JP2010013054A - 車載用電子装置、メディアソース選択方法およびメディアソース選択プログラム - Google Patents

Abstract

【課題】 乗員状況に応じたメディアソースを自動的に選択する「車載用電子装置、メディアソース選択方法およびメディアソース選択プログラム」を提供する。
【解決手段】 車載用電子装置は、複数のメディアソースの中から選択されたメディアソースを出力可能な出力手段と、車内の乗員状況を判別する判別手段と、判別手段により判別された乗員状況に基づき複数のメディアソースから特定のメディアソースを選択する選択手段とを有し、出力手段は、選択手段により選択されたメディアソースを出力する。
【選択図】 図５Ａ

Description

本発明は、複数のメディアソースから提供されるオーディオ、ビデオ等のコンテンツデータを音声出力および／または映像出力する車載用電子装置に関し、特に、車両の乗員状況に応じて自動的にメディアソースを選択する技術に関する。

コンテンツデータのマルチメディア化に応じて、個別の車載用のオーディオ装置、ビデオ装置、テレビ受信機、ナビゲーション装置等はユニット化またはシステム化され、これは、車載用電子装置と称される。このような車載用電子装置には、車両のＡＣＣ（アクセサリー）電源がオフされる直前に再生していたコンテンツデータやそのメディアソースをラストモードとして記憶する機能が含まれ、この機能により、ＡＣＣ電源の再投入時に、中断したコンテンツデータを再生することが可能になっている。

また、ラストモード機能の他にも、乗員状況に応じてコンテンツデータが選択される機能を備えた電子装置が提案されている。特許文献１は、チャイルドロックやチャイルドシート、シートの荷重センサの利用状況や検出結果から子供の乗車を確認すると、子供向けのコンテンツデータ含むプレイリストを自動的に選択して再生するコンテンスデータ再生装置を開示している。

特開２００４−２６２３４７号 公報

従来の車載用電子装置は、上記したようにラストモード機能を含んでいるため、ＡＣＣ電源の再投入時には、ＡＣＣ電源がオフされる前の動作環境を再現することができる。しかしながら、車両の停車前と停車後において、乗員状況が同じであれば、ラストモード機能は有用であるが、乗員状況が変更された場合には、ラストモード機能によって選択されるメディアソースまたはコンテンツデータは、必ずしも、最適な動作環境にない場合がある。

例えば、ＡＣＣ電源がオフされる前に子供向けのビデオデータを出力し、その後、ＡＣＣ電源が再投入されたときに運転者１人が乗車するときにビデオデータが出力されても、運転手はそれを視聴することができない。

本発明は、上記従来の課題を解決し、乗員状況に応じたメディアソースを自動的に選択することができる車載用電子装置、メディアソース選択方法およびメディアソース選択プログラムを提供することを目的とする。

本発明に係る車載用電子装置は、複数のメディアソースの中から選択されたメディアソースを出力可能な出力手段と、車内の乗員状況を判別する判別手段と、前記判別手段により判別された乗員状況に基づき複数のメディアソースから特定のメディアソースを選択する選択手段とを有し、前記出力手段は、前記選択手段により選択されたメディアソースを出力する。

好ましくは車載用電子装置はさらに、車載用電子装置の電源がオフされるとき、前記判別手段により判別された最後の乗員状況と前記出力手段が出力していた最後のメディアソースを記憶する記憶手段を有し、前記選択手段は、車載用電子装置の電源が投入されるとき、前記記憶手段に記憶された最後の乗員状況と電源投入時に前記判別手段により判別された乗員状況とを比較し、両者の乗員状況が一致するとき、前記最後のメディアソースを選択し、一致しないとき、前記特定のメディアソースを選択する。

