JP4851875B2 - 自動二輪車のリヤステップ取付構造及び該リヤステップ取付構造を備えた自動二輪車 - Google Patents
自動二輪車のリヤステップ取付構造及び該リヤステップ取付構造を備えた自動二輪車 Download PDFInfo
- Publication number
- JP4851875B2 JP4851875B2 JP2006194115A JP2006194115A JP4851875B2 JP 4851875 B2 JP4851875 B2 JP 4851875B2 JP 2006194115 A JP2006194115 A JP 2006194115A JP 2006194115 A JP2006194115 A JP 2006194115A JP 4851875 B2 JP4851875 B2 JP 4851875B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rear step
- stay
- frame
- motorcycle
- mounting structure
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
Description
(3)前記リヤステップステーの前後方向の中間部に中間被取付部を設け、該中間被取付部を後部フレームに着脱自在に固定しているので、リヤステップステーの着脱性を維持しつつ、取付剛性をさらに向上させることができる。
(4)前記前側被取付部は、前記メインフレームの後端部に固定されたフロントステップステーに着脱自在に固定しているので、リヤステップステーの前側被取付部を取り付けるためのステー取付部を、メインフレームに新たに形成する必要がなく、メインフレームの構造が複雑化するのを防ぐことができる。
図3は、左側リヤステップステー20の単品の左側面図であり、リヤステップステー20は、後上がりに概ね直線状に延びる長寸のパイプ製主幹部材21と、該主幹部材21の途中部分の下面に溶接により固着されると共に後下方にV字状に突出するパイプ製の下側アーム部22と、主幹部材21の途中部分の上面に溶接により固着されると共に上方に略逆V字状に突出するパイプ製の上側アーム部26とを一体に備えている。
本実施の形態の自動二輪車は、ハンドル操作部にも改良が施されており、図5及び図6により、ハンドル操作部の構造を説明する。図5は、ハンドル操作部の分解斜視図であり、単一の上側ハンドルホルダー61と、左右1対のL字状の下側ハンドルホルダー62と、両ハンドルホルダー61,62間に挟持されるハンドルバー63とを備えており、該ハンドルバー63の左右両部に、グリップ(含スロットルグリップ)65とバックミラー66がそれぞれ取り付けられている。
(1)図1において、リヤステップステー20の主幹部材21は、メインフレーム1のスイングアームブラケット取付部1aと、後部フレーム17のロワー部材19とで、トラス構造又はトラス構造に類似した構造を構成しているので、リヤステップ35が後部フレーム17のロワー部材19から大きく下方に離れていても、リヤステップ35を備えた略V字状の下側アーム部22の下方突出量L2は、前記図9の従来例のように後部フレームに略V字状のリヤステップステーを固着する構造に比べて短くすることができる。すなわち、リヤステップステー20の取付剛性を高く維持し、かつ、略V字状の下側アーム部22の下方突出量L2を短くした状態で、リヤステップ35を所定位置に保持することができるので、リヤステップ35に大きな荷重が掛かっても、下側アーム部22の撓み量を小さい値に抑えることができ、同乗者の乗車の快適性を維持できると共に、後部フレーム自体の剛性も向上させることができる。
図7及び図8は、自動二輪車における改良されたハンドル操作部の別の例である。分解斜視図を示す図7において、フロントフォークのインナーチューブ75にアッパーブラケット90が固定され、該アッパーブラケット90の上面に、左右1対のハンドルホルダー91が一体に形成され、ハンドルホルダー91の上端面にハンドルバー挟持用の半割円筒状の凹部91aが形成されている。左右の凹部91aは、それらの中心線O1,O2が同一直線上に位置しないように形成されている。たとえば、両中心線O1,O2が所定の交差角度θ(<180°)で前開き「ハ」の字状になるように、両凹部91aが形成されている。一方、ハンドルバー92の左右の被取付部92aも、それらの中心線O3,O4が、前記ハンドルホルダー91の凹部91aの中心線O1、O2と同様に、交差角度θで前開き「ハ」の字状に開くように形成されている。
(1)図1及び図2に示すリヤステップステー20は、前側被取付部27が、フロントステップステー10に着脱自在に固定されているが、メインフレーム1の後端部のスイングアームブラケット取付部1aに、前側被取付部27を着脱自在に取り付ける構造とすることも可能である。
8 後輪
10 フロントステップステー
17 後部フレーム
19 後部フレームのロワー部材
20 リヤステップステー
21 主幹部材
27 前側被取付部
28 後側被取付部
29 中間被取付部
35 リヤステップ
Claims (5)
- メインフレーム(1)の後部から後輪の上方へ延びる後部フレーム(17)を備え、該後部フレーム(17)の下方にリヤステップ(35)を配置している自動二輪車のリヤステップ取付構造において、
前記後部フレーム(17)より下方に、前記リヤステップ(35)を支持するリヤステップステー(20)を配設し、
前記リヤステップステー(20)は、後ろ上がりの直線状に延びる主幹部材(21)と、前記主幹部材(21)の途中部分で上方に逆V字状に突出する上側アーム部(26)と、を一体に有し、
前記主幹部材(21)の前端部に設けた前側被取付部(27)を、前記メインフレーム(1)の後下端部に設けたフロントステップステー(10)に着脱自在に固定し、
前記主幹部材(21)の後端部に設けた後側被取付部(28)と、前記上側アーム部(26)の上端部に設けた中間被取付部(29)とを、前記後部フレーム(17)に着脱自在に固定していることを特徴とする自動二輪車のリヤステップ取付構造。 - 前記リヤステップステー(20)は、前記主幹部材(21)の途中部分で後下方にV字状に突出する下側アーム部(22)を一体に有し、
前記下側アーム部(22)の下端部に前記リヤステップ(35)を設けている、請求項1に記載の自動二輪車のリヤステップ取付構造。 - 前記主幹部材(21)、前記上側アーム部(26)及び前記下側アーム部(22)は、パイプ製であることを特徴とする請求項2に記載の自動二輪車のリヤステップ取付構造。
- 前記リヤステップステー(20)に、車輌装備品を固定するための装備品取付部を設けていることを特徴とする請求項1乃至3のいずれか一つに記載の自動二輪車のリヤステップ取付構造。
- 請求項1乃至4のいずれか一つに記載のリヤステップ取付構造を備えた自動二輪車。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2006194115A JP4851875B2 (ja) | 2006-07-14 | 2006-07-14 | 自動二輪車のリヤステップ取付構造及び該リヤステップ取付構造を備えた自動二輪車 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2006194115A JP4851875B2 (ja) | 2006-07-14 | 2006-07-14 | 自動二輪車のリヤステップ取付構造及び該リヤステップ取付構造を備えた自動二輪車 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2008018891A JP2008018891A (ja) | 2008-01-31 |
