JP2006300645A

JP2006300645A - 車両用計器

Info

Publication number: JP2006300645A
Application number: JP2005121055A
Authority: JP
Inventors: Masaki Kohitsu; 正樹小櫃; Kiyotaka Kikuchi; 清孝菊池
Original assignee: Calsonic Kansei Corp
Current assignee: Marelli Corp
Priority date: 2005-04-19
Filing date: 2005-04-19
Publication date: 2006-11-02

Abstract

【課題】
文字板の周囲にリング状加飾部材を設けた車両用計器における文字板とリング状加飾部材との間にガタツキが生じる虞を解消した車両用計器を提供する。
【解決手段】
リング状加飾部材６の裏面には、文字板５に形成された貫通孔５ｄを貫通して枠体７に形成された嵌合孔７ｂに嵌合する固定ピン９が形成されている。固定ピン９は、リング状加飾部材６の周方向に所定距離Ｌだけ離間して形成された一対の延出部９ａ，９ｂと、これら延出部９ａ，９ｂの先端部に形成され、リング状加飾部材６の周方向に突出している爪部９ｃ，９ｄとを有しており、延出部９ａ，９ｂが貫通孔５ｄおよび嵌合孔７ｂ内に位置し、爪部９ｃ，９ｄが枠体７を裏側から押さえ付けるようにしてリング状加飾部材６を文字板５を介して枠体７に弾性的に固定するようになっている。
【選択図】図２

Description

本発明は、文字板の周囲にリング状加飾部材を有する車両用計器に関するものである。

速度計や回転計あるいはこれらを組み合わせたコンビネーションメータなどの車両用計器においては、装飾のために、文字板の周囲にリング状加飾部材を設けたものがあり、このような車両用計器の従来例として、図７に示すようなものが知られている（例えば、特許文献１等参照）。

まず、構成を説明すると、車速やエンジン回転数の表示がなされる文字板の周囲に透光部１２が形成されている。

そして、文字板１１には、透光部１２の表側に位置して透光性のリング状加飾部材１３が配置されている。

リング状加飾部材１３には、複数の固定用突起部１４が形成され、この固定用突起部１４を見返し部１５に形成された孔１６に嵌合させてから熱溶着部１７を形成することにより、リング状加飾部材１３が見返し部１５に固定されている。

文字板１１の裏側には光源１８が設けられており、この光源１８からの光は、透光部１２を経てリング状加飾部材１３に入射するようになっている。

このような構成の車両用計器にあっては、光源１８からの光は、リング状加飾部材１３を裏側から表側に向かって進んでリング状加飾部材の表面１３ａから発光し、これにより、リング状加飾部材１３が文字板１１の周囲に浮いた立体感が視認されるようになる。
特開２００２−２５７６０２号公報（図３、００２５段落乃至００２９段落）

しかしながら、前記従来の車両用計器においては、リング状加飾部材１３は、複数の固定用突起部１４を見返し部１５に形成された孔１６に嵌合させてから熱溶着部１７を形成することにより、見返し部１５に固定されるようになっている。

このため、リング状加飾部材１３と見返し部１５との間にガタツキが生じやすく、異音が発生したり、また、文字板１１とリング状加飾部材１３との間に意匠ズレが発生したりする虞がある。

そこで、本発明は、文字板の周囲にリング状加飾部材を設けた車両用計器における文字板とリング状加飾部材との間にガタツキが生じる虞を解消した車両用計器を提供することを目的としている。

前記目的を達成するために、本発明は、指示値を表示する文字板と、該文字板を支持する枠体と、該文字板の周囲に配置されたリング状加飾部材とを有し、
前記リング状加飾部材の裏面側には、前記文字板に形成された貫通孔を貫通すると共に、前記枠体に形成された嵌合孔に嵌合して、前記リング状加飾部材を前記文字板を介して前記枠体に固定する固定ピンが設けられており、
前記固定ピンは、前記リング状加飾部材の周方向に離間して形成された一対の延出部と、該延出部の先端部に形成され、前記リング状加飾部材の周方向に突出した爪部とを有して前記リング状加飾部材を前記文字板を介して前記枠体に弾性的に固定している車両用計器を特徴としている。