好ましくは前記選択手段は、複数の乗員状況と各乗員状況に対応する特定のメディアソースとの関係を規定した選択テーブルを含み、当該選択テーブルに従いメディアソースを選択する。また、前記判別手段は、車両のＡＣＣ電源がオンされたことに応答して乗員状況を判別し、前記選択手段は、当該判別結果に基づきメディアソースを選択する。好ましくは前記選択手段は、運転手のみの乗員が判別された場合には、オーディオデータを出力するメディアソースを選択し、後部に乗員が判別された場合にはビデオデータを出力するメディアソースを選択する。好ましくは車載用電子装置はさらに、自車位置と目的地までの経路を探索して最適な経路を誘導経路として設定し、それを自車位置マークと併せて道路地図上に表示するナビゲーション手段を含み、前記出力手段は、前部座席用のフロントディスプレイと後部座席用のリアディスプレイとを含み、前記選択手段は、リアディスプレイ用にビデオソースを選択し、フロントディスプレイ用にナビゲーションソースを選択する。

本発明に係るメディアソースの選択方法／選択プログラムは、複数のメディアソースの中から選択されたメディアソースを出力可能な出力手段を有する車載用電子装置において、車載用電子装置の電源がオフされるとき、車内の最後の乗員状況と関連付けして前記出力手段が出力していた最後のメディアソースを記憶するステップと、車載用電子装置の電源が投入されたとき、車内の乗員状況を判別するステップと、判別された乗員状況と前記最後の乗員状況とを比較し、両者の乗員状況が一致するとき、前記記憶された最後のメディアソースを選択されたメディアソースとし、両者の乗員状況が一致しないとき、新たに判別された乗員状況に応じた特定のメディアソースを選択するステップと、選択されたメディアソースからのコンテンツデータを出力するステップとを有する。

本発明によれば、乗員状況の判別に基づきメディアソースを選択し、これを出力するようにしたので、車両の乗員状況に応じたメディア環境を自動的に設定することができる。また、車両の停車前後において乗員状況に変更があった場合にも、これに応じたメディア環境を自動的に設定することができる。

本発明の最良の実施の形態について図面を参照して詳細に説明する。

図１は、本発明の実施例に係る車載用電子装置の構成を示すブロック図である。本実施例に係る車載用電子装置１は、自車位置から目的地までの誘導経路を探索し、自車位置周辺の道路地図上に自車位置および誘導経路を合わせて表示するナビゲーション部１０と、撮像カメラにより車内を撮像する撮像部２０と、オーディオデータを再生するオーディオ再生部３０、ビデオデータを再生するビデオ再生部４０と、タッチパネル、リモコンおよび入力キーなどから入力された情報を入力する入力部５０と、車載用電子装置に外部メディア機器を接続する外部インターフェース（以下、外部Ｉ／Ｆと称す）６０と、スピーカーからオーディオデータを出力する音声出力部７０と、ディスプレイにビデオデータを出力する表示制御部８０と、各種プログラムおよびデータを記憶する不揮発性の記憶部９０と、各種プログラムを格納するプログラムメモリ１００と、各種プログラムの実行に必要なデータを格納するデータメモリ１１０と、プログラムを実行し各部を制御する制御部１２０と、各部を繋ぐパス１３０とを含んで構成される。

ナビゲーション部１０は、自車の現在位置を測定するＧＰＳ受信機等の機能を備え、記憶部９０から読み出した道路地図上に自車位置マークを表示する。さらに、記憶部９０から読み出した道路地図情報やラジオ放送等から受信した交通情報、ユーザが入力した検索条件等に基づいて複数の経路を探索し、最適な経路を誘導経路として設定して道路地図に表示する。

撮像部２０は、図３に示すように、車内空間を撮像するための撮像カメラ２２を備えている。撮像カメラ２２の取り付け位置や数は、特に制限されないが、バックミラーやルームライト付近の天井など車内全体を見渡せる箇所に取り付ることが望ましい。

