JP5462117B2

JP5462117B2 - 計器装置

Info

Publication number: JP5462117B2
Application number: JP2010210472A
Authority: JP
Inventors: 治義小野
Original assignee: Yazaki Corp
Current assignee: Yazaki Corp
Priority date: 2010-09-21
Filing date: 2010-09-21
Publication date: 2014-04-02
Anticipated expiration: 2030-09-21
Also published as: JP2012068027A

Description

本発明は、自動車などの移動体に搭載される計器装置に関する。

上述した計器装置としてのメータ１０１には、図７乃至図９に示すように、文字板１０３と、前記文字板１０３の外周部に取り付けられて、前記文字板１０３の装飾性を向上させる装飾リング１０５と、が設けられている。この装飾リング１０５には、前記文字板１０３に向かって突出された爪部１４７が設けられており、前記爪部１４７が、文字板１０３に設けられた爪受け部１３７に係止されることで、装飾リング１０５は文字板１０３に取り付けられている。（特許文献１参照）。

特開２０１０−３８５６１号公報

しかしながら、前述した従来のメータ１０１には、以下に示す問題があった。即ち、従来のメータ１０１においては、従来の装飾リング１０５とは別の、例えば目盛りリングがさらに設けられ、前記目盛りリングが文字板１０３に取り付けられることがある。これら装飾リング１０５と、前記目盛りリングとは、文字板１０３に別々に取り付けられることとなり、これら装飾リング１０５及び目盛りリングそれぞれを文字板１０３に取り付けるために、組付け（取付け）作業時間が増加するという虞れがあった。

さらに、従来のメータ１０１は、文字板１０３と装飾リング１０５とを位置合わせする、即ち、文字板１０３に設けられた爪受け部１３７に、装飾リング１０５に設けられた爪部１４７を係止するために侵入させる際には、作業者が、文字板１０３の裏面を見ながら、１３７に爪部１４７を侵入させることとなり、よって、作業効率が悪いという問題があった。

そこで、本発明は、上記のような問題点に着目し、組付け作業性の向上を図った計器装置を提供することを課題としている。

請求項１に記載の本発明は、移動体の状況を示す指標が設けられた文字板と、前記文字板の背面側に配置されるケースと、前記文字板の正面側に配置される第１リングと、前記第１リングの外周部に重ねられる第２リングと、を備え、前記第１リングの前記外周部には、前記文字板と前記ケースとを貫通する突出部が設けられ、前記突出部には、当該突出部から外方向に突出し、前記ケースに係止する係止部と、が設けられた計器装置において、前記突出部の前記文字板よりも正面側には、外方向に向かう第１凸部が設けられ、第２リングには、前記突出部に向かう第２凸部が設けられ、前記第２凸部が前記第１凸部と前記文字板とによって挟まれた状態で、前記係止部は前記ケースに係止されていることを特徴としている。

請求項２に記載の本発明は、請求項１に記載の本発明において、前記文字板の前記正面側の表面には位置合わせマークが設けられており、前記第２リングには、内方向に突出するように位置合わせ部が設けられ、前記文字板に前記第２リングが重ねられると、前記位置合わせマークと前記位置合わせ部と、が互いに重ねられる位置に設けられていることを特徴としている。

請求項３に記載の本発明は、請求項１または請求項２に記載の本発明において、前記第１リングには、前記文字板の外周部に向かうにしたがって前記正面側に近付く方向に傾斜する傾斜部が設けられ、前記第２リングは、前記第１リングよりも前記正面側に向かって突出するように設けられていることを特徴としている。

請求項１記載の本発明によれば、移動体の状況を示す指標が設けられた文字板と、前記文字板の背面側に配置されるケースと、前記文字板の正面側に配置される第１リングと、前記第１リングの外周部に重ねられる第２リングと、を備え、前記第１リングの前記外周部には、前記文字板と前記ケースとを貫通する突出部が設けられ、前記突出部には、当該突出部から外方向に突出し、前記ケースに係止する係止部と、が設けられた計器装置において、前記突出部の前記文字板よりも正面側には、外方向に向かう第１凸部が設けられ、第２リングには、前記突出部に向かう第２凸部が設けられ、前記第２凸部が前記第１凸部と前記文字板とによって挟まれた状態で、前記係止部は前記ケースに係止されているので、これら第１リングと、第２リングと、文字板と、が互いに固定されるとともに、これら第１リングと第２リングとが、ケースに一度に取り付けられることとなり、よって、組付け作業性の向上を図った計器装置を提供することができる。

