WO2022059281A1 - 自動調心ころ軸受用保持器 - Google Patents

自動調心ころ軸受用保持器 Download PDF

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WO2022059281A1
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cage
self
row
aligning roller
cages
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澄夫 中沢
廣幸 前田
康樹 薮林
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中西金属工業株式会社
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/22—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
    • F16C19/34—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load
    • F16C19/38—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with two or more rows of rollers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C23/00—Bearings for exclusively rotary movement adjustable for aligning or positioning
    • F16C23/06—Ball or roller bearings
    • F16C23/08—Ball or roller bearings self-adjusting
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/46—Cages for rollers or needles
    • F16C33/48—Cages for rollers or needles for multiple rows of rollers or needles

Definitions

  • the present invention relates to a cage used for self-aligning roller bearings, and more particularly to the cage having a flange extending outward in the radial direction in a large-diameter ring portion.
  • Self-aligning roller bearings can carry radial loads and axial loads in both directions with a single bearing, and because they have a particularly large radial load capacity, they are suitable for places where heavy loads and impact loads are applied. It is used for the drive unit and axles of.
  • Japanese Unexamined Patent Publication No. 8-288576 Japanese Patent No. 2527418 Jikkenhei 5-30556 Gazette Japanese Unexamined Patent Publication No. 2010-43734 Japanese Patent No. 6337482
  • bearing assembly workability is good without causing roller skew or fretting and shortening the bearing life, and holding for self-aligning roller bearings that can adopt not only roller guidance method but also raceway ring guidance method.
  • the purpose is to provide a vessel.
  • the gist of the present invention is as follows.
  • a cage used for self-aligning roller bearings with two rows of rollers It consists of a pair of single row cages that guide the two rows of rollers for each row.
  • the single row cage is Along with forming a shape in which a large-diameter ring portion and a small-diameter ring portion separated in the axial direction are connected by a plurality of pillar portions.
  • the large-diameter ring portion is provided with a flange extending outward in the radial direction.
  • a concavo-convex engaging portion consisting of a concave portion and a convex portion is provided on the large-diameter side end surface of the flange of the single-row cage, or A concave portion is provided on the large-diameter side end surface of the flange of one of the single-row cages, and a convex portion is provided on the large-diameter side end surface of the flange of the other single-row cage.
  • the pair of single row cages has the same shape.
  • the cage for self-aligning roller bearings according to [1] or [2].
  • the cage for self-aligning roller bearings comprises a pair of single row cages that guide two rows of roller rows for each row.
  • the large diameter ring portion is provided with a flange extending outward in the radial direction
  • the large diameter side end surface of the flange is provided with a concave-convex engaging portion composed of a concave portion and a convex portion.
  • a concave portion is provided on the large diameter side end surface of the flange of one of the single row cages
  • a convex portion is provided on the large diameter side end surface of the flange of the other single row cage.
  • the concave-convex engaging portions of the pair of single-row cages are engaged with each other, or the recesses of one of the single-row cages and the other. It is used in a state where the convex portion of the single row cage is engaged.
  • the cage for self-aligning roller bearings according to the present invention is one of the single row cages when a load is applied to one of the roller rows. A load is transmitted from the roller row to the other single row cage, and one roller row and the single row cage and the other roller row and the single row cage rotate together. Therefore, the cage for self-aligning roller bearings according to the present invention can equalize the rotation (revolution) of both roller rows. As a result, the cage for self-aligning roller bearings according to the present invention has a problem in the configuration of Patent Documents 1 to 4 in which the two rows of rollers are guided by two separate cages, that is, the skew of the rollers and the cage. There is no problem that fretting occurs and the life of the bearing is shortened.
  • the cage for self-aligning roller bearings according to the present invention is composed of the pair of single-row cages, it is necessary to insert the cage while elastically deforming it when assembling the self-aligning roller bearing. As there is no bearing, assembly workability is good.
  • the cage for self-aligning roller bearings according to the present invention suppresses wear between the large-diameter side end faces of the large-diameter ring portion and between the large-diameter side end faces of the flange in the pair of single-row cages. can.
  • the cage for self-aligning roller bearings according to the present invention is composed of the pair of the single row cages, the cage can be incorporated into the inner ring from the axial direction even in the raceway ring guide type.
  • a raceway ring guide type that cannot be adopted by an integrated cage that guides both two rows of roller rows as in Patent Document 5 can also be adopted.
  • FIG. 5A is an enlarged view of a main part of FIG. 5A. It is a vertical sectional perspective view of the self-aligning roller bearing of FIG.
  • the direction of the rotation axis J (see FIGS. 5A and 10A) of the self-aligning roller bearing 10 is "axial direction"
  • the direction orthogonal to the axis direction is “diametrical direction”
  • the direction away from the rotation axis J is “diametrical direction”.
  • the direction in which the rollers 13 are lined up in rows R1 or R2 is referred to as a "circumferential direction”.
  • the view seen from the outside in the radial direction is taken as a front view.
  • the "large-diameter side end face" of the large-diameter ring portion 3 and the flange 6 in one single-row cage 2A or 2B is the other single. It refers to the end face 6A in the axial direction close to the row cage 2B or 2A. Further, the "small diameter side end face" of the flange 6 in one single row cage 2A or 2B means the end face 6B in the axial direction far from the other single row cage 2B or 2A.
