JP5375086B2 - 内向きリブ付き閉断面フレーム - Google Patents
内向きリブ付き閉断面フレーム Download PDFInfo
- Publication number
- JP5375086B2 JP5375086B2 JP2008332663A JP2008332663A JP5375086B2 JP 5375086 B2 JP5375086 B2 JP 5375086B2 JP 2008332663 A JP2008332663 A JP 2008332663A JP 2008332663 A JP2008332663 A JP 2008332663A JP 5375086 B2 JP5375086 B2 JP 5375086B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- frame
- inward
- rib
- section
- closed cross
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Bending Of Plates, Rods, And Pipes (AREA)
Description
さらに、ロールフォーミング成形の過程においてリブ部を形成することにより、外周の辺部の肉厚の2倍の厚みを有する、継ぎ目のない連続したリブ部を生産性よく得ることができる。
そして、リブ部が、ロールフォーミング成形によって継ぎ目のない連続したものとされていることにより、上述した圧縮方向の荷重が作用したとしてもリブ部では破断が生じにくくなり、これにより、フレームは安定して高い曲げ抗力を発揮することができる。
さらに、ロールフォーミング成形の過程においてリブ部を形成することにより、外周の辺部の肉厚の2倍の厚みを有する、継ぎ目のない連続したリブ部を生産性よく得ることができる。
図1は、本実施形態に係る閉断面フレームを示す斜視図である。図1に示すように、閉断面フレーム1(以下、単にフレーム1と略記する。)は、略矩形状をなす閉断面が長手方向に連続するいわゆる中空フレーム体であり、高張力鋼板等の金属板10により構成されている。
本発明者は、図1に示すようなフレーム1を開発するにあたり、リブ部の向き、数、および高さ等を様々に変化させながら、フレームの長手方向一端側から荷重を加える実験を行い、その時に現れる曲げ抗力特性を測定して、様々な解析を行った。
図12は、本発明に係るフレームをバンパレインフォースメントに適用した場合の車体前部構造を斜め後方から見た斜視図であり、図13は、斜め前方から見た斜視図、図14(a)は、図13のX1−X1線矢視断面図、14(b)は、X2−X2線矢視断面図である。
この発明の、内向きリブ部は、リブ部10e、22e、310eに対応するも、
この発明は、上述の実施形態の構成のみに限定されるものではなく、多くの実施の形態を得ることができる。
10e、22e、127e、310e…リブ部(内向きリブ部)
10f、22f…谷部
11、22g、310f…溶接部
22…バンパレインフォースメント(中空フレーム体)
Claims (5)
- 金属板を、略矩形状をなす閉断面が長手方向に連続するようロールフォーミングしてその両端部を溶接してなる中空フレーム体であって、
前記中空フレーム体は車両の車体前部に設けられたバンパレインフォースメントであり、
衝撃荷重が加わった際に折れ曲がりの内周側となり圧縮方向の荷重を受ける側の前記閉断面の辺部のみの一部を、前記中空フレーム体の長手方向にわたって山形に重なるように折り畳んで、前記閉断面内で反対側の辺部に向けて突出する内向きリブ部に形成し、
前記内向きリブ部を、前記中空フレーム体の長手方向に交差する方向に離間して平行に複数設け、
前記内向きリブが形成された辺部が、車両前側に配置されている
内向きリブ付き閉断面フレーム。 - 前記内向きリブ部を、前記中空フレーム体の長手方向に交差する方向に離間して平行に2つ設け、
前記金属板両端部の溶接部は、前記曲げ力を受けて圧縮される側の辺部における前記2つの内向きリブ部の間の部位で前記中空フレーム体の長手方向に延在する
請求項1記載の内向きリブ付き閉断面フレーム。 - 前記金属板両端部の溶接部は、前記内向きリブ部が対向する反対側の辺部において前記中空フレーム体の長手方向に延在する
請求項1記載の内向きリブ付き閉断面フレーム。 - 前記内向きリブ部の突出方向の高さが、前記内向きリブ部を設けた辺部と隣り合う辺部の長さの1/5以上かつ1/3以下に設定されている
請求項2または3記載の内向きリブ付き閉断面フレーム。 - 衝撃荷重が加わった際の圧縮方向の荷重によって前記内向きリブ部が開くことを抑制するように、前記内向きリブ部の車両前側に臨む谷部を線状に溶接した
請求項1〜4のいずれか一項に記載の内向きリブ付き閉断面フレーム。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2008332663A JP5375086B2 (ja) | 2008-12-26 | 2008-12-26 | 内向きリブ付き閉断面フレーム |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2008332663A JP5375086B2 (ja) | 2008-12-26 | 2008-12-26 | 内向きリブ付き閉断面フレーム |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2010149174A JP2010149174A (ja) | 2010-07-08 |
JP5375086B2 true JP5375086B2 (ja) | 2013-12-25 |
Family
ID=42568855
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2008332663A Expired - Fee Related JP5375086B2 (ja) | 2008-12-26 | 2008-12-26 | 内向きリブ付き閉断面フレーム |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP5375086B2 (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2018190316A1 (ja) | 2017-04-10 | 2018-10-18 | 新日鐵住金株式会社 | 自動車用の構造部材およびその製造方法 |
Families Citing this family (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP5651397B2 (ja) * | 2010-07-20 | 2015-01-14 | 中部エンジニアリング株式会社 | ロール型、ロール成形装置、加工方法 |
ES2682349T3 (es) * | 2010-09-23 | 2018-09-20 | Shape Corp. | Aparato y método para formar una viga tubular con una única pata central |
JP5630786B2 (ja) * | 2011-01-31 | 2014-11-26 | トヨタ紡織株式会社 | 車両フレーム部品、および車両フレーム部品の製造方法 |
DE102011005208A1 (de) * | 2011-03-07 | 2012-09-13 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Stoßfängereinrichtung für ein Fahrzeug |
