JP4996109B2 - 軸箱支持用弾性体 - Google Patents
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Description
前記コイルバネ5の下側ばね受け座9が載置される硬質板製の上フランジ11を有し、前記弾性部材12は、前記上フランジ11の下面に貼着された状態で前記軸箱1の上面1Tに直接載せ付けられるとともに、前記軸箱1と前記コイルバネ5とが互いに近づく方向の圧縮荷重が前記弾性部材12に作用した際の前記弾性部材12の下方側ほど横拡がり変形すること又は/及びその横拡がり変形に起因した前記上フランジ11と前記弾性部材12との貼着面の損傷を規制可能な横ずれ規制手段Kが装備されていることを特徴とするものである。
図1は、軸はり式台車の要部を示しており、先端部に軸箱1が一体的に連結され、かつ、基端部が台車枠2のステー2Aに左右向きの支点Xで揺動可能に支持される軸はり3と、台車枠2における軸箱1の上方に位置する部分である受枠(「台車枠における軸箱の上方に位置する部分」の一例)4と軸箱1との上下間に介装されるコイルバネ(軸ばね)5と、軸箱1とコイルバネ5との上下間に介装される軸箱支持用弾性体(以下、単に「弾性体」と略称する)6と、台車枠2の先端部2aと軸はり3の先端部3aとに亘って介装される軸ダンパ7等を有して軸はり式台車Aが構成されている。
実施例2による弾性体6は、図4に示すように、前述の第3横ずれ規制手段K3のみが横ずれ規制手段Kとして設けられたものである。従って、前後の板状ゴム12A,12Bの前後側面12a,12aは垂直な面であり、横長溝12yも形成されていない。それ以外は実施例1による弾性体6と基本的には同じである。但し、この実施例2による第3横ずれ規制手段K3では、上フランジ11前後の前下り傾斜面11f(貼着面)及び後下がり傾斜面11rの傾斜角度は実施例1によるものに比べて緩く、かつ、各板状ゴム12A,12Bの上面における前後端部が外下がり傾斜面12dとなるよう、ある程度内側にまで延長されている。
実施例3による弾性体6は、図5に示すように、前述の第1及び第3横ずれ規制手段K1,K3の二者が横ずれ規制手段Kとして設けられたものであり、横長溝12yは形成されていない。それ以外は実施例1による弾性体6と基本的には同じである。この実施例3による第3横ずれ規制手段K3では、上フランジ11前後の前下り傾斜面11f及び後下がり傾斜面11rの傾斜角度は実施例1によるものに比べて緩く、かつ、各板状ゴム12A,12Bの上面における前後端部が外下がり傾斜面12dとなるよう、ある程度内側にまで延長されている。但し、この場合の外下がり傾斜面12dの前後方向の長さは、前述の第2実施例によるもの(図4の外下がり傾斜面12d)よりも明確に短い値に設定されている。
実施例4による弾性体6は、図6に示すように、前述の第2横ずれ規制手段K2のみが横ずれ規制手段Kとして設けられたものである。但し、ゴム層12A,12Bにおける前下角(後下角)12e及び横長溝12yに臨む中下角12fの角R(曲率)を明確に大きくして、第1横ずれ規制手段K1による効果(引き裂き亀裂の防止等)に準ずる効果が生じるように工夫されている。
図示は省略するが、ゴム層12が前後に連なった単一のもの(前後の弾性層12A,12Bの間の部分が軸箱上面1Tの前後中間部分に当接する厚肉のもの、及び当接しない薄肉のものの双方を含む)や、ゴム層12の底面が、単一な水平面状の軸箱上面に沿う水平面状のものにも本発明を適用可能である。弾性部材12の材料としては、合成樹脂やエラストマーでも良い。
1d 傾斜面
1T 上面
5 コイルバネ
6 軸箱支持用弾性体
9 下側ばね受け座
11 上フランジ
11f 傾斜面
12 弾性部材
12A 前弾性層
12B 後弾性層
12a 側面
12b 傾斜面
12y 溝
A 軸はり式台車
K 横ずれ規制手段
Claims (6)
- 軸箱の上方に配置される懸架用のコイルバネと前記軸箱との上下間に介装される弾性部材を有して成る軸箱支持用弾性体であって、
前記コイルバネの下側ばね受け座が載置される硬質板製の上フランジを有し、前記弾性部材は、前記上フランジの下面に貼着された状態で前記軸箱の上面に直接載せ付けられるとともに、前記軸箱と前記コイルバネとが互いに近づく方向の圧縮荷重が前記弾性部材に作用した際の前記弾性部材の下方側ほど横拡がり変形すること又は/及びその横拡がり変形に起因した前記上フランジと前記弾性部材との貼着面の損傷を規制可能な横ずれ規制手段が装備されている軸箱支持用弾性体。 - 前記軸箱の上面中央部が隆起する段付き面形状であって、中央部が隆起した前記上面形状に前記弾性部材を合致させるべく、前記弾性部材の底面における内端部が、その内方側ほど上に寄る傾斜面に設定されている請求項1に記載の軸箱支持用弾性体。
- 前記弾性部材が、前記軸箱の上面における前端部に対応する前弾性層と、前記軸箱の上面における後端部に対応する後弾性層とを有して構成されている請求項1又は2に記載の軸箱支持用弾性体。
- 前記横ずれ規制手段は、前記弾性部材が下窄まり形状となるように前記弾性部材の側面を下側ほど内側に寄る傾斜面に設定することによって構成されている請求項1〜3の何れか一項に記載の軸箱支持用弾性体。
- 前記横ずれ規制手段は、前記貼着面の外端部がその外側に行くほど下側に寄る傾斜面に設定されることで構成されている請求項1〜3の何れか一項に記載の軸箱支持用弾性体。
- 前記横ずれ規制手段は、前記弾性部材に軸箱側に開口して左右に延びる溝を形成して、前記弾性部材の軸箱側部分が前後複数に分割される部分を有することで構成されている請求項1〜3の何れか一項に記載の軸箱支持用弾性体。
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