JP5421025B2 - カーカス用ゴム組成物、空気入りタイヤ及び空気入りタイヤの製造方法 - Google Patents
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Description
上記石炭ピッチ系炭素繊維は、平均繊維径が1〜80μm、平均繊維長が0.1〜30mmであることが好ましい。
なお、上記平均繊維径、平均繊維長は、例えば、電子顕微鏡で観察することにより測定することができる。
本発明における石炭ピッチ系炭素繊維は、多環芳香族分子骨格が層状に積み重なった構造を有するものが好ましい。石炭ピッチ系炭素繊維の市販品としては、三菱樹脂(株)製の「K6371T」等が挙げられる。
なお、シリカの窒素吸着比表面積は、ASTM D3037−81に準じてBET法で測定される値である。
シランカップリング剤としては、ゴム工業において、従来からシリカと併用される任意のシランカップリング剤を使用することができ、例えば、ビス(3−トリエトキシシリルプロピル)テトラスルフィド、ビス(2−トリエトキシシリルエチル)テトラスルフィド、ビス(4−トリエトキシシリルブチル)テトラスルフィド、ビス(3−トリメトキシシリルプロピル)テトラスルフィド、ビス(2−トリメトキシシリルエチル)テトラスルフィド、ビス(4−トリメトキシシリルブチル)テトラスルフィド、ビス(3−トリエトキシシリルプロピル)トリスルフィド、ビス(2−トリエトキシシリルエチル)トリスルフィド、ビス(4−トリエトキシシリルブチル)トリスルフィド、ビス(3−トリメトキシシリルプロピル)トリスルフィド、ビス(2−トリメトキシシリルエチル)トリスルフィド、ビス(4−トリメトキシシリルブチル)トリスルフィド、ビス(3−トリエトキシシリルプロピル)ジスルフィド、ビス(2−トリエトキシシリルエチル)ジスルフィド、ビス(4−トリエトキシシリルブチル)ジスルフィド、ビス(3−トリメトキシシリルプロピル)ジスルフィド、ビス(2−トリメトキシシリルエチル)ジスルフィド、ビス(4−トリメトキシシリルブチル)ジスルフィド、3−トリメトキシシリルプロピルベンゾチアゾリルテトラスルフィド、3−トリエトキシシリルプロピルベンゾチアゾールテトラスルフィドなどのスルフィド系が挙げられる。また、メルカプト系、ビニル系、グリシドキシ系、ニトロ系、クロロ系なども挙げられる。なかでも、ゴム中にシリカを微分散させるために、ビス(3−トリエトキシシリルプロピル)テトラスルフィドを用いることが好ましい。
なお、カーボンブラックのN2SAは、JIS K6217のA法によって求められる。
SBR:JSR(株)製のJSR1502(スチレン含量25.2質量%)
NR:TSR20
カーボンブラック:三菱化学(株)製のダイアブラックHAF(N330、N2SA:79m2/g)
シリカ:デグッサ社製のウルトラジルVN3(N2SA:175m2/g)
シランカップリング剤:デグッサ社製のSi69(ビス(3−トリエトキシシリルプロピル)テトラスルフィド)
石炭ピッチ系炭素繊維:三菱化学(株)製のK6371T(チョップドファイバー、平均繊維径:11μm、平均繊維長:6.3mm)
石油ピッチ系炭素繊維:(株)クレハ製のクレカミルドM101T(平均繊維径18μm、平均繊維長100μm)
プロセスオイル:出光興産(株)製のダイアナプロセスPS32
ステアリン酸:日油(株)製の桐
酸化亜鉛:三井金属鉱業(株)製の酸化亜鉛1号
硫黄:フレキシス(株)製のクリステックスHSOT20
加硫促進剤:大内新興化学工業(株)製のノクセラーNS(N−tert−ブチル−2−ベンゾチアゾリルスルフェンアミド)
表1に示す配合処方にしたがい、バンバリーミキサーを用いて、硫黄及び加硫促進剤以外の材料を混練りし、混練り物を得た。次に、オープンロールを用いて、得られた混練り物に硫黄及び加硫促進剤を添加して混練りし、未加硫ゴム組成物を得た。得られた未加硫ゴム組成物を160℃の条件で25分間プレス加硫することにより、各加硫ゴム組成物を作製した。
JIS−K6252の「加硫ゴムおよび熱可塑性ゴム−引き裂き強さの求め方」の試験方法に準じて、上記加硫ゴム組成物からなる切り込み無しのアングル形試験片を使うことにより引き裂き強さ(N/mm)を測定した。数値が大きいほど、引き裂き強度に優れていることを示す。
JIS−K6260の「加硫ゴムおよび熱可塑性ゴムのデマッチャ屈曲亀裂成長試験方法」の試験方法に準じて、室温25℃の条件で、上記加硫ゴム組成物からなるサンプルに1mmの破断が生じるまでの屈曲回数を測定し、得られた回数を対数で表した。数値が大きいほど耐屈曲亀裂性能が良好であることを示す。なお、70%および110%とは、もとの加硫ゴム組成物サンプルの長さに対する伸び率を表す。
(株)岩本製作所製の粘弾性スペクトロメーターVESを用いて、測定温度80℃、初期歪み10%、動歪み±2%、周波数10Hzの条件で、加硫ゴム組成物の損失正接(tanδ)を測定し、比較例1のtanδを100として、下記計算式により、転がり抵抗特性を指数表示した。指数が大きいほど、転がり抵抗が小さく、低発熱性に優れることを示す。
(転がり抵抗指数)=(比較例1のtanδ/各配合のtanδ)×100
Claims (8)
- 天然ゴム及びスチレンブタジエンゴムを含むゴム成分100質量部に対して、石炭系ピッチ系炭素繊維を5〜40質量部含有するカーカス用ゴム組成物。
- 前記ゴム成分100質量部に対して、シリカを25〜80質量部含有し、
前記シリカ100質量部に対して、シランカップリング剤を1〜15質量部含有する請求項1記載のカーカス用ゴム組成物。 - 前記石炭ピッチ系炭素繊維は、平均繊維径が1〜80μm、平均繊維長が0.1〜30mmである請求項1又は2記載のカーカス用ゴム組成物。
- カーボンブラックを含有する請求項1〜3のいずれかに記載のカーカス用ゴム組成物。
- フェノール系樹脂及び/又はクレゾール系樹脂を含有する請求項1〜4のいずれかに記載のカーカス用ゴム組成物。
- 硫黄及び加硫促進剤を含有する請求項1〜5のいずれかに記載のカーカス用ゴム組成物。
- 請求項1〜6のいずれかに記載のゴム組成物を用いて作製したカーカスを有する空気入りタイヤ。
- 請求項1〜6のいずれかに記載のゴム組成物を用いてカーカスを作製する工程を含む空気入りタイヤの製造方法。
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