JP5494934B2

JP5494934B2 - ガイド装置

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Description

本発明は、軸状部材と該軸状部材に外挿するコラムとを軸方向に相対移動可能とするガイド装置に関する。

従来のガイド装置として、例えば、特許文献１に記載のものがある。図１１に示すように、この従来のガイド装置１００は、軸状部材１０２を挿通する貫通穴１３２の内側面周方向に複数のローラベアリング１０５を保持するコラム１０３を備え、このコラム１０３は、軸方向と直交し且つローラベアリング１０５の支軸１５１の中心線を通る断面で分割された複数の割型コラム１３０から構成される。図１２に示すように、各割型コラム１３０には、ローラベアリング１０５を丁度半分収容する半ポケット穴１６０が複数形成されている。半ポケット穴１６０は、ローラベアリング１０５の外輪１５２を収容する外輪用穴１６２と、ローラベアリング１０５の支軸１５１を収容する支軸用穴１６１とから構成される。そして、一方の割型コラム１３０の各半ポケット穴１６０にローラベアリング１０５を配置させ、これにもう一方の割型コラム１３０をその半ポケット穴１６０を向けて重ね合わせて組み付けると、これら割型コラム１３０間に形成されるポケット穴１０６にローラベアリング１０５が軸支される。

特開２００２−２１３４４５号公報

上記従来のガイド装置１００を、例えば、ダイセット用金型の可動プレートに取り付ける場合、ガイド装置１００を挿通するために可動プレートにはガイド装置１００の外径よりも大きな挿通孔を配設する必要があるため、可動プレートの剛性が低下してしまうという問題があった。
また、上記従来のガイド装置１００では、各ローラベアリング１０５がガタ付くことなくコラム１０３に支持されるためには、隣り合う各割型コラム１３０の半ポケット穴１６０（支軸用穴１６１）同士が高精度に位置合わせされる必要がある。そのためには、全ての割型コラム１３０において半ポケット穴１６０の穴加工を精密加工により高精度に行う必要がある。しかしながら、割型コラム１３０に半ポケット穴１６０を穴加工する際、割型コラム１３０の姿勢変更等に伴って各割型コラム１３０間の互いの半ポケット穴１６０の位置精度が微小に異なることがある。そのため、各割型コラム１３０の半ポケット穴１６０同士を常に高精度に合致させることは困難であり、また、精密加工により高精度な穴加工を行うにはコスト高となる。

本発明は、上記事情に鑑みてなされたものであり、簡単にローラベアリングのガタ付きを防止することが可能なガイド装置を提供することを課題とする。

本発明に係るガイド装置は、
軸状部材に外挿する移動部材を軸方向に相対移動可能とするコラムを備えたガイド装置であって、
コラムは、軸方向に延びて軸状部材が挿通される貫通穴を有し、貫通穴の内側面周方向に複数形成されたポケット穴に、軸状部材の外側面上を軸方向に転動するローラベアリングが軸支され、
ローラベアリングは、支軸と、支軸を挿通して回動自在となった筒状の外輪とを有し、
各ポケット穴は、ローラベアリングの外輪を収容する外輪用穴と、ローラベアリングの支軸を収容する支軸用穴とを有し、且つローラベアリングの一部が貫通穴の内側面側に突出されるように形成され、
コラムは、軸状部材の軸方向と直交して各支軸用穴を通る断面を合わせ面として２つに分割された割型コラムを合体して構成され、
合わせ面の位置がローラベアリングの支軸の軸センタよりずれた位置に設定され、一方の割型コラムの支軸用穴の深さはローラベアリングの支軸の半径よりも大きい構成とするとともに、当該支軸用穴の開口部における一方の端部には、支軸を挿入し易くするために切り欠いた逃し部が形成されている。

