JP5172318B2 - コイル成形体の製造方法及びコイル成形体 - Google Patents

Description

本発明は、コイル成形体の製造方法及びコイル成形体に関する。

モータ等に用いられるコイルとして、例えば下記特許文献１がある。また金型成形の従来技術として特許文献２がある。
特許文献１は矩形状コイル及びその製造方法、製造装置に関する発明で、平角線をエッジワイズ巻き、即ち平角線の横断面の短辺側の一方が内側となるように曲折してコイルを巻く際に、コイルの外周側と内周側とで肉厚に偏差が生ずるのを抑制するようにした技術が開示されている。
また特許文献２はゴルフボールの製造方法に関する発明で、モールドキャビティに挿入したコアを中子として複数個のピンで支持する技術が開示されている。
特開２００６−２８８０２５号公報 特開昭６１−２１３０６８号公報

しかしながら、上記特許文献１に示すような装置等を用いても、平角線のエッジワイズ巻きコイルの偏肉現象が完全に解消されるわけではない。このため平角線のエッジワイズ巻きコイルの場合は、やはりそれを構成する平角線の各隣接する平面部が開きやすいという性質を持っている。そして平角線の各隣接する平面部が密着せずに隙間が生じたままであると、平角線同士の熱伝導効率が悪いという問題が生じる。また平角線のエッジワイズ巻きコイルを樹脂で被覆するなど樹脂と一体化する際には、樹脂が隣接する平角線の隙間に侵入することで、放熱性の点でもよくないという問題が生じる。即ち、熱伝導性や放熱性のよいコイル成形体を必要とする製品等には好ましくないという問題が生じる。
また上記特許文献２の製造方法では、コアを支持するピンをディンプル成形位置という所定の位置に配置するという、ピンの配置を考慮した技術であるが、中子そのものに変形を加えながら保持するといった技術を開示するものではない。

そこで本発明は上記従来における問題点を解決し、コイルと樹脂とを一体化させてなるコイル成形体の熱伝導性、放熱性を向上させることができるコイル成形体の製造方法及びコイル成形体そのものの提供を課題とする。

本発明のコイル成形体の製造方法は、平角線のエッジワイズ巻きコイルと該コイルのコアとなるコア部材とを中子として成形型内に配置し、樹脂を前記成形型内に注入することで、前記コイルとコア部材と樹脂とが一体化してなるコイル成形体を製造する方法であって、
複数本のピン治具からなるコイル押圧手段を前記成形型の外部から進退自在に成形型内に進出させて、前記平角線の各隣接する平面部が前記コイル軸方向に相互に密着された状態で、均質な押圧力をもって、前記コイルをコイル軸方向に圧縮状態に保持し、
この保持の状態において前記樹脂を前記成形型内に注入して、前記コア部材と前記コイルとの間を含めて前記コイルの外側周面と内側周面と両端面の各外側に構成された注入空間に所定の厚みで樹脂が充填されるようにし、
前記樹脂注入の後、樹脂の状態が、前記コイルの圧縮を維持できる状態に達すると共に引き続き成形型内の未充填部分への樹脂補充も可能な状態であるタイミングを待って、前記コイル押圧手段を成形型から退避させることを第１の特徴としている。

