JP4961173B2

JP4961173B2 - 格納式カップホルダー

Info

Publication number: JP4961173B2
Application number: JP2006179897A
Authority: JP
Inventors: 政則浅野
Original assignee: Daikyo Nishikawa Corp
Current assignee: Daikyo Nishikawa Corp
Priority date: 2006-06-29
Filing date: 2006-06-29
Publication date: 2012-06-27
Anticipated expiration: 2026-06-29
Also published as: JP2008006984A

Description

この発明は、格納式カップホルダーの改良に関するものである。

下記特許文献１には、自動車の格納部内でスライド部材を移動させることにより、カップ保持部材を格納部に対して出し入れするようにした格納式カップホルダーが開示されている。上記カップ保持部材は、格納部から引き出された状態で、中間部の薄肉ヒンジ部に対応して設けられたバネ材により屈曲して菱形形状に変形してカップを保持する形態をとっている。また、カップの底面を支持する支持ベルトが上記カップ保持部材の引き出し動作に連動して水平に引き出されるとともに、ダンパ装置の先端に取り付けられた保持棒が引き出される。この状態でカップをカップ保持部材内に挿入すると、カップの底面が支持ベルトを下方に押し下げて該支持ベルトでカップの底面を支持するとともに、上記保持棒と該保持棒に対向して位置するストッパとでカップの側面を挟んでカップを保持するようになっている。
登録実用新案第２５６４５９５号公報（第２頁、第１図）

しかし、上記特許文献１のカップホルダーにおいては、カップ保持部材を屈曲可能にするために別途バネ材が必要であり、また、ベルト巻取装置やダンパ装置も必要で、構造が複雑でコストが増大する。

この発明はかかる点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、簡素な構造でコストを抑えた格納式カップホルダーを提供することである。

上記の目的を達成するため、この発明は、特許文献１のようなバネ材、ベルト巻取装置及びダンパ装置を用いることなくカップを保持できるようにしたことを特徴とする。

具体的には、この発明は、矩形状の格納口を有する格納部に対して出し入れ可能に取り付けられた格納式カップホルダーを対象とし、次のような解決手段を講じた。

すなわち、請求項１に記載の発明は、上記格納部内に上記格納口に対して接離するように移動可能に配置されたスライド部材と、水平面内で離間し、かつ対向するように上記スライド部材に各々の一端が連結され、使用時に両者で平面視略円形状をなすように予め略半円弧状に形成した弾性変形可能な一対のカップ保持部材と、これら一対のカップ保持部材の下方で上記スライド部材に一端が軸支されて該一端を支点として上下方向に回動自在に連結され、他端に上記格納口に対応するように突設された蓋部及び中途部に該蓋部の突設方向と略平行に突設されてカップの底面を保持するカップ載置部をそれぞれ有する回動部材とを備え、格納時には、上記一対のカップ保持部材が上記格納部の側壁に圧接されて平面視略直線状に弾性変形して互いに略平行になって、その他端が互いに離間した状態で上記蓋部に接近し、かつ、上記回動部材が一対のカップ保持部材とその下方で側面視で略平行になるとともに上記カップ載置部が上記一対のカップ保持部材間に位置して起立し、上記蓋部が格納口を覆い、一方、使用時には、上記一対のカップ保持部材が上記格納部の側壁による圧接から解放されて各々略半円弧状に復帰して両者で平面視略円形状をなし、かつ、上記回動部材が下方に回動して上記カップ載置部が一対のカップ保持部材の下方で両カップ保持部材間に水平に位置するようになっていることを特徴とする。

請求項１に係る発明によれば、回動部材を引き出すだけで、一対のカップ保持部材が平面視略円形状をなし、かつ、上記回動部材が下方に回動してこの回動動作に伴ってカップ載置部が上記カップ保持部材の下方で両カップ保持部材間に水平に位置して使用状態になるので、特許文献１のようなバネ材、ベルト巻取装置及びダンパ装置を用いることなく、簡単な構造でコストを抑えたカップホルダーを提供することができる。

さらに、格納時には、一対のカップ保持部材が平面視で略直線状に弾性変形して略平行になるとともに、スライド部材に連結されたカップ保持部材と回動部材とが側面視で略平行になるので、上下方向及び横方向の収納スペースがコンパクトで取付スペースを小スペースにすることができる。