上記構成より、ローラベアリングの支軸はその軸センタが一方の割型コラムの支軸用穴内に配置されて嵌合される。従って、ローラベアリングは、この一方の割型コラムの支軸用穴によって位置決め状態にガタ付くことなく軸支される。よって、一方の割型コラムの支軸用穴に対して他方の割型コラムの支軸用穴が厳密に位置合わせされてなくても、簡単に各ローラベアリングをガタ付くことなく高精度に支持することができる。
また、一方の割型コラムの支軸用穴をローラベアリングの支軸の円形断面のうちの半円弧部分よりも広い範囲を覆う構成とすることにより、この支軸用穴の開口部には互いに平行なストレート部が形成される。これにより、このストレート部間の間隔の測定が容易であるから、この間隔を測定することで支軸用穴の寸法管理を容易に行うことができる。

また、本発明に係るガイド装置は、
軸状部材に外挿する移動部材を軸方向に相対移動可能とするコラムを備えたガイド装置であって、
コラムは、軸方向に延びて軸状部材が挿通される貫通穴を有し、貫通穴の内側面周方向には軸方向を向いた一方のコラム端面に達して切り欠いたポケット穴が複数形成され、各ポケット穴に軸状部材の外側面上を軸方向に転動するローラベアリングが軸支され、
ローラベアリングは、支軸と、支軸を挿通して回動自在となった筒状の外輪とを有し、
各ポケット穴は、ローラベアリングの外輪を収容する外輪用穴と、ローラベアリングの支軸を収容する支軸用穴とを有し、且つローラベアリングの一部が貫通穴の内側面側に突出されるように形成され、
支軸用穴は、ローラベアリングの支軸の円形断面全体を収容する深さに形成され、且つ支軸用穴の入口にはローラベアリングの支軸を移動阻止するスペーサが配設され、
スペーサは、上記支軸と上記コラム端面に重ね合わせる移動部材の端面とに当接されて当該移動部材の端面からの押圧力を受けて支軸を押圧して取り付ける構成とする。

上記構成より、ローラベアリングの支軸は支軸用穴内に配置されて嵌合されると共に、スペーサによって移動阻止される。従って、ローラベアリングは、この支軸用穴によって位置決め状態にガタ付くことなく高精度に軸支される。
また、コラムの支軸用穴をローラベアリングの支軸の円形断面全体を収容する深さに形成することにより、支軸用穴の開口部には互いに平行なストレート部が形成される。これにより、このストレート部間の間隔の測定が容易であるから、この間隔を測定することで支軸用穴の寸法管理を容易に行うことができる。
そして、このコラムのポケット穴が開設されるコラム端面側に、例えばプレス機のラム等の移動部材が取り付けられる場合でも、ローラベアリングの支軸はスペーサによって移動阻止されているから、移動部材には支軸を保持させる構造を設ける必要がない。よって、移動部材も構造が簡略化され簡易に製作することができる。

上記コラムには、軸方向を向くコラム端面に貫通穴に沿って突設されて移動部材の内側面に当接される舌片を備えるのが望ましい。
これにより、コラムを移動部材と組み付けたとき、上記舌片によってコラムと移動部材とのセンタ出しを容易に行うことができる。また、ガイド装置の運転時には、上記舌片によってコラムと移動部材との間でのラジアル方向のずれ（軸方向と直交する方向への移動）を防止することができる。

上記コラムは、移動部材の軸方向の両端面にそれぞれ取り付けられて一対で構成されるのが望ましい。
これにより、一対のコラムによって移動部材を軸状部材に対して安定した姿勢に保持させることができる。従って、移動部材を安定した姿勢で軸状部材上に走行させることができる。

各ポケット穴の支軸用穴は、軸状部材の外側面と平行な対向ストレート面が形成され、
ローラベアリングの支軸は、円形の外周面をカットしたカット面が形成され、
支軸のカット面が支軸用穴の対向ストレート面のうち軸状部材より遠い側のストレート面と当接される構成とすることも可能である。
これにより、ローラベアリングの外輪が軸状部材の外側面に押し付けられることによりローラベアリングに加わる荷重は、上記支軸のカット面と上記支軸用穴のストレート面との面接触によって受け止められる。従って、ローラベアリングのガタ付きが一層確実に防止され、且つローラベアリングを高荷重に対応させることができる。また、上記カット面の位置を適宜設定することによりコラムから軸状部材に与える予圧を組立て時に調節することができるため、ガイド装置全体の精度が向上される。

