JP2010149174A - 内向きリブ付き閉断面フレーム - Google Patents
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Abstract
【解決手段】金属板10を、略矩形状をなす閉断面が長手方向に連続するようロールフォーミングしてその両端部を溶接してなる中空フレーム体であって、曲げ力を受けて圧縮される側の前記閉断面の辺部10aの一部を、前記中空フレーム体の長手方向にわたって山形に重なるように折り畳んで、前記閉断面内で反対側の辺部10cに向けて突出する内向きのリブ゛部10eに形成した。
【選択図】図1
Description
さらに、ロールフォーミング成形の過程においてリブ部を形成することにより、外周の辺部の肉厚の2倍の厚みを有する、継ぎ目のない連続したリブ部を生産性よく得ることができる。
そして、リブ部が、ロールフォーミング成形によって継ぎ目のない連続したものとされていることにより、上述した圧縮方向の荷重が作用したとしてもリブ部では破断が生じにくくなり、これにより、フレームは安定して高い曲げ抗力を発揮することができる。
さらに、ロールフォーミング成形の過程においてリブ部を形成することにより、外周の辺部の肉厚の2倍の厚みを有する、継ぎ目のない連続したリブ部を生産性よく得ることができる。
図1は、本実施形態に係る閉断面フレームを示す斜視図である。図1に示すように、閉断面フレーム1(以下、単にフレーム1と略記する。)は、略矩形状をなす閉断面が長手方向に連続するいわゆる中空フレーム体であり、高張力鋼板等の金属板10により構成されている。
本発明者は、図1に示すようなフレーム1を開発するにあたり、リブ部の向き、数、及び高さ等を様々に変化させながら、フレームの長手方向一端側から荷重を加える実験を行い、その時に現れる曲げ抗力特性を測定して、様々な解析を行った。
図12は、本発明に係るフレームをバンパレインフォースメントに適用した場合の車体前部構造を斜め後方から見た斜視図であり、図13は、斜め前方から見た斜視図、図14(a)は、図13のX1−X1線矢視断面図、14(b)は、X2−X2線矢視断面図である。
この発明の、内向きリブ部は、リブ部10e、22e、127e、227h、310eに対応するも、
この発明は、上述の実施形態の構成のみに限定されるものではなく、多くの実施の形態を得ることができる。
10e、22e、127e、227h、310e…リブ部
10f、22f、127f、227i…谷部
11、22g、127g、310f…溶接部
Claims (6)
- 金属板を、略矩形状をなす閉断面が長手方向に連続するようロールフォーミングしてその両端部を溶接してなる中空フレーム体であって、
曲げ力を受けて圧縮される側の前記閉断面の辺部の一部を、前記中空フレーム体の長手方向にわたって山形に重なるように折り畳んで、前記閉断面内で反対側の辺部に向けて突出する内向きリブ゛部に形成した
内向きリブ付き閉断面フレーム。 - 前記内向きリブ部を、前記中空フレーム体の長手方向に交差する方向に離間して平行に2つ設け、
前記金属板両端部の溶接部は、前記曲げ力を受けて圧縮される側の辺部における前記2つの内向きリブ部の間の部位で前記中空フレーム体の長手方向に延在する
請求項1記載の内向きリブ付き閉断面フレーム。 - 前記内向きリブ゛部を、前記中空フレーム体の長手方向に交差する方向に離間して平行に複数設け、
前記金属板両端部の溶接部は、前記内向きリブ部が対向する反対側の辺部において前記中空フレーム体の長手方向に延在する
請求項1記載の内向きリブ付き閉断面フレーム。 - 前記内向きリブ部の突出方向の高さが、前記内向きリブ部を設けた辺部と隣り合う辺部の長さの1/5以上かつ1/3以下に設定されている
請求項2または3記載の内向きリブ付き閉断面フレーム。 - 前記内向きリブ部の外周側に臨む谷部を溶接した
請求項1〜4のいずれか一項に記載の内向きリブ付き閉断面フレーム。 - 前記内向きリブ部を設けた辺部と隣り合う辺部の一部に、さらに内向きリブ部を形成した
請求項1〜5のいずれか一項に記載の内向きリブ付き閉断面フレーム。
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