JP4972875B2 - 再生装置、再生方法 - Google Patents

Description

本発明はコンテンツ信号等の音声信号、映像信号を再生する再生装置及び再生方法に関し、特に各種の装置環境状態で使用される再生装置及びその再生方法に関するものである。

特開２００５−３９０１９号公報 特開２００４−１４０６８６号公報

近年、車載用途の出力ユニットであるディスプレイ装置が高性能且つ多機能になりつつあり、単なるディスプレイ装置としてだけではなく、そのディスプレイ装置内に記憶装置部、再生処理部、スピーカ等を備えるようにしたものも開発されている。
そしてその場合、単に車載用途だけではなく、当該装置を携帯して単体で映像や音声のコンテンツの再生装置として使用したり、家庭用のＡＶ（Audio Visual）システムに接続して使用できるようにすることも提案されている。
つまり、単なる車載用のディスプレイ装置としての性能を越え、車内、車外、家庭などの多様な装置環境状態で使用できる再生装置として機能するものである。

上記のような再生装置を考えた場合、携帯性を考慮すると、音声を出力するスピーカや映像を出力するディスプレイパネル部分は、小型のものとならざるを得ない。
音楽コンテンツや映像コンテンツを再生させる場合、携帯時には、小型ではあってもそのスピーカやディスプレイで再生出力させることは当然であるが、例えば家庭で使用する場合や自動車内で使用する場合などには、ユーザーにとって満足できる再生出力が得られないと感じられることがある。
例えば上記再生装置を家庭で使用すると、ユーザーは、家庭にあるＡＶシステム等の高性能のスピーカやモニタディスプレイの出力と比較してしまい、また自動車に持ち込んだ場合は、カーオーディオシステムのスピーカと比較してしまうため、上記再生装置で再生される映像や音声が物足りなく感じることとなる。

また近年、自動車内においては運転手席に向けたナビゲーション用モニタとは別に、リアモニタ・リアスピーカなどを使って運転手以外の同乗者がテレビジョン放送映像や再生映像を見るための表示装置を備える車も普及してきている。
例えばこのようなカーＡＶシステムを備えた自動車に上記再生装置を持ち込んだ場合、その適切な使用性が求められる。例えば走行中の安全性とシステムの有効利用が求められる。

即ち、車内、車外、家庭などの多様な装置環境状態で使用できる再生装置を考えた場合、各種の装置環境状態で適切かつ有効な使用が行われ、再生出力に対するユーザーの満足度を得、かつ車両走行中の安全性など個別の環境事情に対応できることが求められる。
そこで本発明は、多様な装置環境状態で使用できる再生装置において、その装置環境状態に応じて適切な動作が実行される機器を提供することを目的とする。

本発明の再生装置は、音声信号及び／又は映像信号を再生する再生手段と、上記再生手段で再生された映像信号又は音声信号の出力先となる、装置本体に設けられた本体出力手段と、上記再生手段で再生された映像信号又は音声信号の出力先となる、映像信号又は音声信号を接続された外部装置に出力する外部出力手段と、装置環境状態に対応して出力先情報と制御情報が登録された設定テーブルが記憶された記憶手段と、装置環境状態を判別するとともに上記設定テーブルを参照し、判別した装置環境状態に応じた出力先情報と制御情報を得、上記出力先情報に基づいて上記再生手段で再生された映像信号又は音声信号の出力先を設定し、また上記制御情報に基づく制御を行う制御手段とを備える。
そして、上記制御手段が、上記装置環境状態として外部装置に接続されていると判別したときは、上記制御情報に基づく制御として、上記外部装置が有する信号処理部による信号処理を制御するための信号を上記外部装置に出力するものである。

上記制御手段は、上記装置環境状態として、車載用機器に接続された状態、家庭用機器に接続された状態、及び非接続の状態を判別する。また上記制御手段は、上記車載用機器に接続された状態であると判別したときは、上記装置環境状態として、さらに、車両が走行中であるか停車中であるかを判別する。
また上記設定テーブルには、装置環境状態として、車載用機器に接続されて車両走行中の状態、車載用機器に接続されて車両停車中の状態、家庭用機器に接続された状態、及び非接続の状態のそれぞれに対して、出力先情報と制御情報が登録されている。
また上記設定テーブルに登録された出力先情報と制御情報の設定内容を変更する設定変更手段を、さらに備える。

本発明の再生方法は、装置環境状態を判別する判別ステップと、装置環境状態に対応して出力先情報と制御情報が登録された設定テーブルを参照し、上記判別ステップで判別した装置環境状態に対応する出力先情報と制御情報を得る制御内容取得ステップと、上記制御内容取得ステップで取得した上記出力先情報に基づいて、再生された音声信号及び／又は映像信号の出力先を設定し、また上記制御情報の内容に応じた制御を行う制御ステップとを有する。
そして、上記制御ステップでは、上記装置環境状態として外部装置に接続されていると判別したときは、上記制御情報に基づく制御として、上記外部装置が有する信号処理部による信号処理を制御するための信号を上記外部装置に出力する。

即ち本発明は、音楽や映像のコンテンツ信号等を再生するに際して、装置環境状態を判別する。装置環境状態とは、再生装置の接続状態や再生装置の周囲状況のことである。例えば再生装置が、外部装置と接続された状態か或いは単体であるかの状態や、接続された外部装置が車載用機器であるか家庭用機器であるかの状態や、或いは車載用機器に接続された場合の自動車の状況（例えば走行中か停車中か）などである。
これらの各種の装置環境状態によっては、再生装置の動作として、それぞれに好適な動作状態が異なる。そのため制御手段は、装置環境状態に応じて出力先情報や制御情報に応じた制御を行うようにする。出力先情報とは、本体出力手段や外部出力手段の一方又は両方を音声又は映像の出力実行の部位として指定する情報である。また制御情報は、コンテンツ信号の再生に際して制御する制御内容を示す情報である。制御手段は、制御情報として登録されている制御を装置内部で実行するか、或いは接続された外部装置に制御内容の指示を行う。つまり、上述のように制御手段は、上記装置環境状態として外部装置に接続されていると判別したときは、上記制御情報に基づく制御として、上記外部装置が有する信号処理部による信号処理を制御するための信号を上記外部装置に出力するものである。

本発明によれば、再生装置の使用に際して、その装置環境状態と設定テーブルに応じて出力先が設定され、また装置環境状態に応じた制御内容が実行される。これによって装置環境状態に応じて適切な動作が実行される。例えば単体で使用される場合は、本体出力手段を用いて再生されたコンテンツ信号等が出力され、外部装置に接続された状態では、コンテンツ信号等を外部装置側に供給して外部のディスプレイやスピーカを用いてコンテンツ信号等が再生出力されるようにできる。また、例えば車両内の装置に接続して使用する際には、本体出力手段の映像出力を実行しないようにするなどして、運転安全性の維持に好適な状態とすることもできる。
また制御情報に基づく制御により、装置環境状態に適した音声や映像を出力することができる。
つまりユーザは、使用場所が変わる度に出力先や制御内容の設定を変更する必要がなくなり、利便性が向上するとともに、家庭や車内でのシステムを利用した高品質で快適な再生出力や安全な動作状態を得ることができる。
また設定テーブルの登録内容を変更することにより、ユーザーの使用するシステム、設備に応じた設定が可能となり、個人毎に最適な動作状態を得ることができる。

以下、本発明の実施の形態を、装置単体、家庭、自動車内のそれぞれで使用できる再生装置として説明する。説明は次の順序で行う。
［１．再生装置構成］
［２．車載ＡＶシステムとの接続例］
［３．ホームＡＶシステムとの接続例］
［４．設定テーブル］
［５．出力制御処理］
［６．実施の形態の効果及び変形例］

［１．再生装置構成］

図１（ａ）に実施の形態の再生装置１の外観例を示す。
再生装置１は携帯可能な程度のサイズとされ、例えば本体上に図示するように表示部２、スピーカ部３が設けられる。表示部２は液晶パネル等による小型のディスプレイパネルとされる。またスピーカ部３は、本体に搭載可能な小口径スピーカによるものとなる。なお、図ではスピーカ部３を１つしか示していないが、左右に配置されるステレオスピーカとしてもよい。また、スピーカ部３に加えて、或いはスピーカ部３に代えて、ヘッドホン出力端子を設けるようにしてもよい。この表示部２やスピーカ部３が、再生装置１における本体出力手段となる。

また再生装置１の筐体上には、ユーザーの操作入力のため赤外線受光部４や操作キー５が設けられている。ユーザーが図示しないリモートコマンダーを用いて操作を行うと、そのリモートコマンダーから出力された赤外線操作信号が受光部４に受光される。またユーザーは本体上の操作キー５を用いて操作を行うこともできる。
なお、リモートコマンダー及び受光部４と、本体上の操作キー５の一方が設けられるのみでもよい。またリモートコマンダーを電波出力方式のものとして、電波受信部を備えるようにしても良い。
またここでは筐体上のキーとして操作キー５を示しているが、ジョグダイヤルやスティックなどの操作子を設けても良い。
また、表示部２における表示画面上のタッチパネルとしての操作部を設ける場合もある。さらには表示部２に表示されたメニュー画面やアイコン表示に対して所定のポインティングデバイスやリモートコマンダー、或いは操作キー５によってカーソル移動やクリックを行う形態の操作も可能である。
また、操作入力のために、マイクロホンを備え、音声を入力できるようにしてもよいし、カメラ部を備え、画像入力ができるようにしても良い。そして、これらの場合、再生装置１内には、音声認識装置、画像認識装置を備え、入力された音声や画像を、操作情報として後述する演算処理部１０に供給できるようにしても良い。