上記軸状部材の外形が円形断面を有する場合は、ローラベアリングの母線が凹状に湾曲する円筒面を有し、ローラベアリングの円筒面の曲率半径ｒが、軸状部材の外側面の直径をＤとするとき、０．５１Ｄ≦ｒ≦０．５８Ｄの関係を有しているのが望ましい。
これにより、ローラベアリングと軸状部材の外側面との接触面積が増加して転動面の面圧を低減でき、耐摩耗性を向上できるとともに、耐負荷荷重を増大でき、さらにローラベアリングの円滑な回転を確保しつつローラベアリングのガタ付きを防止することができる。

また、上記軸状部材が軸方向に延びる平坦な外側面を有する場合は、ローラベアリングの母線が凸状に湾曲する円筒面または直線状の円筒面を有しているのが望ましい。
これにより、ローラベアリングの円滑な回転を確保しつつローラベアリングのガタ付きを防止することができる。とくに、円筒面が直線状になっている場合には、ローラベアリングの加工が容易になる。

以上のように、本発明に係るガイド装置によれば、コラムのポケット穴を精密加工により穴加工を行わなくても、簡単に各ローラベアリングのガタ付きを防止することができ、且つ高精度にローラベアリングを支持することができ、また、低コストに製作することができる。

実施の形態によるガイド装置の構成を示す一部断面図である。割型コラムの構造を示す平面図である。割型コラムの構造を示す斜視図である。支軸用穴を示す断面図である。支軸用穴の他の例を示す断面図である。ローラベアリングと軸状部材の曲率半径の関係を示す平面図である。他の実施の形態によるガイド装置の構成を示す一部断面図である。他の実施の形態におけるコラムの構造を示す斜視図である。ローラベアリングの支軸にカット面を設けた例であって支軸用穴に支軸を収容した状態を示す拡大断面図である。支軸の全長にカット面を設けたローラベアリングの例を示す一部断面図である。従来のガイド装置の構成を示す断面図である。従来の割型コラムの構造を示す斜視図である。

図１に示すように、このガイド装置１は、軸状部材２に外挿する移動部材４を軸方向に相対移動可能とするコラム３を備える。軸状部材２は、円形断面の外側面を有している。移動部材４は、例えば、ダイセット用金型の可動プレート等が挙げられ、この場合、可動プレートには軸状部材２となる丸棒状のポストが少なくとも２本挿通される。コラム３は、軸方向に延びて軸状部材２が挿通される貫通穴３２を有している。貫通穴３２の内側面には、周方向に整列した複数のポケット穴６が形成されている。各ポケット穴６には、軸状部材２の外側面上を軸方向に転動するローラベアリング５が軸支されている。これにより、コラム３が軸状部材２に対して軸方向に移動自在となっている。

ローラベアリング５は、支軸５１と、支軸５１を挿通して回動自在となった筒状の外輪５２と、外輪５２と支軸５１との間に配置される複数のニードルローラ５３と、これらニードルローラ５３を保持する保持器５４とを有している（図６、図１０参照）。そして、外輪５２がポケット穴６に形成された外輪用穴６２に収容され、支軸５１がポケット穴６に形成された支軸用穴６１に収容される。

コラム３は、軸状部材２の軸方向と直交して各ポケット穴６を通る断面を合わせ面３１として２つに分割された割型コラム３Ａ，３Ｂから構成されている。各割型コラム３Ａ，３Ｂは、ボルト孔３４にボルト７を挿通させて互いに締付固定されることにより合体されている。なお、このコラム３は、移動部材４に対してもボルト７１で固定される。