オーディオ再生部３０は、ＣＤ、ＤＶＤ、ブルーレイディスク、半導体メモリ、ハードディスク記憶装置、その他の記憶メディアに記録されたオーディオデータを読出し、これを再生する。車載用電子装置がテレビやラジオ受信装置を備えていれば、テレビ放送やラジオ放送から受信したオーディオ信号を出力する。ビデオ再生部４０は、ＣＤ、ＤＶＤ、ブルーレイディスク、半導体メモリ、ハードディスク記憶装置、その他の記憶メディアに記録されたビデオデータを読出し、これを再生する。車載用電子装置がテレビやラジオ受信装置を備えていれば、テレビ放送やラジオ放送から受信したビデオ信号を出力する。

外部Ｉ／Ｆ６０は、コネクタ、有線ケーブル、無線ＬＡＮ、赤外線通信機、ブルートゥースなどにより、外部メディア機器を接続することができる。外部メディア機器は、オーディオデータやビデオデータを記憶する半導体メモリやその他の媒体であっても良いし、外部メディア機器から読み出されたオーディオデータやビデオデータは、オーディオ再生部３０やビデオ再生部４０により再生が可能である。また、外部メディア機器は、それ自身がオーディオデータやビデオデータを再生する機能を有していても良い。その場合には、再生されたオーディオ信号またはビデオ信号が外部Ｉ／Ｆ６０から入力され、これらの信号は、音声出力部７０または表示制御部８０から出力される。

なお、本明細書におけるメディアソースとは、ナビゲーション部１０、オーディオ再生部３０、ビデオ再生部４０および外部Ｉ／Ｆ６０から取得されるメディアデータである。

プログラムメモリ１００は、記憶部９０からロードしたプログラムを記憶してもよいし、予めプログラムを格納するものであってもよい。プログラムメモリ１００は、例えば、オーディオデータの再生を制御するオーディオ再生プログラム１０２、ビデオデータの再生を制御するビデオ再生プログラム１０４、乗員状況に応じて車内のメディア動作環境を自動的に設定するメディア環境設定プログラム１０６、ＡＣＣ電源がオフされる前に出力していたメディアソースを記憶するラストモードプログラム１０８等を含む。

データメモリ１１０は、制御部１２０が処理した演算結果や記憶部９０から読み出したデータを記憶したり、撮像部２０で撮像された撮像データ１１２を記憶する。ラストモード機能により保持されるデータ１１４は、記憶部９０に記憶されるが、データメモリ１１０が不揮発性の場合には、データメモリ１１０に記憶してもよい。

図２は、メディア環境設定プログラムの機能ブロック図である。メディア環境設定プログラム１０６は、撮像カメラ制御手段１４０と、画像処理手段１４２と、乗員状況判別手段１４４と、乗員変更判別手段１４６と、メディアソース選択手段１４８とを含む。

撮像カメラ制御手段１４０は、ＡＣＣ電源の投入に応答して撮像カメラに車内を撮像させる。撮像カメラは、全ての座席を撮像してもよいし、座席毎に撮像してもよいし、これらの方法を組み合わせてもよい。

画像処理手段１４２は、撮像カメラによって撮像された撮像データを画像処理し、座席毎の乗員の有無を判別する。画像処理は、例えばパターンマッチングや顔抽出アルゴリズム等を用いて行われ、この処理結果は、データメモリ１１０に記憶される。画像処理による乗員の判別は、ＡＣＣ電源がオンになったときに限られず、例えば、一定時間以上、車両が駐停車されたときや、シートベルトの着脱などがあったときに行ってもよい。

乗員状況判別手段１４４は、画像処理結果に基づき乗員状況を判別する。ここで好ましい乗員状況の判別方法について説明する。図３は、車両内部の例を示している。車内には、運転席１５０、助手席１５２、後部座席１５４が設けられ、バックミラー上部には撮像カメラ２２が取付けられ、前部座席近傍にフロントディスプレイ８２が取付けられ、後部座席付近にリアディスプレイ８４が取り付けられている。図３に示す例では、乗車状況は、図３（ａ）〜（ｄ）の４つのパターンに分類される。図３（ａ）は、運転席１５０にのみ乗員１５６がいるとき（車内状況１）、図３（ｂ）は運転席１５０と助手席１５２に乗員１５６がいるとき（車内状況２）、図３（ｃ）は運転席１５０、助手席１５２および後部座席１２４に乗員１５６がいるとき（車内状況３）、図３（ｄ）は運転席１５０および後部座席１５４に乗員１５６がいるとき（車内状況４）である。乗員状況判別部１４２は、画像処理結果に基づき、乗員状況が車内状況１ないし４のいずれかに該当すると判別する。

