JP5489293B2 - ノイズフィルタ - Google Patents
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Description
さらに、近年では、上記電子機器のほか、電気自動車の内部回路や充電器等と言った広義の電気製品にも、ノイズフィルタの装着が行われるようになっている。
ケース51は、ヒンジ53で連結された各半片からなり、閉じた状態で円筒状になるものである。ここで、各半片に設けられた係止部52同士を互いに係合させることによりケース51は閉じられる。
フェライトコア50は、組み合わせた状態で円筒状となる半片同士からなり、それぞれの半片の内面側には長軸方向に延びる凹部が形成されている。したがって、フェライトコア50は、両半片を組み合わせた状態において長軸方向に延びる貫通孔が形成されるようになっている。
同様に、ケース51には、閉じた状態において上記貫通孔に一致する孔が長軸方向の両端面に形成されるように、各半片の長軸方向両端面には凹部が設けられている。
なお、クランプフィルタFにケーブルを巻回する態様の一例としては、ケーブルに予めループ部を形成しておいたのち、当該ループ部の一部を、ケース51を開いた状態のクランプフィルタFにおけるフェライトコア50の両半片で挟み、その後、ケース51を閉じることによってケーブルをクランプフィルタFに巻回する手法がある。
しかしながら、その場合であっても、これまで知られたクランプフィルタFの装着方法は、単にケーブルをクランプフィルタFにおけるフェライトコア50の両半片でクランプするか、或いは単にケーブルをクランプフィルタFを貫通する貫通孔とクランプフィルタ外面との間に存在するクランプフィルタの一部分に巻回するだけのものであった。そのため、直列配置するクランプフィルタ同士の連結態様がきちんと維持されないために電気的特性が不安定であったり、クランプフィルタに挿通させたケーブルが不必要に揺動して劣化するという問題があった。これらの問題は、クランプフィルタおよびこれを装着したケーブルを車載する際には振動の影響により特に顕著となるので、十分な対策が求められていた。
また本発明は、クランプフィルタおよびこれを装着したケーブルを例えば車載する場合のような過酷な状況下において問題となる振動対策として十分有用なノイズフィルタを提供することを課題とする。
i) 複数のクランプフィルタそれぞれを締結する締結手段に備えられた第1の係合部をベースの所定位置に設けられた第2の係合部と組み合わせる、
ii) 上記所定位置に設けられた第2の係合部を、複数のクランプフィルタを直列配置できるように予めベースに設けられたものとする、さらに、
iii) 上記直列配置された複数のクランプフィルタ全体を貫通する貫通孔にケーブルを挿通させる、より好ましくは、上記直列配置された複数のクランプフィルタ全体を貫通する貫通孔と上記直列配置された複数のクランプフィルタ外面との間にケーブルを巻回する、
構成とすることにより上記課題を解決可能なことを見い出し、本発明を完成した。
ベースと、
前記ベース上に直列配置された複数のクランプフィルタと、
前記複数のクランプフィルタを締結する締結手段と、
前記直列配置された複数のクランプフィルタ全体を貫通する前記貫通孔に挿通されたケーブルと
を備え、
前記締結手段は、前記ベースに係合可能に構成された、弾性拡開可能な突出部を含む第1の係合部を有する一方、前記ベースは、前記第1の係合部と係合可能に構成され、前記複数のクランプフィルタを直列配置できるように予め前記ベース上の所定位置に設けられた、前記突出部が挿入可能な孔である第2の係合部を有し、
前記孔に前記突出部を挿入し、前記突出部を弾性拡開させることで前記第1の係合部を前記第2の係合部に係合させることにより前記複数のクランプフィルタを前記ベース上に直列配置させ、
前記直列配置された複数のクランプフィルタが複数組並列配置されると共に、並列配置されたそれぞれのクランプフィルタ同士が、前記第1の係合部を外面の一部に有する結束手段を用いて結束されてなることを特徴とするものである。
上記(1)に係る本発明のノイズフィルタにおいては、(2)前記ケーブルが、前記直
列配置された複数のクランプフィルタ全体を貫通する前記貫通孔と前記直列配置された複
数のクランプフィルタ外面との間に巻回されたものであることが好ましい。
したがって本発明によれば、複数のクランプフィルタを安定してベースに直列配置することが可能となるので、例えば比較的大電力を扱う回路に対して大型のクランプフィルタを都度用意しなくとも、複数のクランプフィルタを直列配置したものを適用でき、装置全体の低コスト化を図ることが可能となる。
また、装置全体で必要とされるクランプフィルタの種類の低減が実現されるので、在庫管理の省力化や、少品種を大量購入することによる調達コストの実現もなし得る。