請求項２記載の本発明によれば、前記文字板の前記正面側の表面には位置合わせマークが設けられており、前記第２リングには、内方向に突出するように位置合わせ部が設けられ、前記文字板に前記第２リングが重ねられると、前記位置合わせマークと前記位置合わせ部と、が互いに重ねられる位置に設けられているので、作業者が文字板の裏面を見ずとも位置合わせマークと位置合わせ部とが互いに重ねられることとなり、よって、より一層、組付け作業性の向上を図ることができる。

請求項３記載の本発明によれば、前記第１リングには、前記文字板の外周部に向かうにしたがって前記正面側に近付く方向に傾斜する傾斜部が設けられ、前記第２リングは、前記第１リングよりも前記正面側に向かって突出するように設けられているので、これら第１リングと第２リングとによって、奥行きが強調されることとなり、よって、遠近感を持たすことができるとともに、計器装置の装飾性を向上させることができる。

本発明の一実施の形態にかかるメータを正面から見た図である。図１中のＩ−Ｉ線に沿う断面図である。図２に示された要部拡大図である。図１に示されたメータの分解斜視図である。（ａ）図４に示された文字板の上面図である。（ｂ）図４に示された目盛リングの上面図である。（ｃ）図４に示された装飾リングの上面図である。図４に示された目盛リングと装飾リングとを裏側から見た斜視図である。従来のメータを正面から見た図である。図７に示された従来のメータを構成する文字板を裏側から見た斜視図である。図８に示された要部拡大図である。

本発明の一実施の形態にかかる計器装置としてのスピードメータ（以下、メータと記す）を、図１乃至図６を参照して説明する。

上記メータ１は、図１、図２に示すように、光源２と、文字板３と、第１リングとしての目盛りリング４と、第２リングとしての装飾リング５と、指針６と、内機７と、配線板８と、を備えている。さらにメータ１は、光源２、文字板３、指針６、内機７、配線板８、見返し部９を収容するケース１０と、ケース１０の乗員側（正面側）を覆う表ガラス１１と、ケース１０の前記正面側と反対の背面側を覆う裏カバー１２と、で構成されている。

上記光源２は、後述する文字板３を照らす複数の文字板用光源２１と、後述する指針６を照らす複数の指針用光源２２と、を備えている。これら複数の光源２１、２２は、後述する文字板３の背面側から正面側に向かって光を入射する。

上記文字板３は、前記光源２の正面側に配置されている。また、文字板３は、図４、図５（ａ）に示すように、円盤状に形成されており、前記文字板３の正面側の表面には、該文字板３の外周に沿って車両の速度を示す指標３ａと、位置合わせマーク３ｂと、前記指標３ａの外側に設けられた複数の第１目盛り部３ｃと、が形成されている。また、文字板３は、透明基板（図示しない）と、該透明基板３１の正面側に設けられた意匠表示層（図示しない）と、前記意匠表示層の前記正面側に設けられ前記指標３ａと前記位置合わせマーク３ｂとが除かれた遮光層（図示しない）と、で構成されている。また、位置合わせマーク３ｂは、後述する複数のリブ受け部３６のうち一つのリブ受け部３６の内側に設けられている。また、複数の第１目盛り部３ｃは、文字板３の周方向に沿って等間隔に設けられている。また、各第１目盛り部３ｃは、平面形状が矩形状となるように切り欠かれた孔であり、文字板３の径方向に沿って延びている。

また、文字板３には、当該文字板３から外方向に延在し、中心に孔部３４ａが設けられた、当該文字板３をケース１０に取り付けるための複数のケース取付部３４と、文字板３の中心に設けられ、当該文字板３を貫通した指針通し孔３５と、前記文字板３の外周部に沿って間隔をあけて設けられ、装飾リング５の後述するリブ５６が侵入される複数のリブ受け部３６と、前記複数のリブ受け部３６間に設けられ、目盛りリング４の後述する係止部４７が通される複数の第１貫通孔３７と、装飾リング５に設けられた後述する位置決めピン５７が侵入する位置決めピン受け部３８と、が設けられている。

上記複数（図示例では２つ）のケース取付部３４は、前記指針通し孔３５を挟む位置に設けられている。また、２つのうち１つのケース取付部３４の近傍には、位置決めピン受け部３８が設けられている。

上記複数のリブ受け部３６は、周方向の寸法が互いに異なるように形成されており、文字板３の周方向に沿って互いに間隔をあけて設けられている。

複数（図示例では３つ）の第１貫通孔３７は、文字板３の周方向に間隔をあけて設けられている。また、各第１貫通孔３７は、ケース１０の後述する第２貫通孔１４と連通する位置に設けられている。