ここでの例は、撮像カメラによる撮像データを利用して乗員状況を判別するが、撮像データだけでなく、シートベルトの着脱を検出するシートベルトセンサや座席にかかる荷重を検出する荷重センサを併せて利用して乗員状況を判別するようにしてもよい。さらに、撮像カメラによる撮像データを利用することなく、シートベルトセンサまたは荷重センサによって乗員状況を判別しても良い。

乗員変更判別手段１４６は、車両の駐停車の前後において乗員状況に変更が生じたか否かを判別する。好ましくは、車両が停車し、パーキングブレーキがオンされたとき、車速がゼロとなりドアが開閉されたとき、ＡＣＣ電源がオフされたとき等に、車両が駐車または停車されたと認識し、このときの乗員状況判別手段１４４で判別された最後の乗員状況を記憶部９０に記憶する。なお、ＡＣＣ電源がオフされた場合には、車両のバッテリーからの電源を用いる。

乗員変更判別手段１４６はさらに、ＡＣＣ電源がオンされたとき、または車両の走行が開始されるとき、このときの乗員状況判別手段１４４で判別された起動時の乗員状況と記憶部９０から読み出された最後の乗員状況とを比較し、乗員状況に変更が生じたか否かを判別する。また、最後の乗員状況は、後述するようにラストモード機能によって記憶される最後のメディアソースと関連付けして記憶部９０に記憶される。

メディアソース選択手段１４８は、乗員状況判別手段１４４で判別された結果を利用して車載用電子装置のメディアソースの選択を行う。メディアソースの選択は、メディアソースがコンテンツデータを出力することができるようにメディアソースの電源をオンすること、あるいは、メディアソースをスタンバイ状態に置くこと、あるいは、メディアソースがコンテンツデータを出力することを含む。

図４は、車内状況と選択されるメディアソースとの関係を予め規定したテーブルであり、当該テーブルは、記憶部９０に格納されている。メディア選択手段１４４は、乗員状況判別結果を受け取ると、当該テーブルを記憶部９０から読み出し、これを参照してメディアソースを選択する。好ましくは、乗員が運転手のみの場合にはオーディオソースが選択されるようにし、運転手の他に乗員がいる場合にはビデオソースが選択されるようにする。但し、フロントディスプレイ８２にビデオデータを表示することは安全面で望ましくないので、乗員状況判別結果からビデオソースが選択されたとき、リアディスプレイ８４にビデオソースを出力し、フロントディスプレイ８２にはナビゲーション画面を出力する。

図４に示すように、図３（ａ）の車内状況１のときは、すなわち運転者のみのとき、フロントディスプレイ８２のメディアソースとして「ＣＤ」が選択される。図３（ｂ）の車内状況２のときには、フロントディスプレイのメディアソースとして「外部メディア機器」が選択される。車内状況１および２では、後部座席に乗員がいないのでリアディスプレイ８４へのメディアソースは選択されない。図３（ｃ）の車内状況３のときには、フロントディスプレイ８２のメディアソースとして「ナビゲーション」、リアディスプレイ８４のメディアソースとして「ＤＶＤ」が選択される。図３（ｄ）の車内状況４のときには、フロントディスプレイ８２のメディアソースとして「ナビゲーション」、リアディスプレイ８４のソースとして外部Ｉ／Ｆに接続された「ＴＶ」が選択される。

