JP5527275B2 - ステアリング装置 - Google Patents
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Description
021 雄ネジ
022 ピニオン
031 ボール軸受
032 ロックナット
033 エンドカバー
034 ボール軸受
041 下ギヤボックス
042 軸受孔
043 雌ネジ
044 上ギヤボックス
05 ウォーム減速機構
051 ウォームホイール
052 芯金
053 ウォーム
054 電動モータ
06 入力軸
061 ボール軸受
062 ピン
063 トーションバー
064 ブッシュ
07 トルクセンサー
071 センサーシャフト部
072 ヨーク
073、074 検出コイル
075 円筒部材
08 ラックガイド
081 軸
082 ニードル軸受
083 ローラ
084 アジャストカバー
101 ステアリングホイール
102 モータ
103 ステアリングギヤ
104 タイロッド
105 コラム
106 中間シャフト
107 ピニオン軸
10 ピニオン側ハウジング
11 円柱状ボス
12 円柱状ボス
13 車体取り付け用ボス部
131 取り付け孔
14 円筒部
20 反ピニオン側ハウジング
21 車体取り付け用ボス部
211 取り付け孔
22 円筒部
30 中間筒部
31 内周
32 バンド
33 蛇腹
34 蛇腹
40 ラック軸
Claims (4)
- ステアリングシャフトの下端に取り付けられたピニオンの回転で往復移動するラック軸を摺動可能に内嵌し、タイロッドを介して車輪の操舵角を変えるステアリングギヤ、
上記ステアリングギヤのピニオン側端部に形成され、上記ラック軸のピニオン側端部を摺動可能に軸支し、車体フレームに固定可能な金属製のピニオン側ハウジング、
上記ステアリングギヤの反ピニオン側端部に形成され、上記ラック軸の反ピニオン側端部を摺動可能に軸支し、車体フレームに固定可能な金属製の反ピニオン側ハウジング、
上記ラック軸の中間部を覆う中空円筒部を有し、一端が上記ピニオン側ハウジングに接続され他端が上記反ピニオン側ハウジングに接続された合成樹脂又はゴムで成形された中間筒部を備え、
上記ピニオン側ハウジング及び上記反ピニオン側ハウジングのそれぞれには、車体前後方向にそれぞれ突出して車体取り付け用ボス部が形成されているとともに、上記ピニオン側ハウジングにおける前後の車体取り付け用ボス部の取り付け孔を結ぶ線上に、上記ピニオンのピニオン軸が配置されていること
を特徴とするステアリング装置。 - 請求項1に記載されたステアリング装置において、
上記中間筒部が上記ラック軸の軸方向に伸縮可能であること
を特徴とするステアリング装置。 - 請求項1に記載されたステアリング装置において、
上記中間筒部の一端とピニオン側ハウジング、及び中間筒部の他端と反ピニオン側ハウジングとの接続部がバンドで固定されていること
を特徴とするステアリング装置。 - 請求項1に記載されたステアリング装置において、
上記中間筒部の一端とピニオン側ハウジング、及び中間筒部の他端と反ピニオン側ハウジングとの接続部がワイヤーで固定されていること
を特徴とするステアリング装置。
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- 2011-04-25 JP JP2011096717A patent/JP5527275B2/ja not_active Expired - Fee Related
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