図２、図３をも参照して、割型コラム３Ａ，３Ｂのポケット穴６は、合わせ面３１から貫通穴３２の内側面に達して切り欠いて形成され、各割型コラム３Ａ，３Ｂを軸方向に貫通しない盲穴になっている。これにより、割型コラム３Ａ，３Ｂの剛性が確保されている。

各割型コラム３Ａ，３Ｂは、合わせ面３１の位置がローラベアリング５の支軸５１の軸センタよりずれた位置に設定される（図１参照）。そして、図４を参照して、一方の割型コラム３Ｂの支軸用穴６１は、ローラベアリング５の支軸５１の円形断面のうちの半円弧部分よりも広い範囲を覆う断面略Ｕ字状に形成されており、この支軸用穴６１の深さは、ローラベアリング５の支軸５１の半径よりも大きく形成されている。この一方の割型コラム３Ｂの支軸用穴６１の幅寸法は、ローラベアリング５の支軸５１の直径と略同じ大きさとなっている。また、他方の割型コラム３Ａの支軸用穴６１は、断面略円弧状に形成されておりローラベアリング５の支軸５１のＣ部と面接触されている。支軸用穴６１の一方の端部には、支軸５１を支軸用穴６１に挿入し易いように、逃し部６１ｂが形成されている。

これにより、ローラベアリング５の支軸５１はその軸センタが一方の割型コラム３Ｂの支軸用穴６１内に配置されて嵌合される。従って、ローラベアリング５は、この一方の割型コラム３Ｂの支軸用穴６１によって位置決め状態にガタ付くことなく軸支される。よって、一方の割型コラム３Ｂの支軸用穴６１に対して他方の割型コラム３Ａの支軸用穴６１が厳密に位置合わせされてなくても、簡単に各ローラベアリング５をガタ付くことなく高精度に支持することができる。それゆえ、各支軸用穴６１は、例えばボールエンドミルによって簡単に形成することができる。しかも、一方の割型コラム３Ｂの支軸用穴６１から露出するローラベアリング５の支軸５１の部分Ｃが他方の割型コラム３Ａの支軸用穴６１と面接触されているので、ローラベアリング５のガタ付きを一層確実に無くすことができる。

そして、このようなローラベアリング５の支軸５１を軸支した状態において、各ローラベアリング５の支軸５１が位置決めピンとしても機能し互いの割型コラム３Ａ，３Ｂ同士を高精度に位置決めさせることができ、各割型コラム３Ａ，３Ｂ間のセンタ出しを容易に行うことができる。従って、各割型コラム３Ａ，３Ｂのセンタ出しのために別個の部材を設ける必要がなく、部品点数を削減でき、構造を簡略化できる。

また、図４を参照して、一方の割型コラム３Ｂの支軸用穴６１は、開口部付近が軸状部材２の軸方向と平行なストレート部６１ａが対向して形成されている。これにより、対向するストレート部６１ａ間の間隔の測定が容易になり、この間隔を測定することによって支軸用穴の寸法管理を容易に行うことができる。なお、支軸用穴６１の逃し部６１ｂは、ストレート部６１ａ間の間隔を測定できるように適宜な深さに形成されている。
また、図２を参照して、軸状部材２に対して対向する支軸用穴６１間の間隔Ｐの測定も容易になるので、この間隔Ｐを測定することによってガイド装置１と軸状部材２の寸法管理も容易に行うことができる。

なお、図５（ａ）に示すように、一方の割型コラム３Ｂの支軸用穴６１は、ローラベアリング５の支軸５１の略全体を覆う断面略Ｕ字状に形成され、また、他方の割型コラム３Ａのポケット穴６には支軸用穴６１を形成することなく平坦面としこの平坦面にローラベアリング５の支軸５１の部分Ｃが面接触されるように構成してもよい。この場合、各ローラベアリング５の支軸５１を各割型コラム３Ａ，３Ｂ間の位置決めピンとして機能させることはできないが、他方の割型コラム３Ａには支軸用穴６１の穴加工を行う必要がないから、この他方の割型コラム３Ａの構造を簡略化して簡易に製作することができ、コラム３の製作コストを低減することができる。
また、プレス機等で割型コラム３Ａまたは３Ｂを押圧して、図５（ｂ）のように割型コラム３Ａの部分Ｃを凹ますように変形させてもよい。このようにすることにより、支軸５１を強固に保持できるからである。この場合、割型コラム３Ａ，３Ｂ間の距離は０．０２〜０．０５ｍｍであることが好ましい。