JP4851875B2 true JP4851875B2 (ja) | 2012-01-11 |
Family
ID=39075185
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2006194115A Expired - Fee Related JP4851875B2 (ja) | 2006-07-14 | 2006-07-14 | 自動二輪車のリヤステップ取付構造及び該リヤステップ取付構造を備えた自動二輪車 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP4851875B2 (ja) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP5953100B2 (ja) * | 2012-04-26 | 2016-07-20 | 本田技研工業株式会社 | 鞍乗り型車両のステップ部構造 |
WO2014181650A1 (ja) * | 2013-05-10 | 2014-11-13 | 川崎重工業株式会社 | 自動二輪車の後部部品の支持構造 |
JP6076842B2 (ja) * | 2013-06-14 | 2017-02-08 | 川崎重工業株式会社 | 自動二輪車の後部部品の支持構造 |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
NL186352C (nl) * | 1980-08-27 | 1990-11-01 | Philips Nv | Werkwijze ter vervaardiging van een halfgeleiderinrichting. |
JPS6258276A (ja) * | 1985-09-07 | 1987-03-13 | Ricoh Co Ltd | 複写機の制御方法 |
JPS62176091A (ja) * | 1986-01-27 | 1987-08-01 | 日本電信電話株式会社 | 薄膜el素子の作製方法 |
JPH062637B2 (ja) * | 1987-07-13 | 1994-01-12 | 東洋炭素株式会社 | 単結晶引上装置 |
-
2006
- 2006-07-14 JP JP2006194115A patent/JP4851875B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2008018891A (ja) | 2008-01-31 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6073719A (en) | Body structure of a low floor motorcycle | |
JP4425821B2 (ja) | 収納ボックス構造 | |
EP2128007B1 (en) | Motorcycle | |
JP2009161012A (ja) | 自動二輪車 | |
JP4739038B2 (ja) | 自動二輪車のリヤクッション配置構造 | |
JP5607016B2 (ja) | 自動二輪車におけるガードパイプの取付け構造 | |
EP1762479B1 (en) | Two-wheeled motor vehicle | |
JP4851875B2 (ja) | 自動二輪車のリヤステップ取付構造及び該リヤステップ取付構造を備えた自動二輪車 | |
JP4476857B2 (ja) | 自動二輪車の車体構造 | |
JP5478182B2 (ja) | 鞍乗型車両のシートカウル構造 | |
JP2006103474A (ja) | 電動自転車 | |
JP4531652B2 (ja) | 低床式車両 | |
JPWO2003000540A1 (ja) | 自動二輪車におけるフレーム構造 | |
JP5133541B2 (ja) | 鞍乗型車両 | |
JP4762652B2 (ja) | 自動二輪車の車体フレーム | |
JP2002068052A (ja) | 自動二輪車用サドルバッグ取付ステー構造 | |
JP5743840B2 (ja) | 自動二輪車の後部構造 | |
JP5041439B2 (ja) | 自動二輪車 | |
JP3795199B2 (ja) | 低床式自動二輪車 | |
JP3939945B2 (ja) | 自動二輪車の排気装置 | |
JP4353471B2 (ja) | ステアリングダンパを備える車両 | |
JP2003104267A (ja) | スクータ型自動二輪車の車体フレーム | |
JPH0547757Y2 (ja) | ||
JP3907435B2 (ja) | 自動二輪車の排気装置 | |
JP7229294B2 (ja) | 鞍乗型車両 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
RD03 | Notification of appointment of power of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7423 Effective date: 20080131 |
|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20090610 |
|
RD04 | Notification of resignation of power of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7424 Effective date: 20091228 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20110224 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20110322 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20110512 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20111011 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20111021 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 4851875 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20141028 Year of fee payment: 3 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |