JP5182338B2 - 燃料電池用膜−電極接合体、および、これを用いた燃料電池 - Google Patents
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Description
固体高分子電解質膜と、
アノード触媒、前記アノード触媒を担持する導電性炭素材料、およびプロトン伝導性の高分子電解質を含むアノード触媒層と、
を有する燃料電池用膜−電極接合体であって、
前記アノード触媒層の平均厚み(Ya)が前記カソード触媒層の平均厚み(Yc)よりも小さい燃料電池用膜−電極接合体。
固体高分子電解質膜と、
アノード触媒、前記アノード触媒を担持する導電性炭素材料、およびプロトン伝導性の高分子電解質を含むアノード触媒層と、
を有する燃料電池用膜−電極接合体であって、
前記アノード触媒層の平均厚み(Ya)が前記カソード触媒層の平均厚み(Yc)よりも小さい燃料電池用膜−電極接合体である。
1.アノード電極触媒の調製
導電性炭素材料としてカーボンブラック(ケッチェン・ブラック・インターナショナル社製ケッチェンブラックTMEC、BET表面積=800m2/g)4.0gを準備し、これにジニトロジアンミン白金水溶液(Pt濃度1.0%)400gを加えて1時間撹拌した。さらに、還元剤としてメタノール50gを混合し、1時間攪拌した。その後、30分で80℃まで加温し、80℃で6時間撹拌した後、1時間で室温まで降温した。沈殿物を濾過した後、得られた固形物を減圧下85℃において12時間乾燥し、乳鉢で粉砕し、アノード電極触媒(Pt粒子の平均粒径2.6nm、Pt担持濃度50質量%)を得た。
カーボンブラック(ケッチェン・ブラック・インターナショナル社製ケッチェンブラックTMEC)を、2700℃で10時間黒鉛化処理することにより、黒鉛化処理されたカーボンブラック(黒鉛化処理ケッチェンブラックEC、BET表面積=130m2/g、真密度1.93g/cm3、格子面間隔d0023.51Å、導電率200S/cm)を得た。黒鉛化処理されたケッチェンブラック4.0gに、ジニトロジアンミン白金水溶液(Pt濃度1.0%)400gを加えて1時間撹拌した。さらに、還元剤として蟻酸50gを混合し、1時間攪拌した。その後、30分で40℃まで加温し、40℃で6時間撹拌した。30分で60℃まで加温し、さらに、60℃で6時間撹拌した後、1時間で室温まで降温した。沈殿物を濾過した後、得られた固形物を減圧下85℃において12時間乾燥し、乳鉢で粉砕し、カソード電極触媒(Pt粒子の平均粒径4.8nm、Pt担持濃度50質量%)を得た。
アノード電極触媒の質量に対して、5倍量の精製水を加え、減圧脱泡操作を5分間加えた。これに、0.5倍量のn−プロピルアルコールを加え、さらにプロトン伝導性高分子電解質を含む溶液(DuPont社製20wt%NafionTM含有)を加えた。溶液中の高分子電解質の含有量は、アノード電極触媒のカーボン質量に対する固形分質量比が、Carbon/Ionomer=1.0/0.9であるものを用いた。
カソード電極触媒の質量に対して、5倍量の精製水を加え、減圧脱泡操作を5分間加えた。これに、0.5倍量のn−プロピルアルコールを加え、さらにプロトン伝導性高分子電解質を含む溶液(DuPont社製20wt%NafionTM含有)を加えた。溶液中の高分子電解質の含有量は、カソード電極触媒のカーボン質量に対する固形分質量比が、Carbon/Ionomer=1.0/0.9であるものを用いた。
固体高分子電解質膜としてNafionTM111(膜厚25μm)と、先に作製したポリテトラフルオロエチレンシート上に形成された電極触媒層とを重ね合わせた。その際には、アノード触媒層、固体高分子電解質膜、カソード触媒層を、この順序で積層させた。その後、130℃、2.0MPaで、10分間ホットプレスし、ポリテトラフルオロエチレンシートのみを剥がしてMEAを得た。