このように構成された本発明のものは、リング状加飾部材の裏面には、文字板に形成された貫通孔を貫通すると共に、枠体に形成された嵌合孔に嵌合して、リング状加飾部材を文字板を介して枠体に固定する固定ピンを有しており、しかも、固定ピンは、離間した一対の延出部と、延出部の先端部に形成された爪部とを有することにより、リング状加飾部材を文字板を介して枠体に弾性的に固定している。

このため、文字板とリング状加飾部材との間にガタツキが生じる虞が解消され、異音の発生や文字板とリング状加飾部材との間の意匠ズレの発生がなくなる。

また、本発明においては、固定ピンを構成する一対の延出部は、リング状加飾部材の周方向に離間して形成され、また、延出部の先端部の爪部は、リング状加飾部材の周方向に突出して形成されるため、固定ピンは狭い幅のものとすることができる。

このため、横幅の狭いリング状加飾部材を枠体に弾性的に固定することが可能となり、車両用計器の設計上の自由度を大きくすることができる。

以下、本発明の最良の実施の形態について図面を参照して説明する。

図１乃至図５は、本実施の形態による車両用計器を示しており、速度表示部および回転表示部などを有するコンビネーションメータの速度表示部を示している。

まず、構成から説明すると、本実施の形態による車両用計器は、回路基板１と、ムーブメント２と、ムーブメント２から延びる回転軸３と、回転軸３に軸支された指針４と、指針４の裏側に位置する文字板５と、文字板５の周囲に配置されたリング状加飾部材６と、文字板５およびリング状加飾部材６を支持する枠体７とから構成されている。

回路基板１は、例えばガラスエポキシ系基材に配線パターン（図示せず）を施した積層板からなり、配線パターンにはムーブメント２およびムーブメント２の駆動、制御を行う各種回路部品（図示せず）などが電気的に接続されている。

ムーブメント２は、可動磁石式計器またはステッピングモータからなり、回路基板１の裏側に配置され、また、ムーブメント２からは回転軸３が文字板５方向に延びている。

指針４は、透光性の合成樹脂からなり、回転軸３の先端に軸支されて回動可能に構成されている。

文字板５は、透光性の合成樹脂からなり、回転軸３を文字板５の表側に延出させる貫通孔５ａ、および指針４の先端部の回動軌道に沿って設けられた文字５ｂを有しており、文字板５の表面は、例えば艶消し黒のような塗料で塗装が施されている。

枠体７は、例えば白色系の合成樹脂よりなり、文字板５と回路基板１との間に位置して文字板５およびリング状加飾部材６を支持している。

リング状加飾部材６の表面には目盛８が設けられており、裏面には、固定ピン９および位置決めピン１０が設けられている。

位置決めピン１０は、リング状加飾部材６の裏面から突出して形成された棒状体であり、文字板５に形成された貫通孔５ｃおよび枠体７に形成された貫通孔７ａを貫通することにより、文字板５の文字５ｂとリング状加飾部材６の目盛８との正確な位置合わせ（意匠合わせ）が行われる。

固定ピン９は、リング状加飾部材６の裏面から突出して形成されており、文字板５に形成された貫通孔５ｄを貫通して枠体７に形成された嵌合孔７ｂと嵌合することにより、リング状加飾部材６を文字板５を介して枠体７に固定している。

ここで、固定ピン９は、図６に示すように、リング状加飾部材６の周方向に所定距離Ｌだけ離間して断面が半円形状に形成された一対の延出部９ａ，９ｂを有しており、このような延出部９ａ，９ｂは、図中の矢印Ｅ方向に容易に弾性変形可能である。

固定ピン９の先端部には、リング状加飾部材６の周方向に突出した爪部９ｃ，９ｄが形成されている。

爪部９ｃ，９ｄのリング状加飾部材６の周方向への突出寸法ｍは、固定ピン９が貫通孔５ｄおよび嵌合孔７ｂをワンタッチで挿通できる範囲とすることが好ましい。

このように、弾性変形可能な延出部９ａ，９ｂの先端部に爪部９ｃ，９ｄを形成した固定ピン９を用い、爪部９ｃ，９ｄで枠体７を押さえ付けることにより、リング状加飾部材６は、文字板５を介して枠体７に弾性的に固定される。