さらに、ベース上で複数のクランプフィルタを直列配置した状態が確実に維持されるので、例えばクランプフィルタおよびこれを装着したケーブルを車載する場合のような過酷な状況下においても、直列配置したクランプフィルタの電気的特性が極端に変化することや、クランプフィルタに挿通させたケーブルが不必要に揺動して劣化することを防ぐことができる。すなわち、本発明によれば、クランプフィルタおよびこれを装着したケーブルを例えば車載する場合のような過酷な状況下において問題となる振動対策として十分有用なノイズフィルタを提供することができる。
図1に、本発明に係る、ノイズフィルタが適用される一実施例である外部電源と車載用充電器とのインターフェイス部100を示す。
これは、不図示の外部電源に接続される対外部電源入力コネクタ110から車載用充電器102へと電力を供給する配線ブロックを示したもので、本実施例においては対外部電源入力コネクタ110から車載用充電器102へと電力を供給するに当たり、外部フィルタボックス109のほかに複数のクランプフィルタを直列配置したもの(F1およびF2、或いはF3およびF4)を経由させることを表している。
外部フィルタボックス109と車載用充電器102との間は、コネクタ108および103を介してケーブル接続されており、このケーブルに、直列配置された複数のクランプフィルタ(F1およびF2、或いはF3およびF4)が備えられている。このクランプフィルタについて、本実施例では一例として、TDK株式会社製のケーブルコード用クランプフィルタZCAT−V−BKシリーズ(ZCAT08V−BK、或いはZCAT12V−BK)が用いられている。
また、第2の接地ケーブル107は、一端側がコネクタ108に接続され、他端側がシャーシ101にネジ端子112を介してねじ止めされ、接地されるようになっているが、その一端側と他端側との間に、直列配置された複数のクランプフィルタF3およびF4が備えられている。
なお、第1の接地ケーブル106については、一端側がコネクタ103に接続され、そのまま、他端側がシャーシ101にネジ端子111を介してねじ止めされ、接地されている。
次に、直列配置された複数のクランプフィルタF3およびF4には第2の接地ケーブル107が同じ要領で巻回されている。なお、図2左側に見える第2の接地ケーブル107の他端側は、図1に示す通り、シャーシ101にネジ端子112を介してねじ止めされ、接地されている。
このような構成とすることにより、製造時には大した手間を掛けることなく複数のクランプフィルタF1ないしF4をベースB上に動かないように設置することが可能である一方、必要に応じてベースBからクランプフィルタF1ないしF4を取り外す際においても、第1の係合部E1ないしE4の突出部を摘んで再び第2の係合部R1ないしR4を通過させることにより、ベースBおよびクランプフィルタのいずれにもダメージを何等与えることなく、スムーズな取り外しが可能となっている。
なお、図4において、ベースB中央付近に設けられた、幅方向に細長く伸びる開口部から見えるケーブルの先端部分は、ライブ側ACケーブル104およびニュートラル側ACケーブル105の一端側並びに第2の接地ケーブル107の一端側であり、これらはそれぞれ図1に示すコネクタ108に接続される。
図5において、直列配置された複数のクランプフィルタ(F1およびF2、或いはF3およびF4)の右端よりも右側に見える複数のケーブルの先端部分は、ライブ側ACケーブル104およびニュートラル側ACケーブル105の他端側並びに第1の接地ケーブル106の一端側であり、これらはそれぞれ図1に示すコネクタ103に接続される。
なお、図5左上側に見える第1の接地ケーブル106の他端側は、図1に示す通り、シャーシ101にネジ端子111を介してねじ止めされ、接地される。
図6および図7、そして先の図2および図5からも理解される通り、各クランプフィルタF1ないしF4は、それぞれのケース51が開いてしまわないよう、ケース51の周壁が締結手段T1ないしT4で締結されている。そして、各クランプフィルタF1ないしF4は、締結手段T1ないしT4に備えられた第1の係合部E1ないしE4と、ベースBに設けられた第2の係合部R1ないしR4とによって、ベースB上に係合されている。
次に、上で一通り説明を行った本実施例のノイズフィルタの作用につき説明する。本実施例によれば、複数のクランプフィルタF1ないしF4それぞれを締結する締結手段T1ないしT4に備えられた第1の係合部E1ないしE4が、ベースBの所定位置に設けられた第2の係合部R1ないしR4と組み合わされる。ここで、上記所定位置に設けられた第2の係合部R1ないしR4は、複数のクランプフィルタを直列配置できるように予めベースBに設けられたものである。
したがって本実施例によれば、複数のクランプフィルタ(F1およびF2、或いはF3およびF4)を安定してベースBに直列配置することが可能となるので、例えば比較的大電力を扱う回路に対して大型のクランプフィルタを都度用意しなくとも、複数のクランプフィルタを直列配置したものを適用でき、装置全体の低コスト化を図ることが可能となる。