上記で得たMEAの両面にガス拡散層としてカーボンペーパー(大きさ6.0cm×5.5cm、厚さ320μm)およびガス流路付きガスセパレータを配置し、さらに金メッキしたステンレス製集電板で挟持して、評価用単セルとした。評価用単セルの、アノード側に燃料として水素を供給し、カソード側には酸化剤として空気を供給した。両ガスとも供給圧力は大気圧とし、水素は58.6℃および相対湿度60%、空気は54.8℃および相対湿度50%、セル温度は70℃に設定した。また、水素利用率は67%、空気利用率は40%とした。この条件下で、電流密度1.0A/cm2で発電させた際のセル電圧を初期セル電圧として測定した。
燃料電池の構成を表1−1および表1−2に示すように変更した以外は、実施例1と同様にして、MEAを作製し、耐久性を評価した。構成および結果を表1−1および表1−2に示す。また、カソード電極触媒に用いた導電性炭素材料の黒鉛化処理における熱処理温度、BET比表面積、真密度、格子面間隔d002、導電率をまとめて表4に示す。
1.カソード電極触媒の調製
実施例1と同様にしてカソード電極触媒を作製し、これをカソード電極触媒(C)として用いた。
上記で作製した電極触媒(C)と電極触媒(D)とを質量比で(C)/(D)=2/1して混合し、得られた混合物の質量に対して、5倍量の精製水を加え、減圧脱泡操作を5分間加えた。これに、0.5倍量のn−プロピルアルコールを加え、さらにプロトン伝導性高分子電解質を含む溶液(DuPont社製20wt%NafionTM含有)を加えた。溶液中の高分子電解質の含有量は、混合物(電極触媒(C)および(D))のカーボン質量に対する固形分質量比が、Carbon/Ionomer=1.0/0.9であるものを用いた。得られた混合スラリーを超音波ホモジナイザーでよく分散させ、減圧脱泡操作を加えることによって触媒スラリーを調製した。
燃料電池の構成を表2に示すように変更した以外は、実施例26と同様にして、MEAを製造し、耐久性を評価した。構成および結果を表2に示す。また、カソード電極触媒に用いた導電性炭素材料の黒鉛化処理における熱処理温度、BET比表面積、真密度、格子面間隔d002、導電率をまとめて表5に示す。
1.カソード触媒層の作製
実施例1で作製した電極触媒(C)と実施例26で作製した電極触媒(D)とを質量比で(C)/(D)=9/1として混合し、得られた混合物を用いて、実施例26と同様にして、ガス上流側用触媒スラリーを調製した。
燃料電池の構成を表3に示すように変更した以外は、実施例34と同様にして、MEAを製造し、耐久性を評価した。構成および結果を表3に示す。また、カソード電極触媒(C)および(D)に用いた導電性炭素材料の黒鉛化処理における熱処理温度、BET比表面積、真密度、格子面間隔d002、導電率をまとめて表6に示す。
Claims (6)
- 白金からなるカソード触媒、前記カソード触媒を担持する導電性炭素材料、およびプロトン伝導性の高分子電解質を含むカソード触媒層と、
固体高分子電解質膜と、
白金からなるアノード触媒、前記アノード触媒を担持する導電性炭素材料、およびプロトン伝導性の高分子電解質を含むアノード触媒層と、
を有する燃料電池用膜−電極接合体であって、
前記アノード触媒層の平均厚み(Ya)が前記カソード触媒層の平均厚み(Yc)よりも小さく、かつ前記カソード触媒層の白金担持量に対する前記アノード触媒層の白金担持量の比が、1/7〜3/7である燃料電池用膜−電極接合体。 - 前記カソード触媒層の白金担持量が0.35mg/cm 2 でありかつ前記アノード触媒層の白金担持量が0.05mg/cm 2 、0.10mg/cm 2 または0.15mg/cm 2 である、請求項1に記載の燃料電池用膜−電極接合体。
- 前記Yaおよび前記Ycが、Ya/Yc=0.01〜0.9の関係を満たす請求項1または2に記載の燃料電池用膜−電極接合体。
- 前記Yaが0.3μm〜10μmであり、前記Ycが7μm〜20μmである請求項1〜3のいずれか1項に記載の燃料電池用膜−電極接合体。
- 請求項1〜4のいずれか1項に記載の燃料電池用膜−電極接合体を用いた固体高分子型燃料電池。
- 請求項5に記載の固体高分子型燃料電池を搭載する車両。
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