以下、この発明の実施形態について図面に基づいて説明する。

図１は自動車のインストルメントパネル１を車室内側から見た斜視図である。該インストルメントパネル１の車幅方向（横方向）略中央部には、車室内側に開口した矩形状の格納口３ａを有する格納部３が一体に形成され、該格納部３は、図２〜４、図６に示すように、互いに平行に対向する一対の上壁３ｂ及び下壁３ｃと、これら上壁３ｂ及び下壁３ｃの車幅方向両側端縁部同士を連結し互いに平行に対向する一対の側壁３ｄと、上記格納口３ａに対向する側に位置する奥壁３ｅとからなる箱型形状をしていて、この発明の実施形態に係る格納式カップホルダー５が上記格納部３に対して出し入れ可能に取り付けられている。なお、上記奥壁３ｅは上記上壁３ｂ、下壁３ｃ、側壁３ｄとは別体に形成され、これらに固定されている。この格納部３の奥壁３ｅの中央部には凹部３ｆが形成されており、該凹部３ｆにはマグネットキャッチ７を構成する一方の部材である吸着材７ａが取り付けられている。また、上記格納部３の上壁３ｂの格納口３ａに近接した車幅方向中央部内面には、ストッパー３ｇが下側に向かって突設されている。上記ストッパー３ｇは、格納部３の上壁３ｂに開口された貫通口３ｈに上方から圧入されている。

上記カップホルダー５は、図５にも示すように、上記格納部３内に上記格納口３ａに対して接離するように移動可能に配置されたスライド部材９と、水平面内で離間し、かつ対向するように上記スライド部材９に各々一端が連結され、使用時に両者でカップ１１の側面外周を取り巻いてカップ１１を保持する一対のカップ保持部材１３と、これら一対のカップ保持部材１３の下方で上記スライド部材９に一端が連結された回動部材１５とを備えている。上記一対のカップ保持部材１３は上下に離間して二組配置されている。

上記スライド部材９は、下側に開口部を有する箱形形状をしており、このスライド部材９にもその後壁９ａの中央部に凹部９ｂが形成されて、該凹部９ｂには上記マグネットキャッチ７を構成する他方の部材である被吸着材７ｂが上記吸着材７ａに対応するように取り付けられている。マグネットキャッチ７は、詳細構造を図示していないが、一般に市販されている例えば、中野金物株式会社製ニュースライドマグネットＳを適用し、上記吸着材７ａと被吸着材７ｂとが吸着、離脱を行うことによって、カップホルダー５が格納部３に格納されたり、あるいは車室内側に飛び出したりするようになっている。また、上記スライド部材９の上壁９ｃには、上記ストッパー３ｇに対応するように平面視矩形状の切欠部９ｄが形成されており、上記カップホルダー５が格納部３から引き出される際に該切欠部９ｄの後壁側端部に上記ストッパー３ｇが当接して上記カップホルダー５が格納部３から抜け落ちないようにしている（図４参照）。上記切欠部９ｄは、スライド部材９の前壁９ｅ上端部に亘っても形成されている。さらに、上記スライド部材９の上壁９ｃ前方端及び前壁９ｅ下端の各々の両側端には、軸受孔９ｈが上下方向に貫通して形成された第１軸受部９ｆが前壁９ｅより車室側に突出して突設されており（図５参照）、図７に示すように、これら軸受孔９ｈには第１軸１７がそれぞれ上下方向に延びるようにその両端を挿入して取り付けられている。図７中、９ｊは第１軸受部９ｆに、軸受孔９ｈに連通するように切欠かれた切欠孔で、上記第１軸１７を軸受孔９ｈに挿入する際、第１軸受部９ｆを弾性変形させて、第１軸１７を挿入するためのものである。また、上記スライド部材９の両側壁９ｇ下端にも、第２軸受部９ｋが形成されており、両側壁９ｇの第２軸受部９ｋには回動部材１５の一端から車幅方向に突出する一対の第２軸１９が挿入され、該第２軸１９を支点として上下方向に回動自在に構成されている。

上記一対のカップ保持部材１３は、図８に示すように、板バネ２１の両面に樹脂製の被覆層２３が設けられた帯状で弾性変形可能に構成されており、水平面内で線対称に対向するように上記スライド部材９の第１軸１７に、各々の一端がその外周を取り巻いて連結され、使用時に両者で平面視略円形状をなすように予め略半円弧状に形成されている。１本の第１軸１７に対してカップ保持部材１３が上下に間隔をあけて２個連結され、一対のカップ保持部材１３が上下に接近して二組配置されている。この一対のカップ保持部材１３は、上述のように使用時、その先端が当接することなく、離間した状態で略円形状をなしているが、この離間寸法はカップ１１を保持するためにカップ１１の外周長さの１／２より小さく設定する。