  • the self-aligning roller bearing cage 1A according to the first embodiment of the present invention shown in the perspective view of FIG. 1, the exploded perspective view of FIG. 2, and the front view of FIG. 3A is a pair of single row cages 2A and 2B. Consists of.
  • the single row cages 2A and 2B can be manufactured by stamping a steel plate, injection molding a synthetic resin, or shaving a metal or a synthetic resin.
  • the pair of single row cages 2A and 2B have, for example, the same shape, but may have different shapes. However, by making the pair of single row cages 2A and 2B the same shape, it is possible to reduce the manufacturing cost, the parts management cost, and the like.
  • a plurality of pocket holes P for accommodating spherical rollers 13 are formed at equal intervals in the circumferential direction.
  • the single-row cages 2A and 2B have a shape in which a large-diameter ring portion 3 and a small-diameter ring portion 4 separated in the axial direction are connected by a plurality of pillar portions 5, and the large-diameter ring portion 3 is radially outward.
  • An extending flange 6 is provided.
  • the single row cages 2A and 2B have a concave-convex engaging portion A composed of a concave portion B and a convex portion C on the large-diameter side end surface 6A of the flange 6.
  • the concave portions B and the convex portions C are provided alternately in the circumferential direction.
  • the convex portion C is located on the outer diameter side of the portion where the pillar portion 5 is connected to the large diameter ring portion 3 at the circumferential position of the flange 6.
  • the concave portion B is located between the convex portions C and C adjacent to each other in the circumferential direction. That is, the recess B is located at the center of the pocket hole P in the circumferential direction at the circumferential position of the flange 6.
  • the concave portion B and the convex portion C are formed on the large-diameter side end surface 6A of the flange 6 by pressing the flange 6 in the axial direction.
  • the cage 1A is used in a state where the concave-convex engaging portions A of the pair of single-row cages 2A and 2B are engaged with each other as shown in FIGS. 1 and 3A and 5A.
  • the large-diameter side end surface 3A of the large-diameter ring portion 3 of the single-row cage 2A and the large-diameter side end surface 3A of the large-diameter ring portion 3 of the single-row cage 2B Abuts with the large diameter side end surface 6A of the flange 6 of the single row cage 2A and the large diameter side end surface 6A of the flange 6 of the single row cage 2B.
  • the engagement depth D in the pair of single-row cages 2A and 2B shown in the enlarged front view of the main part of FIG. 3B in a state where the concave-convex engaging portions A are engaged with each other is the pair of single-row cages 2A and 2B.
  • the flange 6 is pressed in the axial direction to form the recess B on the large diameter side end surface 6A, as shown in the enlarged view of the main part in FIG. 5B.
  • a convex portion F is formed on the small diameter side end surface 6B of the flange 6.
  • the depth of the concave portion B of the large diameter side end surface 6A is set so that the convex portion F protruding from the small diameter side end surface 6B does not come into contact with the end surface 13A of the spherical roller 13.
  • the self-aligning roller bearing 10 has two rows of roller rows R1 and R2 in the circumferential direction, and has an outer ring. It has a structure in which a barrel-shaped spherical roller 13 is incorporated as a rolling element between the 11 and the inner ring 12.
  • the track 11A of the outer ring 11 is a spherical surface
  • the track 12A of the inner ring 12 is a double row. Since the center of curvature of the track 11A of the outer ring 11 and the center of the bearing coincide with each other, the self-aligning roller bearing 10 has self-alignment property with respect to the inclination of the shaft.
  • the single row cage 2A of the cage 1A guides the roller row R1
  • the single row cage 2B of the cage 1A guides the roller row R2.
  • the cage 1A is used in a state where the concave-convex engaging portions A of the pair of single-row cages 2A and 2B are engaged with each other.
  • the pillar portion 5 is located on the inner diameter side of the pitch circle diameters of the roller rows R1 and R2, and the inner diameter portion 4A of the small diameter ring portions 4 of the single row cages 2A and 2B is the outer circumference of the inner ring 12. It slides on the surface and serves as an inner ring guide. That is, the self-aligning roller bearing cage 1A is a raceway ring guide system.
  • the self-aligning roller bearing cage 1B according to the second embodiment of the present invention shown in the exploded perspective view of FIG. 6 has a different shape of the recess B from the self-aligning roller bearing cage 1A according to the first embodiment. .. That is, the recess B of the cage 1A for self-aligning roller bearings is a recess in the axial direction, whereas the recess B of the cage 1B for self-aligning roller bearings is a radial recess provided on the outer peripheral edge of the flange 6. It is a notch inward.
  • a single row is provided with the concave-convex engaging portions A of the pair of single row cages 2A and 2B engaged with each other.
  • the circumferential position of the pocket hole P of the cage 2A is different from the circumferential position of the pocket hole P of the single row cage 2B. That is, the phases of the roller row R1 guided by the single row cage 2A and the roller row R2 guided by the single row cage 2B are different.
  • the self-aligning roller bearing cage 1C according to the third embodiment of the present invention shown in the exploded perspective view of FIG. 7 includes the self-aligning roller bearing cage 1A and the recess B according to the first embodiment of the present invention.
  • the number of convex portions C is different, and the number of concave portions B and convex portions C of the cage 1C for self-aligning roller bearings is half the number of concave portions B and convex portions C of the cage 1A for self-aligning roller bearings.
