつ、生産性の向上を図るのに非常に高い効果がある。

図１は、本発明の実施形態のクラッチにおけるローラ寄せ板バネ装着装置を示す部分的な縦断面図であり、図２の矢視Ｉ−Ｉ線の断面図である。図２は、本発明の実施形態のローラ寄せ板バネ装着装置を示す部分的な平面図である。図３（Ａ）および図３（Ｂ）は、図１および図２のローラ寄せ板バネ装着装置における動作を説明するための縦断面図である。図４（Ａ）および図４（Ｂ）は、本発明の他の実施形態のローラ寄せ板バネ装着装置における動作を説明するための縦断面図である。図５（Ａ）は、ワンウェイクラッチの一例を示す平面図であり、図５（Ｂ）は、図５（Ａ）の矢視ＶＩ−ＶＩ線の部分的な断面図を含むワンウェイクラッチの側面図である。図６は、多数のローラ寄せ板バネを櫛歯状に連続して設けた板バネ素材の一例を部分的に示す斜視図である。

以下、本発明の実施の形態について図面を参照して説明する。
本実施形態に係るローラ寄せ板バネ装着装置１０は、図１および図２に示すように、クラッチ本体４１の上方に配置したプリセット用ホルダ１１と、前記プリセット用ホルダ１１にプリセットされるローラ４３およびローラ寄せ板バネ４５を一緒にクラッチ本体４１の凹部４２へ押し出すプッシャ３０と、を備えている。

前記プリセット用ホルダ１１は、一例として図２に示すように水平方向に回転する回転盤状をなしている。さらに、ローラ４３およびローラ寄せ板バネ４５をプリセットするためのプリセット用穴１２が、プリセット用ホルダ１１の外周に沿って所定の間隔毎に複数個配置されている。

各プリセット用穴１２は、プリセット用ホルダ１１の厚み方向上下面に貫通するとともに、プリセット用ホルダ１１の周面にも開口している。この周面に開口している開口端１３を介して、板バネ素材５０に櫛形状に連続して並列に設けられた各ローラ寄せ板バネ４５が挿入される。なお、板バネ素材５０は、「背景技術」の項で説明したように、多数のローラ寄せ板バネ４５を櫛歯状に連続して並列に設けたものであり、図６では、Ｓ字形のものを例示しているが、Ｕ字形あるいはＺ字形等、クラッチの構造に合わせて種々の形状のものが用いられる。

また、前記各プリセット用穴１２は、開口端１３側に位置する、ローラ寄せ板バネ４５をプリセットするための板バネ用穴部１２ａと、その板バネ用穴部１２ａに連通して前記開口端１３に対して奥側に位置するローラ用穴部１２ｂとからなる。この結果、ローラ用穴部１２ｂにローラ４３を装填し、板バネ用穴部１２ａにローラ寄せ板バネ４５を装填すれば、両者は、クラッチ本体の凹部４２に装填した際と同じ隣接配置状態となる。

なお、プリセット用ホルダ１１は上記のように回転する形態に限定されない。例えば水平方向に移動する形態であっても、あるいは固定された形態であっても適用範囲である。また、プリセット用ホルダ１１に設けられるプリセット用穴１２の形成数も限定されるものではない。いずれも、装着するクラッチの種類、形状等により適宜に選択される。

プリセット用ホルダ１１は、図１に示すようにローラ４３およびローラ寄せ板バネ４５がプリセット用穴１２へプリセットされた状態で、クラッチ本体４１の凹部４２の上方にて一時的に停止可能に設けられるが、この停止位置にはローラ寄せ板バネ取得用カッタ２０が配置されている。

