CN101403420B - 楔块式角速度离合装置 - Google Patents
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Abstract
一种楔块式角速度离合装置，它包括被动轴套、主动凸轮轴、楔块、支承环、挡川和弹性元件，弹性元件装在楔块的两槽内，并与楔块套在主动凸轮轴上、挡川和支承环装在楔块两端并配合在主动凸轮轴上一并装进被动轴套内。当主动凸轮轴达到设定转速时，由于离心力的作用使被动轴套和主动凸轮轴一体转动；当主动凸轮轴转速降低或停止且被动轴套在继续运转时，主动凸轮轴和被动轴套之间的扭矩消失，楔块被弹性元件复位在主动凸轮轴上，两轴分离，从而达到在传动中随意离合的目的。其结构简单，原理科学，效果良好。
Description
技术领域
本发明涉及一种离合装置，特别是可广泛用于机械传动的一种楔块式角速度离合装置。
背景技术
传动的断开和接合是机械传动中的重要部分，俗称离合器。离合器种类繁多，但齿合式和摩擦片式仍为主流。齿合式离合器结构简单紧凑、扭矩大，但不适合在运转过程中离合，难以在自动化机构中运用。摩擦片式离合器柔性好，易实现自动化机构运用，但由于力矩较小而造成体积较大。随着现代机械工业的不断发展，能有一种体积小、重量轻、扭矩大、柔性好、且能在传动中随意离合的离合器应为机械工业所追求的。
发明内容
本发明的目的是提供一种楔块式角速度离合装置，能在传动中随意离合，可广泛用于机械传动。
一种楔块式角速度离合装置，它由主动凸轮轴和楔块的角速度使楔块由于离心力的作用克服弹性元件的束缚力而附着在被动轴套内壁上，主动凸轮轴对楔块和楔块对被动轴套内壁产生并迅速增大周向压力和摩擦力达到主动凸轮轴和被动轴套一体转动。它包括：被动轴套1、主动凸轮轴2、楔块3、支承环5、挡川6和弹性元件7，其中，弹性元件7装在楔块3的两槽内，并与楔块3套在主动凸轮轴2上、挡川6和支承环5装在楔块3两端并配合在主动凸轮轴2上一并装进被动轴套1内。当主动凸轮轴2达到设定的角速度转动时，随之转动的楔块3在离心力的作用下克服弹性元件7的弹簧力附着在被动轴套1的内壁上；在主动凸轮轴2连续转动的情况下，主动凸轮轴2对楔块3、楔块3对被动轴套1内壁的周向压力和摩擦力迅速增大而柔性锁闭，被动轴套1和主动凸轮轴2一体转动。当主动凸轮轴2减速或停止转动，被动轴套1继续转动，惯性使被动轴套1和主动凸轮轴2分离，弹性元件7将楔块3拉回主动凸轮轴2上，两轴相对自由转动。
它由支承环5、挡川6构成封闭支撑结构，将主动凸轮轴2、楔块3安装在被动轴套1内，当主动凸轮轴2达到设定转速时，由于离心力的作用使被动轴套1和主动凸轮轴2一体转动；当主动凸轮轴2转速降低或停止且被动轴套1在继续运转时，主动凸轮轴2和被动轴套1之间的扭矩消失，楔块3被弹性元件7复位在主动凸轮轴2上，两轴分离，从而达到在传动中随意离合的目的。其结构简单，原理科学，效果良好。
附图说明
图1为本发明轴向剖面图；
图2为径向剖面图。
1、被动轴套 2、主动凸轮轴 3、楔块 5、支承环 6、挡川7、弹簧
具体实施方式
如图1、图2所示：弹簧7装在楔块3的两槽内，并与楔块3套在主动凸轮轴2上、挡川6和支承环5装在楔块3两端并配合在主动凸轮轴2上一并装进被动轴套1内。
当主动凸轮轴2达到设定的角速度转动时，随之转动的楔块3在离心力的作用下克服弹簧7的弹簧力附着在被动轴套1的内壁上；在主动凸轮轴2连续转动的情况下，主动凸轮轴2对楔块3、楔块3对被动轴套1内壁的周向压力和摩擦力迅速增大而柔性锁闭，被动轴套1和主动凸轮轴2一体转动。当主动凸轮轴2减速停止转动，被动轴套1继续转动时，被动轴套1带着楔块3相对主动凸轮轴2作反向运动，楔块3与被动轴套2内壁分离，弹簧7将楔块3拉回至主动凸轮轴2上，主动凸轮轴2和被动轴套1各自自由转动。
主动凸轮轴2可以是中间带孔的轴套；所述支承环5、挡川6可以同时或分别与主动凸轮轴2一体制造。
Claims (4)
1.一种楔块式角速度离合装置，其特征在于它包括被动轴套(1)、主动凸轮轴(2)、楔块(3)、支承环(5)、挡川(6)和弹性元件(7)，其中，所述弹性元件(7)装在楔块(3)的两槽内，并与楔块(3)套在主动凸轮轴(2)上、挡川(6)和支承环(5)装在楔块(3)两端并配合在主动凸轮轴(2)上一并装进被动轴套(1)内，主动凸轮轴(2)和楔块(3)的角速度使楔块(3)由于离心力的作用克服弹性元件(7)的束缚力而附着在被动轴套(1)内壁上，主动凸轮轴(2)对楔块(3)和楔块(3)对被动轴套(1)内壁产生并迅速增大周向压力、径向压力和摩擦力，以达到主动凸轮轴(2)和被动轴套(1)一体转动。
2.如权利要求1的一种楔块式角速度离合装置，其特征在于所述弹性元件(7)是由弹簧构成。
3.如权利要求1或2的一种楔块式角速度离合装置，其特征在于所述主动凸轮轴(2)是中间带孔的轴套。
4.如权利要求1或2的一种楔块式角速度离合装置，其特征在于所述支承环(5)、挡川(6)同时或分别与主动凸轮轴(2)连为一体。
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