この再生装置１の筐体下部にはコネクタ部（図２のコネクタ部２４）が設けられており、この筐体下部のコネクタ部を図１（ｂ）のように車載ＡＶシステムのクレードル（以下、車載クレードル）５０のコネクタ部５１に接続させることで、再生装置１を、車載クレードル５０及びケーブル５２を介して車載ＡＶシステムに接続することができる。
さらに筐体下部のコネクタ部を図１（ｃ）のように家庭のＡＶシステムのクレードル（以下、ホームクレードル）６０のコネクタ部６１に接続させることで、再生装置１を、ホームクレードル６０及びケーブル６２を介してホームＡＶシステムに接続することができる。

図２に再生装置１の内部構成を示す。この再生装置１は、音楽や映像等のコンテンツ信号を再生する装置として機能するだけでなく、ナビゲーション装置としての機能も有するものとしている。

図２における記憶装置部６は、記録メディア６ａに対してデータ読出（又は読出と書込）を行う部位であり、記録メディア６ａに記録された音楽や映像のコンテンツデータ、地図データやＰＯＩ（Point of Interest）情報などのナビゲーション用データ等を再生する。
記憶装置部６は、例えばＣＤ−ＲＯＭ（Compact Disc - Read Only Memory）やＤＶＤ−ＲＯＭ（Digital Versatile Disc - Read Only Memory）、ブルーレイディスク（Blu-Ray Disc）の様な光ディスクを記録媒体としたディスクドライブ装置や、ハードディスクドライブの様な磁気記録媒体に対する記録再生装置とされる。また固体メモリを内蔵したメモリカードを記録媒体とするカードリーダ／ライタとされてもよいし、固体メモリによる記憶装置部とされてもよい。
また後述する設定テーブルが記録メディア６ａに記録される。

位置検出部７は、当該再生装置１の位置を検出する装置部であり、例えばＧＰＳ（Global Positioning System）を利用したＧＰＳ測位装置である。既に公知の通り、ＧＰＳ測位装置は、複数のＧＰＳ衛星から送られてくる電波を受信することで、静止衛星からの位置を計算し、自車の地図上の位置として緯度、経度を求める。
位置検出部４は測位した自車位置としての緯度、経度の情報を演算処理部１０に供給する。

通信部８は、外部機器との間での各種通信を行う部位である。例えば携帯電話通信やネットワーク通信などの通信回路としてもよいし、ＬＡＮ（Local Area Network）、ＷＡＮ（Wide Area Network）などのネットワークインターフェース等としてもよい。また例えば、ＵＳＢ（Universal Serial Bus）等の有線通信手段 や ブルートゥース（Bluetooth）等の無線通信装置、メモリカード等のメモリメディア等を用いたオフライン通信装置等としてもよい。

図１にも示した操作キー５或いは受光部４からの操作信号は、演算処理部１０に供給される。
また表示部２は表示ドライブ２１によって表示駆動される。表示ドライブ２１は演算処理部１０の制御や供給されるデータに基づいて表示部２に各種の映像表示を実行させる。例えば記憶装置部６で再生された映像コンテンツの再生映像や、オーディオコンテンツ再生時のイコライザや動作状態等を示す画像を表示させたり、或いは、ナビゲーション用の地図画像やメニュー画像、経路情報、その他各種のアイコン、操作メニュー、メッセージ、設定画面などの表示が行われる。

オーディオ処理部２２は、演算処理部１０の制御に基づいてオーディオデータの処理を行い、スピーカ部３から音声として出力させる。例えば記憶装置部６で再生されたコンテンツデータのオーディオ信号のデコード、デジタルオーディオ処理、Ｄ／Ａ変換、アナログ処理、増幅等を行ってコンテンツ再生としての音声出力を実行させる。
また、例えばナビゲーション動作時などに演算処理部１０から指示されるメッセージ情報に応じて音声合成処理を行い、ガイド音声やメッセージ音声をスピーカ部３から出力させる。

コネクタ部２４は、図１（ｂ）（ｃ）に示した車載クレードル５０のコネクタ部５１，或いはホームクレードル６０のコネクタ部６１と接続されるコネクタである。
クレードルインターフェース２３は、車載クレードル５０、ホームクレードル６０を介した外部装置との各種データ等の送受信を行う。

電源部９は、各部に動作電源電圧ＶDDを供給する。電源部９は一次電池又は二次電池としてのバッテリー９ａを備え、図１（ａ）のように再生装置１が単体で使用される場合は、バッテリー９ａから動作電源電圧ＶDDを得る。
またコネクタ部２４が車載クレードル５０又はホームクレードル６０に接続された状態では、クレードル（５０又は６０）から供給される電圧から必要な電源電圧ＶDDを得る。
電源部９から各部への電源電圧ＶDDの供給のオン／オフ、つまり再生装置１の電源オン／オフは演算処理部１０の制御によって行われる。

演算処理部１０は再生装置１の主たる演算や制御を行う装置部であり、例えばＣＰＵ（Central Processing Unit）１１、ＲＯＭ（Read Only Memory）１２、ＲＡＭ（Random Access Memory）１３、不揮発性メモリ１４、インターフェース部１５を備えて構成される。
ＲＯＭ１２には動作プログラムや各種処理に用いる定数、固定情報が記憶される。なお、動作プログラムは、記憶装置部６における記録メディア６ａに格納され、動作時に演算処理部１０内にロードされるようにしてもよい。
ＲＡＭ１３は、ワーク領域やプログラムのロード領域に用いられたり、一時的な情報の蓄積に用いられる。
不揮発性メモリ１４は書換え可能かつシステムの電源供給が途絶えた時にも記憶したデータを保持できるメモリであり、例えば電池によりバックアップされたＳＲＡＭ（Static Random Access Memory）やフラッシュメモリ等である。この不揮発性メモリ１４には、各種処理に用いる係数やユーザがナビゲーション用に登録した情報や指定した経路情報、過去の走行履歴情報などが記憶される。さらに後述する設定テーブルの記憶が、記録メディア６ａではなく、この不揮発性メモリ１４を用いて行われても良い。

ＣＰＵ１１は、ＲＯＭ１２に記憶されたプログラムに基づいて、コンテンツ再生動作及びナビゲーション動作として必要な情報処理や制御処理を行う。これらの情報処理や制御処理のために、ＲＡＭ１３をワーク領域として用いたり、ＲＯＭ１２や不揮発性メモリ１４に記憶された情報を参照する。
インターフェース１５は、演算処理部１と他の各部、即ち操作キー５，受光部４、表示ドライブ２１，オーディオ処理部２２、位置検出部７、記憶装置部６、クレードルインターフェース２３、通信部８，電源部９との間での入出力を行う。
即ちインターフェース部１５は、操作キー５或いは受光部４からの操作情報や各種入力情報、位置検出部７からの位置情報、クレードルインターフェース２３を介した外部装置からの入力情報等をＣＰＵ１１に伝達する。またインターフェース部１５は、ＣＰＵ１１が出力する制御情報や画像データ、音声データを表示ドライブ２１，オーディオ処理部２２に供給し、コンテンツ再生やナビゲーション動作にかかる映像や音声の出力を実行させる。またＣＰＵ１１が出力する制御情報や画像データ、音声データについては、クレードルインターフェース２３に供給して、クレードル（５０又は６０）を介して接続された外部装置に送信させる。
またインターフェース部１５はＣＰＵ１１からのアクセス要求を記憶装置部６に伝え、記憶装置部６に所要のデータ再生、さらに場合によってはデータ記録を実行させる。またインターフェース部１５は、記憶装置部６から読み出されたコンテンツデータや地図データ等を演算処理部１内に取り込む。
また通信部８を用いて各種通信を行う場合、インターフェース部１５は、通信制御情報や通信データについて演算処理部１０と通信部８の間のやりとりを行う。

コネクタ２４が接続されたクレードル（５０又は６０）及びクレードルインターフェース２３を介しては、再生装置１と外部機器の間で各種の信号伝送が行われるが、その信号伝送内容の例は以下のようになる。

・電源ライン：例えば外部機器との間に電源電圧の供給ラインが形成され、外部機器又はクレードルから動作電源電圧を得ることができる。この動作電源電圧は電源部９に供給される。この場合、電源部９は外部から供給された電源電圧を用いて動作電源電圧ＶDDを発生させる。またバッテリー９ａが二次電池の場合、外部から供給された電源電圧を用いてバッテリー９ａの充電を行うようにしてもよい。