ローラ寄せ板バネ取得用カッタ２０は、プリセット用ホルダ１１の上方へ配置した固定カッタ２１と、プリセット用ホルダ１１の周面より、平面視で外方から前記プリセット用穴１２の開口端１３へ向けて往復移動自在に配置した可動カッタ２２とを有して構成されている。板バネ素材５０は、プリセット用ホルダ１１の周面に対面するように送られてくるが、この際、可動カッタ２２と固定カッタ２１との間を通過するように設けられており（図２参照）、プリセット用ホルダ１１のいずれかのプリセット用穴１１の開口端１３にいずれかのローラ寄せ板バネ４５が対向した時点で、プリセット用ホルダ１１および板バネ素材５０は一時停止する。したがって、この停止位置で可動カッタ２２が前進移動すると（開口端１３に接近する方向に移動すると）、固定カッタ２１との間に挟まれる所定のローラ寄せ板バネ４５が板バネ素材５０から切断される。

プリセット用穴１１の開口端１３は、上記のようにプリセット用ホルダ１１の周面に開口しているため、可動カッタ２２がさらに前進移動すると、切断したローラ寄せ板バネ４５を前記プリセット用穴１２の板バネ用穴部１２ｂ方向に押し込んでいく（図３（Ａ）参照）。ローラ用穴部１２ｂには予めローラ４３が装填されているが、ローラ寄せ板バネ４５は、該ローラ４３の軸方向ではなく外周方向から近接して装填されるため、プリセット時においてローラ４３に接触してバネが広がる方向に変形したりするようなことがない。

プッシャ３０は、図１および図２に示したように、上記した停止位置において、プリセット用穴１２の上方に位置できるように設けられている。例えば、ローラ寄せ板バネ取得用カッタ２０と円周方向に同じ角度となるように固定配置してもよいし、あるいは、プリセット用ホルダ１１が停止したならば、所定の待機位置からプリセット用穴１２の上方位置まで移動してくる構成であってもよい。

プッシャ３０は、プリセット用穴１２を構成する板バネ用穴部１２ａより小さい板バネ用プッシャ部３１と、プリセット用穴１２を構成するローラ用穴部１２ｂより小さいローラ用プッシャ部３２とが連続して一体的に形成された形状であるが、プリセット用穴１２の全体の平面積よりも小さな平面積で形成されている。これにより、プリセット用穴１２内に容易に侵入でき、ローラ４３およびローラ寄せ板バネ４５を一緒に、プリセット用ホルダ１１の下方に配置されるクラッチ本体４１の凹部４２へ押し込むことができる。なお、プッシャ３０は、ローラ４３およびローラ寄せ板バネ４５を一緒に押し込むことができればよく、その形状は図示した形状に限定されるものではない。

次に、上述したローラ寄せ板バネ装着装置１０を用いたローラ寄せ板バネ装着方法を説明する。
本実施形態に係るワンウェイクラッチなどにおけるローラ寄せ板バネ装着方法は、基本的には（１）ローラ４３およびローラ寄せ板バネ４５をプリセット用ホルダ１１に設けられたプリセット用穴１２へプリセットする工程と、（２）前記プリセット用穴１２にプリセットされた前記ローラ４３およびローラ寄せ板バネ４５をプリセット用穴１２の貫通方向に一緒に押し出してクラッチ本体４１の凹部４２へ装着する工程とを備えてなる。

以下、各工程について詳しく説明する。
（１）のプリセット工程
プリセット用ホルダ１１は図２において矢印方向へ回転する。例えばその回転が一時的に停止する時に合わせて前記ローラ４３を、その長手方向を上下に向けて前記プリセット用ホルダ１１に備えた各プリセット用穴１２のローラ用穴部１２ｂへ挿入する。ローラ４３は、上下に貫通するローラ用穴部１２ｂの上側開口または下側開口のいずれかから挿入してもよいし、周面に開口する開口端１３から挿入してもよい。

一方、板バネ素材５０はプリセット用ホルダ１１の回転方向に合わせて、ローラ寄せ板バネ取得用カッタ２０の可動カッタ２２と固定カッタ２１との間に挿入されるように送り込まれ、プリセット用ホルダ１１および板バネ素材５０は所定の位置で移動を一時的に停止する。