  • the concave portions B and the convex portions C of the cage 1C for self-aligning roller bearings are alternately provided in the circumferential direction in the same manner as the cage 1A for self-aligning roller bearings, and are held for self-aligning roller bearings.
  • the concave portion B and the convex portion C of the vessel 1C are located on the outer diameter side of the portion where the pillar portion 5 is connected to the large diameter ring portion 3 in the circumferential position of the flange 6.
  • the center of the pocket hole P in the circumferential direction as in the self-aligning roller bearing cage 1A according to the first embodiment of the present invention Since there is no concave portion B in, even when the small diameter side end surface 6B of the flange 6 and the end surface 13A (FIG. 5A) of the spherical roller 13 are close to each other, a convex portion protruding from the small diameter side end surface 6B on the opposite side of the concave portion B. Does not come into contact with the end surface 13A of the spherical roller 13.
  • the concave portions B and the convex portions C to be engaged receive a force in the circumferential direction in order to connect the single row cages 2A and 2B to eliminate the difference in rotation between them.
  • the force in the circumferential direction is received near the pillar portion 5, so that the strength is strong. It will be advantageous to.
  • the large diameter side end surface of the flange 6 of one single row cage 2A is provided.
  • An example is shown in which one concave portion B is provided in 6A and one convex portion C is provided in the large diameter side end surface 6A of the flange 6 of the other single row holder 2B.
  • the single row cage 2A may be provided with only two or more concave portions B, and the single row cage 2B may be provided with only two or more convex portions C.
  • the concave portion B of the single row cage 2A and the convex portion C of the single row cage 2B are used.
  • the size is set larger than the axial clearance of the self-aligning roller bearing 10 shown in the perspective view of FIG. 4, the vertical sectional view of FIG. 5A, and the vertical sectional perspective view of FIG. 5C.
  • the concave portion B of one single row cage 2A and the convex portion C of the other single row cage 2B are connected to the large diameter ring portion 3 by the pillar portion 5 at the circumferential position of the flange 6. By locating it on the outer diameter side of the portion, it is advantageous in terms of strength as in the third embodiment.
  • the self-aligning roller bearing cage 1E according to the fifth embodiment of the present invention shown in the perspective view of FIG. 9, the vertical sectional view of FIG. 10A, and the vertical sectional perspective view of FIG. 10B is the automatic alignment of the first embodiment.
  • the guidance method of the roller bearing cage 1A and the spherical roller 13 are different. That is, the cage 1A for self-aligning roller bearings is a raceway ring guide system as described above.
  • the pillar portion 5 is located on the outer diameter side of the pitch circle diameters of the roller rows R1 and R2, and the roller guide method is used. be.
  • the cages 1A to 1E for self-aligning roller bearings include a pair of single row cages 2A and 2B that guide the two rows of roller rows R1 and R2 for each row. ..
  • the large diameter ring portion 3 is provided with a flange 6 extending outward in the radial direction, and the large diameter side end surface 6A of the flange 6 is composed of a concave portion B and a convex portion C.
  • An uneven engagement portion A is provided (Embodiments 1 to 3 and 5).
  • a concave portion B is provided on the large diameter side end surface 6A of the flange 6 of one single row cage 2A
  • a convex portion C is provided on the large diameter side end surface 6A of the flange 6 of the other single row cage 2B ().
  • the cages 1A to 1E for self-aligning roller bearings are in a state where the concave-convex engaging portions A of the pair of single row cages 2A and 2B are engaged with each other, or the recess B of one single row cage 2A and the other. It is used in a state where the convex portion C of the single row cage 2B is engaged.
  • the self-aligning roller bearing cages 1A to 1E hold one single row when a load is applied to one of the roller rows R1.
  • a load is transmitted from the vessel 2A to the other single row cage 2B, and one roller row R1 and the single row cage 2A and the other roller row R2 and the single row cage 2B rotate together. Therefore, the self-aligning roller bearing cages 1A to 1E can equalize the rotation (revolution) of both roller rows R1 and R2.
  • the cages 1A to 1E for self-aligning roller bearings have a problem in the configuration of Patent Documents 1 to 4, in which the two rows of roller rows R1 and R2 are guided by two separate cages, that is, the rollers. There is no problem that skew or fretting occurs and the life of the bearing is shortened.
  • the cages 1A to 1E for self-aligning roller bearings are composed of a pair of single row cages 2A and 2B, the cages 1A to 1E are elastically deformed when the self-aligning roller bearings 10 are assembled. However, there is no need to insert it, so assembly workability is good.
  • the cages 1A to 1E for self-aligning roller bearings are the pair of single row cages 2A and 2B, in which the large diameter side end faces 3A of the large diameter ring portion 3 and the large diameter side end faces 6A of the flange 6 are connected to each other. Wear can be suppressed.
  • the cage for self-aligning roller bearings is configured by the pair of single-row cages 2A and 2B, for example, as in the cages 1A to 1C for self-aligning roller bearings of the first to third embodiments.
  • the cages 1A to 1C can be incorporated into the inner ring 12 from the axial direction. Therefore, a raceway ring guide type that cannot be adopted by an integrated cage that guides both two rows of roller rows as in Patent Document 5 can also be adopted.

