JP5525561B2 - 自動二輪車のバッテリー装着ケース - Google Patents

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Description

本発明は、自動二輪車のヘッドランプ、ウィンカなどの電装品に電力を供給するためのバッテリーの装着ケースに関する。
一般には自動二輪車において、ヘッドランプ、ウィンカ、及び警報器等のような電装品がバッテリーに繋がっており、バッテリーから電力が供給されている。バッテリーは、レッグシールドの下側のスペース或いは、物入れの近傍に設けられたケースの中に着脱可能に装着されるようになっている。自動二輪車の物入れの筐体と一体に設けられたバッテリー装着ケースの一例として図５、６に示されているものがある。
従来の自動二輪車のバッテリー装着ケースは、ねじなどの締結部材により物入れの筐体（図示せず）に一体に連結されており、図示の如く、一側が開放されたケース本体１３に着脱可能に設けられたトレー１２にバッテリー１１を出し入れ可能に安定して装着し、蓋板（図示せず）によってケース本体１３の開口をカバーするようになっている。このようにバッテリー１１を安定して保持することにより、自動二輪車の走行振動による影響を受けず電力を安定して供給することができ、また、外部よりの水、汚れの直接侵入を防止することができる。
中国登録実用新案第２０１６１６４５８号公報
上記従来の例では、図６に示されているようにバッテリー１１の電力供給回路（図示せず）の配線１４が外延されるように配置されているので、ケース本体１３及び蓋板の隙間からも外部の水、汚れが侵入する可能性があるため、配線１４、バッテリー内の電子部品が損壊しやすい問題点がある。
本発明は、自動二輪車の電力供給に用いられるバッテリーを安定して装着し、外部よりの水、汚れの侵入を防止することができる自動二輪車のバッテリー装着ケースを提供することを目的とする。
上記目的を達成するために、本発明に係るバッテリー装着ケースは、自動二輪車に電力を供給するためのバッテリーを収納するための、前記自動二輪車の物入れの筐体と一体に設けられるケース本体と、前記バッテリーを出し入れ可能に装着するための、前記ケース本体内において着脱可能に配置されているトレーと、前記バッテリー用の配線を引き出すための、前記ケース本体に対して着脱可能に水密に設けられた防水性を備えている配線取付部材とを備え、前記ケース本体における前記トレーの出入口寄りの２つの側壁よりフランジ壁が直角に外向きに突き出て設けられ、前記ケース本体における前記トレーの出入口をカバーするための、前記２つのフランジ壁と係合する蓋板を更に有することを特徴とする。
本発明に係るバッテリー装着ケースは、上記構成によれば、配線取付部材が水密にケース本体に取り付けられているので、バッテリー用配線も水密に外部に引き出されることができ、また、ケース本体によってその内部に収納されたものを水密に安定して装着することができる。従って、装着ケース内に収納されている部品が露出せず、外部からの水、汚れの侵入を防止することができ、防水・防塵の効果がある。
本発明に係る自動二輪車のバッテリー装着ケースの一実施例を示す分解斜視図である。 配線と蓋板を省略し、バッテリーを収納したバッテリー装着ケースの組立斜視図である。 ケース本体に係合される配線取付部材の構成を示す斜視図である。 図２の正面図である。 従来の自動二輪車のバッテリー装着ケースの一例において蓋板を省略した構成を示す分解斜視図である。 図５の組立斜視図である。
以下、本発明の一実施例を添付図面を参照しながら説明する。図１から図４は実施形態に係る自動二輪車のバッテリー装着ケースの説明図である。図１は、本発明に係るバッテリー装着ケースの一例を示す分解斜視図、図２は蓋板５を省略し、自動二輪車（図示せず）に電力を供給するためのバッテリー１０１を収納したバッテリー装着ケースの組立斜視図である。この例において、本発明に係るバッテリー装着ケースは例えば自動二輪車の物入れの筐体と一体に設けられるものであり、２はバッテリー装着ケースのケース本体で、３はバッテリー１０１を出し入れ可能に収納するためのトレーである。なお、下記の説明では、「前」、「後」、「上」、「下」は図面を見てその左側、右側、上側、下側である。
ケース本体２は、例えばボルトなどの締結部材によって自動二輪車の物入れの筐体（図示せず）の例えば後部に位置するように筐体と一体に設けられ、一側にトレー３の出入口２０を有すると共に、バッテリー１０１を収納できる収納スペース２００を画成するように、出入口２０から離れて筐体に固定されるベース壁２１と、ベース壁２１の両側縁より前方に向かって直角に突き出て延伸される出入口２０寄りの２つの側壁２２、２２と、ベース壁２１の上辺縁より前方に向かって直角に突き出て延伸される上壁（符号で明示せず）と、ベース壁２１の下辺縁より前方に向かって直角に突き出て延伸される底壁２３とからなり、蓋板５によって出入口２０を閉じている。
２つの側壁２２、２２は、その出入口２０寄りの縁部よりフランジ壁２５、２５が直角に外向きに突き出て設けられている。１つのフランジ壁２５及び対応する側壁２２はそれぞれの端面の一部が内向きに切り取られており、これによりフランジ壁２５には開口２８が形成され、側壁２２には該開口２８と連通する切欠部２４が形成されている。なお、電力を供給するための配線１０２を外部に引き出すことができるようにすれば、フランジ壁２５を切り欠いて開口を形成せずに側壁２２だけに切欠部２４を設けてもよい。
この例では、開口２８及び切欠部２４に配線１０２を引き出すための配線取付部材４が着脱可能に設けられている。配線取付部材４は、防水性を備えるよう開口２８及び切欠部２４に水密に係合するように例えばゴムプレートを上面視でＬの字形状に折り曲げてなったものであり、その切欠部２４に係合される周縁端面に窪んで形成された係止溝４１と、切欠部２４に係合される平板部４ａに配線１０２を引き出すための通孔４２とが設けられている。なお、側壁２２における切欠部２４を取り囲んだ縁部２２１が係止溝４１に簡単に案内されて嵌合されるように、フランジ壁２５における開口２８の２つの内縁部が縁部２２１の端からずれて設けられている。
配線取付部材４としては、この例において、ゴム材料からつくられているが、熱可塑性ポリウレタンなどの弾性部材で作られてもよいことは注意されたい。
ケース本体２におけるトレー３の出入口２０寄りの２つの側壁２５の一方又は両方は、例えば電圧安定器などの外部の電子部品１０３を固定するための定位部２６が設けられている。定位部２６は、一例としてねじ穴である。
ケース本体２の底壁２３の出入口２０縁部に、トレー３をケース本体２内に案内定位させるための第１の係止部２７が形成されている。なお、第１の係止部２７は、底壁２３より下方に窪んで形成された凹部である。
蓋板５の両側縁部はそれぞれ後ろに向かって内向きに折り曲げられて係止溝５１、５１が設けられていることで、２つのフランジ壁２５、２５のそれぞれが係合されることができる。
トレー３は、底壁２３上に配置されるベース板３２と、ベース板３２上に直立してバッテリー１０１を安定して収納する収容スペース３１０を画成した縦フレーム３１とからなっている。この例では、トレー３は、ケース本体２内においてバッテリー１０１を収容する収容スペース３１０と、電力供給用の配線を配置する配置スペース３２０とがあるように構成されている。また、ベース板３２の出入口２０側の前部の下面には第１の係止部に対応して係合する第２の係止部３３が設けられている。
なお、第１の係止部２７は、底壁２３より下方に窪んで形成された凹部、第２の係止部３３は、該凹部に例えばねじなどの締結部材１０５によって固定されるようにベース板３２の下面より突き出て設けられた係止枠である。
なお、縦フレーム３１によって画成された収容スペース３１０としては、バッテリー１０１ががたつくことなくぴったり入って縦フレーム３１をやや押し広げる程度の大きさになることが好ましく、また、ベース板３２としては、ケース本体２の収納スペース２００においてトレー３が入ってもバッテリー１０１の電力供給に用いられる電子部品や配線１０４などを配置可能な配置スペース３２０がある大きさを有する板部材が用いられる。
底壁２３においては、該底壁２３の出入口２０側縁より外向きに突き出ると共に出入口２０から離れながら下方に傾斜する突片６が設けられている。
以上の構成により、トレー３が突片６によってガイドされながらケース本体２の内に縦フレーム３１がベース壁２１に当たるまで入れられ、図４に示されているように、係止枠である第２の係止部３３が凹部である第１の係止部２７に係合してねじ等の締結部材１０５により固定されることによって、バッテリー１０１が収納されたトレー３がケース本体２内に安定して収納される。
配線取付部材４は、その通孔４２に配線１０２がまず通され、係止溝４１が切欠部２４にガイドされながら係合され配置されている。また、蓋板５の両側の係止溝５１、５１が２つのフランジ壁２５のそれぞれに対応して係合されると、出入口２０をカバーしてケース本体２を閉じることができる。このように、バッテリー１０１をケース本体２内に安定して収納することができると共に、配線１０２も水密に外部へ引き出されることができる。
また、配線１０２が配線取付部材４によって外部へ引き出されるように構成されているので、ケース本体２内の収納スペース２００を配線１０２が取らずに済む。従って、バッテリー１０１の配線を配置する配置スペース３２０が形成されることができると共に、蓋板５と筐体ケース２の出入口側縁との間に配線を引き出すための隙間が生じない。
また、突片６は、下向きに傾斜して設けられているので、水、汚れは蓋板５の近くに溜まることなく外部に導出されることができる。
本発明に係るバッテリー装着ケースによる効果を帰納すると下記の通りである。
（１）配線取付部材４は、ゴム材料などの弾性部材によってつくられているので、水密にケース本体２に取り付けられることができ、配線１０２も水密に通孔４２を通って引き出されることができる。また、蓋板５によってケース本体２に対してその内部に収納されたものを覆うように出入口２０を緊密に封することができる。従って、装着ケース内に収納されている部品が露出せず、外部からの水、汚れの侵入を防止することができ、防水・防塵の効果がある。
（２）ケース本体２としては、バッテリー１０１が縦フレーム３１とベース板３２によって画成された収容スペース３１０に安定して収納されると共に、電子部品１０４、配線１０２などを配置可能な配置スペース３２０が形成されるように用いられたベース板３２としての板部材が収容される収納スペース２００を有するように構成されている。これにより、電子部品１０４、配線１０２などを配置可能な配置スペース３２０があると共に、従来のバッテリー装着ケースにおける蓋板とケース本体との間に配線などを引き出すための隙間がない。従って、装着ケース内に収納されている部品が露出せず、外部からの水、汚れの侵入を防止することができ、防水・防塵の効果がある。
本発明に係るバッテリー装着ケースは、自動二輪車に用いられるバッテリーを安定して自動二輪車に装着するケースとして有用である。
１０１ バッテリー
１０２ 配線
１０３ 電子部品
１０４ 電子部品や配線
２ ケース本体
２０ 出入口
２００ 収納スペース
２１ ベース壁
２２ 側壁
２２１ 縁部
２３ 底壁
２４ 切欠部
２５ フランジ壁
２６ 定位部
２７ 第１の係止部
２８ 開口
３ トレー
３１ 縦フレーム
３１０ 収容スペース
３２ ベース板
３２０ 配置スペース
３３ 第２の係止部
４ 配線取付部材
４１ 係止溝
４２ 通孔
４ａ 平板部
５ 蓋板
５１ 係止溝
６ 突片

Claims (7)

  1. 自動二輪車に電力を供給するためのバッテリーを収納するための、前記自動二輪車の物入れの筐体と一体に設けられるケース本体と、
    前記バッテリーを出し入れ可能に装着するための、前記ケース本体内において着脱可能に配置されているトレーと、
    前記電力を供給するための配線を引き出すための、前記ケース本体に対して着脱可能に水密に設けられた防水性を備えている配線取付部材と
    を備え、
    前記ケース本体における前記トレーの出入口寄りの２つの側壁よりフランジ壁が直角に外向きに突き出て設けられ、
    前記ケース本体における前記トレーの出入口をカバーするための、前記２つのフランジ壁と係合する蓋板を更に有することを特徴とするバッテリー装着ケース。
  2. 前記トレーは、前記ケース本体内において前記バッテリーを収容するスペースと、前記配線を配置するスペースとがあるように着脱可能に前記ケース本体内に配置されていることを特徴とする請求項１に記載のバッテリー装着ケース。
  3. 前記ケース本体における前記トレーの出入口寄りの１つの側壁の端面の一部が内向きに切り取られてなった切欠部が形成され、
    前記配線取付部材は、前記側壁における前記切欠部の側縁部が嵌入される係止溝が形成されていることを特徴とする請求項１又は２に記載のバッテリー装着ケース。
  4. 前記配線取付部材は、ゴム材料により作られ、前記配線を外部へ引き出すための通孔が設けられていることを特徴とする請求項１から３のいずれかに記載のバッテリー装着ケース。
  5. 前記ケース本体における前記トレーの出入口寄りの２つの側壁の少なくとも一方には、外部の電子部品を固定するための定位部が設けられていることを特徴とする請求項１から４のいずれかに記載のバッテリー装着ケース。
  6. 前記ケース本体における前記トレーの出入口寄りの２つの側壁と接続する底壁に、前記トレーを前記ケース本体内に案内定位させるための第１の係止部が形成され、
    前記トレーは、前記第１の係止部に対応して係合することができる第２の係止部が設けられていることを特徴とする請求項１から５のいずれかに記載のバッテリー装着ケース。
  7. 前記ケース本体における前記トレーの出入口寄りの２つの側壁と接続する底壁において、該底壁の前記出入口側縁より外向きに突き出ると共に前記出入口から離れながら下方に傾斜する突片が設けられていることを特徴とする請求項１から６のいずれかに記載のバッテリー装着ケース。
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