JP5042639B2

JP5042639B2 - チャイルドシート

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Publication number: JP5042639B2
Application number: JP2007005988A
Authority: JP
Inventors: 田森彦藤
Original assignee: Combi Corp
Current assignee: Combi Corp
Priority date: 2007-01-15
Filing date: 2007-01-15
Publication date: 2012-10-03
Anticipated expiration: 2027-01-15
Also published as: CN101224717B; JP2008168854A; CN101224717A

Description

本発明は、股ベルトの長さを調整することができるチャイルドシートに関する。

自動車に乳幼児を乗せる場合に、乳幼児の安全を保つためにチャイルドシートが使用される。図１０に示すように、従来からこのようなチャイルドシート４０は、車両シート（図示せず）に載置され、背部４１と座部４２とを備えている。また、チャイルドシート４０は、ラップベルト部３６およびショルダーベルト部３７を有する幼児ベルト３９と、座部４２から引き出された股ベルト３０とが掛け渡されている。このうち、股ベルト３０は、その上端にバックル３５を有しており、幼児ベルト３９は、当該バックル３５に係合自在になっている。

また、図１０に示すように、座部４２に幼児ベルト３９のラップベルト部３６側の一端が固定され、幼児ベルト３９のショルダーベルト部３７側の他端は、背部４１のベルト通し孔４４を通過して背部４１の背面側に引き出されている。そして、当該幼児ベルト３９の他端にはベルト調整金具（図示せず）が設けられ、当該ベルト調整金具によって、幼児ベルト３９の長さを調整することができる。

これに対して、一般的に、股ベルト３０の長さを調整する部材は設けられていない。また、股ベルト３０の長さを調整する部材が設けられていたとしても、その構造は繁雑で、価格が高くなってしまったり、余分なスペースを必要としている。

本発明は、このような点を考慮してなされたものであり、低コストかつ省スペースで、股ベルトの長さを調整することができるチャイルドシートを提供することを目的とする。

本発明は、車両シートに載置され、背部と、座部と、ラップベルト部およびショルダーベルト部を含む幼児ベルトと、座部から引き出された股ベルトとを有するチャイルドシートにおいて、股ベルトが、座部を貫通するベルト部と、ベルト部の一端に設けられ、幼児ベルトと係合するバックルと、ベルト部の他端に設けられ、ベルト部を座部に係止する調整枠体とを有し、調整枠体が、少なくとも３本のリブを有し、調整枠体の外側の一方のリブが切欠部を有し、切欠部を有する当該外側の一方のリブから二つ目以降のリブに、ベルト部の他端が固定されていることを特徴とするチャイルドシートである。

このような構成により、ベルト部の長さを調整することができるチャイルドシートを低コストで製造することができ、かつ座部から引き出されたベルト部の長さを容易に調整することができ、かつわずかなスペースで調整枠体を設けることができる。

本発明は、座部が、底部下面に、調整枠体を取り外し自在に保持する保持部を有することを特徴とするチャイルドシートである。

本発明は、車両シートに載置されるチャイルドシートにおいて、車両シートに前向き状態および後ろ向き状態で載置可能であり、ベース背部とベース座部とを有するベースと、ベース上に分離自在に載置され、シートバック背部と、シートバック座部と、ラップベルト部およびショルダーベルト部を含む幼児ベルトと、シートバック座部から引き出された股ベルトとを有するシートバックとを備え、股ベルトが、シートバック座部を貫通するベルト部と、ベルト部の一端に設けられ、幼児ベルトと係合するバックルと、ベルト部の他端に設けられ、ベルト部をシートバック座部に係止する調整枠体とを有し、調整枠体が、少なくとも３本のリブを有し、調整枠体の外側の一方のリブが切欠部を有し、切欠部を有する当該外側の一方のリブから二つ目以降のリブに、ベルト部の他端が固定されていることを特徴とするチャイルドシートである。

