JP5336096B2 - 一体型樹脂バランサを有する自動変速機クラッチ - Google Patents
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- F16D25/06—Fluid-actuated clutches in which the fluid actuates a piston incorporated in, i.e. rotating with the clutch
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- Hydraulic Clutches, Magnetic Clutches, Fluid Clutches, And Fluid Joints (AREA)
- Sealing With Elastic Sealing Lips (AREA)
Description
12 ドラム
13 側壁
14 クラッチピストン
15 端壁
16 バランサプレート
17 ハブ
18 クラッチパック
19 回転軸
20 内シール
22 外シール
24 ボス
26 流体室
30 端部分
32 外端
34 リップ
35 シール
36 内端
40 側壁
42 内壁
44 外壁
54 リテーナリング
60 ピストン戻りばね
62 補強リブ
Claims (19)
- 自動車の自動変速機に使用されるクラッチアセンブリであって、
回転軸を中心として運動でき、中に、前記クラッチアセンブリのコンポーネントを支持するためのほぼ環状の凹部を付けたドラムと、
運動自在でドラムに結合しており、噛み合い位置と非噛み合い位置の間をほぼ軸方向に相対運動できるクラッチピストンと、
前記ドラムと前記クラッチピストンの間を延伸する単体の樹脂でのみ形成されたバランサプレートと、
前記バランサプレートと一体に成形された可撓性を有するリップであって、クラッチピストンに締まりばめで圧縮されてシールを形成しているリップと、
を具備する、
ことを特徴とするクラッチアセンブリ。 - 前記可撓性を有するリップがバランサプレートの外端から延びている、ことを特徴とする請求項1に記載のクラッチアセンブリ。
- 前記リップが、前記シールを形成する時、前記クラッチピストンに向かってほぼ軸方向に延びる、ことを特徴とする請求項2に記載のクラッチアセンブリ。
- 前記クラッチピストンが、その中で前記バランサプレートを支持するための凹部を限定する軸方向に延びる端部分を含む、ことを特徴とする請求項2に記載のクラッチアセンブリ。
- 前記リップが、前記軸方向に延びる端部分との締まりばめで圧縮され、それで前記端部分と共にシールを形成する、ことを特徴とする請求項4に記載のクラッチアセンブリ。
- 前記バランサプレートの内端が前記ドラムの中心ハブに向かって延びる、ことを特徴とする請求項5に記載のクラッチアセンブリ。
- 前記バランサプレートとクラッチピストンが互いに間隔をあけ、それによって間に1つの室を画成し、この室が、前記シールとバランサプレートの内端の間を延びる、ことを特徴とする請求項6に記載のクラッチアセンブリ。
- 前記中心ハブに関して少なくとも軸方向において固定締着されたリテーナリングを含み、該リテーナリングが前記バランサプレートを軸方向において前記ドラムに関して圧し付ける、ことを特徴とする請求項7に記載のクラッチアセンブリ。
- 少なくとも1つの付勢ばねが前記クラッチピストンを非噛み合い位置に向けて連続的に付勢しており、
前記バランサプレートが複数の補強リブと側壁部分を含み、前記複数のリブが前記回転軸から半径方向外向きに延び前記側壁部分が前記少なくとも1つの付勢ばねの一端に当接し、前記リブの隣接し合う各対が前記側壁部分が端部開放型のボックス形状部分を形成して前記バランサプレートを構造的に補強している、
ことを特徴とする請求項1に記載のクラッチアセンブリ。 - 前記ドラムと前記クラッチピストンが、ほぼ平行で互いに間隔をあけて軸方向に延びる部分を有する、ことを特徴とする請求項1に記載のクラッチアセンブリ。
- 前記クラッチピストンの軸方向に延びる部分から外シールが延び、前記ドラムの軸方向に延びる部分と接触する、ことを特徴とする請求項10に記載のクラッチアセンブリ。
- 前記バランサプレートが、側壁部分の一端から角度をつけて延伸する外壁部分と、側壁部分の他端から延伸する内壁部分と、を含み、クラッチピストンに向かって軸方向に段付きにされ、前記リブの隣接し合う各対がそれぞれ側壁部分、外壁部分、内壁部分と結合されてボックス形状部分を形成している、ことを特徴とする請求項9に記載のクラッチアセンブリ。
- 前記バランサプレートがポリフェニレンサルファイド樹脂から成形されていることを特徴とする、請求項1に記載のクラッチアセンブリ。
- 前記バランサプレートが射出成形されていることを特徴とする、請求項13に記載のクラッチアセンブリ。
- 自動車の自動変速機に使用されるクラッチアセンブリであって、
回転軸まわりを運動可能なドラムであって、内部に前記クラッチアセンブリの構成要素を支持するためのほぼ環状の凹部を有するドラムと、
運動自在にドラムに結合しており、噛み合い位置と非噛み合い位置の間をほぼ軸方向に相対運動できるクラッチピストンと、
前記クラッチピストンを非噛み合い位置に向けて常時付勢する少なくとも1つの付勢ばねと、
前記ドラムと前記クラッチピストンの間を延伸し、樹脂でのみ形成されていて、複数の補強リブと側壁部分を有するバランサプレートと、
前記バランサプレートと一体に成形された可撓性を有するリップであって、クラッチピストンに締まりばめで圧縮されてシールを形成しているリップと、
を具備し、
前記複数の補強リブが回転軸から半径方向に延伸しており、前記側壁部分が前記少なくとも1つの付勢ばねの一端と当接し、前記リブの隣接し合う各対が側壁部分と端部開放型のボックス構造を形成して、バランサプレートを構造的に補強している、
ことを特徴とするクラッチアセンブリ。 - 前記バランサプレートが、側壁部分の一端から角度をつけて延伸する外壁部分と、側壁部分の他端から延伸する内壁部分と、を含み、クラッチピストンに向かって軸方向に段付きにされ、前記リブの隣接し合う各対がそれぞれ側壁部分、外壁部分、内壁部分と結合されてボックス形状部分を形成している、ことを特徴とする請求項15に記載のクラッチアセンブリ。
- 前記リブの隣接し合う各対がそれぞれ側壁部分、外壁部分、内壁部分と結合されてボックス形状部分を形成している、ことを特徴とする請求項16に記載のクラッチアセンブリ。
- 前記バランサプレートがポリフェニレンサルファイド樹脂から成形されている、ことを特徴とする請求項15に記載のクラッチアセンブリ。
- 前記バランサプレートが射出成形されていることを特徴とする、請求項15に記載のクラッチアセンブリ。
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