次いで、図３（Ａ）に示すように、前記ローラ寄せ板バネ取得用カッタ２０の可動カッタ２２がプリセット用ホルダ１１の周面より外方、つまり板バネ素材５０の外側から前記プリセット用穴１２の開口端１３へ向けて前進移動し、板バネ素材５０より内側にある固定カッタ２１と協働してローラ寄せ板バネ４５を板バネ素材５０から切断する。これにより、ローラ寄せ板バネ４５が取得される。

前記可動カッタ２２はさらに前進移動し、前記板バネ素材５０から切断されて取得したローラ寄せ板バネ４５を前記プリセット用穴１２のローラ用穴部１２ｂ内にあるローラ４３へ押し当てるように押し込む。このとき、ローラ寄せ板バネ４５は、図３（Ａ）に示したように、平面から見て、下方に位置する凹部４２の内周の範囲に収まるまで、可動カッタ２２により押圧され、プリセットが完了する。

（２）の装着工程
前工程（１）にてローラ４３およびローラ寄せ板バネ４５が前記プリセット用ホルダ１１のプリセット用穴１２へプリセットを完了した後に、プッシャ３０が図３（Ｂ）の矢印で示すように下降して前記ローラ４３およびローラ寄せ板バネ４５を同時に押し下げ、プリセット用穴１２の下側開口から下方に押し出し、プリセット用ホルダ１１の下方にセットされ、プリセット用穴１２と対面しているクラッチ本体４１の凹部４２へ押し込める。その時、ローラ寄せ板バネ４５がローラ４３と一緒にクラッチ本体４１の凹部４２へ装着されるので、ローラ寄せ板バネ４５を単独で押圧した際のような変形が生じ難い。また、プリセット完了時において可動カッタ２２は、上記のように、ローラ寄せ板バネ４５を、平面から見て、下方に位置する凹部４２の内周の範囲に収まるまで押圧して止まっている。従って、可動カッタ２２の内面は、平面から見て、凹部４２の内周面とほぼ同じ位置かそれよりも若干内側に寄っており、プッシャ３０によりローラ４３及びローラ寄せ板バネ４５を下方に押し出した際、該可動カッタ２２の内面はローラ寄せ板バネ４５が凹部４２内へと移動するにあたってガイドの役割を果たす。つまり、本実施形態の可動カッタ２２は、板バネ素材５０からローラ寄せ板バネ４５を切断する機能だけではなく、ローラ寄せ板バネ４５を押し縮める機能、ローラ寄せ板バネ４５の移動の際にガイドする機能を併有するものである。可動カッタ２２を単に切断機能を果たすだけとして、切断後、可動カッタ２２を移動し、他の押圧部材（図示せず）を用いて、ローラ寄せ板バネ４５を押し縮める機能、ローラ寄せ板バネ４５の移動の際にガイドする機能を持たせた構成とすることも可能であるが、本実施形態の可動カッタ２２によれば、上記３つの機能を併有できるため装置の簡素化を図ることができるという利点がある。

なお、ローラ４３およびローラ寄せ板バネ４５をクラッチ本体４１の複数の各凹部４２へ効率良く装着するには、例えば図示省略の回転治具によってクラッチ本体４１を回転させ、そのクラッチ本体４１の各凹部４２を所定位置へ順次位置決めする。その上で、上述した工程を繰り返すことによって、ローラ４３およびローラ寄せ板バネ４５がクラッチ本体４１の各凹部４２へ確実に効率良く装着される。

以上のことから、本実施形態によれば、ローラ寄せ板バネ４５を単独で押し込む構成ではないため、ローラ寄せ板バネ４５をクラッチ本体４１の凹部４２に装着する際の変形を防止することができる。また、従来のように小さなローラ寄せ板バネ４５を小さなクラッチ本体４１の凹部４２へ直接装着する場合は、細かい作業になるので生産性の点で課題があるが、本発明では前記ローラ４３とローラ寄せ板バネ４５とをプリセット用ホルダ１１のプリセット用穴１２に予めプリセットして一緒に押し出す構成であるため生産効率の点で優れている。