また、コラム３における軸方向に向いた一方のコラム端面３１には、貫通穴３２に沿って軸方向に突出する舌片３３が突設されており、この舌片３３は、移動部材４の内側面に当接される（図１参照。）。これにより、コラム３と移動部材４との組み付け時には、コラム３と移動部材４とのセンタ出しを容易に行うことができる。また、ガイド装置１の運転時には、舌片３３によってコラム３と移動部材４との間でのラジアル方向へのずれ（軸方向と直交する方向への移動）を防止することができる。

また、コラム３は、移動部材４の軸方向を向いた両端面４１にそれぞれ取り付けられて一対にて構成される（図１参照）。これにより、軸状部材２に対して移動部材４の姿勢が安定され、移動部材４がガタ付くことなく軸状部材２上を安定して走行することができる。なお、一対のコラム３間で複数のローラベアリング５が周方向に位相をずらして配置されるようにしてもよく、この場合、移動部材４における軸状部材２の周方向への回転を防止することができ、一層安定した姿勢で移動部材４を軸状部材２上に走行させることができる。

このように、コラム３は、移動部材４の挿通孔内に挿通固定されるのではなく、移動部材４の両端面４１に取り付けられる。従って、移動部材４の挿通孔は、コラム３の舌片３３を配置可能とする孔径とすればよく、コラム３全体を挿通固定する場合よりも孔径を小さくすることができる。よって、移動部材４の面積に占める挿通孔の割合を抑えることができ、移動部材４の剛性低下を防止することができる。例えば、ダイセット用金型のガイド装置の場合、移動部材４となる可動プレートには少なくとも２本のポスト（軸状部材２）用の挿通孔が設けられるが、この孔径を小さくでき、可動プレートの剛性低下を防止することができる。

また、コラム３の貫通穴３２の内側面には、開放側（移動部材４を取り付けていない側。図１の例では他方の割型コラム３Ａ側）付近において軸状部材２の外側面と接するシール９が取り付けられている。このシール９には、例えば、潤滑油を含油させることにより、ローラベアリング５と軸状部材２との間の転動面に潤滑油が給油されて転動面の摩耗を防止することができ、ローラベアリング５の転動を円滑にすることができる。このシール９は、貫通穴３２の周方向に部分的に設けてもよいが、貫通穴３２の全周にわたって設けるようにすれば、貫通穴３２内部への塵埃の進入を防止することができ、塵埃によってローラベアリング５の円滑な転動を妨げることもない。

また、図６に示すように、ローラベアリング５の外輪５２は、母線が凹状に湾曲する円筒面５２ａを有している。外輪５２の円筒面５２ａは、軸状部材２の外側面よりも大きな曲率半径を有しており、円筒面５２ａの曲率半径をｒ、軸状部材２の外側面の直径をＤ（曲率半径Ｒ＝Ｄ／２）とするとき０．５１Ｄ≦ｒ≦０．５８Ｄの関係にある。これにより、軸状部材２の外側面との接触面積が増加して転動面の面圧が低減され、円滑な回転を確保でき、耐摩耗性を向上でき、且つ耐負荷荷重を増大できる。なお、外輪５２の円筒面５２ａの曲率半径ｒが０．５１Ｄより小さい場合は外輪５２の円滑な回転が阻害され差動すべりが発生しやすくなり、曲率半径ｒが０．５８Ｄより大きい場合は接触面積が小さくなり耐負荷荷重が低下するため、いずれも好ましくない。