・位置検出信号：外部の位置検出装置（例えば図４の位置検出装置８２）からのＧＰＳ方式による緯度・経度等の位置検出信号である。本例の場合、再生装置１内に位置検出部７を備ているため、装置内で自己位置を判別できる。但し、自動車に持ち込まれて車載クレードル５０に接続された場合、自動車側に搭載されている位置検出装置（ＧＰＳユニット）８２からの位置検出信号をクレードルインターフェース２３で受け取り、演算処理部１０に供給されることで現在位置を判別することができる。
・センサ信号：外部のセンサ装置（例えば図４のセンサ装置８３）からの検出信号である。例えば自動車に設けられた速度センサ、ギアポジションセンサ等からの検出信号であり、これら車両の検出情報がクレードルインターフェース２３を介して演算処理部１０に供給される。

・オーディオ信号：記憶装置部６で再生された音楽コンテンツ、映像コンテンツの再生オーディオ信号である。演算処理部１０は、クレードルインターフェース２３に再生オーディオ信号を供給し、接続されたクレードル（５０又は６０）を介して外部装置に再生オーディオ信号を供給できる。なお、ナビゲーション機能で生成されたガイド音声等の音声信号の場合もある。
・ビデオ信号：記憶装置部６で再生された映像コンテンツの再生映像信号である。演算処理部１０は、クレードルインターフェース２３に再生映像信号を供給し、接続されたクレードル（５０又は６０）を介して外部装置に再生映像信号を供給できる。なお、ナビゲーション機能で生成された地図画像等の映像信号の場合もある。

・操作入力信号：外部装置からの操作入力信号である。外部装置は、ユーザーが外部装置に対して行った操作入力に応じて、操作入力信号を再生装置１に転送する。この操作入力信号はクレードルインターフェース２３を介して演算処理部１０に供給される。
・制御信号：演算処理部１０が外部装置に対して出力する制御信号である。演算処理部１０はコンテンツの再生オーディオ信号、再生映像信号を外部機器に供給する際、その再生出力に関する制御信号も供給する。

・クレードル判別信号：再生装置１が接続されたクレードル或いは非接続を判別するための信号であり、例えば車載クレードル５０、ホームクレードル６０の特定の端子が、それぞれ異なる端子レベル（Ｈ又はＬ）状態とされることで、再生装置１側で接続されたクレードルが車載クレードル５０かホームクレードル６０か、或いは非接続かを判別できるようにしている。

なお、この図２に記載したクレードルインターフェース２３を介して伝送される信号の種類は一例であり、また車載クレードル５０、ホームクレードル６０によっても異なる場合もある。本例の場合、クレードル５０，６０，及びコネクタ部２４，５１，６１に、これらの信号伝送に必要な数の端子が設けられていればよい。

図３（ａ）に、本実施の形態の再生装置１の動作のためにＣＰＵ１１が有する機能、即ちＲＯＭ１２等に記憶されたプログラムに基づいた演算処理により実現される機能を示す。
ＣＰＵ１１の機能として、再生制御機能３１、ナビゲーション演算制御機能３２、入出力制御機能３３、出力設定機能３４が設けられる。これらの機能は、それぞれが個別のプログラムモジュールで実現されても良いし、１つのプログラム内に複数の機能を実行するためのプログラムが混在しても良い。

再生制御機能３１は、映像コンテンツ、音楽コンテンツ等のコンテンツ再生を制御する機能である。即ちユーザーの操作に応じて、記憶装置部６を制御し、記録メディア６ａに記録されたコンテンツデータの再生を実行させる制御処理を行う。
記憶装置部６で再生されて演算処理部１０に取り込まれたコンテンツデータについては所要の処理を行い、映像データについては表示ドライブ２１に、オーディオデータについてはオーディオ処理部２２に供給する。また、映像データ、オーディオデータを、クレードルインターフェース２３に供給し、クレードル（５０又は６０）を介して外部装置に供給することもできる。
映像データ、オーディオデータの供給先については、入出力制御機能３３の制御に基づくものとなる。

ナビゲーション演算制御機能３２は、ナビゲーション動作のために必要とされる処理を行う機能である。例えば、ユーザーの目的地や中継地点の登録処理、経路探索処理、記憶装置部６からの地図データやＰＯＩ（Point Of Interest）データ等の読込処理、地図画像等のナビゲーション画像の描画処理、位置検出部７や、車両に配備された位置検出部やセンサ部（後述する図４の位置検出装置８２やセンサ装置８３）からの情報に基づく自己位置或いは自車位置の判別処理、自車の進行に伴った案内表示処理、ガイド音声等の出力制御処理等を行う。
再生装置１が車載クレードル５０に接続されて自動車内で使用される場合、自動車側に備え付けられた位置検出装置８２やセンサ装置８３、或いは位置検出部７からの信号を得て、自車位置判別を行うことができる。また再生装置１は位置検出部７を備えているため、単体で使用する場合も自己位置を判別することができ、携帯用ナビゲーション装置としても機能する。

入出力制御機能３３は、当該再生装置１の装置環境状態を判別し、その判別結果と設定テーブルを照らし合わせて出力先や制御内容を決定し、制御する。設定テーブルは例えば記憶装置部６における記録メディア６ａに記録されている。
本例では、再生装置１の接続状態と車両の状態を判別し、次の４つの装置環境状態を判別する。
・再生装置１が非接続の状態、つまり単体で使用されている状態。
・再生装置１がホームクレードル６０に接続されている状態。
・再生装置１が車載クレードル５０に接続され車両が停車中である状態。
・再生装置１が車載クレードル５０に接続され車両が走行中である状態。
これらの各装置環境状態に対応して、出力先情報と制御情報が設定テーブルに登録されている。
例えば図３（ｂ）に記憶装置部６における記録メディア６ａに記録されたデータを模式的に示しているが、記録メディア６ａには、音楽や映像のコンテンツデータ群、ナビゲーション動作に用いる地図データやＰＯＩデータ等のナビゲーションデータ群が記録されていると共に、設定テーブルが記録されている。この設定テーブルの内容の具体例については図８で後述するが、入出力制御機能３３は判別した装置環境状態に対応する出力先情報と制御情報を設定テーブルから読み出し、それに応じて制御を行う。即ち出力先情報に応じて、コンテンツデータの供給先を再生制御機能３１に指示し、また制御情報に応じて再生装置１の内部の制御や、或いは外部装置への制御情報の送信を行う。
また、クレードル（５０又は６０）に接続された状態においては、外部装置からの操作入力を受け付ける処理も行う。例えばユーザーが外部装置に対して実行した操作入力をクレードルインターフェース２３を介して受け取った場合、その操作入力に応じて再生制御機能を支持し、コンテンツ再生に関してユーザー操作に応じた動作が行われるようにする。

出力設定機能３４は、設定テーブルに関する編集処理を行う機能である。
設定テーブルの情報は、デフォルトとして適切と想定される出力先情報や制御情報が登録されていればよいが、ユーザーの個人の所有するシステムや設備、或いは使用環境、好み等に応じて最適な設定状態が異なることがある。そこで出力設定機能３４により、設定テーブルの登録内容をユーザーが編集し、任意に変更できるようにしている。出力設定機能３４は、設定テーブルの編集のための操作画面表示制御や入力検出、さらにはユーザーの操作に応じた設定テーブルの更新等の処理を行う。
なお、図３（ｂ）では設定テーブルが記録メディア６ａに記録されるとしたが、これは記録メディア６ａが可搬性のないハードディスクや固体メモリの場合に適切となる。このような場合、出力設定機能３４は、記憶装置部６を制御して記録メディア６ａでの設定テーブルの書換を実行させる。
一方、ハードディスクや固体メモリとしての記録メディア６ａを使用する場合であっても、設定テーブルは不揮発性メモリ１４に保持されるようにしても良い。また記憶装置部６がＣＤ−ＲＯＭ、ＤＶＤ−ＲＯＭ等の可搬性メディアの再生装置とされる場合、記録メディア６ａに設定テーブルを登録することは適切でないため、その場合は不揮発性メモリ１４に保持することが必要となる。このような場合は、出力設定機能３４は不揮発性メモリ１４に保持された設定テーブルについての更新処理を行うことになる。

なお、図１、図２、図３で説明した実施の形態の再生装置１の構成例においては、コンテンツデータを再生する記憶装置部６が本発明請求項でいう再生手段に相当する。また、ナビゲーション用の映像や音声を発生させるナビゲーション演算制御機能３２を有するＣＰＵ１１も再生手段に相当する。
また表示部２、表示ドライブ２１、スピーカ３、オーディオ処理部２２が、本発明請求項でいう本体出力手段に相当する。
またクレードルインターフェース２３及びコネクタ部２４が本発明請求項でいう外部出力手段に相当する。
また記録メディア６ａ又は不揮発性メモリ１４が、本発明請求項でいう記憶手段に相当する。
また入出力制御機能３３を有するＣＰＵ１１が本発明請求項の制御手段に相当する。
また出力設定機能３４を有するＣＰＵ１１が本発明請求項の設定変更手段に相当する。

［２．車載ＡＶシステムとの接続例］

本例の再生装置１を車載クレードル５０を介して車載ＡＶシステムに接続した場合の接続例を図４，図５で説明する。
図４は、自動車内での配置例を示している。例えば再生装置１は、車内に持ち込んだ場合、運転席側で使用されるものとしている。このため運転席付近には車載クレードル５０が取り付けられており、ユーザーは持ち込んだ再生装置１を図のように車載クレードル５０に装着する。
この例の場合、車載クレードル５０はケーブル５２により、カーＡＶアンプ７０に接続されている。これにより、再生装置１は車載クレードル５０を介してカーＡＶアンプ７０にとの間で上述した各種の信号伝送が行われるものとなる。

自動車内には、後部座席側にディスプレイ８５が配置される。このディスプレイ８５はカーＡＶアンプ７０と接続されカーＡＶアンプ７０から供給される映像信号により映像表示を行う。
また自動車内には、２つのフロントスピーカ８４Ｆ、８４Ｆ、２つのリアスピーカ８４Ｒ、８４Ｒが配設されており、各スピーカ８４Ｆ、８４Ｆ、８４Ｒ、８４Ｒは、それぞれカーＡＶアンプ７０から供給される音声信号により音声出力を行う。

また自動車内には例えばＧＰＳユニットとしての位置検出装置８２が配備され、この位置検出装置８２による位置検出情報はカーＡＶアンプ７０に供給される。カーＡＶアンプ７０は車載クレードル５０を介して位置検出情報を再生装置１に供給できる。

また自動車内にはセンサ装置８３が設けられる。センサ装置８３は、車の走行状況や挙動等を検出する装置である。センサ装置８３の検出信号はカーＡＶアンプ７０に供給される。カーＡＶアンプ７０は車載クレードル５０を介して検出信号を再生装置１に供給できる。
なお、図ではセンサ装置８３として１つしか示していないが、各種自動車の挙動を検出する装置部として複数設けられても良い。
センサ装置８３の例としては、例えば、ギアポジションのセンサ、車輪の回転数を検知する車速センサ、車体の回転角速度を検知する振動ジャイロセンサ、車の加速度を検知する加速度センサ、車の振動を検知する振動センサ、パーキングブレーキスイッチやブレーキランプスイッチ、ステアリング舵角センサ、スロットル開度センサなどが想定される。
再生装置１の演算処理部１０では、これら各種のセンサ装置８３による検出信号を用いて、自動車の挙動状態を判別することができる。また演算処理部１０は、センサ装置８３による検出信号と、位置検出装置８２（又は位置検出部７）からの位置情報とを併せて用いることで、より精度の高い自車位置検出を実行することができる。
なお、図４には示していないが、カーバッテリーによる直流電源電圧が各部に供給される。

この図４の例の車載ＡＶシステムに再生装置１が接続された場合の信号伝送にかかる接続状態を図５に示す。なお、図５におけるカーＡＶアンプ７０の構成としては、再生装置１との間での信号伝送に関連する部位のみを示している。

カーバッテリー８１による直流電源電圧Ｖ１は、例えばカーＡＶアンプ７０、位置検出装置８２，センサ装置８３に供給される。また、この直流電源電圧Ｖ１は、カーＡＶアンプ７０から車載クレードル５０を介して再生装置１に供給される。また直流電源電圧Ｖ１は、カーＡＶアンプ７０からディスプレイ８５にも供給される。

車載クレードル５０のコネクタ部５１においては特定の２つの端子が接続判別用端子５３とされている。この接続判別用端子５３は、例えばその端子電圧が一方がＨレベル、他方がＬレベルとされる。端子電圧は直流電源電圧Ｖ１を利用して生成すればよい。
再生装置１側では、接続判別用端子５３の２つの端子がＨ、Ｌであることを検出することで、車載クレードル５０に接続されたと判別できるものとなる。

位置検出装置８２からの位置検出情報Ｓ１、即ち緯度・経度の情報等は例えばカーＡＶアンプ７０、車載クレードル５０を介して再生装置１に供給される。
センサ装置８３による各種車両情報の検出信号Ｓ２は、例えばカーＡＶアンプ７０、車載クレードル５０を介して再生装置１に供給される。

カーＡＶアンプ７０には、制御部７１、操作入力部７２、映像処理／インターフェース部７４、オーディオ処理部７３が設けられている。
制御部７１はカーＡＶアンプ７０内の動作を制御する。
操作入力部７２は、例えばカーＡＶアンプ７０の筐体に設けられた操作キー等である。
映像処理／インターフェース部７４は、映像信号に対して各種必要な映像処理を行うと共に、ディスプレイ８５に対して映像信号ＳＶを供給し、映像出力を実行させる。
オーディオ処理部７３は、オーディオ信号に対してイコライジング、音量調整、出力増幅などの処理を行って各スピーカ８４Ｆ、８４Ｆ、８４Ｒ、８４Ｒに供給し、音声出力を実行させる。

再生装置１は、車載クレードル５０を介してカーＡＶアンプ７０の制御部７１に制御信号Ｃ１を送信できる。制御部７１は、再生装置１から送信されてきた制御情報に基づいて、オーディオ処理部７３や映像処理／インターフェース部７４の処理動作を制御する。
また再生装置１は、車載クレードル５０を介してカーＡＶアンプ７０のオーディオ処理部７３に再生コンテンツのオーディオ信号ＳＡを伝送できる。オーディオ処理部７３が、供給されたオーディオ信号ＳＡに対してイコライジング、音量調整、出力増幅などの処理を行って各スピーカ８４Ｆ、８４Ｆ、８４Ｒ、８４Ｒに供給することで、再生装置１で再生されたコンテンツの再生オーディオ信号を、車両内のスピーカ８４Ｆ、８４Ｆ、８４Ｒ、８４Ｒを用いて出力できることになる。
また再生装置１は、車載クレードル５０を介してカーＡＶアンプ７０の映像処理／インターフェース部７４に再生コンテンツの映像信号ＳＶを伝送できる。映像処理／インターフェース部７４が、供給された映像信号ＳＶに対して所要の映像処理を行い、ディスプレイ８５に供給することで、再生装置１で再生されたコンテンツの再生映像信号を、車両内のディスプレイ８５を用いて出力できる。
なお、再生装置１から出力される映像信号ＳＶ、音声信号ＳＡは、記憶装置部６で再生された再生コンテンツの映像信号、音声信号だけでなく、演算処理部１０のナビゲーション機能により生成されたナビゲーション画像やガイド音声等も含まれる。

ディスプレイ８５には、赤外線操作信号の受光部８５ａが設けられており、リモートコマンダーＲＣによる操作信号を受信することができる。例えば車内の後部座席に座った人は、リモートコマンダーＲＣをディスプレイ８５に向けて操作することで、所望の操作が可能とされている。
ディスプレイ８５で受信された操作信号Ｓ３１はカーＡＶアンプ７０の制御部７１に供給される。また操作入力部７２による操作信号Ｓ３２も制御部７１に供給される。
制御部７１は、操作信号Ｓ３１，Ｓ３２の受信に応じて必要な制御を行うことができるが、再生装置１が接続されている場合、それらの操作情報Ｓ３１，Ｓ３２を操作信号Ｓ３として再生装置１に転送する。再生装置１の演算処理部１０では、操作信号Ｓ３に応じて装置動作を制御する。
例えば再生装置１による再生コンテンツがディスプレイ８５で表示出力されている場合に、ユーザーはリモートコマンダーＲＣを用いてディスプレイ８５に対して再生に関する操作、例えば停止、一時停止、早送り、早戻し、頭出しなどの操作を行うことができる。その操作信号Ｓ３１は、制御部７１から操作信号Ｓ３として再生装置１の演算処理部１０に伝えられる。演算処理部１０はその操作内容に応じて記憶装置部６での再生動作状態や再生オーディオ信号ＳＡ、再生映像信号ＳＶの出力状態を制御する。これにより、ディスプレイ８５を見ているユーザーは、再生を行っている再生装置１を意識することなく、必要な操作を行うことができる。

再生装置１とカーＡＶシステムの間は、以上のような信号伝送が行われることで、再生装置１の再生機能、或いはナビゲーション機能による映像や音声の出力を、カーＡＶシステムを利用して実行できる。

［３．ホームＡＶシステムとの接続例］

次に、本例の再生装置１をホームクレードル６０を介してホームＡＶシステムに接続した場合の接続例を図６，図７で説明する。
図６は、ホームＡＶシステムの配置例を示している。再生装置１を接続するためにホームＡＶシステムにはホームクレードル６０が設けられており、ユーザーは家庭等において、再生装置１を図のようにホームクレードル６０に装着する。
この例の場合、ホームクレードル６０はケーブル６２により、ホームＡＶアンプ９０に接続されている。これにより、再生装置１はホームクレードル６０を介してホームＡＶアンプ９０にとの間で上述した各種の信号伝送が行われるものとなる。

ホームＡＶシステムにおける映像出力部としては、例えば比較的大型のディスプレイ１００が配置される。このディスプレイ１００はホームＡＶアンプ９０と接続されホームＡＶアンプ９０から供給される映像信号により映像表示を行う。
またＬ／Ｒの２つのスピーカ１０１Ｌ、１０１Ｒが接続され、各スピーカ１０１Ｌ、１０１Ｒは、それぞれホームＡＶアンプ９０から供給される音声信号により音声出力を行う。

この図６の例のホームＡＶシステムに再生装置１が接続された場合の信号伝送にかかる接続状態を図７に示す。なお、図７におけるホームＡＶアンプ９０の構成としては、再生装置１との間での信号伝送に関連する部位のみを示している。

この例ではホームクレードル６０、ホームＡＶアンプ９０、ディスプレイ１００はそれぞれ家庭用交流電源から動作電源を得るものとしている。
ホームクレードル６０は、電源コンセントプラグ６５により家庭用交流電源に接続される。そしてＡＣ／ＤＣコンバータ６４により、交流電源電圧から再生装置１に必要な直流電源電圧Ｖ２を得、この電源電圧Ｖ２を再生装置１に供給できるようにしている。
ホームＡＶアンプ９０も電源コンセントプラグ９６により家庭用交流電源に接続される。そして電源部９５内のＡＣ／ＤＣコンバータで、交流電源電圧からホームＡＶアンプ９０内で必要な直流電源電圧Ｖ３を得るようにしている。
ディスプレイ１００も電源コンセントプラグ９６により家庭用交流電源に接続され、図示していないが内部の電源部で必要な動作電源電圧を生成する。

ホームクレードル６０のコネクタ部６１においては特定の２つの端子が接続判別用端子６３とされている。この接続判別用端子６３は、例えばその端子電圧が一方がＬレベル、他方がＨレベルとされる。端子電圧は直流電源電圧Ｖ２を利用して生成すればよい。
接続判別用端子６３は、上記した車載クレードル５０の接続判別用端子５３と同一位置の端子である。つまり、車載クレードル５０の２つの接続判別用端子５３がＨ、Ｌとされていることに対して、ホームクレードル６０の２つの接続判別用端子６３がＬ、Ｈとされていることで、再生装置１は、接続されたクレードルの種別を判別できる。
この図７の場合、再生装置１側では、接続判別用端子６３の２つの端子がＬ、Ｈであることを検出することで、ホームクレードル６０に接続されたと判別できるものとなる。

なお、接続判別用端子５３、６３として２つの端子を用いれば、その各端子レベルＨ／Ｌにより４種類の接続状態判別が可能となる。つまり２つの端子レベルについて、クレードルの種別に応じてを「Ｌ、Ｌ」「Ｈ、Ｌ」「Ｌ、Ｈ」「Ｈ、Ｈ」を決めておくことで、最大４種類のクレードル判別ができる。
例えば車両内のシステムとしてリアシート用のクレードルを設けるような場合、フロント側のクレードルと区別した接続判別も可能となる。
もちろんさらに多様なクレードルを想定した場合、３つ以上の端子を接続判別用端子として用いても良い。
なお本例では、車載クレードル５０接続状態、ホームクレードル６０接続状態、非接続状態を検出するが、この場合、２種類のクレードルを判別すればよいため、１つの接続判別用端子でも判別可能である。例えば当該端子がＨレベルで車載クレードル５０、Ｌレベルでホームクレードル６０、ハイインピーダンス状態で非接続とすればよい。

ホームＡＶアンプ９０には、制御部９１、操作入力部９２、映像処理／インターフェース部９４、オーディオ処理部９３が設けられている。
制御部９１はホームＡＶアンプ９０内の動作を制御する。
操作入力部９２は、例えばホームＡＶアンプ９０の筐体に設けられた操作キー等である。
映像処理／インターフェース部９４は、映像信号に対して各種必要な映像処理を行うと共に、ディスプレイ１００に対して映像信号ＳＶを供給し、映像出力を実行させる。
オーディオ処理部９３は、オーディオ信号に対してイコライジング、音量調整、出力増幅などの処理を行って各スピーカ１０１Ｌ、１０１Ｒに供給し、音声出力を実行させる。

再生装置１は、ホームクレードル６０を介してホームＡＶアンプ９０の制御部９１に制御信号Ｃ１を送信できる。制御部９１は、再生装置１から送信されてきた制御情報に基づいて、オーディオ処理部９３や映像処理／インターフェース部９４の処理動作を制御する。
また再生装置１は、ホームクレードル６０を介してホームＡＶアンプ９０のオーディオ処理部９３に再生コンテンツのオーディオ信号ＳＡを伝送できる。オーディオ処理部９３が、供給されたオーディオ信号ＳＡに対してイコライジング、音量調整、出力増幅などの処理を行って各スピーカ１０１Ｌ、１０１Ｒに供給することで、再生装置１で再生されたコンテンツの再生オーディオ信号を、家庭等に設置されたスピーカ１０１Ｌ、１０１Ｒを用いて出力できることになる。
また再生装置１は、ホームクレードル６０を介してホームＡＶアンプ９０の映像処理／インターフェース部９４に再生コンテンツの映像信号ＳＶを伝送できる。映像処理／インターフェース部９４が、供給された映像信号ＳＶに対して所要の映像処理を行い、ディスプレイ１００に供給することで、再生装置１で再生されたコンテンツの再生映像信号を、家庭等に設置された例えば大型のディスプレイ１００を用いて出力できる。

ディスプレイ１００には、赤外線操作信号の受光部１００ａが設けられており、リモートコマンダーＲＣによる操作信号を受信することができる。例えばホームＡＶシステムの使用時に、ユーザーはリモートコマンダーＲＣをディスプレイ１００に向けて操作することで、所望の操作が可能とされている。
ディスプレイ１００で受信された操作信号Ｓ３３はホームＡＶアンプ９０の制御部９１に供給される。また操作入力部９２による操作信号Ｓ３４も制御部９１に供給される。
制御部９１は、操作信号Ｓ３３，Ｓ３４の受信に応じて必要な制御を行うことができるが、再生装置１が接続されている場合、それらの操作情報Ｓ３３，Ｓ３４を操作信号Ｓ３として再生装置１に転送する。再生装置１の演算処理部１０では、操作信号Ｓ３に応じて装置動作を制御する。
例えば再生装置１による再生コンテンツがディスプレイ１００で表示出力されている場合に、ユーザーはリモートコマンダーＲＣを用いてディスプレイ１００に対して再生に関する操作、例えば停止、一時停止、早送り、早戻し、頭出しなどの操作を行うと、その操作信号Ｓ３３は、制御部９１から操作信号Ｓ３として再生装置１の演算処理部１０に伝えられる。演算処理部１０はその操作内容に応じて記憶装置部６での再生動作状態や再生オーディオ信号ＳＡ、再生映像信号ＳＶの出力状態を制御する。これにより、ディスプレイ１００を見ているユーザーは、再生を行っている再生装置１を意識することなく、必要な操作を行うことができる。

再生装置１とホームＡＶシステムの間は、以上のような信号伝送が行われることで、再生装置１の再生機能、ホームＡＶシステムを利用して実行できる。またホームＡＶシステムによって再生装置１のナビゲーション機能による地図画像等を見ることも可能となる。

［４．設定テーブル］

本例の再生装置１における設定テーブルの具体例を説明する。
例えば記憶装置部６における記録メディア６ａ（又は不揮発性メモリ１４）に保存される設定テーブルは、例えば図８（ａ）のような情報となる。
上述したように、設定テーブルには、各種装置環境状態に対応して出力先情報と制御情報が登録されるものであるが、図８（ａ）の例では、装置環境状態として「ハンディ」「車・停車中」「車・走行中」「家」の４つに区別されている。
「ハンディ」は、再生装置１が単体で用いられる状態である。
「車・停車中」は、再生装置１が車載クレードル５０により車載ＡＶシステムに接続された状態であり、かつ車が停車している状態である。
「車・走行中」は、再生装置１が車載クレードル５０により車載ＡＶシステムに接続された状態であり、かつ車が走行している状態である。
「家」は。再生装置１がホームクレードル６０によりホームＡＶシステムに接続された状態である。

そして設定テーブルには、これら各種の装置環境状態に対応して、出力先情報と制御情報が登録されている。出力先情報としては映像出力先、音声出力先が登録される。制御情報としては出力時の音量レベルの情報が登録される。
「ハンディ」の場合、映像出力先は本体ディスプレイとされている。つまり表示部２を映像出力先として登録している。また音声出力先は本体スピーカとされている。つまりスピーカ部３を音声出力先として登録している。また音量レベルは「１」とされる。これはオーディオ処理部２２での音量調整レベルの制御情報である。
「車・停車中」の場合、映像出力先は本体ディスプレイ及びリアディスプレイとされている。つまり表示部２と、車載ＡＶシステムのディスプレイ８５の両方を映像出力先として登録している。また音声出力先はＦ／Ｒスピーカとされている。つまり車載ＡＶシステムにおけるフロントスピーカ８４Ｆとリアスピーカ８４Ｒを音声出力先として登録している。また音量レベルは「５」とされる。これはカーＡＶアンプ７０のオーディオ処理部７３での音量調整レベルの制御情報となる。
「車・走行中」の場合、映像出力先はリアディスプレイとされている。つまり車載ＡＶシステムのディスプレイ８５を映像出力先として登録している。また音声出力先はリアスピーカとされている。つまり車載ＡＶシステムにおけるリアスピーカ８４Ｒを音声出力先として登録している。また音量レベルは「７」とされる。これはカーＡＶアンプ７０のオーディオ処理部７３での音量調整レベルの制御情報となる。
「家」の場合、映像出力先はホームディスプレイとされている。つまりホームＡＶシステムのディスプレイ１００を映像出力先として登録している。また音声出力先はホームスピーカとされている。つまりホームＡＶシステムにおけるＬ／Ｒスピーカ１０１Ｌ、１０１Ｒを音声出力先として登録している。また音量レベルは「３」とされる。これはホームＡＶアンプ９０のオーディオ処理部９３での音量調整レベルの制御情報となる。

なお、説明上、出力先情報と制御情報を分けているが、出力先情報も制御情報の１つとなる。例えば図５の場合で再生装置１から制御部７１に送信される制御情報Ｃ１や、図７の場合で再生装置１から制御部９１に送信される制御情報Ｃ１としては、図８（ａ）の場合の音量レベルの情報のみではなく、映像出力先、音声出力先の情報も制御情報の１つとして含まれる場合がある。

この設定テーブルの登録内容は、ユーザーが変更することができる。例えばディフォルトで図８（ａ）のように登録されている場合に、ユーザーは自分の所有するＡＶシステムの事情や好みに応じて、登録内容を変更できる。
再生装置１のＣＰＵ１１は、図３（ａ）で説明した出力設定機能３４により、ユーザーの設定テーブル更新操作や、それに応じた設定テーブルの書換を行う。

例えばユーザーが設定テーブルの編集を指示する操作を行った場合、出力設定機能３４は表示部２に図８（ｂ）のような設定テーブルの編集用の画像を表示する。
ここでは、図８（ａ）の登録情報が、それぞれ設定ウインドウ１１０，１１１，１１２に表示される。この画面に対してユーザーは操作キー５やリモートコマンダー等を用いた操作で、カーソルＫ（又はハイライト表示等）で特定の登録内容を選択し、変更内容を入力することができる。即ち出力設定機能３４はユーザーインターフェース処理として、ユーザーのカーソル操作に対応してカーソルＫを画面上で移動させるようにし、また内容変更操作に応じて、登録情報の候補が切り換えられていくようにする。例えば映像出力先の内容として「本体ディスプレイ」「本体＆リアディスプレイ」「本体＆フロントディスプレイ」「リアディスプレイ」「フロントディスプレイ」「ホームディスプレイ」「本体＆ホームディスプレイ」などが選択できるようにする。
また制御内容として、音量レベルを例えば「０」〜「１０」など所定の段階で変更できるようにする。
出力設定機能３４は、ユーザーは所望の登録内容変更を画面上で行い、決定操作を行ったら、その登録内容に従って記憶装置部６の記録メディア６ａ又は不揮発性メモリ１４に記録された設定テーブルを書き換える。

［５．出力制御処理］

再生装置１のＣＰＵ１１は、その入出力制御機能３３により、コンテンツ再生の場合などに、設定テーブルの登録内容に従った出力制御を行う。図９にその出力制御処理例を示す。この処理は、例えば再生装置１が電源オンとされている間に、継続して実行される。

ＣＰＵ１１はステップＦ１０１として装置環境状態を判別する。即ち再生装置１が車載クレードル５０に接続されているか、ホームクレードル６０に接続されているか、或いは非接続であるかを判別する。上述のようにこの接続判別は、接続判別用端子（５３，６３）のレベル状態を確認すればよい。
また特に車載クレードル５０に接続されている場合は、図５のセンサ装置８３から車両の情報として検出信号Ｓ２が供給されるが、ＣＰＵ１１はこの検出信号Ｓ２により、自動車が走行中であるか停車中であるかをも判別する。なお、停車中／走行中の判別には、車両の速度情報などを検出しても良いが、例えば信号待ちの状態を「走行中」に含め、停車中とは完全に運転途中ではない停車状態とするのであれば、ギアポジションの検出情報を確認し、これがパーキングポジションとされていたら「停車中」と判断するようにするとよい。
ＣＰＵ１１は、クレードル接続状態と、自動車の走行状態を検出することで、現在が、図８の設定テーブルにおける４つの装置環境状態のいずれに該当するかを判別できることになる。

ステップＦ１０１の装置環境状態を判別し、装置環境状態として変化があったらＣＰＵ１１は処理をステップＦ１０２からＦ１０３に進め、設定テーブルを参照する。そして現在の装置環境状態に応じた出力先情報及び制御情報を取得する。
そしてステップＦ１０４で、出力先情報に応じて映像信号やオーディオ信号の出力先の設定制御を行い、また制御情報に応じた制御又は制御情報の送信を行う。
ステップＦ１０５でシステム終了、即ち電源オフと判別されるまで、この図９の処理を行う。

設定テーブルの内容が図８（ａ）の例であった場合、ステップＦ１０４での処理は、具体的には以下のようになる。

装置環境状態が、非接続状態と判別されてステップＦ１０３，Ｆ１０４に進んだ場合、ＣＰＵ１１は図８の設定テーブルから「ハンディ」に対応した映像出力先、音声出力先、音量レベルを確認する。この場合、映像出力先は本体ディスプレイと設定され、また音声出力先は本体スピーカと設定されているため、ＣＰＵ１１は、記憶装置部６で再生されるコンテンツ信号については、その再生映像信号は表示ドライブ２１に供給するようにし、表示部２で映像出力させる。また再生オーディオ信号はオーディオ処理部２２に供給するようにし、スピーカ部３から音声出力させるようにする。またＣＰＵ１１はオーディオ処理部２２における音量レベルは「１」として処理されるように制御する。
即ち再生装置１が単体で使用されてコンテンツ再生が行われる場合、その再生映像、再生音声は再生装置１に装備された表示部２，スピーカ部３で出力される。基本的な音量レベルは「１」とされる。もちろん音量レベルは「１」を基本値としてユーザーのボリューム操作に応じて可変される。

装置環境状態が、車載クレードル５０に接続され、かつ車両が停車中であると判別されてステップＦ１０３，Ｆ１０４に進んだ場合、ＣＰＵ１１は図８の設定テーブルから「車・停車中」に対応した映像出力先、音声出力先、音量レベルを確認する。
この場合、映像出力先は本体＆リアディスプレイと設定され、また音声出力先はＦ／Ｒスピーカと設定されている。そこでＣＰＵ１１は、記憶装置部６で再生されるコンテンツ信号については、その再生映像信号を表示ドライブ２１に供給するようにし、表示部２で映像出力させるとともに、クレードルインターフェース２３に供給するようにし、車載クレードル５０を介して図５のカーＡＶアンプ７０の映像処理／インターフェース部７４にも出力させる。映像処理／インターフェース部７４で処理された映像信号はディスプレイ８５に供給されて表示出力される。
またＣＰＵ１１は、再生オーディオ信号については、オーディオ処理部２２には供給せず、クレードルインターフェース２３に供給するようにし、車載クレードル５０を介して図５のカーＡＶアンプ７０のオーディオ処理部７３に供給させる。オーディオ処理部７３で処理されたオーディオ信号は、フロントスピーカ８４Ｆ、及びリアスピーカ８４Ｒから音声出力される。
またＣＰＵ１１は音量レベル「５」とする制御情報Ｃ１をクレードルインターフェース２３に送り、車載クレードル５０を介してカーＡＶアンプ７０の制御部７１に出力させる。又この場合、映像出力先、音声出力先の情報も制御情報Ｃ１の１つとして音量レベルと共に制御部７１に対して出力する。
カーＡＶアンプ７０の制御部７１は、制御情報Ｃ１として音声出力先がＦ／Ｒスピーカであり、音量レベルが「５」と指示されたことに応じて、オーディオ処理部７３に、再生装置１から供給された再生オーディオ信号ＳＡの処理を実行させ、また音量レベルを「５」として音量調整処理を実行させた上で、フロントスピーカ８４Ｆ及びリアスピーカ８４Ｒに供給させる。
また制御部７１は、制御情報Ｃ１として映像出力先に「リアディスプレイ」が指定されていることに応じて、映像処理／インターフェース部７４に、再生装置１から供給された再生映像信号ＳＶの処理を実行させ、ディスプレイ８５に供給させる。

即ち再生装置１が車載ＡＶシステムに接続され、車両が停車中の場合において、再生装置１でコンテンツ再生が行われる場合は、その再生映像は、表示部２とディスプレイ８５で表示されることになる。
つまり図４のような車両内の配置の場合、運転席、助手席の人は再生装置１の表示部２で再生映像を見ることができ、後部座席の人は、ディスプレイ８５で再生映像を見ることができる。
再生音声については車載ＡＶシステムのフロントスピーカ８４Ｆ、リアスピーカ８４Ｆにより、再生装置１のスピーカ部３を用いたときよりも高音質な再生音声が得られる。また基本的な音量レベルは比較的高い「５」とされることで、比較的騒音の多い車内という環境に適したものとされる。もちろん音量レベルは「５」を基本値としてユーザーの操作に応じて可変される。