また、前記プリセット用穴１２をプリセット用ホルダ１１の周面に開口し、ローラ寄せ板バネ４５をこの開口端１３を介してプリセット用穴１２へ挿入する構成であり、ローラ４３の軸方向に沿って挿入する構成ではないため、プリセット時においてローラ寄せ板バネ４５に変形が生じることもない。

なお、上記実施形態では、プリセット用穴１２として、周面に開口する開口端１３を有するプリセット用ホルダ１１を用いるとともに、ローラ寄せ板バネ４５として、板バネ素材５０に複数個隣接して連続形成されたものを用いている。この構造は、上記したように、ローラ寄せ板バネ４５を連続的にプリセットできるとともに、プリセット用穴１２の周面に開口する開口端１３を通じてプリセット用穴１２に装着できるため、ローラ寄せ板バネ４５に不要な変形が生じないことから好ましい。しかしながら、ローラ寄せ板バネ４５とローラ４３を隣接配置状態でプリセットした上で、両者を一緒にクラッチ本体４１の凹部４２にプッシャ３０により装填できればよく、生産効率の点では上記実施形態よりも劣るが、例えば、連続形成されていない（予め切断された状態に成形された）個別のローラ寄せ板バネ４５とローラ４３の組を適宜の治具を用いるなどしてプリセット用穴１２にプリセットする構成も本発明に含まれる態様である（図４（Ａ）参照）。この場合も、プリセット用穴１２が周面に開口する開口端１３を有すれば（図２，図３参照）、その開口端１３から個別のローラ寄せ板バネ４５を容易に挿入できるため好ましい。但し、周面に開口する開口端を有しないプリセット用穴１２が形成されたプリセット用ホルダ１１を用いることも可能である（図４（Ａ）参照）。

図４（Ａ）に示したように、周面に開口する開口端を有しないプリセット用穴１２の場合、ローラ４３及びローラ寄せ板バネ４５のプリセット作業を行いやすくするため、該プリセット用穴１２が上端ほど径が大きくなるように形成されていることが好ましい。上端ほど径が広がっていれば、ローラ４３及びローラ寄せ板バネ４５をプリセット穴１２内へ装填する作業も容易に行うことができる。なお、プリセット用穴１２の下端におけるローラ寄せ板バネ４５が配置される側の内面は、クラッチ本体４１の凹部４２の内面よりも平面から見て若干内側に位置するように設ける。これにより、プッシャ３０により、ローラ４３及びローラ寄せ板バネ４５を一緒に押し下げた際に、凹部４２内にスムーズに挿入されることになる（図４（Ｂ）参照）。

また、上記実施形態では、ワンウェイクラッチを例に挙げ説明しているが、クラッチ４０としてはこれに限定されるものではなく、ローラと付勢用のローラ寄せ板バネ（Ｓ字形、Ｚ字形、Ｕ字形、Ｖ字形など）を隣接配置状態でクラッチ本体４１に配置するものであれば、本発明を適用可能である。また、クラッチ本体４１と外輪４７とは、図５に示したように、２つの構成部材に分かれているものではなく、両者が同じ素材（金属又は合成樹脂）により一体に形成されて１つのクラッチ本体を構成しているものも本発明に含まれる態様である。

１０ローラ寄せ板バネ装着装置１１プリセット用ホルダ
１２プリセット用穴１２ａ板バネ用穴部
１２ｂローラ用穴部１３開口
１４プリセット用穴１４ａ板バネ用穴部
１４ｂローラ用穴部
２０ローラ寄せ板バネ取得用カッタ
２１固定カッタ２２可動カッタ
３０プッシャ３１板バネ用プッシャ部
３２ローラ用プッシャ部
４０クラッチ４１クラッチ本体
４２凹部４３ローラ
４４ネスト部４５ローラ寄せ板バネ
４６開口４７外輪
４８回転軸
５０板バネ素材

