JP5180170B2 - 電子制御式スロットル制御装置 - Google Patents
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Description
電子制御式スロットル制御装置は、図9に示すように、スロットルボデー114とスロットルバルブ104と減速歯車装置126とコイルスプリング100とを備えて構成されている。スロットルボデー114内に吸気通路114aが形成されている。また、スロットルバルブ104は、スロットルシャフト105に固定された状態で、スロットルボデー114の吸気通路114a内に開閉可能に収容されている。また、スロットルシャフト105は、スロットルボデー114に回転可能に支持されている。また、減速歯車装置126は、駆動モータ110の回転動力をスロットルバルブ104に伝達するもので、スロットルシャフト105に設けられかつスロットルバルブ104を全開方向および全閉方向に回転駆動するバルブギヤ111と、駆動モータ110の出力軸に設けられたピニオンギヤ113と、バルブギヤ111およびピニオンギヤ113に噛み合う中間減速ギヤ112とにより構成されている。また、コイルスプリング100は、その一端部100aがスロットルボデー114側の係止部121に係止されかつ他端部107がバルブギヤ111のオープナ部材106の係止部122に係止されている1本の捩じりコイルスプリングである。また、バルブギヤ111には、コイルスプリング100のギヤ側コイル部のコイル内径側を保持するスプリング内周ガイド108が設けられている。バルブギヤ111に設けられているオープナ部材106は、コイルスプリング100により全開方向または全閉方向に付勢される。また、スロットルボデー114には、コイルスプリング100のボデー側コイル部のコイル内径側を保持するスプリング内周ガイド125が設けられている。
第1の発明は、内部に吸気通路を形成するスロットルボデーと、吸気通路内に開閉可能に収容されたスロットルバルブと、アクチュエータの回転動力をスロットルバルブに伝達すると共に、スロットルバルブを全開方向および全閉方向に回転駆動する回転体を有する動力伝達装置と、一端部がスロットルボデーに係止され、かつ他端部が回転体に係止され、スロットルバルブを全開方向または全閉方向に付勢するコイルスプリングとを備え、回転体には、コイルスプリングのコイル内径側を保持するスプリング内周ガイド、および、コイルスプリングにより全開方向または全閉方向に付勢されるオープナ部材が設けられ、コイルスプリングには、オープナ部材を介してスロットルバルブを中間位置よりも開いた位置から中間位置へ閉じる方向に付勢する第1スプリング部、および、オープナ部材を介してスロットルバルブを中間位置よりも閉じた位置から中間位置へ開く方向に付勢する第2スプリング部、並びに、第1スプリング部と第2スプリング部との間で両スプリング部の巻方向を異なる方向に切替える巻方向切替部が設けられている電子制御式スロットル制御装置であって、コイルスプリングは、回転体のスプリング内周ガイドに対する巻方向切替部近傍のコイル部の押圧力を低減する構成を有する。したがって、回転体に対するコイルスプリングの組付状態における第2スプリング部の反力によって、巻方向切替部近傍のコイル部が回転体のスプリング内周ガイドに向けて押付けられるときのスプリング内周ガイドに対する巻方向切替部近傍のコイル部の押圧力を低減することができる。このため、回転体のスプリング内周ガイドとコイルスプリングの巻方向切替部近傍のコイル部との間の相対運動時に、スプリング内周ガイドとコイルスプリングの巻方向切替部近傍のコイル部との間に発生する摺動抵抗を低減することができる。ひいては、駆動モータ等のアクチュエータに対する回転負荷を低減するとともに異音の発生を防止することができる。
2…ボア壁部
3…スロットルバルブ
5…駆動モータ(アクチュエータ)
6…コイルスプリング
9…バルブギヤ(回転体)
40…減速歯車装置(動力伝達装置)
53…スプリング内周ガイド
52…オープナ部材
61…第1スプリング部
62…第2スプリング部
63…U字フック部(巻方向切替部)
Claims (2)
- 内部に吸気通路を形成するスロットルボデーと、
前記吸気通路内に開閉可能に収容されたスロットルバルブと、
アクチュエータの回転動力を前記スロットルバルブに伝達すると共に、前記スロットルバルブを全開方向および全閉方向に回転駆動する回転体を有する動力伝達装置と、
一端部が前記スロットルボデーに係止され、かつ他端部が前記回転体に係止され、前記スロットルバルブを全開方向または全閉方向に付勢するコイルスプリングと
を備え、
前記回転体には、前記コイルスプリングのコイル内径側を保持するスプリング内周ガイド、および、前記コイルスプリングにより全開方向または全閉方向に付勢されるオープナ部材が設けられ、
前記コイルスプリングには、前記オープナ部材を介して前記スロットルバルブを中間位置よりも開いた位置から中間位置へ閉じる方向に付勢する第1スプリング部、および、前記オープナ部材を介して前記スロットルバルブを中間位置よりも閉じた位置から中間位置へ開く方向に付勢する第2スプリング部、並びに、前記第1スプリング部と前記第2スプリング部との間で両スプリング部の巻方向を異なる方向に切替える巻方向切替部が設けられている
電子制御式スロットル制御装置であって、
前記コイルスプリングは、前記回転体のスプリング内周ガイドに対する前記巻方向切替部近傍のコイル部の押圧力を低減する構成を有し、
前記コイルスプリングの巻方向切替部近傍のコイル部を、そのコイル部の巻回径を変えずにその他のコイル部より径方向外方に配置した
ことを特徴とする電子制御式スロットル制御装置。 - 請求項1に記載の電子制御式スロットル制御装置であって、
前記コイルスプリングの巻方向切替部近傍のコイル部の中心軸線を、その他のコイル部の中心軸線に対して偏心させたことを特徴とする電子制御式スロットル制御装置。
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