上記回動部材１５は、細長い矩形板状に形成されており、上記一対のカップ保持部材１３の下方に位置している。また、上記回動部材１５の他端には、上記格納口３ａに対応するように該回動部材１５に対して垂直方向に形成された矩形板状の蓋部２５を有し、該蓋部２５の内面には、カップホルダー５の使用時に、該蓋部２５に例えば鞄や袋をかけて使用する際、それらの鞄や袋が脱落するのを阻止する突起部２５ａが蓋部２５に対して垂直方向に突設されている。また、上記回動部材１５の長手方向中途部には上記蓋部２５の突設方向と略平行に矩形板状のカップ載置部２７が一体に突設されている。該カップ載置部２７は、幅狭の凹部２７ａが形成された基部２７ｂと、該基部２７ｂの凹部２７ａに対して出し入れ可能に挿入されている引出板２７ｃとで構成されている。

次に、上記のように構成されたカップホルダー５を使用及び格納する際の手順について説明する。

図９（ａ）に示すような格納状態にあるカップホルダー５を、使用状態にするには、まず最初に、蓋部２５を手で押す。そうすると、格納状態でマグネットキャッチ７の吸着材７ａに吸着されていた被吸着材７ｂが上記吸着材７ａから離脱して、図９（ｂ）に示すように、カップホルダー５の一部が格納部３から車室内側に飛び出す。次に、カップホルダー５の蓋部２５を手で持って車室内側に引き出す。これにより、図９（ｃ），（ｄ）に示すように、上記回動部材１５が車室内側にさらに引き出されるとともに、上記カップ保持部材１３が上記格納部３の側壁３ｄによる圧接から解放されてその弾性力により各々略半円弧状に復帰し、さらに第１軸１７を支点として回動してその先端同士が離れて両者で平面視略円形状をなしてカップ１１を保持する形状になる。続いて、図９（ｅ），（ｆ）に示すように、蓋部２５を持っていた手を該蓋部２５から離すか又は手で蓋部２５を下方へ導くかすると上記回動部材１５が第２軸１９を支点として下方に回動し、上記カップ載置部２７が一対のカップ保持部材１３の下方で両カップ保持部材１３間に水平に位置し、カップ１１の底面を保持する態勢になる。そして次に、図９（ｇ）に示すように、上記カップ載置部２７の基部２７ｂから引出板２７ｃを引き出し、図９（ｈ）に示すように、カップホルダー５の上方からカップ１１を挿入する。これにより、一対のカップ保持部材１３がカップ１１の側面に車幅方向両側から当接又は僅かな隙間をあけて接近するとともに、先端同士の距離はカップ１１の直径より短くなっており、かつ、カップ載置部２７がカップ１１の底面に当接してカップ１１をカップホルダー５から落下しないように安定保持している。

上記のように使用状態にあるカップホルダー５を格納する時には、図９（ｈ）の状態のカップホルダー５からカップ１１を取り外し、上記カップ載置部２７の基部２７ｂの凹部２７ａに引出板２７ｃを押し入れて図９（ｆ）の状態にし、蓋部２５又は該蓋部２５の近傍の回動部材１５を手で持って回動部材１５を略水平に回動させて図９（ｄ）の状態にした後、格納部３内に押し込んでいく。そうすると、図６の実線に示すように、上記一対のカップ保持部材１３が第１軸１７を支点に回動するとともに、上記格納部３の側壁３ｄに圧接されて押し込むにつれて徐々にカップ保持部材１３が略半円弧状から平面視略直線状に弾性変形して互いに略平行になって、その他端が互いに離間した状態で上記蓋部２５に接近し、かつ、上記回動部材１５が一対のカップ保持部材１３とその下方で側面視で略平行になるとともに、上記カップ載置部２７が上記一対のカップ保持部材１３間に位置して起立し、使用状態でマグネットキャッチ７の吸着材７ａから離脱していた被吸着材７ｂが吸着材７ａに吸着されてカップホルダー５が格納部３内に格納され、上記蓋部２５が格納口３ａを覆う。