上記本発明の第１の特徴によれば、コイルとして平角線のエッジワイズ巻きコイルを用いる構成としてあるので、丸線を用いる場合に比べて占積率を向上させることができる。よってコイルの小型化を図ることができる。
またコイルは該コイルのコアとなるコア部材と共に成形型内に配置され、注入された樹脂によって一体化されるので、コア部材付きのコイルを一気に構成することができ、部品ユニットとして部品点数を減らすことができると共に、製造工程数の軽減を図ることができる。勿論、コア部材とコイルとが樹脂で一体化されるので、コア部材とコイルとの間でのガタつきや隙間などの問題も低減させることができる。
またコイル押圧手段を前記成形型の外部から進退自在に成形型内に進出させて、前記コイルをコイル軸方向に圧縮状態に保持することで、コイルを軸方向に圧縮した状態のコイル成形体をコイル押圧手段を用いて得ることが可能となる。また進退自在のコイル押圧手段を用いて成形型の外部から内部のコイルの圧縮を行うことができる。
また樹脂を成形型内に注入して、前記コア部材と前記コイルとの間を含めて前記コイルの外側周面と内側周面と両端面の各外側に構成された注入空間に所定の厚みで樹脂が充填されるようにすることで、コイルやコア部材からの放熱性をよくすることができる。
また樹脂注入の後、樹脂の状態が、前記コイルの圧縮を維持できる状態に達すると共に引き続き成形型内の未充填部分への樹脂補充も可能な状態であるタイミングを待って、前記コイル押圧手段を成形型から退避させることにより、コイルが圧縮された状態のコイル成形体を得ることができると共に、コイル押圧手段の退避により生じる未充填部分にも樹脂が補充された状態のコイル成形体を得ることができる。
よって放熱性、熱伝導性に優れたコア部材付きのコイル成形体を製造することができる。

また本発明のコイル成形体の製造方法は、上記本発明の第１の特徴に加えて、コイル押圧手段は、成形型の外部から進退自在に進出してコイルを押圧するピン治具であることを第２の特徴としている。

上記本発明の第２の特徴によれば、上記本発明の第１の特徴による作用効果に加えて、コイル押圧手段は、成形型の外部から進退自在に進出してコイルを押圧するピン治具である構成としてあるので、ピン冶具を用いて成形型の外から進退自在に操作してコイルを圧縮状態に保持すること、また進出状態から後退させるタイミング操作を容易に行うことが可能となる。

また本発明のコイル成形体の製造方法は、上記第１又は第２の特徴に加えて、コイルをコイル軸方向の片側から押圧することを第３の特徴としている。

上記本発明の第３の特徴によれば、上記第１又は第２の特徴による作用効果に加えて、コイルをコイル軸方向の片側から押圧する構成としてあるので、他側はコイルを固定状態に保持することができ、安定した状態でコイルを圧縮状態に保持することができる。

また本発明のコイル成形体の製造方法は、上記第１又は第２の特徴に加えて、コイルをコイル軸方向の両側から押圧することを第４の特徴としている。

上記本発明の第４の特徴によれば、上記第１又は第２の特徴による作用効果に加えて、コイルをコイル軸方向の両側から押圧する構成としてあるので、コイルをその両側から圧縮させることができるので、コイルの端から端までをバランスよく確実に押圧して密着状態に保持することができる。

また本発明のコイル成形体の製造方法は、上記第１〜第４の何れか１項に記載の特徴に加えて、コア部材がモータの分割ステータを構成するコア部材であることを第５の特徴としている。

上記本発明の第５の特徴によれば、上記第１〜第４の何れか１項に記載の特徴による作用効果に加えて、コア部材がモータの分割ステータを構成するコア部材である構成としてあるので、成形型内で分割ステータを構成するコア部材とコイルとを樹脂により一体化させることができる。

よってステータの放熱性を向上させることが可能となることは勿論のこと、コイルのガタつきを確実に防止できると共に、その後の分割ステータの形成負担を軽減することができる。

よってモータ製造の作業効率を向上させることができる。

また本発明のコイル成形体の製造方法は、上記第１〜第４の何れか１項に記載の特徴に加えて、コア部材が変圧トランスを構成するコア部材であることを第６の特徴としている。

上記本発明の第６の特徴によれば、上記第１〜第４の何れか１項に記載の特徴による作用効果に加えて、コア部材が変圧トランスを構成するコア部材である構成としてあるので、成形型内で変圧トランスを構成するコア部材とコイルとを樹脂により一体化させることができる。よって、トランスの放熱性を向上させることが可能となることは勿論のこと、コイルのガタつきを確実に防止できると共に、その後の変圧トランス製造の作業効率を向上させることができる。

