JP5387538B2 - 筒内噴射式内燃機関のフェールセーフ制御装置 - Google Patents
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Description
また、上記構成によれば、燃圧センサが異常の場合にはフィード圧によって内燃機関が駆動されるため、退避走行が可能となり、高圧ポンプが異常の場合には内燃機関が停止される。これにより、異常部位に応じた適切なフェールセーフを実施することができる。
本発明の第1実施形態について図1〜図6に基づいて説明する。
第2実施形態を含む以下の実施形態においては、既に説明した実施形態の構成と同一構成又は相当する構成については、同一番号を付しその重複説明を省略する。
・第1実施形態及び第2実施形態では、第2燃圧値をリリーフ圧近傍の値に設定したが、リリーフ圧よりも大きい値に設定してもよい。リリーフ弁33は過度な昇圧が行われた場合に開弁し燃圧をリリーフ圧に保つ機能を有しているが、リリーフ弁33が閉弁状態で固着していると開弁されず、燃圧がリリーフ圧を超えて上昇を続ける場合が考えられる。そのため、第2燃圧値をリリーフ圧よりも大きい値に設定することで、高圧ポンプ14の異常を検出すると同時にリリーフ弁33の固着を検出することができる。
12 フィードポンプ
14 高圧ポンプ
30 デリバリパイプ
31 インジェクタ(燃料噴射手段)
32 燃圧センサ
38 ECU
Claims (5)
- 燃料タンク内の燃料を汲み上げるフィードポンプと、
前記フィードポンプにて汲み上げられた燃料を加圧してデリバリパイプに圧送する高圧ポンプと、
前記デリバリパイプ内の燃料の圧力(以下、燃圧という)を検出する燃圧センサと、
前記デリバリパイプ内に蓄積された高圧燃料を前記内燃機関の気筒内に直接噴射する燃料噴射手段とを備えた筒内噴射式内燃機関において、
前記燃圧センサの検出値と前記燃圧センサの異常を判定するための第1燃圧値とを比較することによって前記燃圧センサの異常を検出し、前記燃圧センサの検出値と前記第1燃圧値よりも大きく前記高圧ポンプの異常を判定するための第2燃圧値とを比較することによって前記高圧ポンプの異常を検出する異常検出手段と、
前記異常検出手段が前記燃圧センサの異常を検出した場合、前記内燃機関の駆動を持続させるフェールセーフ制御を実行し、前記異常検出手段が高圧ポンプの異常を検出した場合、前記内燃機関を停止させるフェールセーフ制御を実行するフェールセーフ制御手段とを備え、
前記フェールセーフ制御手段は、前記異常検出手段が前記燃圧センサの異常を検出した場合、前記高圧ポンプの加圧機能を停止すると共に前記フィードポンプの作動のみに依存した燃圧(以下、「フィード圧」という)に保持し、前記異常検出手段が前記高圧ポンプの異常を検出した場合、前記内燃機関を停止すると共に前記内燃機関の再始動を禁止することを特徴とする筒内噴射式内燃機関のフェールセーフ制御装置。 - 前記第1燃圧値は、前記フィード圧よりも低い値であって、
前記第2燃圧値は、前記フィード圧よりも大きく前記デリバリパイプ内の燃圧の過度な上昇を防止するために設けられたリリーフ弁が開弁する燃圧(リリーフ圧)よりも小さい値であることを特徴とする請求項1に記載の筒内噴射式内燃機関のフェールセーフ制御装置。 - 前記異常検出手段は、前記内燃機関の始動時に前記燃圧センサと前記高圧ポンプの異常を検出する始動時異常検出手段と前記内燃機関の走行時に前記燃圧センサと前記高圧ポンプの異常を検出する走行時異常検出手段とを備え、
前記始動時異常検出手段は、前記内燃機関の始動時において、クランキングが開始されるまでの間の前記燃圧センサの検出値によって前記燃圧センサの異常を検出し、クランキングが終了し所定時間経過時の前記燃圧センサの検出値によって前記高圧ポンプの異常を検出することを特徴とする請求項1又は2に記載の筒内噴射式内燃機関のフェールセーフ制御装置。 - 前記始動時異常検出手段は、クランキングが開始されるまでの間の前記燃圧センサの検出値によって前記燃圧センサ又は前記フィードポンプのうち少なくともどちらか1つの異常を検出し、
クランキング開始後に、フィード圧に到達したかどうかによって前記燃圧センサの異常と前記フィードポンプの異常とを区別して検出することを特徴とする請求項3に記載の筒内噴射式内縁機関のフェールセーフ制御装置。 - 前記フェールセーフ制御手段は、
前記始動時異常検出手段が前記燃圧センサの異常を検出した場合、前記高圧ポンプの加圧機能を停止すると共に前記デリバリパイプ内の燃圧を前記フィード圧に保持し、
前記始動時異常検出手段が前記フィードポンプ又は前記高圧ポンプの異常を検出した場合、前記内燃機関を停止すると共に前記内燃機関の再始動を禁止することを特徴とする請求項4に記載の筒内噴射式内燃機関のフェールセーフ制御装置。
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