本発明は、シートバック座部が、底部下面に、調整枠体を取り外し自在に保持する保持部を有することを特徴とするチャイルドシートである。

本発明は、調整枠体が、４本のリブを有することを特徴とするチャイルドシートである。

本発明は、外側の他方のリブが切欠部を有することを特徴とするチャイルドシートである。

このような構成により、調整枠体を半回転以上回転させて、座部（またはシートバック座部）から引き出されたベルト部の長さを、多段階に分けて柔軟に調整することができる。この結果、乳幼児の体格に合わせて、座部（またはシートバック座部）から引き出されたベルト部の長さをより柔軟に調整することができる。

本発明は、調整枠体が、金属からなることを特徴とするチャイルドシートである。

このような構成により、調整枠体は十分な耐久性を有することができる。

本発明によれば、座部にベルト部を係止するとともに、少なくとも３本のリブを有し、外側の一方のリブが切欠部を有し、切欠部を有する当該外側の一方のリブから二つ目以降のリブに、ベルト部の他端が固定された調整枠体を用いることによって、低コストかつ省スペースで、股ベルトの長さを調整することができるチャイルドシートを提供することができる。

第１の実施の形態
以下、本発明に係るチャイルドシートの第１の実施の形態について、図面を参照して説明する。ここで、図１乃至図８（ａ）（ｂ）は本発明の第１の実施の形態を示す図である。

図１に示すように、車両シートに載置されるチャイルドシート４０は、背部４１と、座部４２と、ラップベルト部３６およびショルダーベルト部３７を含む幼児ベルト３９と、座部４２に設けられた開口部４５（図２（ｂ）および図３（ｂ）参照）を通過して引き出された股ベルト３０とを有している。なお、チャイルドシート４０は、車両のシートベルト（図示せず）によって車両に固定されている。

このうち、股ベルト３０は、図１、図２（ａ）（ｂ）および図３（ａ）（ｂ）に示すように、座部４２を貫通するベルト部３１と、ベルト部３１の上端（一端）に設けられ、幼児ベルト３９と係合するバックル３５と、ベルト部３１の下端（他端）に設けられ、ベルト部３１を座部４２に係止する調整枠体１０とを有している。

このうち、調整枠体１０は、図２（ａ）（ｂ）乃至図４に示すように、４本の平行リブ（リブ）１１，１２，１３，１５と、当該平行リブ１１，１２，１３，１５の両端部を横切って延在する連結枠１９とを有している。そして、調整枠体１０の外側の一方の平行リブ１５（以下、「第一切欠リブ１５」と呼ぶ）は切欠部１８を有し、切欠部１８を有する第一切欠リブ１５から二つ目の平行リブ１２（以下、「基点リブ１２」と呼ぶ）に、ベルト部３１の他端が固定されている。なお、調整枠体１０は金属からなっている。ところで、図２（ｂ）は図２（ａ）のＢ１−Ｂ１線で切断した断面図であり、図３（ｂ）は図３（ａ）のＢ２−Ｂ２線で切断した断面図である。

また、図１に示すように、座部４２に幼児ベルト３９のラップベルト部３６側の一端が固定され、幼児ベルト３９のショルダーベルト部３７側の他端は、背部４１のベルト通し孔４４を通過して背部４１の背面側に引き出されている。そして、当該幼児ベルト３９の他端にはベルト調整金具（図示せず）が設けられ、当該ベルト調整金具によって、幼児ベルト３９の長さを調整することができる。

また、図２（ａ）および図３（ａ）に示すように、座部４２は、底部下面に、調整枠体１０の周縁に位置する連結枠１９および平行リブ１１（図２（ａ）参照）や、調整枠体１０の周縁に位置する連結枠１９および第一切欠リブ１５（図３（ａ）参照）を取り外し自在に保持する保持ホルダ（保持部）２０を有している。

また、座部４２に設けられた開口部４５は、ベルト部３１が通過するよう、ベルト部３１の幅方向に延びた形状になっている（図２（ｂ）および図３（ｂ）参照）。

次に、このような構成からなる本実施の形態の作用について述べる。

図２（ａ）および図３（ａ）に示すように、股ベルト３０のベルト部３１の下端には調整枠体１０が設けられている。この調整枠体１０は、後述するように、座部４２から引き出された股ベルト３０のベルト部３１の長さを調整する際に用いられる。

まず、座部４２から引き出された股ベルト３０のベルト部３１の長さが短い場合について、図２（ａ）（ｂ）を用いて説明する。

座部４２から引き出された股ベルト３０のベルト部３１の長さを短くしたい場合には、図２（ａ）（ｂ）に示すように、ベルト部３１を、調整リブ１３に巻きかけた後に開口部４５を通過させて座部４２から引き出せばよい。このとき、ベルト部３１は、基点リブ１２と第一切欠リブ１５との間の平行リブ１３（以下、「調整リブ１３」と呼ぶ）に巻きかけられている。

次に、上述のような座部４２から引き出された股ベルト３０のベルト部３１の長さが短い状態から、長い状態に変化させる方法について説明する。

まず、調整枠体１０を保持ホルダ２０から取り外す（図５（ａ）参照）。次に、調整枠体１０を１８０°回転させる（図５（ｂ）（ｃ）参照）。このとき、ベルト部３１が、第一切欠リブ１５に設けられた切欠部１８を通過する（図５（ｂ）（ｃ）参照）。最後に、調整枠体１０を保持ホルダ２０に取り付ける（図５（ｄ）参照）。

ところで、図５（ａ）−（ｄ）は、図２（ａ）および図３（ａ）のＶ−Ｖ線で切断した断面図に相当している。なお、図５（ａ）−（ｄ）においては、説明のため、調整枠体１０、保持ホルダ２０およびベルト部３１のみ示している。

このように、座部４２から引き出された股ベルト３０のベルト部３１の長さが長くなっている場合には、ベルト部３１は、調整リブ１３に巻き架けられることなく、基点リブ１２から直接、開口部４５を通過して座部４２から引き出されている（図３（ａ）（ｂ）および図５（ｄ）参照）。

以上のように、座部４２から引き出されたベルト部３１の長さを短くしたいときには、ベルト部３１を調整リブ１３に巻きかけた後に開口部４５を通過させて座部４２から引き出せばよく（図２（ａ）（ｂ）参照）、他方、座部４２から引き出されたベルト部３１の長さを長くしたいときには、ベルト部３１を調整リブ１３に巻き架けることなく、基点リブ１２から直接開口部４５を通過させて座部４２から引き出せばよい（図３（ａ）（ｂ）参照）。

そして、このようにベルト部３１を調整リブ１３に巻き架けるか巻き架けないかによって、座部４２から引き出された股ベルト３０のベルト部３１の長さを調整するときには、股ベルト３０のベルト部３１は、第一切欠リブ１５に設けられた切欠部１８を通過する。

このように、本発明によれば、調整枠体１０を回転させるだけで、座部４２から引き出されたベルト部３１の長さを容易に調整することができる。また、調整枠体１０の構成は極めて簡易なため、ベルト部３１の長さを調整することができるチャイルドシート４０を低コストで製造することができる。また、調整枠体１０は非常に小さいため、調整枠体１０を設けるために余分なスペースをほとんど必要としない。

ところで、調整枠体１０が座部４２の底部下面に固定されるとき、調整枠体１０は、図２（ａ）に示すように、調整枠体１０の周縁に位置する連結枠１９および平行リブ１１が保持ホルダ２０によって保持されたり、図３（ａ）に示すように、調整枠体１０の周縁に位置する連結枠１９および第一切欠リブ１５が保持ホルダ２０によって保持されたりする。このように、調整枠体１０は、その周縁で座部４２の底部下面に対して保持されるため、調整枠体１０を座部４２に対して安定に保持することができる。

また、ベルト部３１は、図３（ａ）（ｂ）に示すように、調整枠体１０の中央に位置する基点リブ１２から延びて座部４２上面側へと引き出されるか、または図２（ａ）（ｂ）に示すように、調整枠体１０の中央に位置する調整リブ１３に巻き架けられてから延びて座部４２の上面側へと引き出されている。このため、乳幼児からベルト部３１に加わる力は、調整枠体１０のうち、調整枠体１０の中央に位置する領域に加わるので、ベルト部３１に力が加わって調整枠体１０が座部４２に対して回転し移動することを防止することができる。