（他の実施形態）
図７、図８に示す他の実施形態では、コラム３Ｘは、一体物として構成され、移動部材４に取り付ける取付端面３５から貫通穴３２の内側面に達して切り欠いたポケット穴６が周方向に複数形成され、各ポケット穴６にローラベアリング５が軸支されている。各ポケット穴６を構成する外輪用穴６２及び支軸用穴６１は、ローラベアリング５の一部が貫通穴３２の内側面側に突出される一方、取付端面３５側にはローラベアリング５が突出されない大きさに形成されている。そして、各ポケット穴６における取付端面３５側の開口部が移動部材４の端面４１の平坦部分により塞がれている。

このように、コラム３Ｘに形成されたポケット穴６によってローラベアリング５の略全体が収容され、軸支される。従って、コラム３Ｘと移動部材４との組み付け位置精度にかかわらず、各ローラベアリング５をガタ付くことなく支持することができる。また、コラム３Ｘのポケット穴６に重ね合わせる移動部材４の端面４１は穴加工を施す必要がなく平坦面でよいから、移動部材４の構造を簡略化して移動部材４を簡易に製作することができ、且つ製作のコストを低く抑えることができる。

また、図７に示すように、各支軸用穴６１には、収容したローラベアリング５の支軸５１の上にスペーサ８が取り付けられる。スペーサ８としては、例えば、図７の上側に示したコ字状部材で構成することができ、この場合、コ字状部材の凸面が支軸５１に当接され、コ字状部材の二つの脚部が移動部材４の端面４１に当接される。また、スペーサ８としては、図７の下側に示した筒状部材で構成することができ、この場合、筒状部材の側面が支軸５１と移動部材４の端面４１に当接される。従って、このスペーサ８によりローラベアリング５の支軸５１が支軸用穴６１に固定され、ローラベアリング５のポケット穴６内での上下移動が規制される。その結果、ローラベアリング５のガタ付きを確実に無くすことができる。また、移動部材４にはローラベアリング５の支軸５１を固定させるための構造を設ける必要がなく、移動部材４の構造をさらに簡略にすることができる。また、スペーサ８は、弾性体で形成するのが好ましい。この場合、取り付け時にスペーサ８が位置ずれして変形しても容易に元の形状に復元されるので、再度このスペーサ８を正しく付け直すことができる。しかも、スペーサ８が弾性体であれば、スペーサ８が移動部材４の端面４１からの押圧力を受けてローラベアリング５の支軸５１を押圧するので、より強固にローラベアリング５を軸支することができる。

このコラム３Ｘは、取付端面３１側の各ポケット穴６間において貫通穴３２に沿って軸方向に突出し移動部材４の内側面に当接される舌片３３が突設されている。なお、図７及び図８において、図１〜図３と同一符号は、同一又は相当部分を示し、上述以外の構成及び作用効果は、上述した実施形態と同様とする。

（その他）
なお、本発明は、上述の実施の形態のみに限定されず、適宜に変更することができる。
（１）図９に示すように、支軸用穴６１は、軸状部材２の外側面と平行な対向ストレート面６１ａが形成され、一方、ローラベアリング５の支軸５１は、円形の外周面をカットしたカット面５１ａが形成され、そして、支軸５１のカット面５１ａが支軸用穴６１の対向ストレート面６１ａのうち軸状部材２より遠い側のストレート面６１ａと対接される構成とすることができる。これにより、ローラベアリング５の外輪５２が軸状部材２の外側面に押し付けられることによりローラベアリング５に加わる荷重は、上記支軸５１のカット面５１ａと上記支軸用穴６１のストレート面６１ａとの面接触によって受け止められる。従って、ローラベアリング５のガタ付きが一層確実に防止され、且つローラベアリング５を高荷重に対応させることができる。また、支軸５１に形成するカット面５１ａの位置を適宜に設定することによりコラム３から軸状部材２に与える予圧を組立て時に調節することができるため、ガイド装置１全体の精度が向上される。

