JP5063197B2 - 車両用表示装置 - Google Patents

Description

本発明は、例えば車両の計器に取付けられる液晶モニタや液晶ディスプレイ等の液晶表示部（ＬＣＤ：Liquid Crystal Display）をケースに組み付けた車両用表示装置に関する。

従来の車両用表示装置の一例として、図５に示すように、指針５１の視認者側に配置されているリフレクタ５２にプリント基板５３が装着され、このプリント基板５３の視認者側にＬＣＤ（液晶表示部）５４が配置され、ＬＣＤ５４の周囲に、飾り枠部としてのベゼル５５を組み付けた車両用表示装置５０が提案されている（例えば、特許文献１参照）。

また、従来の車両用表示装置の他の一例として、ＬＣＤを取付部に取り付けた液晶ホルダにおける下辺部の寸法を上辺部よりも小さくなるように後端部を取付部に対して所定角度傾斜させた車両用表装置が知られている（例えば、特許文献２参照）。

特開２００５−２７４４３８号公報 特開平１１−２３０７８９号公報

しかしながら、上記特許文献１及び上記特許文献２に開示された従来の車両用表示装置においては、視認者が斜めからＬＣＤを視た際に、ＬＣＤを囲む明色系のベゼルのＬＣＤ側の側面にＬＣＤの表示内容が映り込むことで虚像が発生し、視認者からの見栄えが良好ではないという課題があった。特に、ベゼルが金属製の場合、虚像の発生が一層顕著となっていた。

本発明は、上述した事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、液晶表示側の側面に虚像が発生するのを抑制して、見栄えを良好にすることができる車両用表示装置を提供することにある。

前述した目的を達成するために、本発明に係る車両用表示装置は、下記を構成としている。
（１）ケースと、
前記ケースに組み付けられる液晶表示部と、
前記液晶表示部の周囲を覆って前記ケースに組み付けられる飾り枠部と、
を備え、
前記液晶表示部と前記飾り枠部との間に暗色部が設けられる車両用表示装置において、
前記暗色部が、前記液晶表示部の外縁部まで延長された見返しに設けられていることを特徴とする車両用表示装置。

上記（１）に記載の発明によれば、視認者がＬＣＤを視た際に、ＬＣＤとベゼルとの間に設けられた暗色部によってベゼルとＬＣＤの距離が空けられるとともに暗色部にＬＣＤ表示内容が映り込むことがないため虚像が視えなくなる。これにより、視認者からの見栄えを良好にすることができる。
そして、ＬＣＤの周りまで延長された見返しを暗色部とすることで、ＬＣＤとベゼルとの間に別体構造の暗色部を組み付ける場合と比べて、簡素な構造とすることができ、製造コストを抑制することができる。

本発明に係る車両用表示装置によれば、液晶表示側の側面に虚像が発生するのを抑制して、見栄えを良好にすることができる車両用表示装置を提供できる。

以下、図面を参照しながら、本発明の好適な実施形態を説明する。

図１〜図４は本発明に係る車両用表示装置の一実施形態を示すもので、図１は本発明の一実施形態に係る車両用表示装置の正面図であり、図２は図１の車両用表示装置の分解斜視図であり、図３は図１の車両用表示装置のＬＣＤ周りの断面図であり、図４は図３の要部拡大図である。なお、説明中の前・後は、視認者から視た方向を指すものとする。

図１に示すように、本発明の一実施形態の車両用表示装置１０は、回転計１１と、速度計１２と、一対のウォーニング表示部１３と、左側のウォーニング表示部１３の下方に配置された第１ＬＣＤ部１４と、回転計１１と速度計１２との両側に配置された一対のターンシグナル表示部１５と、回転計１１の中央部に配置された第２ＬＣＤ部１６と、速度計１２の中央部に配置された第３ＬＣＤ部１７と、を備えて構成されるコンビネーションメータである。

第１ＬＣＤ部１４は、例えば、トリップメータ表示を含むオドメータ表示などとして用いられ、第２ＬＣＤ部１６は、例えば、燃料残量表示などとして用いられ、第３ＬＣＤ部１７は、例えば、シートベルト着用表示、水温表示などとして用いられる。
なお、第１ＬＣＤ部１４と、第２ＬＣＤ部１６と、第３ＬＣＤ部１７との表示は、上記したものに限らず、油温表示やタービンの排圧表示等、ウォーニング表示部１３に加えた警告表示を適宜表示するようにしても良い。

次に、図２に示すように、車両用表示装置１０は、第１ＬＣＤ部１４周りにおいて、ケース１８に形成されたＬＣＤ収容部１９に拡散板２０とＬＣＤ２１とが収容される。そして、ケース１８に見返し２２が装着され、見返し２２に形成されたＬＣＤ表示窓２３を囲んで、装飾部材である例えば金属調のＬＣＤベゼル２４が見返し２２に、さらに装着される。

見返し２２は、ＬＣＤ表示窓２３の両側にベゼル固定用係合孔２５が形成されており、これらベゼル固定用係合孔２５にＬＣＤベゼル２４に形成された係合突起２６がそれぞれ係合されることとなる。

