JP5517231B2 - クラッチ - Google Patents
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Description
Claims (4)
- クラッチにおいて、該クラッチはクラッチウエイトアセンブリ、メイン駆動アセンブリ、複数の共回転素子、及びベースプレートを包含し、
該クラッチウエイトアセンブリは複数の支持セクション、各二つの隣り合う該支持セクションを連結して統合するための連結セクション、各該支持セクションの外側部に形成された一つのクラッチウエイトを包含し、各クラッチウエイトの一端に、該支持セクションと一体に形成されたフレキシブル部品があり、収容空間が上記クラッチウエイトと該連結セクションの間に形成され、該クラッチウエイトに、該収容空間において、隣接セクションが内側に形成され、
該メイン駆動アセンブリは、該クラッチウエイトアセンブリの中央部に取り付けられ、回転可能であり、パワーソースとの接続のために用いられる軸固定孔が、メイン駆動アセンブリの中央部に形成され、該軸固定孔の外側周辺には、対応する収容空間中にそれぞれ延伸される押圧素子が形成され、各押圧素子の一側に、該支持セクションに寄り掛かって休止することにより停止するためのレストセクションが形成され、及び、各押圧素子の一つの前端に、各クラッチウエイトの内側で該隣接セクションを押圧する駆動ヘッドが形成され、回転スライドセクションが、レストセクションの横に形成されて、回転時に、制限された位置において該メイン駆動アセンブリを保持し、
該複数の共回転素子はクラッチウエイトアセンブリの各収容空間に個別に取り付けられ、該共回転素子の一端は、該支持セクションに支持され、反対にある他端は該メイン駆動アセンブリの該押圧素子に支持され、
該ベースプレートは該クラッチウエイトアセンブリの該支持セクション上に固定され、該メイン駆動アセンブリをクラッチウエイトアセンブリの中央部分に保持すると共に、該共回転素子が該収容空間より脱落するのを防止し、
パワーソースが駆動されると、該メイン駆動アセンブリが回転し、該共回転素子が駆動されて同期して回転し、それから該クラッチウエイトアセンブリが該共回転素子により駆動されて同期して回転し、
回転速度が十分に速く及びクラッチウエイトの遠心力が十分に強くてクラッチウエイトアセンブリのフレキシブル部品の内向きの曲げ強さを克服すると、クラッチウエイトは外側に飛んで被駆動部品をつかみ、滑りやすい係合を実行し、及びクラッチウエイトの装着パッドと被駆動部品の間の摩擦抵抗が、共回転素子の所定の変形強さより大きくなる時、該共回転素子は該押圧素子により圧縮され及び変形し、それから該メイン駆動アセンブリ及びクラッチウエイトアセンブリの回転速度は、それ以上同期せず、及び、メイン駆動アセンブリはさらに前方に動き、及び該エンジンパワーが伝送されて該押圧素子に該クラッチウエイトの該隣接セクションを、該押圧素子の該駆動ヘッドにより圧縮させて押圧動作を形成し、これにより、該クラッチウエイトの該装着パッド及び該被駆動部品の間の係合は緊密となり、及びパワーが該被駆動部品に伝達されることを特徴とする、クラッチ。 - 請求項1記載のクラッチにおいて、該共回転素子は圧縮ばねとされることを特徴とする、クラッチ。
- 請求項1記載のクラッチにおいて、該フレキシブル部品は該支持セクションと湾曲した該クラッチウエイトの間に配置されることを特徴とする、クラッチ。
- 請求項1記載のクラッチにおいて、各支持セクションに固定孔が設けられ、該固定孔に対応する貫通孔が該ベースプレートに設けられたことを特徴とする、クラッチ。
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