また、この場合、カット面５１ａは、支軸５１の全長にわたって形成されるのが好ましい。そうすると、図１０に示すように、支軸５１を周回するニードルローラ５３がカット面５１ａの一方の端辺を越えてカット面５１ａ上に進入すると、支軸５１の外周面と外輪５２の内周面とに当接されていた状態から解放される。そして、このニードルローラ５３がカット面５１ａ上から脱出するとき、カット面５１ａの他方の端辺に当接される。従って、ニードルローラ５３が斜行姿勢となっていた場合は、カット面５１ａの他方の端辺に沿ってニードルローラ５３の軸方向の姿勢が支軸５１の軸方向に合致される。このようにして、斜行していたニードルローラ５３の姿勢を支軸５１のカット面５１ａを通過することによって支軸５１の軸方向を向くように立て直すことができる。よって、ニードルローラ５３を支軸５１の周方向に円滑に転動させることができ、ローラベアリング５の外輪５２を円滑に転動させることができる。

（２）軸状部材２は、軸方向に延びる平坦状の外側面を有し、ローラベアリング５の外輪５２が凸状に湾曲する円筒面５２ａまたは直線状の円筒面５２ａを有するようにしてもよい。この場合には、ローラベアリング５の円滑な回転を確保することができ、また、ローラベアリング５が直線状の円筒面５２ａの場合はローラベアリング５の加工が容易となる。
（３）コラム３のポケット穴６は、周方向に等間隔で複数個設けるようにしてもよい。

１ガイド装置
２軸状部材
３，３Ｘコラム
４移動部材
５ローラベアリング
６ポケット穴
８スペーサ
３１コラム端面
３２貫通穴
３３舌片
４１端面
５１支軸
５１ａカット面
５２外輪
５２ａ円筒面
５３ニードルローラ
６１支軸用穴
６２外輪用穴

Claims

軸状部材に外挿する移動部材を軸方向に相対移動可能とするコラムを備えたガイド装置であって、
コラムは、軸方向に延びて軸状部材が挿通される貫通穴を有し、貫通穴の内側面周方向に複数形成されたポケット穴に、軸状部材の外側面上を軸方向に転動するローラベアリングが軸支され、
ローラベアリングは、支軸と、支軸を挿通して回動自在となった筒状の外輪とを有し、
各ポケット穴は、ローラベアリングの外輪を収容する外輪用穴と、ローラベアリングの支軸を収容する支軸用穴とを有し、且つローラベアリングの一部が貫通穴の内側面側に突出されるように形成され、
コラムは、軸状部材の軸方向と直交して各支軸用穴を通る断面を合わせ面として２つに分割された割型コラムを合体して構成され、
合わせ面の位置がローラベアリングの支軸の軸センタよりずれた位置に設定され、一方の割型コラムの支軸用穴の深さはローラベアリングの支軸の半径よりも大きい構成とするとともに、当該支軸用穴の開口部における一方の端部には、支軸を挿入し易くするために切り欠いた逃し部が形成されているガイド装置。
軸状部材に外挿する移動部材を軸方向に相対移動可能とするコラムを備えたガイド装置であって、
コラムは、軸方向に延びて軸状部材が挿通される貫通穴を有し、貫通穴の内側面周方向には軸方向を向いた一方のコラム端面に達して切り欠いたポケット穴が複数形成され、各ポケット穴に軸状部材の外側面上を軸方向に転動するローラベアリングが軸支され、
ローラベアリングは、支軸と、支軸を挿通して回動自在となった筒状の外輪とを有し、
各ポケット穴は、ローラベアリングの外輪を収容する外輪用穴と、ローラベアリングの支軸を収容する支軸用穴とを有し、且つローラベアリングの一部が貫通穴の内側面側に突出されるように形成され、
支軸用穴は、ローラベアリングの支軸の円形断面全体を収容する深さに形成され、且つ支軸用穴の入口にはローラベアリングの支軸を移動阻止するスペーサが配設され、
スペーサは、上記支軸と上記コラム端面に重ね合わせる移動部材の端面とに当接されて当該移動部材の端面からの押圧力を受けて支軸を押圧して取り付ける構成とするガイド装置。