JP5234116B2 - ２材質複合ガスケット - Google Patents

２材質複合ガスケット Download PDF

Info

Publication number
JP5234116B2
JP5234116B2 JP2010540470A JP2010540470A JP5234116B2 JP 5234116 B2 JP5234116 B2 JP 5234116B2 JP 2010540470 A JP2010540470 A JP 2010540470A JP 2010540470 A JP2010540470 A JP 2010540470A JP 5234116 B2 JP5234116 B2 JP 5234116B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
gasket
hardness
gap
material composite
hardness elastomer
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
JP2010540470A
Other languages
English (en)
Other versions
JPWO2010061806A1 (ja
Inventor
健 渡邉
満守 亀池
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nok Corp
Original Assignee
Nok Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nok Corp filed Critical Nok Corp
Priority to JP2010540470A priority Critical patent/JP5234116B2/ja
Publication of JPWO2010061806A1 publication Critical patent/JPWO2010061806A1/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP5234116B2 publication Critical patent/JP5234116B2/ja
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J15/00—Sealings
    • F16J15/02—Sealings between relatively-stationary surfaces
    • F16J15/06—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces
    • F16J15/10—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces with non-metallic packing
    • F16J15/104—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces with non-metallic packing characterised by structure
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F11/00—Arrangements of sealings in combustion engines 
    • F02F11/002—Arrangements of sealings in combustion engines  involving cylinder heads
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J15/00—Sealings
    • F16J15/02—Sealings between relatively-stationary surfaces
    • F16J15/06—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces
    • F16J15/062—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces characterised by the geometry of the seat

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Geometry (AREA)
  • Gasket Seals (AREA)

Description

本発明は、2材質複合ガスケットに関する。さらに詳しくは、自動車用エンジン等の部材の3面同時シールに有効に用いられる2材質複合ガスケットに関する。
自動車用エンジンには、インレットマニホールド用、フィルターブランケット用、シリンダヘッドカバー用、カムカバー用等の比較的大型のガスケットが用いられている。この場合、一方の部材に溝が設けられ、他方の部材は平坦部を有しており、溝にガスケットを装着することにより、2部材間を密封する構造がとられている。しかしながら、溝の深さは、溝加工や組立て時の公差が影響して、常に同一の深さになっているとは限らない(特許文献１参照)。
自動車用エンジンにおいては、エンジンのシリンダブロックとシリンダヘッドとの2部材は、シリンダヘッドガスケットを介して気密シールされるが、これらに付帯する動力伝達機構をエンジンと一体化するために、チェーンカバーが敷設されている。このチェーンカバーは、ブロックとヘッドとの接合面を跨いで直交して敷設されるので、これらの合わせ面の交点部分では、変則的な3面同時シール機能が要求される。
図９は、3面同時シールの用途例として、エンジンシール用ガスケットが適用される状態を示す斜視図であり、自動車用エンジンにおいて、燃料の爆発燃焼をピストンの往復運動に変換する部分であるシリンダブロック２１とピストンからの往復運動を回転運動に変換する部分であるシリンダヘッド２２との2部材は、シリンダブロック２１とシリンダヘッド２２との間の気密性を保持するためのシール部材であるシリンダヘッドガスケット２３を介して気密シールされる。
これらに付帯する動力伝達機構をエンジンと一体化するために、シリンダヘッドで変換した回転運動をエンジン外部に伝達するための変速機構を収容する部分として、チェーンカバー２４が敷設され、このチェーンカバー２４は、シリンダブロック２１とシリンダヘッド２２との接合面を跨いで直交して敷設されるので、これらの合わせ面の交点部分、すなわち3点シール部分２５では、変則的な3面同時シール機能が要求されるシール部材としてのガスケット２６が必要とされる。
シリンダヘッド、シリンダブロックおよびチェーンケースの熱膨張量に差が生じても、3面合わせ部を確実にシールすることができるシール材として、3面合せ部をシールするシール材を、シリンダヘッドの下面とシリンダブロックの上面との間をシールする第1シール片と、第1シール片のリヤ側面よりシリンダヘッド下面のフロント側端部およびシリンダブロック上面のフロント側端部同士の間に向って突設され、シリンダヘッド下面のフロント側端部およびシリンダブロック上面のフロント側端部同士の間をシールする第2シール片と、第1シール片のリヤ側面上部と第2シール片の上面との間を斜めに連結する第1リブと、第1シール片のリヤ側面下部と第2シール片の下面との間を斜めに連結する第2リブで構成することが提案されており、この提案では第1シール片と第2シール片によってシール材を形成させている(特許文献２参照)。
また、エンジンにおけるシリンダブロック、シリンダヘッドおよびフロントカバーの3部材接合部へ装着されるガスケット材として、シリンダブロックとシリンダヘッドとの間にはヘッドガスケットを装着し、シリンダブロックおよびシリンダヘッドとフロントカバーの間にはヘッドガスケットに対して直角方向にフロントカバーガスケットを配備してなり、ヘッドガスケットは3部材接合部の側の端面をわずかに奥まる配置として、フロントカバーガスケットの3部材接合部を両直角方向に延出して略十字部を形成せしめると共に、略十字部のヘッドガスケットの接触面を部分的に突出させ凸部を形成させた3部材接合部のガスケット構造が提案されている。この提案では、合わせ面位置の特定が必要であり、3部材の公差による寸法のバラツキによって、3点シール部分の気密性が不十分となる(特許文献３参照)。
本出願人は先に、2部材の内の一方の部材に設けられた装着溝に装着されると共に、2部材により圧縮されて、これら2部材の隙間をシールするガスケットにおいて、ガスケットの高圧側の部分を低圧側の部分よりも圧縮され易くして、2部材により圧縮されると、胴体中央付近が低圧側の領域に向って突き出るように湾曲変形すべく、側面が傾斜しているガスケットを提案している(特許文献４参照)。
この提案された発明においては、一方の面に窪んだ隙間部を有する対向する2面間をシールするガスケットにおいて、該隙間部をシールする縦長断面形状を有するガスケットの上端部および下端部にそれぞれシール突起を設けた態様も記載されているが、ガスケット材料としては、例えばゴム硬度(デュロメータA：JIS K6253)40〜70のアクリル系ゴム、ニトリル系ゴム、フッ素ゴム等のゴム材料単体や熱可塑性エラストマー単体が用いられている。
特開２００２−２７６４６２号公報 特開２００８−１９７９３号公報 特許第３５７２２０１号公報 特開２００７−２５５６７１号公報 ＷＯ ２００４／０３１３１５ Ａ１
例えば、シリンダブロック、シリンダヘッドおよびチェーンカバーの3部材よりなる結合構造においては、合わせ面に変則的な隙間が生ずるが、ガスケット単体ではこのような隙間部を密封することができず、これが問題となっている。現在この部分は、シリコーン系液状ゴムで対応し、結合構造が組立てられているが、シリコーン系液状ゴムは面圧を発生させるシール材ではなく、単なる隙間部を塞ぐ詰め物として用いられているため、長期間での使用により材料劣化(ヘタリ)による漏れなどが問題となっており、特にバイオエタノール等の新燃料に対しては、非常に劣化し易いという欠点がみられる。また、組立てラインでは、塗布-組付け-乾燥などという工程数の煩雑さ、工程内不良発生時の手直し作業の困難性などがあり、加えてシリコーン系液状ゴム自体の製品管理も難しいという問題もみられる。
本発明の目的は、自動車用エンジンのシリンダブロック、シリンダヘッドおよびチェーンカバーの3部材よりなる結合構造において代表されるような3部材の隙間を3面同時シールすることを可能ならしめるガスケットを提供することにある。
かかる本発明の目的は、シール材によってシールされた2部材の非シール面と他の部材面との対向する2面間に挟まれて装着される、ショアA硬度45〜80の加硫ゴムで成形された高硬度エラストマー成形部およびショアA硬度5〜35の加硫ゴムで成形された低硬度エラストマー成形部よりなる2材質複合ガスケットにおいて、一方の面側にガスケット用装着溝が形成されており、これと対向する他方の面側にはこの装着溝を跨ぐ位置関係で窪んだ隙間部が形成されており、前記装着溝にガスケットの高硬度エラストマー成形部側が装着され、対向する他方の隙間部を有する面にガスケットの低硬度エラストマー成形部側が接触して変形し、この隙間部を低硬度エラストマー成形部で気密接合させる、3面合わせ部材の隙間を3面同時シールするに際し、低硬度エラストマー成形部分の体積を、3面同時シールの対象となる隙間体積量よりも大きく設定した2材質複合ガスケットによって達成される。
好ましくは、対向する2面間をシールするガスケットは環状ガスケットである。
本発明に係る2材質複合ガスケットは、次のような効果を奏する。
(1)一方の面側に窪んだ傷や溝が隙間部として2面の合わせ部に形成された、対向する2面間のシールに有効に適用される。
(2)ガスケット全面が3面シール可能な構造となっているため、合わせ面の位置を特定することなく、3面同時シールを可能とする。
(3)装着の際、ガスケット下部の高硬度エラストマー成形部から十分な反力を得て、上部低硬度エラストマー成形部の上部突起が、3部材、例えば自動車用エンジンのシリンダブロック、シリンダヘッドおよびチェーンカバーの結合によって構成された合わせ面に生ずる変則的な隙間部を有効に塞ぎ、シールして密封を可能とする。
(4)ガスケットをシール材とするため、シリコーン系液状ゴム使用時の工程数(塗布-組み付け-乾燥)が複数工程にわたるといった煩雑さがなく、シリコーン系液状ゴムにみられたシール材の製品管理性も改善される。また、工程内での不良発生時の手直し作業および車検時などのメンテナンス性の向上も図られる。
本発明の2材質複合環状ガスケットの基本的な態様を示す縦断面図である。 本発明の2材質複合環状ガスケットの他の態様を示す縦断面図である。 2材質複合環状ガスケットの一部平面図である。 断面形状の異なる他の2材質複合環状ガスケットの縦断面図である。 図１に示された2材質複合環状ガスケットの装着状態を示す縦断面図である。 図４に示された2材質複合環状ガスケットの装着状態を示す縦断面図である。 本発明の2材質複合環状ガスケットを隙間部を生じたハウジングに対して、装着溝に装着せんとする状態を示した斜視図である。 装着溝に装着した際の漏れ状態(a)と密封状態(b)とを示した断面図である。 2材質複合環状ガスケットを3面同時シールした用途例として、エンジンシール用ガスケットに適用した状態を示す斜視図である。
2材質複合ガスケット、好ましくは2材質複合環状ガスケットは、一方の面に窪んだ隙間部を有する対向する2面間をシールするガスケットにおいて、該隙間部をシールするガスケットの上端部中央および下端部中央に突起を有する縦長断面形状を有し、ガスケットの上部を低硬度エラストマーで、また下部を高硬度エラストマーで形成させてなる。環状ガスケットの環状形状は、円形や四角形などであってもよく、任意の形状をとり得る。
ここで、低硬度エラストマーとしては、すぐれた隙間追随性を得るために、ショアA硬度が5〜35、好ましくは10〜20であり、また高硬度エラストマーとしては、反力を発生する支持体でありつつ、他方装着溝側の密封を可能とする硬度を有する必要があるため、ショアA硬度が40以上、好ましくは45〜80であるとされる。また、高硬度エラストマーは、反力を発生する支持体であるために、ヘタリ(圧縮永久歪)に強いことが好ましい。ゴム硬度の調整は、充填剤配合量や架橋密度を調整することによって行われ、硬度を増加させる場合には、充填剤配合量の増加や架橋密度の増加によって行われる。なお、ショアA硬度の測定は、ISO 7619-1に対応するJIS K6253のタイプAデュロメーターに準拠して行われた。
ガスケットの装着に際しては、このような下部高硬度エラストマー成形部から十分な反力を得て、低硬度エラストマー成形部上部の突起が、3部材の結合によって構成された合わせ面に生ずる変則的な隙間部を塞ぎ、面圧を向上させながら、密封シールする。一方、下部の突起は、ガスケット下部のシール性を向上させる。
低硬度エラストマー成形部の上部中央にある突起は、曲率を有している。また、高硬度エラストマー成形部の下部中央にある突起も、同様に曲率を有する。各突起は、曲率を有することで良好な面圧を得ると同時に、圧縮時の歪みを緩和させる。3面合わせ部材への隙間追随性の向上や歪み緩和の点からは、曲率は約0.3〜0.5であることが好ましい。
低硬度エラストマーから成形されるガスケットの上部断面積は、3面部の隙間部に喰い込み性良く追随するという点から、対象となる3面合わせ面により生ずる隙間部の断面積よりは大きくなるように寸法設計しなければならない。また、高硬度エラストマーから成形されるガスケットの下部断面の高さは、低硬度エラストマー成形部が3面部の隙間への喰い込みに必要な十分な反力を稼ぐ必要性から、上部低硬度エラストマー成形部の断面の高さよりも大きくなければならない。
逆に断面積が一定の場合には、高硬度エラストマー成形部の高さが低硬度エラストマー成形部の高さよりも低いと、十分な反力が得られず、また同時に座屈が発生し易い。このため、十分な反力の発生と座屈防止の観点から、低硬度エラストマー成形部の高さは、2材質複合ガスケット全体の断面高さの約5〜40％であることが好ましい。なお、この値が約5％未満の場合には、低硬度エラストマーの隙間部への食い込み量が不足し、確実にシールすることができなくなる。
通常、エンジン用の各種環状ガスケットは、高さが約5〜20mm、幅が約1.5〜6mmの縦長の断面形状で設計され、本発明に係る2材質複合環状ガスケットにあっては、アスペクト比(幅d0/高さh0)は0.2〜0.3の範囲内に設定される。このガスケットの断面幅に関していえば、上部低硬度弾性体から下部高硬度弾性体の下部先端に向って、徐々に幅が狭くなるように両側面は傾斜面として構成されることが好ましく、これによって下部高硬度弾性体の反力特性アップや上部低弾性体への反発力の伝播、隙間への追随および上部低硬度弾性体の支持の確保が図られる。
低硬度エラストマー成形部と高硬度エラストマー成形部との界面は、密封性の点から接合されており、接合は接着剤による接着でもよいが、成形上および剥離強度の点から加硫接着であることが好ましい。また、加硫接着物の剥離強度の点からは、低硬度エラストマーと高硬度エラストマーとは、同種のエラストマーで、同じ架橋構造を有するエラストマーであることが好ましく、具体的にはエンジン周りのガスケットとしての機能上、耐油性、耐熱性、耐寒性、耐薬品性にすぐれたアクリルゴム、シリコーンゴム、フッ素ゴム等が用いられる。さらに、(A)ヒドロシリル化反応可能なアルケニル基を少くとも1個有するアクリル系重合体、(B)ヒドロシリル基含有化合物硬化剤および(C)ヒドロシリル化触媒を必須成分として含有する組成物の硬化物なども用いられる(特許文献５参照)。
図１は、2材質複合環状ガスケットの基本的な態様を示す縦断面図であり、縦長断面を有する環状ガスケット１は、上端部中央に上部突起２、下端部中央に下部突起３を有し、低硬度エラストマー成形部４と高硬度エラストマー成形部５とがパーティングライン６で加硫接着されている。
なお、図１、図２および図４において、符号Ａは内側面を、符号Ｂは外側面をそれぞれ示している。
低硬度エラストマー成形部と高硬度エラストマー成形部とを接合させているパーティングラインは、前述の如く低硬度エラストマー成形部の高さ(h1)が全体の高さ(h0)に対して約40％以下、好ましくは約5〜40％、特に好ましくは約15〜40％となる位置に設定される。
また、このパーティングラインは、平面状ではなく、好ましくは図２に示されるように、上部低硬度エラストマー成形部側が凹面状、下部高硬度エラストマー成形部側が凸面状に設定される。凹凸面を接合面とすることにより、接合面積をより大きくして剥離強度(単位：N/mm)を大きくすることができるばかりではなく、高硬度支持弾性体から低硬度弾性体への力が伝播し易くすることができる。なお、この場合の下部高硬度エラストマー成形部の高さ(h2)は、凸部頂点における高さとする。換言すれば、上部低硬度エラストマー成形部の高さ(h1)は、凹部底部における高さとする。
図３は、2材質複合環状ガスケットの一部平面図であり、ガスケットの全体形状は溝形状に合わせて環状に形成されるが、ガスケットは段差溝のない場合にも適用可能である。また、従来のガスケットのようにシール面に複数の突起を有していてもよい。なお、図１〜２は、いずれも図３のA-A線断面を示している。環状ガスケット１の側面には、長手方向に対して間隔Ｌをおいて、両側面にそれぞれ一対の突起７、７′を備えており、これら一対の突起は、倒れ防止用や脱落防止用の凸部であり、このような凸部を設けるか否かは任意である。
図４は、断面形状の異なる他の2材質複合環状ガスケットの縦断面図を示している。すなわち、図１〜２の形状の上部低硬度エラストマー成形部を両側に張り出させ、張り出し部８に上部突起２、２′、２″が設けられている。この張り出し部は、2面間に挟まれ、ガスケットの装着状態をより安定化させるために設けられており、2面間に挟まれるが、張り出し部に設けられた突起が他方のハウジング面に当接するように構成されているため、反力の増加を抑え、高面圧を得ることを可能とする。なお、高硬度エラストマー成形部の反力特性を得るために、高硬度エラストマー成形部は下部先端に向って断面幅が狭くなるように断面両側面は傾斜面によって構成されることが好ましい。なお、符号Ｃは、テーパー角である。
図５および図６は、それぞれ図１および図４に図示された2材質複合環状ガスケットの装着状態を示す断面図であり、符号９はハウジング、１０は装着溝を示している。また、図７は、本発明の2材質複合環状ガスケット１を隙間部１２を生じたハウジングに対して、装着溝１０を有する部材を装着せんとする状態を示した斜視図である。さらに、図８は、このような隙間部１２にガスケット１１を装着した際の漏れ状態(a)と密封状態(b)とを示した断面図である。
本発明に係る2材質複合環状ガスケットは、シール材によってシールされた2部材の非シール面と他の部材面との対向する2面間に挟まれて装着されるガスケットにおいて、一方の面側にガスケット用装着溝が形成されており、これと対向する他方の面側にはこの装着溝を跨ぐ位置関係で窪んだ隙間部が形成されており、前記装着溝にガスケットの高硬度エラストマー成形部側が装着され、対向する他方の隙間部を有する面にガスケットの低硬度エラストマー成形部側が接触して変形し、この隙間部を低硬度エラストマー成形部で気密接合させる、3面合わせ部材の隙間を3面同時シールするという形態で好適に用いられる。
例えば、参照される図９において、2部材２１、２２はシール材２３によってシールされており、これら2部材のシール対象面２１′、２２′と他の部材２４の同時シール面２４′との対向する2面間に挟まれて装着されるガスケット２６において、一方の面２４′側にガスケット装着溝２７が形成されており、これと対向する他方の面２１′、２２′側には、この装着溝２７を跨ぐ位置関係で2部材２１、２２とシール材２３とからなる窪んだ隙間部２８が形成されており、前記装着溝２７にガスケットの高硬度エラストマー成形部側が装着され、対向する他方の隙間部を有する面にガスケットの低硬度エラストマー成形部側が接触して変形し、この隙間部を低硬度エラストマー成形部で気密接合させる、3面合わせ部材の隙間を3面同時シールするという形で用いられる。
この際、低硬度エラストマー成形部分の体積は、3面同時シールの対象となる隙間(3面合わせ面により生ずる隙間)体積量よりも、大きく設定されなければならない。
次に、実施例について本発明を説明する。
実施例
図４に図示された断面形状を有するT字テーパータイプの円環状ガスケットを図７に図示された状態で用い、シールを行った。低硬度エラストマー成形部(高さh1=1.5mm)はショアA硬度10のアクリルゴムで構成され、高硬度エラストマー成形部(高さh2=6.45mm)はショアA硬度50のアクリルゴムで構成され、全体の高さh0は7.95mmであり、したがって高さh1/h0は18.9％となる。パーティングラインの幅d0は2.17mmであり、またテーパー角(Ｃ)は2.0°であるものが用いられた。
図７に示される態様において、隙間部１２(隙間高さBh=1.0mm、隙間幅Bm=0.6mm)を有するハウジングに対して、これに直角方向の装着溝に上記2材質複合環状ガスケットを装着した後、つぶし率25％または30％でガスケットを圧縮したときの隙間面積１３(図８参照)を、圧縮試験により計測した。なお、漏れ状態とは隙間面積があり、密封状態とは隙間面積０を指している。
本実施例の2材質複合環状ガスケット(実施例)とそれと同じ形状の従来の1材質ガスケット(全体がショアA硬度50のアクリルゴム製)を用いたもの(比較例)とについて、隙間面積を測定すると、次の表に示すような結果が得られた。
表
つぶし率 実施例 比較例
25％ 0.00mm2 0.22mm2
30％ 0.00mm2 0.15mm2
以上の結果から、本発明に係る2材質複合環状ガスケットは、ハウジングに対する隙間追随性にすぐれていることが分かる。
なお、隙間面積の測定は、次のような方法によって行われた。
矩形の堀り込み溝(疑似隙間部)を設けた金属板に予めパテを埋め込み、これを金属板ごとガスケットに押し付けると、埋め込まれたパテは隙間部に侵入したガスケット材の分だけ溝から押し出され、一部が溝内に残存するので、そのまま硬化させる。硬化後、さらに異色のパテを流し込んで硬化させ、硬化後の2色のパテを溝から同時に抜き出し、溝方向に対して直角に切断する。この切断面を写真撮影し、その写真を画像処理して、矩形部に残存した最初のパテの断面積を隙間面積として計測した。
このような本発明の2材質複合環状ガスケットは、例えば図９に示されるようなエンジン用ガスケット、例えばシリンダブロック、シリンダヘッドおよびチェーンカバーあるいはカムカバーの合わせ面の交点部分、すなわち3点シール部分に用いられ、3面同時シールを可能とさせる。
Ａ 内側面
Ｂ 外側面
Ｃ テーパー角
１ 2材質複合環状ガスケット
２ 上部突起
３ 下部突起
４ 低硬度エラストマー成形部
５ 高硬度エラストマー成形部
６ パーティングライン
７ 突起
８ 張り出し部
９ ハウジング
１０ 装着溝
１１ ガスケット
１２ 隙間部
１３ 隙間面積
２１ シリンダブロック
２１′ シリンダブロックとチェーンカバーとのシール対象面
２２ シリンダヘッド
２２′ シリンダヘッドとチェーンカバーとのシール対象面
２３ シリンダヘッドガスケット
２４ チェーンカバー
２４′ 同時シール面
２５ 3点シール部分
２６ ガスケット
２７ ガスケット用溝

Claims (6)

  1. シール材によってシールされた2部材の非シール面と他の部材面との対向する2面間に挟まれて装着される、ショアA硬度45〜80の加硫ゴムで成形された高硬度エラストマー成形部およびショアA硬度5〜35の加硫ゴムで成形された低硬度エラストマー成形部よりなる2材質複合ガスケットにおいて、一方の面側にガスケット用装着溝が形成されており、これと対向する他方の面側にはこの装着溝を跨ぐ位置関係で窪んだ隙間部が形成されており、前記装着溝にガスケットの高硬度エラストマー成形部側が装着され、対向する他方の隙間部を有する面にガスケットの低硬度エラストマー成形部側が接触して変形し、この隙間部を低硬度エラストマー成形部で気密接合させる、3面合わせ部材の隙間を3面同時シールするに際し、低硬度エラストマー成形部分の体積を、3面同時シールの対象となる隙間体積量よりも大きく設定した2材質複合ガスケット。
  2. 対向する2面間をシールするガスケットが環状ガスケットである請求項１記載の2材質複合ガスケット。
  3. ガスケットの成形部上部および成形部下部にそれぞれ突起が設けられた請求項１または２記載の2材質複合ガスケット。
  4. 低硬度エラストマー成形部を両側に張り出させ、張り出し部に複数個の突起が設けられた請求項３記載の2材質複合ガスケット。
  5. 低硬度エラストマー成形部と高硬度エラストマー成形部との接合が加硫接着によって行われた請求項１記載の2材質複合ガスケット。
  6. 自動車用エンジンのシリンダブロック、シリンダヘッドおよびチェーンカバーの3部材よりなる結合構造の隙間を3面同時シールするのに用いられる請求項１記載の2材質複合ガスケット。
JP2010540470A 2008-11-25 2009-11-24 ２材質複合ガスケット Active JP5234116B2 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2010540470A JP5234116B2 (ja) 2008-11-25 2009-11-24 ２材質複合ガスケット