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Abstract

【課題】ころのスキューやフレッティングが生じて軸受の寿命が低下することなく、軸受の組立作業性が良く、ころ案内方式だけではなく軌道輪案内方式も採用できる自動調心ころ軸受用保持器を提供する。 【解決手段】２列のころ列を有する自動調心ころ軸受に用いる保持器１Ａである。２列のころ列を各列ごとに案内する一対の単列保持器２Ａ，２Ｂからなる。単列保持器２Ａ，２Ｂは、軸方向に離間した大径リング部３及び小径リング部４を複数の柱部５により繋いだ形状を成すとともに、大径リング部３には径方向外方へ延びるフランジ６が設けられたものである。フランジ６の大径側端面６Ａに、凹部Ｂ及び凸部Ｃからなる凹凸係合部Ａを設ける。単列保持器２Ａ，２Ｂの凹凸係合部Ａ同士を係合させた状態で使用し、凹凸係合部Ａの係合深さを、前記軸受の軸方向隙間よりも大きく設定した。

Description

自動調心ころ軸受用保持器
　本発明は、自動調心ころ軸受に用いる保持器に関し、さらに詳しくは、大径リング部に径方向外方へ延びるフランジを有する前記保持器に関する。
　球面軌道の外輪と複列軌道の内輪との間に転動体として樽状の球面ころを組み込んだ構造を有し、外輪軌道面の曲率中心が軸受中心と一致しているため軸の傾きに対して自動調心性を持つ自動調心ころ軸受がある（例えば、特許文献１～５参照）。
　自動調心ころ軸受は、１個の軸受でラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷でき、特にラジアル負荷能力が大きいことから、重荷重や衝撃荷重のかかる使用箇所に適しているため、各種機械装置の駆動部や車軸等に用いられる。
　前記球面ころを案内する保持器として、大径リング部に径方向外方へ延びるフランジを有する２個の保持器を用い、２列のころ列を各列ごとに個別に案内するものがある（例えば、特許文献１～４参照）。
　一方、前記球面ころを案内する保持器として、大径リング部に径方向外方へ延びるフランジを有するものではない一体型の保持器を用い、２列のころ列の両方を案内するものがある（例えば、特許文献５参照）。
特開平８－２８５７６号公報 特許第２５２７４１８号公報 実開平５－３０５５６号公報 特開２０１０－４３７３４号公報 特許第６３３７４８２号公報
　特許文献１～４のような自動調心ころ軸受用保持器は、２列のころ列を別体の２個の保持器で個別に案内するので、一方のころ列に負荷がかかった際に、一方の保持器から他方の保持器への負荷の伝達がされず、他方のころ列及び保持器が回転しない場合がある。それにより、ころのスキューやフレッティングが生じて軸受の寿命が低下するという問題がある。
　特許文献５のような自動調心ころ軸受用保持器は、２列のころ列の両方を案内する一体型であるので、特許文献１～４のように２列のころ列を別体の２個の保持器で案内することに基づく前記問題は生じない。
　しかしながら、特許文献５のような２列のころ列の両方を案内する一体型の保持器は、軸受を組み立てる際に、ころ列の一方は、全箇所のころについて、保持器を弾性変形させながら挿入する必要があるので、組立作業性が悪い。
　その上、特許文献５のような２列のころ列の両方を案内する一体型の保持器では、特許文献５に記載された発明の従来技術を示す図６のような外側リム部５ｂのフランジ部９を持つ軌道輪案内方式を採用できない。特許文献５の図６のような軌道輪案内方式である別体の２個の保持器４，４を仮に一体化した場合、当該保持器は、フランジ部９の内径が内輪２の最大径より小さくなるので、内輪２に対して当該保持器を軸方向から組み込めなくなるためである。
　本発明は、ころのスキューやフレッティングが生じて軸受の寿命が低下することなく、軸受の組立作業性が良く、ころ案内方式だけではなく軌道輪案内方式も採用できる自動調心ころ軸受用保持器を提供すること目的とする。
　本発明の要旨は以下の通りである。
　〔１〕
　２列のころ列を有する自動調心ころ軸受に用いる保持器であって、
　前記２列のころ列を各列ごとに案内する一対の単列保持器からなり、
　前記単列保持器は、
　　軸方向に離間した大径リング部及び小径リング部を複数の柱部により繋いだ形状を成すとともに、
　　前記大径リング部には径方向外方へ延びるフランジが設けられており、
　前記単列保持器の前記フランジの大径側端面に、凹部及び凸部からなる凹凸係合部を設け、又は、
　一方の前記単列保持器の前記フランジの大径側端面に凹部を設けるとともに、他方の前記単列保持器の前記フランジの大径側端面に凸部を設け、