また本発明のコイル成形体の製造方法は、上記第１〜第４の何れか１項に記載の特徴に加えて、コア部材がリアクトルを構成するコア部材であることを第７の特徴としている。

上記本発明の第７の特徴によれば、上記第１〜第４の何れか１項に記載の特徴による作用効果に加えて、コア部材がリアクトルを構成するコア部材である構成としてあるので、成形型内でリアクトルを構成するコア部材とコイルとを樹脂により一体化させることができる。よってリアクトルの放熱性を向上させることが可能となることは勿論のこと、コイルのガタつきを確実に防止できると共に、その後のリアクトルの形成負担を軽減することができ作業効率を向上させることができる。

本発明のコイル成形体は、平角線のエッジワイズ巻きコイルと該コイルのコアとなるコア部材と樹脂とが一体化してなるコイル成形体であって、前記樹脂は、前記コイルの外側周面と内側周面と両端面とを被覆すると共に前記コア部材と前記コイルとの間に介在して該コア部材とコイルとを一体化させていることを第８の特徴としている。

上記本発明の第８の特徴によれば、コイルと樹脂とが一体化してなるコイル成形体であって、前記コイルは、平角線のエッジワイズ巻きコイルからなる構成としてあるので、丸線を用いる場合に比べて占積率を向上させることができる。従ってコイルの小型化を図ることができる。
また本特徴のコイル成形体は、コイルと該コイルのコアとなるコア部材と樹脂とが一体化してなるコイル成形体であるので、コイルとコア部材が一体化したコイル成形体を樹脂を介して得ることができる。コイルは該コイルのコアとなるコア部材と樹脂を介して一体化されているので、コイル付きコア部材というユニット部品として扱うことができる。よって扱いが容易になると共に、その後のモータ等の形成負担を軽減することができ、装置製造における作業効率を向上させることが可能となる。
また本特徴のコイル成形体では、樹脂は、コイルの外側周面と内側周面と両端面とを被覆すると共にコア部材とコイルとの間に介在して該コア部材とコイルとを一体化させているので、コイルの外側周面、内側周面、両端面が樹脂に密着することで、空気の介在を防止して、コイルからの熱放出を良好に行うことが可能となる。勿論、コイルを樹脂で保護することができる。またコイルとコア部材との間のガタつきが樹脂の介在によって防止できる。

また本発明のコイル成形体は、上記本発明の第８の特徴に加えて、コア部材は電磁鋼板又は圧粉磁性体であることを第９の特徴としている。

上記本発明の第９の特徴によれば、上記本発明の第８の特徴による作用効果に加えて、コア部材を電磁鋼板又は圧粉磁性体とすることで、コイルの透磁特性を上げることができる。

また本発明のコイル成形体は、上記本発明の第８又は９の特徴に加えて、コア部材がモータの分割ステータを構成するコア部材であることを第１０の特徴としている。

上記本発明の第１０の特徴によれば、上記本発明の第８又は第９の特徴による作用効果に加えて、コア部材がモータの分割ステータを構成するコア部材であるので、分割ステータのためのユニット部品としての利便性が期待できると共に、放熱性のよいステータを構成することが可能となる。またコイルが樹脂を介して一体化された、ガタつきのない分割ステータの製造に寄与することが可能となる。また分割ステータ製造の作業効率を向上させることが可能となる。

また本発明のコイル成形体は、上記本発明の第８又は第９の特徴に加えて、コア部材が変圧トランスを構成するコア部材であることを第１１の特徴としている。

上記本発明の第１１の特徴によれば、上記本発明の第８又は第９の特徴による作用効果に加えて、コア部材が変圧トランスを構成するコア部材である構成としてあるので、変圧トランスのためのユニット部品としての利便性が期待できると共に、放熱性のよい変圧トランスを構成することが可能となる。またコイルが樹脂を介して一体化された、ガタつきのない変圧トランスの製造に寄与することが可能となる。また変圧トランス製造の作業効率を向上させることが可能となる。

また本発明のコイル成形体は、上記本発明の第８又は第９の特徴に加えて、コア部材がリアクトルを構成するコア部材であることを第１２の特徴としている。

上記本発明の第１２の特徴によれば、上記本発明の第８又は第９の特徴による作用効果に加えて、コア部材がリアクトルを構成するコア部材である構成としてあるので、リアクトルのためのユニット部品としての利便性が期待できると共に、放熱性のよいリアクトルを構成することが可能となる。またコイルが樹脂を介して一体化された、ガタつきのないリアクトルの製造に寄与することが可能となる。またリアクトル製造の作業効率を向上させることが可能となる。