Applications Claiming Priority (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2008299406 2008-11-25
JP2008299406 2008-11-25
JP2010540470A JP5234116B2 (ja) 2008-11-25 2009-11-24 ２材質複合ガスケット
PCT/JP2009/069769 WO2010061806A1 (ja) 2008-11-25 2009-11-24 2材質複合ガスケット

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPWO2010061806A1 JPWO2010061806A1 (ja) 2012-04-26
JP5234116B2 true JP5234116B2 (ja) 2013-07-10

Family

ID=42225681

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2010540470A Active JP5234116B2 (ja) 2008-11-25 2009-11-24 ２材質複合ガスケット

Country Status (4)

Country Link
US (1) US20110227295A1 (ja)
JP (1) JP5234116B2 (ja)
CN (1) CN102224364B (ja)
WO (1) WO2010061806A1 (ja)

Families Citing this family (27)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20110169228A1 (en) * 2010-01-13 2011-07-14 Gm Global Technology Operations, Inc. Sealing gasket
US9701388B2 (en) * 2011-05-11 2017-07-11 Aviation Devices & Electronic Components, Llc Gasket having a pliable resilient body with a perimeter having characteristics different than the body
JP5835836B2 (ja) * 2011-05-26 2015-12-24 内山工業株式会社 密封構造
AT512134B1 (de) * 2011-11-07 2013-08-15 Bernecker & Rainer Ind Elektronik Gmbh Hygienegerechtes anzeige- und bediengerät
US9751244B2 (en) 2012-05-15 2017-09-05 The Patent Well LLC Elastomeric gasket for fuel access door of an aircraft wing and a method for making the same
FR2995961B1 (fr) * 2012-09-26 2014-10-17 Joint Francais Joint annulaire, et moule de fabrication d'un tel joint.
JP6104927B2 (ja) * 2012-10-09 2017-03-29 日本バルカー工業株式会社 複合シール
JP2014081049A (ja) * 2012-10-18 2014-05-08 Uchiyama Manufacturing Corp ガスケット
FR3009854B1 (fr) * 2013-08-21 2015-08-14 Parker Hannifin Mfg France Sas Joint d'etancheite a bourrelet et dispositif de raccordement comprenant un tel joint
US9494236B2 (en) * 2013-11-06 2016-11-15 Dana Automotive Systems Group, Llc Gasket with dissimilar materials
WO2015069829A1 (en) * 2013-11-06 2015-05-14 Dana Automotive Systems Group, Llc Gasket with dissimilar materials
CN106461082B (zh) * 2014-05-08 2019-11-22 Nok株式会社 密封圈和密封结构
US9909667B2 (en) * 2015-07-31 2018-03-06 GM Global Technology Operations LLC Seal for pressurized fluid and open interface gap
US20170074401A1 (en) * 2015-09-16 2017-03-16 Parker-Hannifin Corporation Press-in-place gasket
DE102016213899A1 (de) * 2016-07-28 2018-02-01 Mahle International Gmbh Dichtungselement
RU2719858C1 (ru) * 2016-11-30 2020-04-23 Юнттан Ой Нижняя подушка сваебойной установки
JP2018096400A (ja) * 2016-12-09 2018-06-21 株式会社マーレ フィルターシステムズ 密封構造
US11040512B2 (en) 2017-11-08 2021-06-22 Northrop Grumman Systems Corporation Composite structures, forming apparatuses and related systems and methods
JP6690069B2 (ja) * 2017-12-28 2020-04-28 本田技研工業株式会社 内燃機関のシール構造
JP7043316B2 (ja) * 2018-03-29 2022-03-29 小島プレス工業株式会社 リップシール構造
JP6952011B2 (ja) * 2018-05-28 2021-10-20 三菱重工業株式会社 シール機構
JP6871902B2 (ja) * 2018-12-28 2021-05-19 本田技研工業株式会社 シール構造及びその製造方法
JP7166530B2 (ja) * 2019-07-05 2022-11-08 Smc株式会社 フッ素樹脂成形体
CN112771292B (zh) * 2019-09-06 2022-12-27 三菱重工业株式会社 密封机构
WO2022230799A1 (ja) * 2021-04-30 2022-11-03 本田技研工業株式会社 内燃機関のベルトカバーのシール構造
US11686271B1 (en) * 2021-09-09 2023-06-27 Master Packing and Rubber Company Locomotive diesel engine cylinder head cover assembly seal
DE102022117065A1 (de) * 2022-07-08 2024-01-11 Aerostack GmbH Statische Dichtung mit integrierter Stützfunktion

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS59170656U (ja) * 1983-04-30 1984-11-15 豊田合成株式会社 ガスケツト
JP2000039070A (ja) * 1998-07-23 2000-02-08 Uchiyama Mfg Corp 三部材接合部のガスケット構造
JP2007024210A (ja) * 2005-07-19 2007-02-01 Nok Corp ガスケット
JP2007255671A (ja) * 2006-03-24 2007-10-04 Nok Corp ガスケット

