JP5061686B2 - 測定対象タイヤ、測定対象タイヤの前処理方法およびタイヤ耐久試験方法 - Google Patents
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Description
図1は、測定対象タイヤの前処理方法のフローを示す図である。図2は、前処理時における測定対象タイヤの概略構成例を示す図である。図3は、タイヤ耐久試験方法のフローを示す図である。図4は、タイヤ試験機の構成例を示す図である。なお、図2は、測定対象タイヤをタイヤ中心軸X−X(同図一点鎖線)における断面形状として示している。ここで、測定対象タイヤ1は、図2に示すように、トレッド部11と、サイドウォール部12,12と、タイヤビード部13,13とにより構成されている。測定対象タイヤ1は、各部に存在するカーカス、トレッド部11のカーカスに積層されるベルト、タイヤビード部13,13のカーカスが巻き掛けられるカーカスなどの部材と、これらの部材を覆うゴムとにより構成されている。
11 トレッド部
12 サイドウォール部
13 タイヤビード部
14 内壁面
2 シート
3 タイヤ試験機
31 タイヤ軸
32 タイヤ支持移動装置
33 ドラム
34 ドラム回転軸
35 ドラム回転力付与装置
36 制御装置
36a 入出力ポート
36b 処理部
36c 記憶部
36d 荷重制御部
36e 回転速度制御部
4 入出力装置
41 入力装置
42 出力装置
10 加熱装置(全部加熱装置)
R リム
Claims (7)
- タイヤ試験機を用いた試験により評価される測定対象タイヤにおいて、
内壁面の一部を酸素透過性の低いシートで覆った状態で、加熱されたことを特徴とする測定対象タイヤ。 - 少なくとも、前記測定対象タイヤ内に酸素分圧が30%以上の気体が充填された状態で、加熱されたことを特徴とする請求項1に記載の測定対象タイヤ。
- タイヤ試験機を用いた試験により評価される測定対象タイヤの前処理方法において、
内壁面の一部を酸素透過性の低いシートで覆う手順と、
前記内壁面の一部が酸素透過性の低いシートで覆われた前記測定対象タイヤを加熱する手順と、
を含むことを特徴とする測定対象タイヤの前処理方法。 - 前記内壁面の一部が酸素透過性の低いシートで覆われた測定対象タイヤ内に酸素分圧が30%以上の気体を充填する手順をさらに含むことを特徴とする請求項3に記載の測定対象タイヤの前処理方法。
- 前記測定対象タイヤを加熱する手順は、一部を加熱する部分加熱装置、あるいは全体を加熱する全体加熱装置のいずれかにより行われることを特徴とする請求項3または4に記載の測定対象タイヤの前処理方法。
- 前記請求項1または2に記載された測定対象タイヤをタイヤ試験機に装着する手順と、
試験条件に基づいて前記タイヤ試験機により測定対象タイヤを回転させる手順と、
前記測定対象タイヤに故障が発生した際に、当該測定対象タイヤの回転を停止する手順と、
を含むことを特徴とするタイヤ耐久試験方法。 - 前記試験条件は、前記測定対象タイヤに付与する荷重あるいは当該測定対象タイヤが回転する際の回転速度を含み、
前記測定対象タイヤの回転中は、前記荷重あるいは前記回転速度の少なくともいずれか一方を段階的に増加させることを特徴とする請求項6に記載のタイヤ耐久試験方法。
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