上記目盛りリング４は、図４、図５（ｂ）に示すように、全体的に円環状に形成されており、文字板３の外方向に向かうにしたがって、前記乗員側に近付く方向に傾斜する傾斜部４１と、前記傾斜部４１の外縁に連なる枠状に形成されて、文字板３とケース１０とを貫通する貫通孔３７、１４（後述する）を通される突出部としての第１枠部４２と、を備えている。即ち、第１枠部４２は、目盛りリング４の外周部に設けられている。また、目盛りリング４は、遮光性を有する合成樹脂等によって成型されているか、または、その表面に遮光印刷が施されている。

上記傾斜部４１には、前述した文字板３に設けられた第１目盛り部３ｃ（の縁）に重ねられる位置に複数の第２目盛り部４４が設けられている。また、各第２目盛り部４４は、傾斜部４１を目盛りリング４の径方向に沿って切り欠かれることで形成されており、各第２目盛り部４４は、目盛りリング４（傾斜部４１）の内縁に開口している。

上記第１枠部４２は、図３に示すように、第１枠部４２の傾斜部４１側の端部に設けられ、外方向に向かうように突出した第１凸部４５と、第１枠部４２の傾斜部４１から離れた端部に設けられ、外方向に向かうように突出した係止部４７と、を備えている。また、第１枠部４２は、目盛りリング４の外方向と内方向とに弾性変形自在に形成されている。

上記第１凸部４５は、目盛りリング４が文字板３に配置されると、文字板３よりも正面側に設けられている。

上記係止部４７には、図３に示すように、当該係止部４７の傾斜部４１側の前記端部に設けられ、第１枠部４２の外表面に対して垂直な垂直面４７ａと、前記垂直面４７ａから離れた端部（即ち、第１枠部４２の傾斜部４１から離れた前記端部）から当該垂直面４７ａに向かうにしたがって前記外表面から離れる方向に傾斜したテーパ面４７ｂと、が設けられている。

上記装飾リング５は、図４、図５（ｂ）に示すように、全体的に円環状に形成されており、前述した目盛りリング４の外周部（即ち、第１枠部４２）に重ねられる第２枠部５１と、前記第２枠部５１の端部から前記文字板３に重ねられるように内方向に延在した延在部５２と、によって、断面形状がＬ字状に形成されている。また、装飾リング５の表面には、金属でメッキが施されている。また第２枠部５１の正面から背面に向かう方向（図２、図３に示された矢印Ｚ方向）の寸法は、第１枠部４２よりも長く(大きく)形成されており、これらリング４、５がケース１０に取り付けられると、第２枠部５１(装飾リング５)は、第１枠部４２（目盛りリング４）よりも正面（乗員）側に突出するように設けられている。

上記延在部５２には、図３、図５に示すように、当該延在部５２から内方向に延在した複数（図示例では２つ）の位置合わせ部５３、５４と、前述した目盛りリング４に設けられた第１凸部４５と文字板３とによって挟まれるように、前述した第１枠部４２に向かう第２凸部としての被挟み部５５と、延在部５２の背面から突出し、前述した文字板３に設けられた複数のリブ受け部３６に侵入する複数のリブ５６と、複数のリブ５６が設けられていない部分に形成された複数の切り欠き部５７と、延在部５２の背面側の表面（即ち、裏面）から突起状に突出して設けられ、前述した文字板３に設けられた位置決めピン受け部３８に侵入する位置決めピン５８（図６に示す）と、が設けられている。

上記複数（図示例では２つ）の位置合わせ部５３、５４は、図５に示すように、目盛りリング４の中心を挟むように設けられている。また、第１の位置合わせ部５３は、上面視が四角形に形成されており、前述した文字板３に形成された位置合わせマーク３ｂが重ねられ、第２の位置合わせ部５４は、上面視が三角形に形成されており、前述した文字板３に設けられた複数の第１目盛り部３ｃのうち１つに重ねられる。

上記複数（図示例では３つ）の被挟み部５５は、図３に示すように、前述した目盛りリング４に設けられた係止部４７を通すために、装飾リング５（延在部５２）の内縁を切り欠かれることで形成されている。この被挟み部５５は、装飾リング５の径方向に沿う寸法が、延在部５２よりも短く（小さく）なるように形成されている。また、被挟み部５５は、当該被挟み部５５を形成するために延在部５２の内縁を切り欠かれた部分が、前述した文字板３に設けられた第１貫通孔３７と、ケース１０に設けられた第２貫通孔１４と、連通する位置に設けられている。