装置環境状態が、車載クレードル５０に接続され、かつ車両が走行中であると判別されてステップＦ１０３，Ｆ１０４に進んだ場合、ＣＰＵ１１は図８の設定テーブルから「車・走行中」に対応した映像出力先、音声出力先、音量レベルを確認する。
この場合、映像出力先はリアディスプレイと設定され、また音声出力先はリアスピーカと設定されている。このためＣＰＵ１１は、記憶装置部６で再生されるコンテンツ信号については、その再生映像信号を表示ドライブ２１には供給せず、クレードルインターフェース２３に供給するようにし、車載クレードル５０を介して図５のカーＡＶアンプ７０の映像処理／インターフェース部７４に出力させる。映像処理／インターフェース部７４で処理された映像信号はディスプレイ８５に供給されて表示出力される。
またＣＰＵ１１は、再生オーディオ信号については、オーディオ処理部２２には供給せず、クレードルインターフェース２３に供給するようにし、車載クレードル５０を介して図５のカーＡＶアンプ７０のオーディオ処理部７３に供給させる。オーディオ処理部７３で処理されたオーディオ信号は、リアスピーカ８４Ｒのみから音声出力される。
またＣＰＵ１１は音量レベル「７」とする制御情報Ｃ１をクレードルインターフェース２３に送り、車載クレードル５０を介してカーＡＶアンプ７０の制御部７１に出力させる。又この場合、映像出力先、音声出力先の情報も制御情報Ｃ１の１つとして音量レベルと共に制御部７１に対して出力する。
カーＡＶアンプ７０の制御部７１は、制御情報Ｃ１として音声出力先がリアスピーカであり、音量レベルが「７」と指示されたことに応じて、オーディオ処理部７３に、再生装置１から供給された再生オーディオ信号ＳＡの処理を実行させ、また音量レベルを「７」として音量調整処理を実行させた上で、リアスピーカ８４Ｒのみに供給させる。
また制御部７１は、制御情報Ｃ１として映像出力先に「リアディスプレイ」が指定されていることに応じて、映像処理／インターフェース部７４に、再生装置１から供給された再生映像信号ＳＶの処理を実行させ、ディスプレイ８５に供給させる。

即ち再生装置１が車載ＡＶシステムに接続され、車両が走行中の場合において、再生装置１でコンテンツ再生が行われる場合は、その再生映像は、ディスプレイ８５のみで表示されることになる。
つまり図４のような車両内の配置の場合、運転席側に装着される再生装置１では再生映像は出力されないため、運転者は再生映像を見ることはできない。一方、後部座席の人は、ディスプレイ８５で再生映像を見ることができる。
再生音声については車載ＡＶシステムのフロントスピーカ８４Ｆからは出力されず、リアスピーカ８４Ｆのみにより、再生装置１のスピーカ部３を用いたときよりも高音質な再生音声が得られる。また基本的な音量レベルは比較的高い「７」とされることで、特に騒音状態の悪い走行中の車内という環境に適したものとされる。もちろん音量レベルは「７」を基本値としてユーザーの操作に応じて可変される。
走行中の場合に、後部座席側のディスプレイ８５のみで映像表示され、またリアスピーカ８４Ｒのみで音声出力が行われるということは、運転者が再生コンテンツを見ることができない状態となる。即ち運転中は、後部座席に対して再生コンテンツを出力するという状態とすることで、運転者が再生映像をみて安全性が損なわれるということが防止される。

装置環境状態が、ホームクレードル６０に接続されていると判別されてステップＦ１０３，Ｆ１０４に進んだ場合、ＣＰＵ１１は図８の設定テーブルから「家」に対応した映像出力先、音声出力先、音量レベルを確認する。
この場合、映像出力先はホームディスプレイと設定され、また音声出力先はホームスピーカと設定されている。このためＣＰＵ１１は、記憶装置部６で再生されるコンテンツ信号については、その再生映像信号を表示ドライブ２１には供給せず、クレードルインターフェース２３に供給するようにし、ホームクレードル６０を介して図７のホームＡＶアンプ９０の映像処理／インターフェース部９４に出力させる。映像処理／インターフェース部９４で処理された映像信号は家庭用のディスプレイ１００に供給されて表示出力される。
またＣＰＵ１１は、再生オーディオ信号については、オーディオ処理部２２には供給せず、クレードルインターフェース２３に供給するようにし、ホームクレードル６０を介して図７のホームＡＶアンプ９０のオーディオ処理部９３に供給させる。オーディオ処理部９３で処理されたオーディオ信号は、スピーカ１０１Ｌ、１０１Ｒから音声出力される。
またＣＰＵ１１は音量レベル「３」とする制御情報Ｃ１をクレードルインターフェース２３に送り、ホームクレードル６０を介してホームＡＶアンプ９０の制御部９１に出力させる。又この場合、映像出力先、音声出力先の情報も制御情報Ｃ１の１つとして音量レベルと共に制御部９１に対して出力する。
ホームＡＶアンプ９０の制御部９１は、制御情報Ｃ１として音声出力先がホームスピーカであり、音量レベルが「３」と指示されたことに応じて、オーディオ処理部９３に、再生装置１から供給された再生オーディオ信号ＳＡの処理を実行させ、また音量レベルを「３」として音量調整処理を実行させた上で、スピーカ１０１Ｌ、１０１Ｒに供給させる。
また制御部９１は、制御情報Ｃ１として映像出力先に「ホームディスプレイ」が指定されていることに応じて、映像処理／インターフェース部９４に、再生装置１から供給された再生映像信号ＳＶの処理を実行させ、ディスプレイ１００に供給させる。

即ち再生装置１がホームＡＶシステムに接続されて、再生装置１でコンテンツ再生が行われる場合は、その再生映像は、ディスプレイ１００で表示される。つまり家庭等に配置されたディスプレイ１００により、表示部２よりも高品位な再生映像を見ることができるようにされる。
また再生音声についてはホームＡＶシステムにおけるスピーカ１０１Ｌ、１０１Ｒにより、再生装置１のスピーカ部３を用いたときよりも高音質な再生音声が得られる。また基本的な音量レベルは比較的低い「３」とされることで、騒音のあまりない室内という環境に適したものとされる。もちろん音量レベルは「３」を基本値としてユーザーの操作に応じて可変される。

具体的な処理例は以上のようになるが、これらの処理はあくまでも設定テーブルの登録内容に応じたものとなる。上述したように設定テーブルについてはユーザーが編集できるため、ユーザーの有するホームＡＶシステムや車載ＡＶシステムに適した登録内容とされればよく、又それによって各装置環境状態に応じた適切な再生出力が実現される。
設定テーブルの登録内容によっては、ホームＡＶシステム接続時に、ディスプレイ１００と本体の表示部２の両方で再生映像を出力したり、車載ＡＶシステム接続時に、フロントスピーカ８４Ｆ、リアスピーカ８４Ｒに加えて本体のスピーカ部３からも音声を出力するといったことも可能である。
また、コンテンツ再生時の音声／映像の出力という例で説明したが、ナビゲーション動作により生成された映像信号や音声信号についても、各場合で同様に処理されればよい。

［６．実施の形態の効果及び変形例］

以上の実施の形態の再生装置１によれば、再生装置１の使用に際して、その装置環境状態に応じて映像や音声の出力先が設定され、また装置環境状態に応じた制御内容が実行される。これによって装置環境状態に応じて適切な動作が実行される。
例えば上述のように単体で使用される場合は、本体の表示部２やスピーカ部３を用いて再生コンテンツの映像や音声が出力され、一方、車載ＡＶシステムやホームＡＶシステムに接続された場合は、それらのシステムにおけるディスプレイ（８５，１００）やスピーカ（８４Ｆ、８４Ｒ、１０１Ｌ、１０１Ｒ）により映像や音声を出力させることができる。これによって、再生装置１の本体は、高性能な表示部２やスピーカ部３を備えていなくとも、ホームＡＶシステムや車載ＡＶシステムの再生能力を活用でき、高品質な再生映像、再生音声を楽しむことができるようになる。また、このときにユーザが出力先を逐一切り換えるような操作をする必要もないため、面倒な操作は不要で取り扱いに好適である。
このためユーザーは再生装置１を、任意の取り扱いで、任意の接続又は非接続状態で使用するのみで、そのときの状態に応じた最適な再生出力が得られるものとなる。
さらには車載ＡＶシステムにおける走行中、停車中にも出力先を切り換えることで、運転の安全性も確保できる。

また設定テーブルの登録内容を変更することにより、ユーザーの使用するシステム、設備に応じた設定が可能となり、個人毎に最適な動作状態を得ることができる。
例えば家にスピーカがあるか否かや、車内に後部座席用のディスプレイ８５を設置しているか否かなど、再生設備はユーザー毎に異なるが、これらに応じて設定テーブルの登録内容をカスタマイズすることで、各ユーザー毎に適切な再生出力を実現できる。

また図５，図７で説明したように、リモートコマンダーＲＣや操作入力部７２，９２による操作は、操作信号Ｓ３として再生装置１に転送され、ＣＰＵ１１はその操作信号Ｓ３に応じた制御を行う。つまりユーザーは車載ＡＶシステムやホームＡＶシステムでの操作手段をそのまま用いて再生装置１でのコンテンツ再生に関する操作やナビゲーション機能に関する操作などを行うことができ、利便性が高い。例えば車内の後部座席でディスプレイ８５により再生コンテンツを見ている人にとっては、手元でリモートコマンダーＲＣをディスプレイ８５に向けて操作することが自然である。このような操作信号が再生装置１に伝えられることで、ユーザーは自然な操作で、見ている再生コンテンツに関する操作を行うことなどができ、使用性の良い適切なユーザーインターフェースとなる。