　一対の前記単列保持器の前記凹凸係合部同士を係合させた状態、又は、
　一方の前記単列保持器の前記凹部と他方の前記単列保持器の前記凸部を係合させた状態で使用し、
　一対の前記単列保持器における前記凹凸係合部同士を係合させた状態の係合深さ、及び、
　一方の前記単列保持器の前記凹部と他方の前記単列保持器の前記凸部の係合深さ
を、
　　前記軸受の軸方向隙間よりも大きく設定してなることを特徴とする、
自動調心ころ軸受用保持器。
　〔２〕
　一対の前記単列保持器における前記凹凸係合部の前記凹部及び前記凸部、並びに、
　一方の前記単列保持器の前記凹部及び他方の前記単列保持器の前記凸部
は、
　　前記フランジの周方向位置において、
　　　前記大径リング部に前記柱部が繋がる箇所の外径側に位置する、
〔１〕に記載の自動調心ころ軸受用保持器。
　〔３〕
　一対の前記単列保持器は、同一形状である、
〔１〕又は〔２〕に記載の自動調心ころ軸受用保持器。
　〔４〕
　軌道輪案内方式である、
〔１〕～〔３〕の何れかに記載の自動調心ころ軸受用保持器。
　本発明に係る自動調心ころ軸受用保持器は、前記のとおり、２列のころ列を各列ごとに案内する一対の単列保持器からなる。前記単列保持器は、大径リング部には径方向外方へ延びるフランジが設けられており、前記フランジの大径側端面に、凹部及び凸部からなる凹凸係合部を設けている。あるいは、一方の前記単列保持器の前記フランジの大径側端面に凹部を設けるとともに、他方の前記単列保持器の前記フランジの大径側端面に凸部を設けている。
　本発明に係る自動調心ころ軸受用保持器は、一対の前記単列保持器の前記凹凸係合部同士を係合させた状態、又は、一方の前記単列保持器の前記凹部と他方の前記単列保持器の前記凸部を係合させた状態で使用する。一対の前記単列保持器における前記凹凸係合部同士を係合させた状態の係合深さ、及び、一方の前記単列保持器の前記凹部と他方の前記単列保持器の前記凸部の係合深さを、自動調心ころ軸受用保持器の軸方向隙間よりも大きく設定しているので、一対の前記単列保持器は使用状態で一体となる。
　一対の前記単列保持器が使用状態で一体となることから、本発明に係る自動調心ころ軸受用保持器は、一方のころ列に負荷がかかった際に、一方の前記単列保持器から他方の前記単列保持器へ負荷が伝達され、一方のころ列及び前記単列保持器と他方のころ列及び前記単列保持器は一体となって回転する。したがって、本発明に係る自動調心ころ軸受用保持器は、両方のころ列の回転（公転）を均等化できる。それにより、本発明に係る自動調心ころ軸受用保持器は、２列のころ列を別体の２個の保持器で案内する特許文献１～４の構成における問題、すなわち、ころのスキューやフレッティングが生じて軸受の寿命が低下するという問題が生じない。
　また、本発明に係る自動調心ころ軸受用保持器は、一対の前記単列保持器により構成されるため、自動調心ころ軸受を組み立てる際に、保持器を弾性変形させながら挿入する必要がないので、組立作業性が良い。
　さらに、本発明に係る自動調心ころ軸受用保持器は、一対の前記単列保持器において、前記大径リング部の大径側端面同士、及び前記フランジの大径側端面同士の摩耗を抑制できる。
　さらにまた、本発明に係る自動調心ころ軸受用保持器は、一対の前記単列保持器からなることから、軌道輪案内形式であっても内輪に対して当該保持器を軸方向から組み込めるので、特許文献５のような２列のころ列の両方を案内する一体型の保持器では採用できない軌道輪案内形式も採用できる。
本発明の実施の形態１に係る自動調心ころ軸受用保持器の斜視図である。 図１の保持器の分解斜視図である。 図１の保持器の正面図である。 図１の保持器のフランジのみを示す要部拡大正面展開図である。 図１の保持器を用いた自動調心ころ軸受の斜視図である。 図４の自動調心ころ軸受の縦断面図である。 図５Ａの要部拡大図である。 図４の自動調心ころ軸受の縦断面斜視図である。 本発明の実施の形態２に係る自動調心ころ軸受用保持器の分解斜視図である。 本発明の実施の形態３に係る自動調心ころ軸受用保持器の分解斜視図である。 本発明の実施の形態４に係る自動調心ころ軸受用保持器のフランジのみを示す要部拡大正面展開図である。 本発明の実施の形態５に係る自動調心ころ軸受用保持器を用いた自動調心ころ軸受の斜視図である。 図９の自動調心ころ軸受の縦断面図である。 図９の自動調心ころ軸受の縦断面斜視図である。
　以下、本発明に係る実施の形態を図面に基づいて説明する。
　本明細書において、自動調心ころ軸受１０の回転軸Ｊ（図５Ａ及び図１０Ａ参照）の方向を「軸方向」、軸方向に直交し、回転軸Ｊから遠ざかる方向を「径方向」、ころ列Ｒ１又はＲ２（図５Ａ～図５Ｃ、並びに図１０Ａ及び図１０Ｂ参照）のころ１３が並ぶ方向を「周方向」という。また、径方向の外方から見た図を正面図とする。