上記複数のリブ５６は、延在部５２の背面（即ち、裏面）から突出し、延在部５２（装飾リング５）の周方向に沿って互いに間隔をあけて設けられている。また、これら複数のリブ５６は、前述した文字板３に設けられた、周方向の寸法が互いに異なるように形成された各リブ受け部３６と対応するように設けられている。

上記複数の切り欠き部５７は、装飾リング５（延在部５２）の内縁を切り欠かれることで形成されている。各切り欠き部５７の縁は、前述した文字板３に形成された各リブ受け部３６及び各第１貫通孔３７及び位置決めピン受け部３８が設けられていない部分に重ねられる。

上記指針６は、図１、図２に示すように、前記文字板３の指針通し孔３５を通されて、前記文字板３の正面側に配置される。また、指針６は、内機７によって駆動される。

上記配線板８は、前記文字板３の背面側に設けられ、内機７や光源２１、２２が搭載される。

上記ケース１０は、前記文字板３の背面側に配置される。また、ケース１０には、前記文字板３が取り付けられる。また、ケース１０には、前述した文字板３に設けられた各第１貫通孔３７と連通する位置に各第２貫通孔１４が設けられている。

次に、上述した目盛りリング４と、装飾リング５と、文字板３と、を互いに固定するとともに、これら複数のリング４、５をケース１０に取り付ける手順について説明する。まず、予め、文字板３に設けられた第１貫通孔３７と、ケース１０に設けられた第２貫通孔１４と、が連通し、かつ、文字板３に設けられた各ケース取付部３４の孔部３４と、ケース１０に設けられた孔部と、が連通するように、ケース１０に文字板３を重ねる。ケース１０に文字板３が重ねられた状態で、図４、図５に示すように、装飾リング５に設けられた第１位置合わせ部５３を、文字板３に設けられた位置合わせマーク３ｂに近付けるとともに、第２位置合わせ部５４を、文字板３の１つの第１目盛り部３ｃに近付けるように、装飾リング５を文字板３に近付けて、装飾リング５に設けられた位置決めピン５８を、文字板３に設けられた位置決めピン受け部３８に侵入させる。すると、文字板３の外周部に装飾リング５が重ねられる。この際、被挟み部５５を形成するために延在部５２の内縁を切り欠かれた部分と、貫通孔３７、１４と、は互いに連通する位置に設けられており、装飾リング５に設けられた複数のリブ５６は、文字板３に設けられた複数のリブ受け部３６に侵入している。

さらに、文字板３の外周部に装飾リング５が重ねられた状態で、文字板３に設けられた第１目盛り部３ｃと、目盛りリング４に設けられた第２目盛り部４４とが連通するように目盛りリング４を文字板３に近付けるとともに、装飾リング５の第２枠部５１の内側に目盛りリング４の第１枠部４２を重ねるように近付ける。すると、図３に示すように、目盛りリング４に設けられた係止部４７が、被挟み部５５に当接し、係止部４７が、被挟み部５５に当接することで、第１枠部４２は内方向に弾性変形し、第１枠部４２が弾性変形することで、係止部４７は、テーパ面４７ｂに沿って被挟み部５５を乗り上げる。さらに近付けられると、係止部４７は被挟み部５５を乗り越えた後、第１枠部４２が弾性変形した状態で、係止部４７は貫通孔３７、１４の内側を通される。さらに近付けられると、第１枠部４２が弾性変形前の状態に復元し、係止部４７の垂直面４７ａと、ケース１０の第２貫通孔１４が設けられた面と、が相対する位置に設けられる。こうして、係止部４７は、ケース１０に係止する。この際、被挟み部５５が、第１凸部４５と文字板３とによって挟まれている。こうして、目盛りリング４と、装飾リング５と、文字板３と、は互いに固定されるとともに、これら複数のリング４、５は、ケース１０に（一度に）取り付けられる。

さらに、文字板３のケース取付部３４に設けられた孔部３４ａにボルトを通して、ケース１０に設けられたナットと螺合させることで、文字板３をケース１０に取り付ける。こうして、文字板３は、ケース１０に取り付けられることとなる。この際、装飾リング５（第２枠部５１）が目盛りリング４（第１枠部４２）よりも突出するように設けられている。

上述した実施形態によれば、移動体の状況を示す指標３ａが設けられた文字板３と、前記文字板３の背面側に配置されるケース１０と、前記文字板３の正面側に配置される第１リングとしての目盛りリング４と、前記目盛りリング４の外周部に重ねられる第２リングとしての装飾リング５と、を備え、前記目盛りリング４の前記外周部には、前記文字板３と前記ケース１０とを貫通する突出部としての第１枠部４２が設けられ、前記第１枠部４２には、当該第１枠部４２から外方向に突出し、前記ケース１０に係止する係止部４７と、が設けられた計器装置としてのメータ１において、前記第１枠部４２の前記文字板３よりも正面側には、外方向に向かう第１凸部４５が設けられ、装飾リング５には、前記第１枠部４２に向かう第２凸部としての被挟み部５５が設けられ、前記被挟み部５５が前記第１凸部４５と前記文字板３とによって挟まれた状態で、前記係止部４７は前記ケース１０に係止されているので、これら目盛りリング４と、装飾リング５と、文字板３と、が互いに固定されるとともに、これら目盛りリング４と装飾リング５とが、ケース１０に一度に取り付けられることとなり、よって、組付け作業性の向上を図った計器装置としてのメータ１を提供することができる。

また、前記文字板３の前記正面側の表面には位置合わせマーク３ｂが印刷されており、前記装飾リング５には、内方向に突出するように位置合わせ部としての第１位置合わせ部５３が設けられ、前記文字板３に前記装飾リング５が重ねられると、前記位置合わせマーク３ｂと前記第１位置合わせ部５３と、が互いに重ねられる位置に設けられているので、作業者が文字板３の裏面を見ずとも位置合わせマーク３ｂと第１位置合わせ部５３とが互いに重ねられることとなり、よって、より一層、組付け作業性の向上を図ることができる。

また、前記目盛りリング４には、前記第１枠部４２に連なり、前記文字板３の外周部に向かうにしたがって前記正面側に近付く方向に傾斜する傾斜部４１が設けられ、前記装飾リング５は、前記目盛りリング４よりも前記正面側に向かって突出するように設けられているので、これら目盛りリング４と装飾リング５とによって、奥行きが強調されることとなり、よって、遠近感を持たすことができるとともに、メータ１の装飾性を向上させることができる。

また、本発明のメータ１に設けられた文字板３とケース１０との間に、導光材料からなる導光部材を設けてもよい。さらに、導光部材には、文字板３及び目盛りリング５に設けられた目盛部３ｃ、４４を通される、当該導光部材から立設した立設目盛り部を設けて、当該立設目盛り部が、目盛部３ｃ、４４から乗員側に突出するように設けてもよい。

なお、前述した実施形態は本発明の代表的な形態を示したに過ぎず、本発明は、実施形態に限定されるものではない。即ち、本発明の骨子を逸脱しない範囲で種々変形して実施することができる。

１メータ（計器装置）
３文字板
３ａ指標
３ｂ位置合わせマーク
４目盛りリング（第１リング）
４１傾斜部
４２第１枠部（突出部）
４５第１凸部
４７係止部
５装飾リング（第２リング）
５３第１位置合わせ部（位置合わせ部）
５５被挟み部（第２凸部）
１０ケース

Claims

移動体の状況を示す指標が設けられた文字板と、
前記文字板の背面側に配置されるケースと、
前記文字板の正面側に配置される第１リングと、
前記第１リングの外周部に重ねられる第２リングと、を備え、
前記第１リングの前記外周部には、前記文字板と前記ケースとを貫通する突出部が設けられ、前記突出部には、当該突出部から外方向に突出し、前記ケースに係止する係止部と、が設けられた計器装置において、
前記突出部の前記文字板よりも正面側には、外方向に向かう第１凸部が設けられ、
第２リングには、前記突出部に向かう第２凸部が設けられ、
前記第２凸部が前記第１凸部と前記文字板とによって挟まれた状態で、前記係止部は前記ケースに係止されていることを特徴とする計器装置。
前記文字板の前記正面側の表面には位置合わせマークが設けられており、
前記第２リングには、内方向に突出するように位置合わせ部が設けられ、前記文字板に前記第２リングが重ねられると、前記位置合わせマークと前記位置合わせ部と、が互いに重ねられる位置に設けられていることを特徴とする請求項１に記載の計器装置。
前記第１リングには、前記文字板の外周部に向かうにしたがって前記正面側に近付く方向に傾斜する傾斜部が設けられ、
前記第２リングは、前記第１リングよりも前記正面側に向かって突出するように設けられていることを特徴とする請求項１または請求項２に記載の計器装置。