また、固定ピン９は、リング状加飾部材６の周方向にほぼ等間隔で複数個形成されるが、これら全ての固定ピン９は、図２、図４、図５および図６に示すように、延出部９ａ，９ｂは、リング状加飾部材６の周方向に離間して形成され、また、延出部９ａ，９ｂの先端部の爪部９ｃ，９ｄは、リング状加飾部材６の周方向に突出して形成されている。

このため、全ての固定ピン９の横幅方向寸法Ｍは狭く設定することが可能となり、リング状加飾部材６の横幅方向寸法Ｎを広くすることなく固定ピン９をリング状加飾部材６に形成でき、車両用計器設計の自由度が大きくなる。

つぎに、本実施の形態の車両用計器の作用を説明する。

本実施の形態の車両用計器においては、リング状加飾部材６の裏面に形成された固定ピン９を、文字板５に形成された貫通孔５ｄを貫通して枠体７に形成された嵌合孔７ｂに嵌合させ、また、リング状加飾部材６の裏面に形成された位置決めピン１０を文字板５に形成された貫通孔５ｃおよび枠体７に形成された貫通孔７ａに貫通させることにより、リング状加飾部材６は文字板５の周囲に位置して枠体７に固定され、しかも、離間した一対の延出部９ａ，９ｂと、延出部９ａ，９ｂの先端部に形成された爪部９ｃ，９ｄとを有する固定ピン９により固定されるため、リング状加飾部材６は、枠体７に弾性的に固定される。

このため、文字板５とリング状加飾部材６との間にガタツキが生じる虞が解消され、異音の発生や文字板５とリング状加飾部材６との間の意匠ズレの発生がなくなる。

また、本実施の形態の車両用計器においては、全ての固定ピン９における一対の延出部９ａ，９ｂは、リング状加飾部材６の周方向に離間して形成され、また、延出部９ａ，９ｂの先端部の爪部９ｃ，９ｄは、リング状加飾部材６の周方向に突出して形成されている。

このため、全ての固定ピン９の横幅方向寸法を狭く設定することが可能となり、リング状加飾部材６の横幅方向寸法を広くすることなく固定ピン９をリング状加飾部材６に形成でき、車両用計器設計の自由度が大きくなる。

以上、図面を参照して、本発明の最良の実施の形態を詳述してきたが、具体的な構成は、この実施の形態に限らず、本発明の要旨を逸脱しない程度の設計的変更は、本発明に含まれる。

例えば、前記実施の形態においては、リング状加飾部材６は光透過性であるか光非透過性であるかを断ることなく説明してきたが、リング状加飾部材６は、光非透過性であっても、光透過性であってもよく、光透過性とする場合は、透過光を目盛８から発光させると、立体感が視認されるようになる。

また、前記実施の形態では、文字板５に文字５ｂを形成し、リング状加飾部材６に目盛８を形成した例を説明したが、文字板５に文字５ｂおよび目盛８の双方を形成しても良い。

本発明の最良の実施の形態である車両用計器の全体の構成を説明する正面図である。本発明の最良の実施の形態である車両用計器を示す図１のＡ−Ａ線断面図である。本発明の最良の実施の形態である車両用計器を示す図１のＢ−Ｂ線断面図である。本発明の最良の実施の形態である車両用計器を示す図１のＣ−Ｃ線断面図である。本発明の最良の実施の形態である車両用計器を示す図１のＤ−Ｄ線断面図である。本発明の最良の実施の形態である車両用計器における固定ピンを説明する斜視図である。従来例の計器の全体の構成を説明する断面図である。

符号の説明

５文字板
５ｄ貫通孔
６リング状加飾部材
７枠体
７ｂ嵌合孔
９固定ピン
９ａ，９ｂ延出部
９ｃ，９ｄ爪部

Claims

指示値を表示する文字板と、該文字板を支持する枠体と、該文字板の周囲に配置されたリング状加飾部材とを有し、
前記リング状加飾部材の裏面側には、前記文字板に形成された貫通孔を貫通すると共に、前記枠体に形成された嵌合孔に嵌合して、前記リング状加飾部材を前記文字板を介して前記枠体に固定する固定ピンが設けられており、
前記固定ピンは、前記リング状加飾部材の周方向に離間して形成された一対の延出部と、該延出部の先端部に形成され、前記リング状加飾部材の周方向に突出した爪部とを有して前記リング状加飾部材を前記文字板を介して前記枠体に弾性的に固定していることを特徴とする車両用計器。