本発明のコイル成形体の製造方法及びコイル成形体によれば、平角線エッジワイズ巻きコイルと該コイルのコアとなるコア部材とが樹脂を介して一体化されてなるコイル成形体を製造できる。そして得られたコイルとコア部材と樹脂とからなるコイル成形体の熱伝導性、放熱性を向上させることができる。

以下の図面を参照して、本発明の実施形態に係るコイル成形体の製造方法及びコイル成形体を説明し、本発明の理解に供する。しかし、以下の説明は本発明の実施形態であって、特許請求の範囲に記載の内容を限定するものではない。

図１は本発明の第１の実施形態に係るコイル成形体に用いられる平角線のエッジワイズ巻きコイルの斜視図である。図２は本発明の第１の実施形態に係るコイル成形体において、成形型内に平角線のエッジワイズ巻きコイルを配置した状態を説明する斜視図である。図３はピン冶具を用いてコイルを押圧する状況を説明する斜視図で、（Ａ）はコイルの押圧前の状態を示す図、（Ｂ）はコイルの押圧されている状態を示す図である。図４は本発明の第１の実施形態に係るコイル成形体の斜視図である。図５は本発明の第２の実施形態に係るコイル成形体の製造方法を説明する図で、成形型に平角線のエッジワイズ巻きコイルを配置してピン冶具で押圧している状態を示す断面図である。図６は本発明の第２の実施形態に係るコイル成形体において用いるコア部材の変形例１を示す斜視図である。図７は本発明の第２の実施形態に係るコイル成形体において用いるコア部材の変形例２を示す斜視図である。図８は本発明の第２の実施形態に係るコイル成形体において用いるコア部材の変形例３を示す斜視図である。

まず図１〜図４を参照して、本発明の第１の実施形態に係るコイル成形体１０の製造方法を説明する。

図１を参照して、本発明のコイル成形体１０の製造方法には平角線のエッジワイズ巻きコイル１１が用いられる。このように平角線を用いることで各隣接する線材間を平面とすることができ、丸線を用いる場合に比べて占積率を向上させることができる。
エッジワイズ巻きコイル１１は、力が加わっていない通常の状態において、各隣接する平面部１１ａ間に隙間１１ｂが生じている。
エッジワイズ巻きコイル１１に用いられる平角線の材質としては、銅等の導電性材料を用いることができる。また横断面が長方形状の平角線の外周表面にエナメル等の絶縁層が形成されたものを用いることができる。平角線の幅や太さ等は適宜変更可能である。

次に図２を参照して、第１の実施形態に係るコイル成形体１０の製造方法では、コイル１１を、破線で簡略化して示す成形型２０内に配置する。成形型２０の大きさ、形状等は適宜変更可能である。

図３の（Ａ）を参照して、成形型２０内に配置されたコイル１１に対して、コイル押圧手段３０を設備する。そして図３の（Ｂ）に示すように、コイル押圧手段３０によりコイル１１を圧縮方向に押圧することで、コイル１１を構成する平角線の各隣接する平面部１１ａが相互に密着される。本実施形態では、コイル押圧手段３０はコイル１１をその一方（図面上は上方）から押圧するようにしている。
前記コイル押圧手段３０は、本実施形態ではピン治具３１から構成している。複数本のピン冶具３１は成形型２０の外部から成形型２０の内部へ進退自在に進出させることができるようにしている。このピン冶具３１を用いて、コイル１１をその軸方向に押圧し、圧縮させて、コイルの各隣接する平面部１１ａが相互に密着するように保持する。図３では、各ピン冶具３１で成形型２０内にあるコイル１１を上方から下方に垂直に押し下げるようにしている。より具体的には、４本のピン冶具３１の下端面をコイル１１の最上面にある平面部１１ａの４隅の各中央部分に当接して、押圧力を加えるようにしている。
また前記ピン冶具３１には、押圧方向にコイル１１の弾性反発力よりも大きい弾性力を設備させるようにすることができる。これによって、コイル１１に対して均質な押圧力をもってコイル１１を圧縮状態に保持させることが可能となる。即ち、コイル１１の一部に偏った押圧力が不当に加わらないようにすることができる。

また図示しないが、ピン冶具３１には、該ピン冶具３１を進出させ、或いは退出させるための駆動手段が設けられている。更に前記駆動手段は、成形型２０を用いたモールドにおいて、その一連の成形動作の中で一定のタイミングでピン冶具３１を進出させ、また退出させることができるように、制御手段が付加されている。これらの駆動手段、制御手段は従来周知の技術手段を用いることができる。
なおピン治具３１の数、コイル１１の押圧位置、太さ等は適宜変更可能である。

また上記の成形型２０において、コイル１１と樹脂１２との一体化は、成形型２０の内空間をコイル１１の形状に合わせて形成すると共に、コイル１１の内孔に図示しない中子を配置するようにして、樹脂１２がセットされたコイル１１の外側周面と内側周面と両端面との各外側に所定の厚みで被覆されるように構成している。

このように図３の（Ｂ）に示すように、コイル押圧手段３０によりコイル１１が下方に押圧されて、各隣接する平面部１１ａがコイル軸方向に相互に密着した状態となる。
そして前記コイル押圧手段３０によりコイル１１が圧縮された状態において、図示しない注入通路を経て樹脂１２が成形型２０内に注入される。
そしてその後、溶融状態の樹脂１２が成形型２０内の成形空間に充填され、その樹脂１２の状態と注入圧力等により、即ち樹脂１２の注入状態により、コイル１１の前記圧縮状態がピン冶具３１により押圧されていなくても、その圧縮状態をそのまま維持される状態となるタイミングでピン冶具３１をコイル１１から退避させる。このピン冶具３１の具体的な後退時期については、予め実験により、そのタイミング時期を決定しておいて、制御手段に記憶させることになる。が、モールドが終了する少し手前となるであろう。
前記後退したピン冶具３１が抜けた後の空間は、余剰の樹脂１２が注入圧により補充される。
なお樹脂１２としては、エポキシ樹脂等の熱硬化性樹脂や熱可塑性樹脂等、モールド樹脂として通常使用されるものを用いることができる。

以上の工程を経ることで、図４に示すコイル成形体１０が形成される。即ちコイル成形体１０は、巻回された平角線の各隣接する平面部１１ａがコイル軸方向に相互に密着した状態となっている。このように巻回された平角線の各隣接する平面部１１ａがコイル軸方向に相互に密着した状態であることで、平角線同士の熱伝導を向上させることができる。よってコイル成形体１０の放熱性を向上させることができる。
またコイル成形体１０は、そのコイル１１の外側周面１１ｃと内側周面１１ｄと両端面１１ｅとが樹脂１２で被覆される。このようにコイル１１が樹脂１２で被覆されることで、コイル１１表面と樹脂１２との間に空隙を生じることがない。従ってコイル成形体１０のコイル１１に発生した熱は、該コイル１１から空気層を経ることなく密着した樹脂１２を経て外方にスムーズに熱伝導し、放熱していくことができる。
勿論、樹脂で被覆されたコイル１１は絶縁性が向上し、また外部からの損傷から保護される。

次に図５を参照して、本発明に係るコイル成形体１０の製造方法の第２の実施形態を説明する。第２の実施形態においては、成形型２０内にコイル１１とコイル１１のコアとなるコア部材５０とを共に配置するようにし、樹脂１２をモールドした後、コイル１１とコア部材５０とを樹脂１２と共に一体的に取り出す構成としてある。
即ち、第２の実施形態に係る製造方法では、成形型２０の下型２１にコイル１１のコアとなるコア部材５０を配置し、コア部材５０にコイル１１をセットし、更に上型２２を下型２１に嵌め合わせ、コイル押圧手段３０であるピン冶具３１を用いてコイル１１を押圧して圧縮状態に保持する。
また上記の状態において、樹脂１２の注入空間Ｓが、セットされたコイル１１の外側周面と内側周面と両端面との各外側に所定の厚みで構成されるようにしている。
その他の構成については、前記本発明の第１の実施形態に係るコイル成形体１０の製造方法と同じである。同一部材、同一機能を果たすものには同一番号を付し、以下の説明を省略する。

このように、成形型２０内にコイル１１とコイル１１のコアとなるコア部材５０とを共に配置し、樹脂１２によるモールド後に一体的に取り出す構成とすることで、図５に示すように、まずコイル１１の外側周面１１ｃと内側周面１１ｄと両端面１１ｅとが樹脂１２で被覆されたコイル成形体１０が形成される。同時に、コイル１１の内側周面１１ｄと下端面１１ｅとを被覆する樹脂１２によりコイル成形体１０とコア部材５０とが一体化される。よってコイル１１で発生した熱は、密着したコイル１１を容易に熱伝導し、またコイル１１からそれに密着する樹脂１２を経て速やかにコア部材５０に伝熱し、このコア部材５０から外部に放熱していくことができる。またコイル１１のガタつきを確実に防止できると共に、その後のモータ等の形成負担を軽減することができ、作業効率を向上させることができる。
なおコア部材５０は、モータのコアとして通常使用される金属性磁性粉末を樹脂で結合した圧粉磁性体等を用いることができる。

次に図６を参照して、本発明の第２の実施形態に係るコア部材５０の変形例１を説明する。本変形例１においては、コア部材５０を、モータの分割ステータを構成するコア部材としてある。その他の構成については、前記本発明の第２の実施形態に係るコイル成形体１０の製造方法と同じである。同一部材、同一機能を果たすものには同一番号を付し、以下の説明を省略する。

このようにコア部材５０を、モータの分割ステータを構成するコア部材とすることで、成形型２０内で分割ステータを構成するコア部材５０とコイル１１とを樹脂１２で容易に一体化させて、分割ステータそのものを成形することができる。また得られたコイル成形体１０としての分割ステータは、コイル１１で発生した熱の熱伝導性、放熱性に優れたものとすることができる。またコイル１１と分割ステータコアとの間でのガタつき等が防止され、コイル１１が安定して確実に取り付けられた分割ステータとして性能のよいものを、効率よく製造することができる。
なおコア部材５０としては、分割ステータを構成するコア部材として通常使用される電磁鋼板や圧粉磁性体を用いることができる。

次に図７を参照して、本発明の第２の実施形態に係るコア部材５０の変形例２を説明する。本変形例２においては、コア部材５０を、変圧トランスを構成するコア部材としてある。その他の構成については、前記本発明の第２の実施形態に係るコイル成形体１０の製造方法と同じである。同一部材、同一機能を果たすものには同一番号を付し、以下の説明を省略する。

このようにコア部材５０を、変圧トランスを構成するコア部材とすることで、成形型２０内で変圧トランスを構成するコア部材５０とコイル成形体１０とを樹脂１２で一体化させることができる。よってコイル成形体１０としての変圧トランスの放熱性、熱伝導率を向上させることができる。またコイル１１のガタつきを確実に防止できると共に、その後の変圧トランスの製造作業の作業効率を向上させることができる。
なおコア部材５０としては、変圧トランスを構成するコア部材として既知、未知の材料を用いることができる。

次に図８を参照して、本発明の第２の実施形態に係るコア部材５０の変形例３を説明する。本変形例３においては、コア部材５０を、リアクトルを構成するコア部材としてある。その他の構成については、前記本発明の第２の実施形態に係るコイル成形体１０の製造方法と同じである。同一部材、同一機能を果たすものには同一番号を付し、以下の説明を省略する。

このようにコア部材５０を、リアクトルを構成するコア部材とすることで、成形型２０内でリアクトルを構成するコア部材５０とコイル１１とを樹脂１２で一体化させることができる。よってコイル成形体１０としてのリアクトルの放熱性、熱伝導率を向上させることができる。またコイル１１のガタつきを確実に防止できると共に、リアクトル製造の作業効率の向上を図ることができる。
なおコア部材５０としては、リアクトルを構成するコア部材として既知、未知の材料を用いることができる。

本発明は、例えばモータ、変圧器、リアクトル、その他のコイルを用いる機器のコイル成形体として、またその成形体の製造方法として産業上の利用ができる。

本発明の第１の実施形態に係るコイル成形体に用いられる平角線のエッジワイズ巻きコイルの斜視図である。 本発明の第１の実施形態に係るコイル成形体において、成形型内に平角線のエッジワイズ巻きコイルを配置した状態を説明する斜視図である。 ピン冶具を用いてコイルを押圧する状況を説明する斜視図で、（Ａ）はコイルの押圧前の状態を示す図、（Ｂ）はコイルの押圧されている状態を示す図である。 本発明の第１の実施形態に係るコイル成形体の斜視図である。 本発明の第２の実施形態に係るコイル成形体の製造方法を説明する図で、成形型に平角線のエッジワイズ巻きコイルを配置してピン冶具で押圧している状態を示す断面図である。 本発明の第２の実施形態に係るコイル成形体において用いるコア部材の変形例１を示す斜視図である。 本発明の第２の実施形態に係るコイル成形体において用いるコア部材の変形例２を示す斜視図である。 本発明の第２の実施形態に係るコイル成形体において用いるコア部材の変形例３を示す斜視図である。

１０ コイル成形体
１１ コイル
１１ａ 平面部
１１ｂ 隙間
１１ｃ 外側周面
１１ｄ 内側周面
１１ｅ 端面
１２ 樹脂
２０ 成形型
２１ 下型
２２ 上型
３０ コイル押圧手段
３１ ピン治具
４０ 樹脂
５０ コア部材
Ｓ 注入空間

Claims (8)

1. 平角線のエッジワイズ巻きコイルと該コイルのコアとなるコア部材とを中子として成形型内に配置し、樹脂を前記成形型内に注入することで、前記コイルとコア部材と樹脂とが一体化してなるコイル成形体を製造する方法であって、
   複数本のピン治具からなるコイル押圧手段を前記成形型の外部から進退自在に成形型内に進出させて、前記平角線の各隣接する平面部が前記コイル軸方向に相互に密着された状態で、均質な押圧力をもって、前記コイルをコイル軸方向に圧縮状態に保持し、
   この保持の状態において前記樹脂を前記成形型内に注入して、前記コア部材と前記コイルとの間を含めて前記コイルの外側周面と内側周面と両端面の各外側に構成された注入空間に所定の厚みで樹脂が充填されるようにし、
   前記樹脂注入の後、樹脂の状態が、前記コイルの圧縮を維持できる状態に達すると共に引き続き成形型内の未充填部分への樹脂補充も可能な状態であるタイミングを待って、前記コイル押圧手段を成形型から退避させることを特徴とするコイル成形体の製造方法。
2. コイルをコイル軸方向の片側から押圧することを特徴とする請求項１に記載のコイル成形体の製造方法。
3. コイルをコイル軸方向の両側から押圧することを特徴とする請求項１に記載のコイル成形体の製造方法。
4. 平角線のエッジワイズ巻きコイルと該コイルのコアとなるコア部材と樹脂とが一体化してなるコイル成形体であって、前記平角線の各隣接する平面部が前記コイル軸方向に相互に密着してなり、前記樹脂は、前記コイルの外側周面と内側周面と両端面とを被覆すると共に前記コア部材と前記コイルとの間に介在して該コア部材とコイルとを一体化させていることを特徴とするコイル成型体。
5. コア部材は電磁鋼板又は圧粉磁性体であることを特徴とする請求項４に記載のコイル成形体。
6. コア部材がモータの分割ステータを構成するコア部材であることを特徴とする請求項４又は５に記載のコイル成形体。
7. コア部材が変圧トランスを構成するコア部材であることを特徴とする請求項４又は５に記載のコイル成形体。
8. コア部材がリアクトルを構成するコア部材であることを特徴とする請求項４又は５に記載のコイル成形体。

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