　本発明の実施の形態に係る一対の単列保持器２Ａ，２Ｂにおいて、一方の単列保持器２Ａ又は２Ｂにおける大径リング部３及びフランジ６の「大径側端面」とは、他方の単列保持器２Ｂ又は２Ａに近い軸方向の端面６Ａのことをいう。また、一方の単列保持器２Ａ又は２Ｂにおけるフランジ６の「小径側端面」とは、他方の単列保持器２Ｂ又は２Ａから遠い軸方向の端面６Ｂのことをいう。
＜実施の形態１＞
（自動調心ころ軸受用保持器）
　図１の斜視図、図２の分解斜視図、及び図３Ａの正面図に示す本発明の実施の形態１に係る自動調心ころ軸受用保持器１Ａは、一対の単列保持器２Ａ，２Ｂからなる。単列保持器２Ａ，２Ｂは、鋼板のプレス加工、合成樹脂の射出成形、又は金属若しくは合成樹脂の削り加工で製造できる。
　一対の単列保持器２Ａ，２Ｂは、例えば同一形状であるが、異なる形状であってもよい。ただし、一対の単列保持器２Ａ，２Ｂを同一形状にすることにより、製造コスト及び部品管理コスト等を低減できる。
　単列保持器２Ａ，２Ｂには、球面ころ１３（例えば、図４並びに図５Ａ～図５Ｃ参照）を収容する複数のポケット孔Ｐが周方向に等間隔に形成される。
　単列保持器２Ａ，２Ｂは、軸方向に離間した大径リング部３及び小径リング部４を複数の柱部５により繋いだ形状を成すとともに、大径リング部３には径方向外方へ延びるフランジ６が設けられている。
（凹凸係合部）
　単列保持器２Ａ，２Ｂは、フランジ６の大径側端面６Ａに、凹部Ｂ及び凸部Ｃからなる凹凸係合部Ａを有する。本実施の形態において、凹部Ｂ及び凸部Ｃは周方向に交互に設けられている。凸部Ｃは、フランジ６の周方向位置において、大径リング部３に柱部５が繋がる箇所の外径側に位置する。凹部Ｂは、周方向に隣り合う凸部Ｃ，Ｃの中間に位置する。すなわち、凹部Ｂは、フランジ６の周方向位置において、ポケット孔Ｐの周方向中央に位置する。
　単列保持器２Ａ，２Ｂが鋼板製プレス保持器の場合、フランジ６に軸方向のプレス加工を施すことにより、フランジ６の大径側端面６Ａに凹部Ｂ及び凸部Ｃが形成される。
　保持器１Ａは、図１及び図３Ａ、並びに図５Ａのように、一対の単列保持器２Ａ，２Ｂの凹凸係合部Ａ同士を係合させた状態で使用する。凹凸係合部Ａ同士を係合させた状態では、単列保持器２Ａの大径リング部３の大径側端面３Ａと、単列保持器２Ｂの大径リング部３の大径側端面３Ａとが当接し、単列保持器２Ａのフランジ６の大径側端面６Ａと単列保持器２Ｂのフランジ６の大径側端面６Ａとが当接する。
　図３Ｂの要部拡大正面展開図に示す一対の単列保持器２Ａ，２Ｂにおける凹凸係合部Ａ同士を係合させた状態の係合深さＤは、一対の単列保持器２Ａ，２Ｂの凹凸係合部Ａ同士を使用状態で確実に係合させるために、図４の斜視図、図５Ａの縦断面図、及び図５Ｃの縦断面斜視図に示す自動調心ころ軸受１０の軸方向隙間よりも大きく設定する。
　単列保持器２Ａ，２Ｂが鋼板製プレス保持器の場合、フランジ６に軸方向のプレス加工を施して大径側端面６Ａに凹部Ｂを形成すると、図５Ｂの要部拡大図に示すようにフランジ６の小径側端面６Ｂには凸部Ｆが形成される。小径側端面６Ｂから突出する凸部Ｆが球面ころ１３の端面１３Ａに接触しないように、大径側端面６Ａの凹部Ｂの深さを設定する。
（自動調心ころ軸受）
　図４の斜視図、図５Ａの縦断面図、及び図５Ｃの縦断面斜視図に示すように、自動調心ころ軸受１０は、２列の周方向のころ列Ｒ１，Ｒ２を有し、外輪１１と内輪１２との間に転動体として樽状の球面ころ１３を組み込んだ構造を有する。外輪１１の軌道１１Ａは球面であり、内輪１２の軌道１２Ａは複列である。自動調心ころ軸受１０は、外輪１1の軌道１１Ａの曲率中心と軸受中心とが一致しているため、軸の傾きに対して自動調心性を持つ。
　図５Ａ及び図５Ｃに示す使用状態で、保持器１Ａの単列保持器２Ａは、ころ列Ｒ１を案内し、保持器１Ａの単列保持器２Ｂは、ころ列Ｒ２を案内する。保持器１Ａは、前記のとおり、一対の単列保持器２Ａ，２Ｂの凹凸係合部Ａ同士を係合させた状態で使用する。図５Ａの縦断面図において、ころ列Ｒ１，Ｒ２のピッチ円直径よりも柱部５は内径側に位置し、単列保持器２Ａ，２Ｂの小径リング部４の内径部４Ａが内輪１２の外周面に摺接して内輪案内となっている。すなわち、自動調心ころ軸受用保持器１Ａは、軌道輪案内方式である。
＜実施の形態２＞
　図６の分解斜視図に示す本発明の実施の形態２に係る自動調心ころ軸受用保持器１Ｂは、実施の形態１に係る自動調心ころ軸受用保持器１Ａと凹部Ｂの形状が異なる。すなわち、自動調心ころ軸受用保持器１Ａの凹部Ｂが軸方向の窪みであるのに対して、自動調心ころ軸受用保持器１Ｂの凹部Ｂは、フランジ６の外周縁に設けた径方向内方への切欠きである。