Family Cites Families (21)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3848880A (en) * 1972-06-09 1974-11-19 Tanner Eng Co Fluid seal
US3834744A (en) * 1972-06-19 1974-09-10 Garlock Inc Pipe coupling
SE8505849D0 (sv) * 1985-12-11 1985-12-11 Alfa Laval Thermal Ab Tetning for plattvermevexlare
DE3639218A1 (de) * 1986-11-15 1988-05-26 Karl Joh Gummiwarenfab Ventildeckel fuer den zylinderkopf eines verbrennungsmotors
JPH0462042A (ja) * 1990-06-25 1992-02-27 Gasket Seisakusho:Yugen 複合ガスケット材料
US5536018A (en) * 1994-11-14 1996-07-16 Fel-Pro Incorporated Flexible spaghetti gasket seal with stiffening member
FR2740526B1 (fr) * 1995-10-30 1998-01-16 Manuli Automobile France Sa Joint d'etancheite composite pour raccordement etanche entre une extremite de tube et une piece, et ensemble piece/tube comportant un tel joint
DE19736431C2 (de) * 1997-08-21 2003-01-02 Bruss Dichtungstechnik Statische Dichtungsanordnung
DE59808437D1 (de) * 1997-12-10 2003-06-26 Festo Ag & Co Dichtungsring
US6550775B2 (en) * 2000-11-30 2003-04-22 Malcolm Mann, Inc. Annular gasket
JP4530122B2 (ja) * 2001-03-09 2010-08-25 Ｎｏｋ株式会社 ガスケット
US6609717B2 (en) * 2001-10-09 2003-08-26 Dana Corporation Thermoplastic gasket with edge bonded rubber apertures and integral alignment grommets
US6722660B2 (en) * 2002-06-27 2004-04-20 Federal-Mogul World Wide, Inc. Molded gasket
JPWO2004007937A1 (ja) * 2002-07-12 2005-11-10 内山工業株式会社 ガスケット
US6827353B2 (en) * 2003-03-24 2004-12-07 General Motors Corporation Externally supported wide tolerance seal
CN101091078A (zh) * 2005-04-22 2007-12-19 Nok株式会社 垫片
JP4824351B2 (ja) * 2005-06-24 2011-11-30 株式会社マーレ フィルターシステムズ ガスケット
US20060290073A1 (en) * 2005-06-27 2006-12-28 Freudenberg-Nok General Partnership Insertable carrier for multiple piece gasket designs that limit compression
WO2007007612A1 (ja) * 2005-07-07 2007-01-18 Nok Corporation ガスケット
US7306235B2 (en) * 2005-07-29 2007-12-11 Federal-Mogul World Wide, Inc. Gasket assembly having isolated compression limiting device
US8474830B2 (en) * 2007-06-07 2013-07-02 Springseal, Inc. Gasket

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS59170656U (ja) * 1983-04-30 1984-11-15 豊田合成株式会社 ガスケツト
JP2000039070A (ja) * 1998-07-23 2000-02-08 Uchiyama Mfg Corp 三部材接合部のガスケット構造
JP2007024210A (ja) * 2005-07-19 2007-02-01 Nok Corp ガスケット
JP2007255671A (ja) * 2006-03-24 2007-10-04 Nok Corp ガスケット

Also Published As

Publication number Publication date
JPWO2010061806A1 (ja) 2012-04-26
US20110227295A1 (en) 2011-09-22
CN102224364B (zh) 2014-05-07
CN102224364A (zh) 2011-10-19
WO2010061806A1 (ja) 2010-06-03

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5234116B2 (ja) ２材質複合ガスケット
US11873899B2 (en) Seal arrangement, battery or control box, motor vehicle and method for producing a seal arrangement
JP6502318B2 (ja) ガスケット
KR20070083603A (ko) 이중 흡착 가스켓
WO2011043190A1 (ja) 密封装置
JP4869575B2 (ja) シール
WO2011083595A1 (ja) ガスケット
JP2013194884A (ja) 密封装置
JP5051297B2 (ja) 密封構造及び密封装置
JP2009299735A (ja) 密封装置
JP2012255514A (ja) ガスケット及びシール構造
JP5896556B2 (ja) シール付きプレートの製造方法及びキャビプレート
TWI696775B (zh) 密封構件
JP5366441B2 (ja) 発泡成形用の金型及び発泡成形方法
JP2005083546A (ja) ガスケット
JP2013199834A (ja) 金属部材と合成樹脂部材の接合構造
US8342538B2 (en) Gasket-end feature for sealing a T-joint assembly
JP2002521626A (ja) ２つの機械部品、特にエンジンブロックとシリンダヘッドとの間にシールを製造するための方法
JP2012067869A (ja) 密封構造及びガスケット
JP4645567B2 (ja) エンジンのシール構造
JP2004360716A (ja) ガスケット
JP6860306B2 (ja) ガスケット及び密封装置
JP2008045734A (ja) ガスケット並びにその取り付け方法及び構造
US20240286331A1 (en) Molding method and die
JPH0932924A (ja) ガスケット

Legal Events

Date Code Title Description
A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20120523

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20120904

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20121004

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20130226

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20130311

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20160405

Year of fee payment: 3