上記したメディアソース選択テーブルの対応関係は一例であり、これと異なる対応関係であってもよい。また、メディアソース選択テーブル１６０は、ユーザの好みで初期設定を変更することも可能である。さらに、メディアソース選択テーブル１６０により、必ずしも「ＣＤ」、「ＤＶＤ」等を選択するのではなく、単に、「オーディオソース」あるいは「ビデオソース」に選択するようにしてもよい。この場合、「オーディオソース」が選択された場合には、予め優先順位付けされたデバイス（例えば、「ＣＤ」）が選択される。

さらに、メディアソース選択手段１４８は、ラストモード機能と関連してメディアソースを選択することができる。この場合には、メディアソース選択手段１４８は、乗員変更判別手段１４６の判別結果を受け取り、乗員状況に変更がなかった場合には、ラストモード機能で記憶されたメディアソースを選択し、乗員状況に変更があった場合には、図４の選択テーブルで特定されたメディアソースを選択する。

ラストモードプログラム１０８は、上記したように車両の駐停車が認識されたときのメディアソースを識別するための情報を記憶部９０に記憶する。この情報は、ＣＤ、ＤＶＤ、テレビ、ラジオ、外部機器等の機器を識別する情報に加えて、再生または出力していたコンテンツデータおよびその中断位置を識別する中断情報を含むことができる。中断情報は、ＡＣＣ電源の再投入時に、コンテンツデータを中断位置から再生するために使用することができる。

次に、本実施例の車載用電子装置の動作について図５Ａ、図５Ｂのフローチャートを参照して説明する。先ず、図５Ａに示すように、車両のＡＣＣ電源がオンされたとき（ステップＳ１０１）、すなわち車載用電子装置がオンされたとき、撮像カメラ制御部１４０は、車内を撮像する（ステップＳ１０２）。画像処理手段１４２は、撮像カメラからの撮像データを画像処理して乗員の有無を判別し、乗員状況判別手段１４４は、画像解析結果から乗員状況を判別する（ステップＳ１０３）。すなわち、乗員状況判別手段１４４は、図３に示すような座席空間をもつ車両のとき、車内状況１ないし４のいずれかに該当するかを決定する。

次に、メディアソース選択手段１４８は、メディアソース選択テーブル１６０を参照し、車内状況に応じたメディアソースを選択する（ステップＳ１０４）。このとき、選択されたメディアソースが何であるのかをユーザに知らせるために、ディスプレイに選択されたメディアソースを表示したり、あるいは選択されたメディアソースのインジケータを点灯させることができる。

ユーザは、選択されたメディアソースを変更する場合には、入力部５０を介して変更の指示を与える（ステップＳ１０５）。ユーザからの変更の指示がなければ、選択されたメディアソースは、コンテンツデータを出力する（ステップＳ１０６）。ユーザからの変更の指示があったときは、予め決められた優先順位に従い次のメディアソースが選択されるようにしてもよいし、ユーザが指示したメディアソースを選択するようにしてもよい。

次に、ラストモード機能と関連したときのメディアソースの選択動作について図５Ｂを参照して説明する。車両の駐停車が認識されると（ステップＳ１１０）、乗員変更判別手段１４６は、乗員状況判別手段１４４で判別された最後の乗員状況を記憶部９０に保存する（ステップＳ１１１）。この最後の乗員状況は、ラストモードプログラム１０８によって記憶される最後のメディアソースと関連付けされている。

ＡＣＣ電源がオンされると（ステップＳ１１２）、再び、撮像カメラ制御手段１４０により車内が撮像され（ステップＳ１１３）、その撮像データから起動時の乗員状況が判別される（ステップＳ１１４）。次に、乗員変更判別手段１４６は、最後の乗員状況と起動時の乗員状況とを比較し（ステップＳ１１５）、両者が一致するか否かを判別する（ステップＳ１１６）。乗員状況が一致するとき、メディアソース選択手段１４８は、記憶部９０に記憶されたメディアソースを選択し（ステップＳ１１７）、一致しないとき、メディアソース選択テーブル１６０によって特定されたメディアソースを選択する（ステップＳ１１８）。そして、選択されたメディアソースからコンテンツデータが出力される（ステップＳ１１９）。このとき、中断情報を利用して、中断位置からコンテンツデータを再生させてもよい。