したがって、この実施形態によれば、回動部材１５を引き出すだけで、一対のカップ保持部材１３がその弾性力により平面視略円形状をなし、かつ、上記回動部材１５が下方に回動してこの回動動作に伴ってカップ載置部２７が上記カップ保持部材１３の下方で両カップ保持部材１３間に水平に位置して使用状態になるので、特許文献１のようなバネ材、ベルト巻取装置及びダンパ装置を用いることなく、簡単な構造でコストを抑えたカップホルダー５を提供することができる。

さらに、格納時には、一対のカップ保持部材１３が平面視で略直線状に弾性変形して略平行になるとともに、スライド部材９に連結されたカップ保持部材１３と回動部材１５とが側面視で略平行になるので、上下方向及び横方向の収納スペースがコンパクトで取付スペースを小スペースにすることができる。

なお、本実施形態では、一対のカップ保持部材１３は上下に二組配置したが、一組でもよく、この組数はこれらに限定されず、その形状も板状でなく、弾性材からなる線状のカップ保持部材であってもよい。

また、本実施形態では、格納部３をインストルメントパネル１と一体に形成したが、格納部３を別体に形成し、インストルメントパネル１に組み付けるようにしてもよい。

さらに、本実施形態では、使用時にカップ１１をより一層安定して載置させるためにカップ載置部２７に引出板２７ｃを設けたが、この引出板２７ｃは必ずしも設けなくてもよい。

また、本実施形態では、カップホルダー５の適用箇所としてインストルメントパネル１を例示したが、コンソールやドアトリムであってもよく、これらに限定されない。

この発明は、格納式カップホルダーについて有用である。

この発明の実施形態に係るカップホルダーが格納される格納部を備えた自動車のインストルメントパネルを車室内側から見た斜視図である。格納部にカップホルダーが格納されている状態を示す側面断面図である。格納部からカップホルダーが水平に引き出された状態を示す側面断面図である。回動部材が下方に回動したカップホルダーの使用状態を示す側面断面図である。カップホルダーの使用状態を示す平面図である。実線でカップホルダーの格納状態を示し、仮想線でカップホルダーの使用状態を示す平面図である。スライド部材とカップ保持部材との取付け箇所を拡大して示す断面図である。図７のＡ−Ａ線における断面図である。カップホルダーを使用時の状態にする手順を示す説明図である。

符号の説明

１インストルメントパネル
３格納部
３ａ格納口
３ｄ側壁
５カップホルダー
９スライド部材
１１カップ
１３カップ保持部材
１５回動部材
１７第１軸
１９第２軸
２５蓋部
２７カップ載置部

Claims

矩形状の格納口（３ａ）を有する格納部（３）に対して出し入れ可能に取り付けられた格納式カップホルダーであって、
上記格納部（３）内に上記格納口（３ａ）に対して接離するように移動可能に配置されたスライド部材（９）と、
水平面内で離間し、かつ対向するように上記スライド部材（９）に各々の一端が連結され、使用時に両者で平面視略円形状をなすように予め略半円弧状に形成した弾性変形可能な一対のカップ保持部材（１３）と、
これら一対のカップ保持部材（１３）の下方で上記スライド部材（９）に一端が軸支されて該一端を支点として上下方向に回動自在に連結され、他端に上記格納口（３ａ）に対応するように突設された蓋部（２５）及び中途部に該蓋部（２５）の突設方向と略平行に突設されてカップの底面を保持するカップ載置部（２７）をそれぞれ有する回動部材（１５）とを備え、
格納時には、上記一対のカップ保持部材（１３）が上記格納部（３）の側壁（３ｄ）に圧接されて平面視略直線状に弾性変形して互いに略平行になって、その他端が互いに離間した状態で上記蓋部（２５）に接近し、かつ、上記回動部材（１５）が一対のカップ保持部材（１３）とその下方で側面視で略平行になるとともに上記カップ載置部（２７）が上記一対のカップ保持部材（１３）間に位置して起立し、上記蓋部（２５）が格納口（３ａ）を覆い、
一方、使用時には、上記一対のカップ保持部材（１３）が上記格納部（３）の側壁（３ｄ）による圧接から解放されて各々略半円弧状に復帰して両者で平面視略円形状をなし、かつ、上記回動部材（１５）が下方に回動して上記カップ載置部（２７）が一対のカップ保持部材（１３）の下方で両カップ保持部材（１３）間に水平に位置するようになっていることを特徴とする格納式カップホルダー。