また、装置全体で必要とされるクランプフィルタの種類の低減が実現されるので、在庫管理の省力化や、少品種を大量購入することによる調達コストの実現もなし得る。
さらに、ベースB上で複数のクランプフィルタ(F1およびF2、或いはF3およびF4)を直列配置した状態が確実に維持されるので、直列配置したクランプフィルタの電気的特性が極端に変化することや、直列配置した複数のクランプフィルタF1およびF2、或いはF3およびF4に挿通させたケーブル104および105、或いは107が不必要に揺動して劣化することを防ぐことができる。このように、本実施例のノイズフィルタは、クランプフィルタおよびこれを装着したケーブルを例えば車載する場合のような過酷な状況下において問題となる振動対策として十分有用なものである。
以上、一実施例に基づき本発明のノイズフィルタに付き説明してきたが、本発明は上記実施例記載の構成に限定されず、種々変形実施することが可能である。
しかしながら、ノイズフィルタとしての使用態様はこれに限定されず、単に電源ラインや信号ラインのケーブルを、ケース51を開いた状態のクランプフィルタにおけるフェライトコア50の両半片で挟み、その後、ケース51を閉じることによってケーブルをクランプして使用する使用態様を採っても構わない。
なお、図8では、複数のクランプフィルタF1ないしF4がベースBに係合される態様を詳細に説明するために、クランプフィルタに巻回されるケーブルを省略している。
具体的には、この第1変形例に係るノイズフィルタにおいては、図8に示す通り、上記結束手段T1’或いはT2’は、それぞれ、クランプフィルタF1の締結手段T1とクランプフィルタF3の締結手段T3に代えて用いられるほか、クランプフィルタF2の締結手段T2とクランプフィルタF4の締結手段T4に代えて用いられる構成とされている。
このように、図8に示す第1変形例においては、上記の通り並列配置されたそれぞれのクランプフィルタ同士(F1およびF3、或いはF2およびF4)が結束手段T1’或いはT2’を用いて束ねられる構成となっており、複数のクランプフィルタを当該クランプフィルタよりも少ない数の結束手段を用いてクランプフィルタをベースに保持させることができ、省部材化と、保持に要する工数の低減が図られている。
50 フェライトコア
51 ケース
52 係止部
53 ヒンジ部
100 外部フィルタボックス−車載用充電器アセンブリユニット
101 シャーシ
102 車載用充電器
103、108 コネクタ
104 ライブ側ACケーブル
105 ニュートラル側ACケーブル
106 第1の接地ケーブル
107 第2の接地ケーブル
109 外部フィルタボックス
110 対外部電源入力コネクタ
111、112 ネジ端子
B ベース
C 連結手段
E1、E2、E3、E4、E5、E6 第1の係合部
F、F1、F2、F3、F4 クランプフィルタ
R1、R2、R3、R4、R5、R6 第2の係合部
T1、T2、T3、T4、T5、T6 締結手段
T1’、T2’ 結束手段
Claims (3)
- 筒状をなすケース内に収容された長軸方向に貫通孔を有するフェライトコアから構成されたクランプフィルタを用いたノイズフィルタであって、
ベースと、
前記ベース上に直列配置された複数のクランプフィルタと、
前記複数のクランプフィルタを締結する締結手段と、
前記直列配置された複数のクランプフィルタ全体を貫通する前記貫通孔に挿通されたケーブルと
を備え、
前記締結手段は、前記ベースに係合可能に構成された、弾性拡開可能な突出部を含む第1の係合部を有する一方、前記ベースは、前記第1の係合部と係合可能に構成され、前記複数のクランプフィルタを直列配置できるように予め前記ベース上の所定位置に設けられた、前記突出部が挿入可能な孔である第2の係合部を有し、
前記孔に前記突出部を挿入し、前記突出部を弾性拡開させることで前記第1の係合部を前記第2の係合部に係合させることにより前記複数のクランプフィルタを前記ベース上に直列配置させ、
前記直列配置された複数のクランプフィルタが複数組並列配置されると共に、並列配置されたそれぞれのクランプフィルタ同士が、前記第1の係合部を外面の一部に有する結束手段を用いて結束されてなることを特徴とするノイズフィルタ。 - 前記ケーブルが、前記直列配置された複数のクランプフィルタ全体を貫通する前記貫通孔と前記直列配置された複数のクランプフィルタ外面との間に巻回されたものであることを特徴とする請求項1に記載のノイズフィルタ。
- さらに、前記結束手段同士が互いに連結されてなることを特徴とする請求項1または2に記載のノイズフィルタ。
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