　実施の形態１の図１及び図２、並びに実施の形態２の図６から分かるように、一対の単列保持器２Ａ，２Ｂの凹凸係合部Ａ同士を係合させた状態で、単列保持器２Ａのポケット孔Ｐの周方向位置と、単列保持器２Ｂのポケット孔Ｐの周方向位置とは異なっている。すなわち、単列保持器２Ａにより案内されるころ列Ｒ１と、単列保持器２Ｂにより案内されるころ列Ｒ２との位相は異なる。
＜実施の形態３＞
　図７の分解斜視図に示す本発明の実施の形態３に係る自動調心ころ軸受用保持器１Ｃは、本発明の実施の形態１に係る自動調心ころ軸受用保持器１Ａと凹部Ｂ及び凸部Ｃの数が異なり、自動調心ころ軸受用保持器１Ｃの凹部Ｂ及び凸部Ｃの数は自動調心ころ軸受用保持器１Ａの凹部Ｂ及び凸部Ｃの数の半分である。そして、自動調心ころ軸受用保持器１Ｃの凹部Ｂ及び凸部Ｃは、自動調心ころ軸受用保持器１Ａと同様に周方向に交互に設けられているとともに、自動調心ころ軸受用保持器１Ｃの凹部Ｂ及び凸部Ｃは、フランジ６の周方向位置において、大径リング部３に柱部５が繋がる箇所の外径側に位置する。
　実施の形態３の図７から分かるように、一対の単列保持器２Ａ，２Ｂの凹凸係合部Ａ同士を係合させた状態で、単列保持器２Ａのポケット孔Ｐの周方向位置と、単列保持器２Ｂのポケット孔Ｐの周方向位置とは同じである。すなわち、単列保持器２Ａにより案内されるころ列Ｒ１と、単列保持器２Ｂにより案内されるころ列Ｒ２との位相は同じである。
　本発明の実施の形態３に係る自動調心ころ軸受用保持器１Ｃによれば、本発明の実施の形態１に係る自動調心ころ軸受用保持器１Ａのようにポケット孔Ｐの周方向中央に凹部Ｂがないので、フランジ６の小径側端面６Ｂと球面ころ１３の端面１３Ａ（図５Ａ）とが近接する場合であっても、凹部Ｂの反対側に小径側端面６Ｂから突出する凸部が球面ころ１３の端面１３Ａに接触しない。
　本発明の場合、単列保持器２Ａ，２Ｂを連結してそれらの回転差を無くすため、係合する凹部Ｂ及び凸部Ｃは周方向の力を受ける。係合する凹部Ｂ及び凸部Ｃの位置を、大径リング部３に柱部５が繋がる箇所の外径側にすることにより、周方向の力を柱部５の近くで受けるので、強度的に有利になる。
＜実施の形態４＞
　図８の要部拡大正面展開図にフランジ６のみを示す本発明の実施の形態４に係る自動調心ころ軸受用保持器１Ｄは、一方の単列保持器２Ａのフランジ６の大径側端面６Ａに凹部Ｂを１つ設けるとともに、他方の単列保持器２Ｂのフランジ６の大径側端面６Ａに凸部Ｃを１つ設けた例を示している。単列保持器２Ａに凹部Ｂのみを２つ以上、単列保持器２Ｂに凸部Ｃのみを２つ以上設けてもよい。
　図８に示す単列保持器２Ａの凹部Ｂと単列保持器２Ｂの凸部Ｃの係合深さＥは、単列保持器２Ａの凹部Ｂ及び単列保持器２Ｂの凸部Ｃを使用状態で確実に係合させるために、図４の斜視図、図５Ａの縦断面図、及び図５Ｃの縦断面斜視図に示す自動調心ころ軸受１０の軸方向隙間よりも大きく設定する。
　実施の形態４においても、一方の単列保持器２Ａの凹部Ｂ及び他方の単列保持器２Ｂの凸部Ｃを、フランジ６の周方向位置において、大径リング部３に柱部５が繋がる箇所の外径側に位置させることにより、実施の形態３と同様に強度的に有利になる。
＜実施の形態５＞
　図９の斜視図、図１０Ａの縦断面図及び図１０Ｂの縦断面斜視図に示す本発明の実施の形態５に係る自動調心ころ軸受用保持器１Ｅは、実施の形態１の自動調心ころ軸受用保持器１Ａと球面ころ１３の案内方式が異なる。すなわち、自動調心ころ軸受用保持器１Ａは前記のとおり軌道輪案内方式である。それに対して自動調心ころ軸受用保持器１Ｅは、図１０Ａの縦断面図において、ころ列Ｒ１，Ｒ２のピッチ円直径よりも柱部５が外径側に位置しており、ころ案内方式である。
＜作用効果＞
　本発明の実施の形態１～５に係る自動調心ころ軸受用保持器１Ａ～１Ｅは、２列のころ列Ｒ１，Ｒ２を各列ごとに案内する一対の単列保持器２Ａ，２Ｂからなる。単列保持器２Ａ，２Ｂは、それらの大径リング部３には径方向外方へ延びるフランジ６が設けられており、フランジ６の大径側端面６Ａに、凹部Ｂ及び凸部Ｃからなる凹凸係合部Ａを設けている（実施の形態１ないし３及び５）。あるいは、一方の単列保持器２Ａのフランジ６の大径側端面６Ａに凹部Ｂを設けるとともに、他方の単列保持器２Ｂのフランジ６の大径側端面６Ａに凸部Ｃを設けている（実施の形態４）。