また、調整リブ１３と基点リブ１２との間の距離Ｄを自在に調整することができる位置調整機構（図示せず）を設けても良い（図４参照）。このように、調整リブ１３と基点リブ１２との間の距離Ｄを自在に調整することによって、乳幼児の体格に合わせて、座部４２から引き出されたベルト部３１の長さを微調整することができる。

また、十分な耐久性を確保するために、調整枠体１０は金属からなることが好ましい。

ところで、上記では、調整枠体１０が４本の平行リブ１１，１２，１３，１５を有し、第一切欠リブ１５から二つ目の平行リブ１２に、ベルト部３１の他端が固定されている態様を用いて説明したが、これに限ることなく、調整枠体１０が５本以上の平行リブを有し、第一切欠リブ１５から三つ目以降（三つ目、四つ目など）の平行リブに、ベルト部３１の他端が固定されている調整枠体１０を用いてもよい。

なお、上述した調整枠体１０は、図６（ａ）（ｂ）に示すような分離型のチャイルドシート４０にも用いることができる。

このような分離型のチャイルドシート４０は、図６（ａ）（ｂ）乃至図７に示すように、車両シート７０に前向き状態（図６（ａ）参照）および後ろ向き状態（図６（ｂ）参照）で載置可能であり、ベース背部６１とベース座部６２とを有するベース６０と、ベース６０上に分離自在に載置され、シートバック背部５１と、シートバック座部５２と、ラップベルト部３６およびショルダーベルト部３７を含む幼児ベルト３９と、シートバック座部５２から開口部（図示せず）を介して引き出された股ベルト３０とを有している。

なお、図８（ａ）は第１の実施の形態で示した図２（ａ）に相当し、図８（ｂ）は第１の実施の形態で示した図３（ａ）に相当している。また、前向き状態とは、車両の進行方向に向かって前を向いている状態であることを言い（図６（ａ）参照）、後ろ向き状態とは、車両の進行方向に向かって後ろを向いている状態であることを言う（図６（ｂ）参照）。

また、調整枠体１０は、図８（ａ）（ｂ）に示すように、シートバック座部５２の底部下面で、保持ホルダ（保持部）２０によって保持されている。また、図７および図８（ａ）（ｂ）に示すように、股ベルト３０のベルト部３１は、シートバック座部５２を貫通している。なお、ベース６０は、車両のシートベルト（図示せず）によって車両シート７０に固定されている。

また、図７に示すように、シートバック座部５２に幼児ベルト３９のラップベルト部３６側の一端が固定され、幼児ベルト３９のショルダーベルト部３７側の他端は、シートバック背部５１のベルト通し孔５４を通過してシートバック背部５１の背面側に引き出されている。そして、当該幼児ベルト３９の他端にはベルト調整金具（図示せず）が設けられ、当該ベルト調整金具によって、幼児ベルト３９の長さを調整することができる。

第２の実施の形態
次に図９により本発明の第２の実施の形態について説明する。図９に示す第２の実施の形態は、調整枠体１０の外側の他方の平行リブ（以下、「第二切欠リブ１１」と呼ぶ）が切欠部２８を有するものであり、他は図１乃至図８（ａ）（ｂ）に示す第１の実施の形態と略同一である。

図９に示す第２の実施の形態において、図１乃至図８（ａ）（ｂ）に示す第１の実施の形態と同一部分には同一符号を付して詳細な説明は省略する。

図９に示すように、本実施の形態の調整枠体１０の外側に位置する第一切欠リブ１５と第二切欠リブ１１の両方が切欠部１８，２８を有している。このため、調整枠体１０を１８０°以上（例えば、３６０°、５４０°など）回転させても、ベルト部３１を調整リブ１３および基点リブ１２に順次巻き架けることができる。このため、座部４２（またはシートバック座部５２）から引き出された股ベルト３０のベルト部３１の長さを、多段階に分けて柔軟に調整することができる。このため、乳幼児の体格に合わせて、座部４２（またはシートバック座部５２）から引き出されたベルト部３１の長さをより柔軟に調整することができる。

