JP5189037B2 - 内燃機関の動弁装置及び該動弁装置に用いられるカム - Google Patents
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Description
前記伝達機構から直接揺動力が伝達される前記一方側の揺動カムは、前記吸気弁を閉弁させる円弧状のベースサークル部と該ベースサークル部から連続して形成されて前記吸気弁を開弁リフトさせる円弧状のリフト部のそれぞれの曲率半径が、他方側の揺動カムのベースサークル部とリフト部よりもそれぞれ大きく形成されていることを特徴としている。
図11は第2の実施形態を示し、前記可変機構4を廃止して通常の動弁装置とし、カムの構造も揺動カムに代えて一般的な卵型のカムとしたものである。
(a)請求項1に記載の内燃機関の動弁装置において、
前記伝達機構は、前記駆動カムの回転に応じて揺動運動を行うロッカアームと、該ロッカアームの揺動運動を前記揺動カムに伝達するロッドと、を備え、
前記2つの揺動カムは、一体的に揺動するように構成されていると共に、
前記ロッドは、前記一方の揺動カムのみに揺動運動を伝達するように構成されていることを特徴とする内燃機関の動弁装置。
(b)請求項2に記載の内燃機関の動弁装置において、
前記ロッドは、前記一方の揺動カムのカムノーズ部側に形成された連結孔を介して前記一方の揺動カムに連結されていることを特徴とする内燃機関の動弁装置。
(c)前記(b)に記載の内燃機関の動弁装置において、
前記他方の揺動カムのリフト部の範囲の側面における投影面積は、前記連結孔の形成位置よりも大きく設定されていることを特徴とする内燃機関の動弁装置。
(d)請求項1に記載の内燃機関の動弁装置において、
前記伝達機構の姿勢を変化させることによって前記一対の吸気弁のリフト量を変化させる可変機構を備えていることを特徴とする内燃機関の動弁装置。
(e)前記(d)に記載の内燃機関の動弁装置において、
前記伝達機構は、前記駆動カムの回転に応じて揺動運動を行うロッカアームと、該ロッカアームの揺動運動を前記揺動カムに伝達するロッドと、を備え、
前記可変機構は、前記ロッカアームの揺動支点を変化させることを特徴とする内燃機関の動弁装置。
(f)前記(d)に記載の内燃機関の動弁装置において、
前記一対の揺動カムは、前記可変機構によって吸気弁のバルブリフトを小リフト側に制御した状態でリフト量に差が生じ、大リフト側に制御した状態でリフト量の差が減少するカムプロフィールに形成されていることを特徴とする内燃機関の動弁装置。
(g)前記(f)に記載の内燃機関の動弁装置において、
前記一対の揺動カムは、前記可変機構によって吸気弁を最小リフト側に制御した状態でリフト量に差が生じ、最大リフト側に制御した状態でリフト量がほぼ同一となるカムプロフィールに形成されていることを特徴とする内燃機関の動弁装置。
(h)請求項1に記載の内燃機関の動弁装置において、
前記一対の吸気弁のバルブステムの長さを異ならせることによって、前記一対の吸気弁の軸方向の長さを異ならせたことを特徴とする内燃機関の動弁装置。
(i)請求項2に記載の内燃機関の動弁装置において、
前記カムを回転カムによって構成したことを特徴とする内燃機関の動弁装置。
2…吸気弁
4…可変機構
5…制御機構
6…駆動機構
13…駆動軸
15…駆動カム
17…揺動カム構成体
18…円筒部材
19・20…第1・第2揺動カム
19a・20a…カムノーズ部
19b・20b…カム面
19c・20c…ベースサークル部
19d・20d…リフト部
51・52…第1・第2カム
51a・52a…ベースサークル部
51b・52b…リフト部
Claims (1)
- 軸方向の長さが異なる一気筒あたり2つの吸気弁と、
クランクシャフトから回転力が伝達される駆動カムと、
前記2つの吸気弁をそれぞれ作動させる2つの揺動カムと、
前記駆動カムの回転運動を揺動運動に変換して前記2つの揺動カムに伝達する伝達機構と、を備え、
前記伝達機構から直接揺動力が伝達される前記一方側の揺動カムは、前記吸気弁を閉弁させる円弧状のベースサークル部と該ベースサークル部から連続して形成されて前記吸気弁を開弁リフトさせる円弧状のリフト部のそれぞれの曲率半径が、他方側の揺動カムのベースサークル部とリフト部よりもそれぞれ大きく形成されていることを特徴とする内燃機関の動弁装置。
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