次に、本発明の第２の実施例について説明する。第２の実施例は、乗員の有無や乗車状況だけでなく、乗員の年齢等の属性を判別し、メディアソースおよびコンテンツデータの選択を行う。

図６は、第２の実施例に係るメディア環境設定プログラム１０６の機能ブロック図である。第２の実施例では、第１の実施例のプログラムに加えて、コンテンツ選択手段１４９を含んでいる。また、乗員状況判別手段１４１は、各座席にかかる荷重を検出する荷重センサを含み、荷重が予め決められた閾値を越えたとき乗員は大人と判定し、閾値に満たないときは子供と判別する。

第1の実施例と同様にメディアソース選択手段１４８が、メディアソース選択テーブル１６０に従ってメディアソースを選択すると、次に、コンテンツ選択手段１４９は、乗員状況判別手段１４４からの大人または子供の判別結果に基づき、図７に示すようなコンテンツ選択テーブル１７０に従いコンテンツを選択する。

例えば、メディアソースとしてＣＤが選択されたとき、同乗者が子供のみであれば「ポップス」、大人と子供の両方であれば「ロック」、大人のみであれば「クラシック」が選択される。メディアソースとしてテレビが選択されたとき、同乗者が子供のみであれば「アニメーション」、大人と子供の両方であれば「バラエティ」、大人のみであれば「ニュース」が選択される。メディアソースとしてＤＶＤが選択されたとき、同乗者が子供のみであれば「アニメーション」、大人と子供の両方であれば「邦画」、大人のみであれば「洋画」が選択される。

メディアソースとして、ＣＤ、ｉＰｏｄ（外部メディア機器）が選択されるような場合、オーディオデータの付属情報としてジャンル情報、タイトル情報、アルバム情報およびアーティスト情報を得ることができる。ＤＶＤの場合、ビデオデータの付属情報として、ジャンル情報、タイトル情報、主演者情報などを得ることができる。テレビがメディアソースとして選択された場合には、電子番組表から番組名情報、ジャンル情報、放送局情報などを得ることができる。コンテンツ選択手段１４９は、このような情報を参照して、最適なコンテンツを自動選択することができる。

以上、本発明の好ましい実施の形態について詳述したが、本発明に係る特定の実施形態に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載された本発明の要旨の範囲内において、種々の変形・変更が可能である。

本発明の実施例に係る車載用電子装置の構成を示すブロック図である。 本実施例に係るメディア環境設定プログラムの機能ブロック図である。 本実施例に係る車両内部の乗員の位置関係を示す図であり、図３（ａ）は車内状況１、図３（ｂ）は車内状況２、図３（ｃ）は車内状況３、図３（ｃ）は車内状況４を示す。 本実施例に係るメディアソース選択テーブルの例である。 本実施例に係る車載用電子装置のメディアソースの選択動作を示すフローチャートである。 本実施例に係る車載用電子装置のラストモード機能と関連したメディアソースの選択動作を示すフローチャートである。 本発明の第２の実施例に係るメディア環境設定プログラムの機能ブロック図である。 第２の実施例に係るコンテンツ選択テーブルの例である。

符号の説明

１：車載用電子装置 １０：ナビゲーション部
２０：撮像部 ３０：オーディオ再生部
４０：ビデオ再生部 ５０：入力部
６０：外部Ｉ／Ｆ ７０：音声出力
８０：表示制御部 ９０：記憶部
１００：プログラムメモリ １０６：メディアソース切換プログラム
１１０：データメモリ １２０：制御部
１３０：バス １５０：運転席
１５２：助手席 １５４：後部座席
１５６：乗員

Claims (9)