Claims

クラッチ本体の凹部にローラと共に配置され、この凹部内でローラを付勢するローラ寄せ板バネを装着するクラッチにおけるローラ寄せ板バネ装着装置であって、
前記クラッチ本体の凹部に隣接配置される前記ローラおよびローラ寄せ板バネが、前記凹部に装着した際の隣接配置状態でプリセットされる、厚み方向に貫通するプリセット用穴を有するプリセット用ホルダと、
前記プリセット用穴を前記クラッチ本体の凹部に対面させた位置で、前記プリセット用穴にプリセットされた前記ローラおよびローラ寄せ板バネを、前記プリセット用穴の貫通方向に沿って一緒にクラッチ本体の凹部へ押し出して装着するプッシャと
を備えたことを特徴とするローラ寄せ板バネ装着装置。
前記プリセット用穴が、前記プリセット用ホルダの周面に開口し、板バネ素材に櫛形状に連続して設けられた各ローラ寄せ板バネを前記周面の開口端側から挿入可能に設けられているとともに、
前記各ローラ寄せ板バネを板バネ素材から順次切断して前記プリセット用穴へプリセットする固定カッタと可動カッタとを有してなるローラ寄せ板バネ取得用カッタを備えている請求項１記載のローラ寄せ板バネ装着装置。
前記可動カッタが、前記プリセット用穴の外方から前記プリセット用穴に向かって移動可能に設けられ、前記ローラ寄せ板バネを前記板バネ素材から切断した後さらに前記プリセット用穴内に予め配置されたローラに押し当てるように押し込む構成である請求項２記載のローラ寄せ板バネ装着装置。
前記可動カッタが、前記ローラ寄せ板バネを前記プリセット用穴内に予め配置されたローラに押し当てるように押し込んだ状態で停止し、前記プッシャによりプリセットされた前記ローラおよびローラ寄せ板バネを押し出す際、前記カッタの内面がローラ寄せ板バネのガイドとして機能する構成である請求項３記載のローラ寄せ板バネ装着装置。
クラッチ本体の凹部にローラと共に配置され、この凹部内でローラを付勢するローラ寄せ板バネを装着するクラッチにおけるローラ寄せ板バネ装着方法であって、
前記ローラおよびローラ寄せ板バネをプリセット用ホルダに厚み方向に貫通するように形成したプリセット用穴へプリセットする工程と、
前記プリセット用穴を前記クラッチ本体の凹部に対面させた位置で、前記プリセット用穴にプリセットされた前記ローラおよびローラ寄せ板バネを、前記プリセット用穴の貫通方向に沿って一緒に押し出して前記クラッチ本体の凹部へ装着する工程と
を備えたことを特徴とするローラ寄せ板バネ装着方法。
前記プリセット用ホルダとして、前記プリセット用穴が、前記プリセット用ホルダの周面に開口するものを用い、
前記プリセットする工程において、板バネ素材に櫛形状に連続して設けた各ローラ寄せ板バネを、固定カッタと可動カッタとを有してなるローラ寄せ板バネ取得用カッタにて板バネ素材から順次切断して前記プリセット用穴へ周面の開口端側からプリセットする請求項５記載のローラ寄せ板バネ装着方法。
前記プリセットする工程において、前記可動カッタが、前記ローラ寄せ板バネを前記板バネ素材から切断した後さらに前記プリセット用穴内に予め配置されたローラに押し当てるように押し込んでプリセットする請求項６記載のローラ寄せ板バネ装着方法。
前記クラッチ本体の凹部へ装着する工程において、前記可動カッタが、前記ローラ寄せ板バネを前記プリセット用穴内に予め配置されたローラに押し当てるように押し込んだ状態で停止しており、前記プッシャによりプリセットされた前記ローラおよびローラ寄せ板バネを押し出す際、前記カッタの内面によりローラ寄せ板バネをガイドしながら装着する請求項７記載のローラ寄せ板バネ装着方法。