本発明によるチャイルドシートの第１の実施の形態を示す斜視図。本発明によるチャイルドシートの第１の実施の形態において、股ベルトの長さが短くなっている状態を示す構成図。本発明によるチャイルドシートの第１の実施の形態において、股ベルトの長さが長くなっている状態を示す構成図。本発明によるチャイルドシートの第１の実施の形態における調整枠体を示す平面図。本発明によるチャイルドシートの第１の実施の形態において、股ベルトの長さが短くなっている状態から長くなっている状態まで変化する態様を示す側方断面図。本発明によるチャイルドシートの第１の実施の形態の変形例を示す斜視図。本発明によるチャイルドシートの第１の実施の形態の変形例のシートバックを示す斜視図。本発明によるチャイルドシートの第１の実施の形態の変形例のシートバック座部の底部下面を示す斜視図。本発明によるチャイルドシートの第２の実施の形態における調整枠体を示す平面図。従来のチャイルドシートを示す斜視図。

符号の説明

１０調整枠体
１１第二切欠リブ，平行リブ（リブ）
１２基点リブ，平行リブ（リブ）
１３調整リブ，平行リブ（リブ）
１５第一切欠リブ，平行リブ（リブ）
１８切欠部
１９連結枠
２０保持ホルダ（保持部）
２８切欠部
３０股ベルト
３１ベルト部
３５バックル
３６ラップベルト部
３７ショルダーベルト部
３９幼児ベルト
４０チャイルドシート
４１背部
４２座部
４４通し孔
４５開口部
５０シートバック
５１シートバック背部
５２シートバック座部
５４通し孔
６０ベース
６１ベース背部
６２ベース座部
７０車両シート

Claims

車両シートに載置され、背部と、座部と、ラップベルト部およびショルダーベルト部を含む幼児ベルトと、座部から引き出された股ベルトとを有するチャイルドシートにおいて、
股ベルトは、座部を貫通するベルト部と、ベルト部の一端に設けられ、幼児ベルトと係合するバックルと、ベルト部の他端に設けられ、ベルト部を座部に係止する調整枠体とを有し、
調整枠体は、少なくとも３本のリブを有し、
調整枠体の外側の一方のリブは切欠部を有し、
切欠部を有する当該外側の一方のリブから二つ目以降のリブに、ベルト部の他端が固定されていることを特徴とするチャイルドシート。
座部は、底部下面に、調整枠体を取り外し自在に保持する保持部を有することを特徴とする請求項１記載のチャイルドシート。
車両シートに載置されるチャイルドシートにおいて、
車両シートに前向き状態および後ろ向き状態で載置可能であり、ベース背部とベース座部とを有するベースと、
ベース上に分離自在に載置され、シートバック背部と、シートバック座部と、ラップベルト部およびショルダーベルト部を含む幼児ベルトと、シートバック座部から引き出された股ベルトとを有するシートバックとを備え、
股ベルトは、シートバック座部を貫通するベルト部と、ベルト部の一端に設けられ、幼児ベルトと係合するバックルと、ベルト部の他端に設けられ、ベルト部をシートバック座部に係止する調整枠体とを有し、
調整枠体は、少なくとも３本のリブを有し、
調整枠体の外側の一方のリブは切欠部を有し、
切欠部を有する当該外側の一方のリブから二つ目以降のリブに、ベルト部の他端が固定されていることを特徴とするチャイルドシート。
シートバック座部は、底部下面に、調整枠体を取り外し自在に保持する保持部を有することを特徴とする請求項３記載のチャイルドシート。
調整枠体は、４本のリブを有することを特徴とする請求項１または３のいずれかに記載のチャイルドシート。
外側の他方のリブは切欠部を有することを特徴とする請求項５記載のチャイルドシート。
調整枠体は、金属からなることを特徴とする請求項１または３のいずれかに記載のチャイルドシート。