1. 複数のメディアソースの中から選択されたメディアソースを出力可能な出力手段と、
   車内の乗員状況を判別する判別手段と、
   前記判別手段により判別された乗員状況に基づき複数のメディアソースから特定のメディアソースを選択する選択手段とを有し、
   前記出力手段は、前記選択手段により選択されたメディアソースを出力する、
   を有する車載用電子装置。
2. 車載用電子装置はさらに、車載用電子装置の電源がオフされるとき、前記判別手段により判別された最後の乗員状況と前記出力手段が出力していた最後のメディアソースを記憶する記憶手段を有し、
   前記選択手段は、車載用電子装置の電源が投入されるとき、前記記憶手段に記憶された最後の乗員状況と電源投入時に前記判別手段により判別された乗員状況とを比較し、両者の乗員状況が一致するとき、前記最後のメディアソースを選択し、一致しないとき、前記特定のメディアソースを選択する、請求項１に記載の車載用電子装置。
3. 前記選択手段は、複数の乗員状況と各乗員状況に対応する特定のメディアソースとの関係を規定した選択テーブルを含み、当該選択テーブルに従いメディアソースを選択する、請求項１に記載の車載用電子装置。
4. 前記判別手段は、車両のＡＣＣ電源がオンされたことに応答して乗員状況を判別し、前記選択手段は、当該判別結果に基づきメディアソースを選択する、請求項１に記載の車載用電子装置。
5. 前記選択手段は、運転手のみの乗員が判別された場合には、オーディオデータを出力するメディアソースを選択し、後部に乗員が判別された場合にはビデオデータを出力するメディアソースを選択する、請求項１に記載の車載用電子装置。
6. 車載用電子装置はさらに、自車位置と目的地までの経路を探索して最適な経路を誘導経路として設定し、それを自車位置マークと併せて道路地図上に表示するナビゲーション手段を含み、
   前記出力手段は、前部座席用のフロントディスプレイと後部座席用のリアディスプレイとを含み、
   前記選択手段は、リアディスプレイ用にビデオソースを選択し、フロントディスプレイ用にナビゲーションソースを選択する、請求項１に記載の車載用電子装置。
7. 前記判別手段は、座席への荷重を検出する荷重センサを含み、前記荷重センサの検出結果から大人または子供を検出し、前記メディア選択手段は、大人または子供の検出結果に基づきメディアソースのコンテンツデータを選択する、請求項１に記載の車載用電子装置。
8. 複数のメディアソースの中から選択されたメディアソースを出力可能な出力手段を有する車載用電子装置におけるメディアソースの選択方法であって、
   車載用電子装置の電源がオフされるとき、車内の最後の乗員状況と関連付けして前記出力手段が出力していた最後のメディアソースを記憶するステップと、
   車載用電子装置の電源が投入されたとき、車内の乗員状況を判別するステップと、
   判別された乗員状況と前記最後の乗員状況とを比較し、両者の乗員状況が一致するとき、前記記憶された最後のメディアソースを選択されたメディアソースとし、両者の乗員状況が一致しないとき、新たに判別された乗員状況に応じた特定のメディアソースを選択するステップと、
   選択されたメディアソースからのコンテンツデータを出力するステップと、
   を有するメディアソースの選択方法。
9. 複数のメディアソースの中から選択されたメディアソースを出力可能な出力手段を有する車載用電子装置におけるメディアソースの選択プログラムであって、
   車載用電子装置の電源がオフされるとき、車内の最後の乗員状況と関連付けして前記出力手段が出力していた最後のメディアソースを記憶するステップと、
   車載用電子装置の電源が投入されたとき、車内の乗員状況を判別するステップと、
   判別された乗員状況と前記最後の乗員状況とを比較し、両者の乗員状況が一致するとき、前記記憶された最後のメディアソースを選択されたメディアソースとし、両者の乗員状況が一致しないとき、新たに判別された乗員状況に応じた特定のメディアソースを選択するステップと、
   選択されたメディアソースからのコンテンツデータを出力するステップと、
   を有するメディアソースの選択プログラム。

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