ところで、本発明は上記実施の形態の構成や動作に限らず、非常に多様な変形例が考えられる。
まず、再生装置１の装置環境状態の判別手法として、クレードルの種別を判別するには、上記の接続判別用端子を検出するほか、クレードルの種類毎に異なる突起／孔部の形状等を設け、コネクタ部２４側のメカニカルスイッチで当該突起／孔部の形状等を判別することも考えられる。
またクレードル自体ではなく、クレードルを介して接続された外部装置、例えばカーＡＶアンプ７０やホームＡＶアンプ９０から、識別信号を再生装置１に供給するようにしても良い。
また接続先がカーＡＶシステムかホームＡＶシステムかという観点でいえば、クレードルを介して再生装置１に供給される電源電圧状態によって判別することもできる。つまりカーバッテリ８１による電圧か、或いは家庭用交流電源からＡＣ／ＤＣコンバートした電圧かを検出する。また、カーバッテリ８１による直流電源電圧或いは家庭用交流電源による交流電圧がいずれも直接再生装置１に供給されるような構成とした場合は、その供給される電源の違いを電圧変動、リップル成分、電圧値等で判別し、接続先を判断することも可能である。
さらに車両内であるか否かは、センサ装置８３による検出信号や位置検出装置８２からの位置情報を用いても判定できる。
また通信部８によるネットワーク通信等より得られた情報で装置環境状態を判別することも考えられる。
装置環境状態として 使用場所を検出する場合は、ＬＡＮ（Locai Area Network）、ＷＡＮ（Wide Area Network）などのネットワーク等との通信手段１１１を備えてもよい。例えば、ＵＳＢ等の有線通信手段やブルートゥース（Bluetooth）等の無線通信手段、メモリカード等のメモリメディア等を用いたオフライン通信等である。

再生装置１はクレードル５０、６０によりＡＶシステムに接続される形態だけでなく、コネクタによる接続やＰＡＮ（Personal Area Network）などのワイヤレス通信で接続するといった方式も考えられる。もちろん車載ＡＶシステムやホームＡＶシステムを構成する各装置同志も、無線ＬＡＮなどの無線通信を利用して接続されていても良い。
また、上記の車載ＡＶシステム、ホームＡＶシステムの構成例、接続例では、カーＡＶアンプ７０、ホームＡＶアンプ９０が、クレードル５０、６０を介して再生装置１と直接的に各種信号の送受信が行われる例としたが、これに限られるものではない。再生装置１が複数の機器に並列的に接続されて、各機器との間で各種信号の送受信を行うようにしても良い。

また例えばクレードル５０、６０を介して再生装置１と外部装置（カーＡＶアンプ７０等）の間で送受信される信号の例は多様に考えられる。コンテンツ信号についてはアナログ信号形態で伝送されても良いし、デジタル信号形態でもよい。
またクレードル自体が、カーＡＶアンプ７０、ホームＡＶアンプ９０のような機能、即ちＡＶシステムの中心ユニットとしての機能を備えることも考えられる。

設定テーブルで区別される装置環境状態としては、上記４種類に限られない。例えば車載ＡＶシステムに接続されているが自動車のエンジンがオフという状態や、ホームＡＶシステムであるが、ホームＡＶシステムが複数構築されている場合に、そのホームＡＶシステムであるかの各状態なども、装置環境状態の種類として考えられる。
さらに接続先や車両動作だけではなく、時間、季節なども装置環境状態を区別する条件とできる。例えば時間として午前、午後、夜間などを装置環境状態として区別するようにすれば、各時間帯に応じた出力設定ができることになる。例えば音量レベルを時間帯に応じて設定するなどである。
また映像出力先、音声出力先、音量レベルの他に、多様な登録内容が考えられる。
例えば映像再生の際における表示輝度、解像度などが各装置環境状態に応じて指定できるようにしてもよい。すると、出力されるディスプレイの性能や、ディスプレイが設置されている場所の輝度状態に応じた制御もできる。例えば車内と自宅では基本となる輝度レベルを異なるようにしたり、或いは上記のように時間帯が装置環境状態の要素の１つとされていれば、時間帯によって輝度レベルを設定するなどである。
また音声再生に関して、音量レベルだけでなく、イコライザ設定、バスブースト設定、出力チャンネル設定なども設定テーブルの登録内容としても良い。例えば車内と自宅では適切なイコライジングやバスブーストが異なると考えられるため、装置環境状態に応じてこれらが自動制御されることは好適である。
また出力チャンネル設定として、モノラル、Ｌ／Ｒステレオ、Ｌ／Ｒ／リアの３チャンネル、５．１サラウンドなどが設定できるようにすれば、ユーザーの使用するシステムに合わせた制御ができるようになる。

また再生装置１において本発明請求項の再生手段に相当する構成として、テレビジョン放送、ラジオ放送等の受信部を備えるようにしても良い。その場合、受信された音声信号、映像信号の出力については、記憶装置部６での再生コンテンツと同様に、設定テーブルに応じて出力先が決定されればよい。

また、図４のような車載ＡＶシステムとして、リア側のディスプレイ８５も、再生装置１を用いるものとしても良い。つまりリア側にも車載クレードル５０を設け、再生装置１を着脱可能とする。
再生装置１は、接続された車載用クレードル５０が、フロント側のクレードルであるかリア側のクレードルであるかを検出して、装置環境状態を判別してもよい。例えばリア側に装着されたのであれば、走行中であっても再生コンテンツの映像を出力することに問題ないため、リア側のクレードルに装着された場合は、設定テーブルに、映像出力先として本体ディスプレイ（表示部２）が指定されるようにしておけばよい。

本発明の実施の形態の再生装置の外観及び接続構成の説明図である。 実施の形態の再生装置のブロック図である。 実施の形態の再生装置のＣＰＵの機能及び記憶データの説明図である。 実施の形態の再生装置が接続される車載ＡＶシステムの説明図である。 実施の形態の再生装置の車載ＡＶシステム接続時の信号伝送の説明図である。 実施の形態の再生装置が接続されるホームＡＶシステムの説明図である。 実施の形態の再生装置のホームＡＶシステム接続時の信号伝送の説明図である。 実施の形態の設定テーブルの説明図であ 実施の形態の出力制御処理のフローチャートである。

符号の説明

１ 再生装置、２ 表示部、３ スピーカ部、４ 受光部、５ 操作キー、６ 記憶装置部、６ａ 記録メディア、７ 位置検出部、１０ 演算処理部、１１ ＣＰＵ、１２ ＲＯＭ、１３ ＲＡＭ、１４ 不揮発性メモリ、１５ インターフェース部、３１ 再生制御機能、３２ ナビゲーション演算制御機能、３３ 入出力制御機能、３４ 出力設定機能、５０ 車載クレードル、６０ ホームクレードル

Claims (6)

1. 音声信号及び／又は映像信号を再生する再生手段と、
   上記再生手段で再生された映像信号又は音声信号の出力先となる、装置本体に設けられた本体出力手段と、
   上記再生手段で再生された映像信号又は音声信号の出力先となる、映像信号又は音声信号を接続された外部装置に出力する外部出力手段と、
   装置環境状態に対応して出力先情報と制御情報が登録された設定テーブルが記憶された記憶手段と、
   装置環境状態を判別するとともに上記設定テーブルを参照し、判別した装置環境状態に応じた出力先情報と制御情報を得、上記出力先情報に基づいて上記再生手段で再生された映像信号又は音声信号の出力先を設定し、また上記制御情報に基づく制御を行う制御手段と
   を備え、上記制御手段は、
   上記装置環境状態として外部装置に接続されていると判別したときは、上記制御情報に基づく制御として、上記外部装置が有する信号処理部による信号処理を制御するための信号を上記外部装置に出力する
   再生装置。
2. 上記制御手段は、上記装置環境状態として、車載用機器に接続された状態、家庭用機器に接続された状態、及び非接続の状態を判別する請求項１に記載の再生装置。
3. 上記制御手段は、上記車載用機器に接続された状態であると判別したときは、上記装置環境状態として、さらに、車両が走行中であるか停車中であるかを判別する請求項２に記載の再生装置。
4. 上記設定テーブルには、装置環境状態として、車載用機器に接続されて車両走行中の状態、車載用機器に接続されて車両停車中の状態、家庭用機器に接続された状態、及び非接続の状態のそれぞれに対して、出力先情報と制御情報が登録されている請求項１に記載の再生装置。
5. 上記設定テーブルに登録された出力先情報と制御情報の設定内容を変更する設定変更手段をさらに備える請求項１に記載の再生装置。
6. 装置環境状態を判別する判別ステップと、
   装置環境状態に対応して出力先情報と制御情報が登録された設定テーブルを参照し、上記判別ステップで判別した装置環境状態に対応する出力先情報と制御情報を得る制御内容取得ステップと、
   上記制御内容取得ステップで取得した上記出力先情報に基づいて、再生された音声信号及び／又は映像信号の出力先を設定し、また上記制御情報の内容に応じた制御を行う制御ステップと
   を有し、上記制御ステップでは、
   上記装置環境状態として外部装置に接続されていると判別したときは、上記制御情報に基づく制御として、上記外部装置が有する信号処理部による信号処理を制御するための信号を上記外部装置に出力する
   再生方法。

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