JP5223839B2 - ナビゲーション装置 - Google Patents
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Description
車両が走行する走行路を特定する走行路特定手段と、前記走行路特定手段によって特定された走行路から所定範囲内の領域を、その動向を注意すべき気象現象による影響の有無を検出するための検出領域として規定する検出領域規定手段と、地図上の第1の所定区画単位毎に対応して設定された気象情報を取得する気象情報取得手段と、前記気象情報取得手段によって取得された気象情報を参照して、その動向を注意すべき気象現象が設定されている前記第1の所定区画から構成される影響領域の一部が前記検出領域規定手段によって規定された前記検出領域内に存在するか否かを判定し、前記影響領域の一部が前記検出領域内に存在する場合にその影響領域に対応する気象現象による影響があるとみなす判定手段とを備え、前記検出領域規定手段は、前記走行路上に運転手が滞在する特定施設である通過点が存在するときには、前記走行路上に存在する通過点を中心とする所定範囲である前記検出領域を、前記走行路上に通過点が無い場合に比べて大きく設定することを特徴とする。
[1.ナビゲーション装置の構成の説明]
ナビゲーション装置20は、車両に搭載され、車両の位置、速度、進行方向等を検出する位置検出器21と、利用者から各種指示を入力するための操作スイッチ群22と、操作スイッチ群22と同様に各種指示を入力可能なリモートコントロール端末(以下、リモコンと称す)23aと、リモコン23aからの信号を入力するリモコンセンサ23bと、外部の情報センタ5から外部情報を受信する外部通信機24と、地図データや各種の情報を記録した外部記録媒体から地図データ等を入力する地図データ入力器25と、地図表示等の各種表示を行うための表示装置26と、各種のガイド音声等を出力するための音声出力装置27と、制御回路29に接続され、各種情報を記憶する外部メモリ28と、制御回路29とを備えている。
[2.気象情報表示処理の説明]
次に、ナビゲーション装置20の制御回路29により実行される気象情報表示処理を図4のフローチャートおよび図5を参照して説明する。なお、図5は気象情報表示処理を説明する説明図である。
[3.効果の説明]
(1)このように本実施形態のナビゲーション装置20によれば、次のような作用効果を奏する。すなわち、気象情報表示処理において、制御回路29が、設定対象とした走行路から所定範囲内の領域を検出領域として規定し(S115−S130)、外部通信機24が取得した気象情報を参照して、検出領域内に気象警報が存在するか否かを判断する(S135)。肯定判断である場合には(S135:YES)、制御回路29が、気象現象による影響があるとみなし、その旨をユーザに通知する(S140)。具体的には、制御回路29が、走行路、検出領域および気象警報の影響領域を表示装置26に表示させる。このことにより、検出領域を設けることによって、目的地までの経路上の気象情報の検出をより正確かつ実態に即した気象情報の検出とすることができる。また、現在地から目的地までの経路や車両が走行中の道路と台風などの気象現象との位置関係を把握しやすくなり、したがって、将来の気象現象による車両の行き先方面への影響を容易に予測することができる。
[4.他の実施形態]
以上、本発明の一実施形態について説明したが、本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、以下のような様々な態様にて実施することが可能である。
Claims (6)
- 車両が走行する走行路を特定する走行路特定手段と、前記走行路特定手段によって特定された走行路から所定範囲内の領域を、その動向を注意すべき気象現象による影響の有無を検出するための検出領域として規定する検出領域規定手段と、地図上の第1の所定区画単位毎に対応して設定された気象情報を取得する気象情報取得手段と、前記気象情報取得手段によって取得された気象情報を参照して、その動向を注意すべき気象現象が設定されている前記第1の所定区画から構成される影響領域の一部が前記検出領域規定手段によって規定された前記検出領域内に存在するか否かを判定し、前記影響領域の一部が前記検出領域内に存在する場合にその影響領域に対応する気象現象による影響があるとみなす判定手段とを備え、
前記検出領域規定手段は、前記走行経路上の任意点に対応する検出範囲を前記気象現象の種別に応じて規定することを特徴とするナビゲーション装置。 - 請求項1記載のナビゲーション装置において、前記気象現象の種別とは、車両の走行でより危険なものかを表すものであり、前記検出範囲は、前記気象現象の種別がより危険なほど大きく設定されることを特徴とするナビゲーション装置。
- 車両が走行する走行路を特定する走行路特定手段と、前記走行路特定手段によって特定された走行路から所定範囲内の領域を、その動向を注意すべき気象現象による影響の有無を検出するための検出領域として規定する検出領域規定手段と、地図上の第1の所定区画単位毎に対応して設定された気象情報を取得する気象情報取得手段と、前記気象情報取得手段によって取得された気象情報を参照して、その動向を注意すべき気象現象が設定されている前記第1の所定区画から構成される影響領域の一部が前記検出領域規定手段によって規定された前記検出領域内に存在するか否かを判定し、前記影響領域の一部が前記検出領域内に存在する場合にその影響領域に対応する気象現象による影響があるとみなす判定手段とを備え、
前記検出領域規定手段は、前記走行路上に運転手が滞在する特定施設である通過点が存在するときには、前記走行路上に存在する通過点を中心とする所定範囲である前記検出領域を、前記走行路上に通過点が無い場合に比べて大きく設定することを特徴とするナビゲーション装置。 - 請求項3に記載のナビゲーション装置において、前記検出領域規定手段は、前記通過点の種別に応じて、より長時間滞在する特定施設である場合、より前記検出領域を大きく規定することを特徴とするナビゲーション装置。
- 請求項1から請求項4の何れかに記載のナビゲーション装置において、ユーザに対して種々の情報を表示する表示手段と、前記影響領域の一部が前記検出領域内に存在することからその影響領域に対応する気象現象による影響があると前記判定手段によってみなされる場合に、その旨を示す判定情報を前記表示手段に表示させる表示制御手段と、を備えることを特徴とするナビゲーション装置。
- 請求項5に記載のナビゲーション装置において、地図情報を取得する地図情報取得手段を備え、前記表示手段は、前記地図情報取得手段によって取得した地図情報を表示可能であり、前記表示制御手段は、前記地図情報取得手段によって取得した地図情報に基づいて前記表示手段に地図表示を行うとともに、前記判定情報を前記表示手段に表示させることを特徴とするナビゲーション装置。
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