JP4986209B2 - シート装置 - Google Patents
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Description
(実施例1)
まず図1乃至図5は、実施例1に係るシート装置1を示すものである。当該シート装置1は図1に示すように、シートクッション11とシートバック12とを有し、これらを回動自在に連結すべく、当該連結部の一方側にはリクライニング装置2を、同じく他方側にはフリーヒンジ5を配置してなるものである。かかる構成により、前記シートバック12の傾斜角度の調節及び傾倒を可能とし、主に自動車の後部座席としての使用に供されるものである。
続いて、図7乃至図11は、実施例2に係るシート装置1を示すものである。本実施例に係るシート装置1は、上記実施例1に係るシート装置の構成に対し、図7、図8又は図10に示す「スライド位置復帰機構」及び「スライドロック復帰機構」等の構成を追加的に設けたものである。上記実施例1に係るシート装置1は、当該シート装置1から離れた場所よりシートバック12の「前傾」及び「乗員が着座可能な状態への復帰」が可能となる点で非常に有用な実施形態である。但し、シートバック12の角度が「乗員が着座可能な状態」であったとしても、当該シート装置1の前後スライド位置が最前端(以下、「フロント・モスト」)にあった場合には、該シート装置1に着座する乗員はその足元や膝元に窮屈さを覚えるため、乗員自身が手動操作により、逐一、前後スライド位置における最後端(以下、「リヤ・モスト」)付近にまで移動させる必要があった。かかる必要性に鑑み、本実施例では「シートバックの傾斜角度」及び「シートレール13の前後位置」につき、着座可能な状態への復帰を相互に連動させるよう構成した。以下、特に実施例1と異なる構成について詳細に説明し、共通する構成についてはその説明を省略する。
2 リクライニング装置
3 駆動装置
4 回動装置
5 フリーヒンジ
6 駆動装置の制御回路
7 回動装置の制御回路
11 シートクッション
12 シートバック
13 シートレール
14 折り畳みリンク
15 ロックレバー
16 操作部材
21 シートバック側ブラケット
22 シートクッション側ブラケット
23 ロック機構部
24 ロック解除レバー
24a 爪部
25 ワイヤ
26 凸部
27 回転軸
28 渦巻きバネ
29 押圧部材
31 基板
32 円盤
32a 切り欠き部
32c 回転軸
33 リンク
34 固定板
35 リンク片
36 モータユニット
36b モータ
41 取付ブラケット
42 ベースプレート
43 保持ブラケット
43a センターシャフト
44 セクタギヤ
44a 作動突起
44b 切り欠き部
45 ギヤ保持ピン
45a 減速ギヤ
45b 伝達ギヤ
45c ギヤ保持ブラケット
46 モータユニット
46b モータギヤ
46c モータ
51 第1リミットスイッチ
52 第2リミットスイッチ
53 第3リミットスイッチ
62a 第1回転ドラム
62b 第2回転ドラム
63 ギヤ
64 ワイヤケーブル
65 プーリ
72 保持リンク
73 メモリーリンク
74 メモリー解除レバー
75 リヤ・モスト検出フック
Claims (7)
- 車体側に取り付けられるシートクッションと、該シートクッションに対して傾倒可能に取り付けられるシートバックと、該シートバックを前記シートクッションに対して傾斜角度を調節することのできるリクライニング装置と、を有し、前記リクライニング装置のロックがロック解除装置によって解除されることで、前記シートバックが任意の位置まで傾倒することができるシート装置において、
車内の離れた場所から操作することによって前記ロック解除装置を作動させて前記シートバックを傾倒させることができる駆動装置と、
前記リクライニング装置に取り付けられていると共に、車内の離れた場所から操作することによって前記傾倒したシートバックを回動させることができる回動装置と、を備え、
前記駆動装置を制御する制御回路と前記回動装置を制御する制御回路とを連結するリミットスイッチの状態によって一方の制御回路が作動しているときには他方の制御回路が作動しないように構成されていることを特徴とするシート装置。 - 請求項1に記載のシート装置において、
前記リクライニング装置は前記シートバックに取り付けられるシートバック側ブラケットを有し、該シートバック側ブラケットには凸部が設けられ、
前記回動装置はモータと、該モータによって回転させられ、前記凸部に係合する切り欠き部が設けられた回転部材とを備え、
前記回転部材が前記モータによって回転させられることで、前記切り欠き部が前記凸部と係合し、前記シートバック側ブラケットを回動することによって、前記シートバックが回動させられることを特徴とするシート装置。 - 請求項1又は請求項2に記載のシート装置において、
前記回動装置は、前記シートバックが傾倒した状態から起立した状態になり、前記リクライニング装置のロックがロックされた場合には、電気的制御により前記回転部材の切り欠き部と前記シートバック側ブラケットの凸部との係合が解除され、前記シートバックを回動させる前の状態に戻るようになっていることを特徴とするシート装置。 - 請求項2又は請求項3に記載のシート装置において、
前記リクライニング装置の回転軸と、前記回転部材の回転軸とが同軸になるように前記回動装置を取り付けることを特徴とするシート装置。 - 請求項1に記載のシート装置において、
前記ロック解除装置は、前記リクライニング装置のロックを解除するロック解除レバーと、該ロック解除レバーに連結される連結部材と、該連結部材を介して前記ロック解除レバーを操作できる操作部材と、該操作部材を操作する代わりに車内の離れた場所から操作可能で、前記連結部材を介して前記ロック解除レバーを操作できる前記駆動装置とからなり、
前記駆動装置は、モータと、該モータによって回転させられる円盤と、該円盤に取り付けられ円盤が回転運動することで直線運動するようになっているリンクと、このリンクの端部に取り付けられ、内部に前記連結部材が摺動自在に挿通され、前記連結部材の先端と係合することのできるリンク片とを備え、
前記リンクが直線運動することによって、前記リンク片が前記連結部材の先端と係合して前記連結部材を操作することで、前記ロック解除レバーを操作することができることを特徴とするシート装置。 - 請求項2乃至請求項5の何れかに記載のシート装置において、
前記リクライニング装置は、シートクッション側ブラケットに固定され、このシートクッション側ブラケットはシートレールにおけるアッパーレールに固定され、このアッパーレールは車両フロア面に固定されるロアレールに対してスライド自在に係合するものであり、
前記リクライニング装置には、回動装置の回転部材と同時回転する回転ドラムが設けられると共に、
当該回転ドラムにはワイヤケーブルの一方端末が結着され、当該ワイヤケーブルの他方端末は前記ロアレールの端部に結着されてなり、
前記回転部材との同時回転により回転ドラムがワイヤケーブルを巻き取って、前記アッパーレール上に設けられたリクライニング装置が、ロアレール上をスライドすることを特徴とするシート装置。 - 請求項2乃至請求項6の何れかに記載のシート装置において、
前記シートレールにおけるアッパーレールは、ロアレールに対するスライドの規制又は解除の操作を行うロックレバーが設けられており、
前記アッパーレール上に固定されたシートクッション側ブラケットには、前記ロックレバーと係合して、シートバックが前傾することによって当該ロックレバーを操作してロアレールに対するスライド規制を解除する保持リンクと、
当該保持リンクがスライド規制を解除した状態を維持すべく、該保持リンクに対する係合及びその解除が可能なメモリーリンクと、
当該メモリーリンクに一方端部が連結されると共に、該メモリーリンクによる保持リンクに対する係合の解除が可能なメモリー解除レバーとを有し、
当該メモリー解除レバーの他方端部が、ロアレールに設けたリヤ・モスト検出フックに当接することにより、該メモリー解除レバーの一方端部に連結されたメモリーリンクを押し出して、該メモリーリンクによる保持リンクに対する係合を解除して、該保持リンクによるロックレバーの操作を解放し、ロアレールに対するアッパーレール部材の前後スライド規制を再開することを特徴とするシート装置。
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