　自動調心ころ軸受用保持器１Ａ～１Ｅは、一対の単列保持器２Ａ，２Ｂの凹凸係合部Ａ同士を係合させた状態、又は、一方の単列保持器２Ａの凹部Ｂと他方の単列保持器２Ｂの凸部Ｃを係合させた状態で使用する。一対の単列保持器２Ａ，２Ｂにおける凹凸係合部Ａ同士を係合させた状態の係合深さＤ、及び、一方の単列保持器２Ａの凹部Ｂと他方の単列保持器２Ｂの凸部Ｃの係合深さＥを、自動調心ころ軸受用保持器１０の軸方向隙間よりも大きく設定しているので、一対の単列保持器２Ａ，２Ｂは使用状態で一体となる。
　一対の単列保持器２Ａ，２Ｂが使用状態で一体となることから、自動調心ころ軸受用保持器１Ａ～１Ｅは、一方のころ列Ｒ１に負荷がかかった際に、一方の単列保持器２Ａから他方の単列保持器２Ｂへ負荷が伝達され、一方のころ列Ｒ１及び単列保持器２Ａと他方のころ列Ｒ２及び単列保持器２Ｂは一体となって回転する。したがって、自動調心ころ軸受用保持器１Ａ～１Ｅは、両方のころ列Ｒ１，Ｒ２の回転（公転）を均等化できる。それにより、自動調心ころ軸受用保持器１Ａ～１Ｅは、２列のころ列Ｒ１，Ｒ２を別体の２個の保持器で案内する特許文献１～４の構成における問題、すなわち、ころのスキューやフレッティングが生じて軸受の寿命が低下するという問題が生じない。
　また、自動調心ころ軸受用保持器１Ａ～１Ｅは、一対の単列保持器２Ａ，２Ｂにより構成されるため、自動調心ころ軸受１０を組み立てる際に、保持器１Ａ～１Ｅを弾性変形させながら挿入する必要がないので、組立作業性が良い。
　さらに、自動調心ころ軸受用保持器１Ａ～１Ｅは、一対の単列保持器２Ａ，２Ｂにおいて、大径リング部３の大径側端面３Ａ同士、及びフランジ６の大径側端面６Ａ同士の摩耗を抑制できる。
　さらにまた、一対の単列保持器２Ａ，２Ｂにより自動調心ころ軸受用保持器を構成しているので、例えば実施の形態１ないし３の自動調心ころ軸受用保持器１Ａ～１Ｃのように軌道輪案内形式であっても内輪１２に対して当該保持器１Ａ～１Ｃを軸方向から組み込める。したがって、特許文献５のような２列のころ列の両方を案内する一体型の保持器では採用できない軌道輪案内形式も採用できる。
　以上の実施の形態の記載はすべて例示であり、これに制限されるものではない。本発明の範囲から逸脱することなく種々の改良及び変更を施すことができる。
１Ａ～１Ｅ　自動調心ころ軸受用保持器
２Ａ，２Ｂ　単列保持器
３　大径リング部
３Ａ　大径側端面
４　小径リング部
４Ａ　内径部
５　柱部
６　フランジ
６Ａ　大径側端面
６Ｂ　小径側端面
１０　自動調心ころ軸受
１１　外輪
１１Ａ　軌道
１２　内輪
１２Ａ　軌道
１３　球面ころ
１３Ａ　端面
Ａ　凹凸係合部
Ｂ　凹部
Ｃ　凸部
Ｄ，Ｅ　係合深さ
Ｆ　凸部
Ｊ　回転軸
Ｐ　ポケット孔
Ｒ１，Ｒ２　ころ列

Claims (4)

  1. 　２列のころ列を有する自動調心ころ軸受に用いる保持器であって、
    　前記２列のころ列を各列ごとに案内する一対の単列保持器からなり、
    　前記単列保持器は、
    　　軸方向に離間した大径リング部及び小径リング部を複数の柱部により繋いだ形状を成すとともに、
    　　前記大径リング部には径方向外方へ延びるフランジが設けられており、
    　前記単列保持器の前記フランジの大径側端面に、凹部及び凸部からなる凹凸係合部を設け、又は、
    　一方の前記単列保持器の前記フランジの大径側端面に凹部を設けるとともに、他方の前記単列保持器の前記フランジの大径側端面に凸部を設け、
    　一対の前記単列保持器の前記凹凸係合部同士を係合させた状態、又は、
    　一方の前記単列保持器の前記凹部と他方の前記単列保持器の前記凸部を係合させた状態で使用し、
    　一対の前記単列保持器における前記凹凸係合部同士を係合させた状態の係合深さ、及び、
    　一方の前記単列保持器の前記凹部と他方の前記単列保持器の前記凸部の係合深さ
    を、
    　　前記軸受の軸方向隙間よりも大きく設定してなることを特徴とする、
    自動調心ころ軸受用保持器。
  2. 　一対の前記単列保持器における前記凹凸係合部の前記凹部及び前記凸部、並びに、
    　一方の前記単列保持器の前記凹部及び他方の前記単列保持器の前記凸部
    は、
    　　前記フランジの周方向位置において、
    　　　前記大径リング部に前記柱部が繋がる箇所の外径側に位置する、
    請求項１に記載の自動調心ころ軸受用保持器。
  3. 　一対の前記単列保持器は、同一形状である、
    請求項１又は２に記載の自動調心ころ軸受用保持器。
  4. 　軌道輪案内方式である、
    請求項１～３の何れか１項に記載の自動調心ころ軸受用保持器。
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