そして、図３に示すように、ケース１８は、第１ＬＣＤ部１４において、反射板２７の前方に、段部形状のＬＣＤ取付部２８と拡散板取付部２９とが積み重なるようにして形成された構造を有し、反射板２７の後方に、複数のＬＥＤ３０と電気素子３１とを実装した配線板３２が組み付けられる。また、ＬＣＤ取付部２８にはＬＣＤ２１が、拡散板取付部２９には拡散板２０がそれぞれ組み付けられている。

ＬＣＤ２１は、液晶モニタや液晶ディスプレイ等の液晶表示部（ＬＣＤ：Ｌｉｑｕｉｄ Ｃｒｙｓｔａｌ Ｄｉｓｐｌａｙ）であり、不図示のＢＥＦ（Ｂａｎｄ Ｅｌｉｍｉｎａｔｉｏｎ Ｆｉｌｔｅｒ）等の光学部材が積層されて構成されている。

また、見返し２２は、例えば硬質プラスチック等の高分子材料を用いて成形されている。そして、ＬＣＤ表示窓２３がＬＣＤ２１の外縁部を囲むように開口され、このＬＣＤ表示窓２３の内側面（縁部端面）に暗色部３３が一体成形されている。

暗色部３３は、内側面が視認者に向けて広がるような傾斜面３４を有する。見返し２２は、表面が例えば黒色などの光を反射しない色に着色されているか、或いは暗色の部材で形成される。
なお、暗色部３３は、ＬＣＤ表示窓２３にシール状の部材を貼り付けたりしたり、或いは環形状に形成されてＬＣＤ表示窓２３に装着されるようにしても良い。

ＬＣＤベゼル２４は、見返し２２のＬＣＤ表示窓２３と同様の開口状の表示窓３５が形成されている。

このように、車両用表示装置１０は、ＬＣＤ２１とＬＣＤベゼル２４との間に挟まれて組み付けられた見返し２２のＬＣＤ２１側の内側面に、暗色部３３が配置されることとなる。

次に、本実施形態の作用を説明する。
図４に示すように、ＬＥＤ３０が発光されると、拡散板２０を通じてＬＣＤ２１にＬＥＤ３０の発光光が与えられてＬＣＤ２１が発光される。このとき、視認者が図４中の方向ＡからＬＣＤ２１を斜めから視ると、特許文献１及び２のような従来のものであれば、視認者がベゼルの内側面に虚像を視ることになる。しかし、本実施形態では、ＬＣＤベゼル２４の表示窓３５よりもＬＣＤ２１側にある見返し２２において、見返し２２の内側面に配置されている暗色部３３が、低反射の黒色で着色されているので、暗色部３３から虚像は発生しない。

以上説明したように、本実施形態の車両用表示装置１０によれば、視認者がＬＣＤ２１を視た際に、ＬＣＤ２１とＬＣＤベゼル２４との間に配置された暗色部３３によって虚像が視えなくなるために、視認者からの見栄えを良好にすることができる。

また、本実施形態の車両用表示装置１０によれば、ＬＣＤ２１の周りまで延長された見返し２２によって暗色部３３が設けられることで、ＬＣＤ２１とＬＣＤベゼル２４との間に別体構造の暗色部を組み付ける場合と比べて、簡素な構造とすることができ、製造コストを抑制することができる。

尚、本発明は、上述した実施形態に限定されるものではなく、適宜、変形、改良等が自在である。その他、上述した実施形態における各構成要素の材質、形状、寸法、数値、形態、数、配置場所、等は本発明を達成できるものであれば任意であり、限定されない。

例えば、第１ＬＣＤ部に加えて、第２ＬＣＤ部及び第３ＬＣＤ部も第１ＬＣＤ部と同様な構造とすることができる。このようにすれば、第１ＬＣＤ部の優れた見栄えに加えて、第２ＬＣＤ部及び第３ＬＣＤ部も見栄えも同じく良好にすることができる。

またさらに、暗色部しては、黒色に着色したものに代えて、暗色系の紫色や濃紺色等の着色を施したものでも同様な効果を得ることができる。

尚、傾斜面３４に微細な凹凸を設ければ、さらに低反射の効果を上げることは言うまでもない。

本発明の一実施形態に係る車両用表示装置の正面図である。 図１の車両用表示装置の分解斜視図である。 図１の車両用表示装置のＬＣＤ周りの断面図である。 図３の要部拡大図である。 従来の車両用表示装置の断面図である。

符号の説明

１０ 車両用表示装置
１８ ケース
２１ ＬＣＤ（液晶表示部）
２２ 見返し
２４ ＬＣＤベゼル（飾り枠部）
３３ 暗色部

Claims (1)

1. ケースと、
   前記ケースに組み付けられる液晶表示部と、
   前記液晶表示部の周囲を覆って前記ケースに組み付けられる飾り枠部と、
   を備え、
   前記液晶表示部と前記飾り枠部との間に暗色部が設けられる車両用表示装置において、
   前記暗色部が、前記液晶表示部の外縁部まで延長された見返しに設けられていることを特徴とする車両用表示装置。

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