US8926022B2 (en) | 2012-07-17 | 2015-01-06 | Toyota Boshoku Kabushiki Kaisha | Vehicle frame component and manufacturing method for vehicle frame component |
KR101481232B1 (ko) | 2012-11-20 | 2015-01-09 | 현대자동차주식회사 | 자동차의 범퍼 레일 |
CN103861969B (zh) * | 2012-12-10 | 2016-01-06 | 信宜市汇美电器有限公司 | 一种空心型材的生产线 |
JP6056531B2 (ja) | 2013-02-18 | 2017-01-11 | トヨタ紡織株式会社 | 乗物用シートのフレーム構造 |
JP2014156213A (ja) | 2013-02-18 | 2014-08-28 | Toyota Boshoku Corp | 乗物用シートのフレーム構造 |
JP6516716B2 (ja) * | 2016-11-17 | 2019-05-22 | 本田技研工業株式会社 | 車体フレーム |
CN109018029B (zh) * | 2018-07-20 | 2021-02-02 | 长久(滁州)专用汽车有限公司 | 一种替代式防水型箱式货车车厢下边型材 |
CN110038931B (zh) * | 2019-04-23 | 2021-02-05 | 湖北凸凹模具科技股份有限公司 | 汽车高强度板u形截面类零件辊压成形方法 |
KR20210071619A (ko) | 2019-12-06 | 2021-06-16 | 현대자동차주식회사 | 시트크로스멤버 및 이를 포함한 차량용 플로어구조 |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH1015619A (ja) * | 1996-07-05 | 1998-01-20 | Sekisui Chem Co Ltd | 曲げ加工鋼板、鋼板の曲げ加工方法及び鋼板の曲げ加工用ロールフォーミング装置 |
JPH1113207A (ja) * | 1997-06-23 | 1999-01-19 | Showa Alum Corp | 曲げ加工形材 |
JP2005334941A (ja) * | 2004-05-27 | 2005-12-08 | Toyota Motor Corp | パイプ状製品の成形方法およびパイプ状製品 |
JP4736919B2 (ja) * | 2006-04-12 | 2011-07-27 | 株式会社デンソー | 偏平チューブのロール成形方法及び装置並びに偏平チューブ |
-
2008
- 2008-12-26 JP JP2008332663A patent/JP5375086B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2018190316A1 (ja) | 2017-04-10 | 2018-10-18 | 新日鐵住金株式会社 | 自動車用の構造部材およびその製造方法 |
KR20190134768A (ko) | 2017-04-10 | 2019-12-04 | 닛폰세이테츠 가부시키가이샤 | 자동차용의 구조 부재 및 그 제조 방법 |
US11097789B2 (en) | 2017-04-10 | 2021-08-24 | Nippon Steel Corporation | Structural member for automobiles and method for producing the same |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2010149174A (ja) | 2010-07-08 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5375086B2 (ja) | 内向きリブ付き閉断面フレーム | |
JP6301457B2 (ja) | 車両バンパー | |
JP4256436B2 (ja) | バンパービーム構造 | |
JP3512753B2 (ja) | 鉄道車両の衝突エネルギ吸収構造 | |
US7950724B2 (en) | Vehicle body rear structure | |
US8061034B2 (en) | Method for forming a bumper beam for a motor vehicle | |
JP6156036B2 (ja) | 自動車の車体構造 | |
JP6315292B2 (ja) | 車両のフレーム構造 | |
WO2014021241A1 (ja) | 衝撃吸収部材 | |
JP2003237507A (ja) | バンパ補強材 | |
JP2011098630A (ja) | 車両用バンパ装置 | |
JP6176468B2 (ja) | 自動車の車体構造 | |
JP2007112260A (ja) | 車体前部構造 | |
JP2008207619A (ja) | 車両骨格構造 | |
JP5203852B2 (ja) | 車両用バンパ装置 | |
US9238444B2 (en) | Bumper reinforcement | |
JP5486251B2 (ja) | 車両用衝撃吸収具及び車両用バンパ装置 | |
JP2010195187A (ja) | 車両用衝突補強材 | |
JP2023047777A (ja) | 自動車用シートバックフレームおよびその製造方法 | |
JP4834353B2 (ja) | 車両用エネルギ吸収ビーム及び車両用ドア構造 | |
JP2011148496A (ja) | 車両用エネルギ吸収ビーム及び車両用ドア構造 | |
US20140138965A1 (en) | Bumper reinforcement | |
JP2001260774A (ja) | 自動車用バンパービーム | |
JP7429488B2 (ja) | 車両のルーフ構造 | |
JP2007153108A (ja) | 車両用バンパ装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20111125 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20120329 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20130305 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20130402 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20130507 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20130827 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20130909 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 5375086 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |