JP4827257B2 - 車両前部構造 - Google Patents
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Description
上記外力Dにより変形する上記ストラットタワー25が上記ステアリングコラムブラケット36を押動し、この押動により、ステアリングコラムブラケット36に支持された上記ステアリングコラム35が車体2前部の上記一側部2aの外側方がわに向かって変位するようにしたことを特徴とする車両前部構造である。
上記外力Dにより、上記ストラットタワー25が上記変形をして、この変形によりこのストラットタワー25の上端部と共に上記案内体63が上方移動するとき、この案内体63が上記ステアリングコラムブラケット36に摺接し、この摺接によりステアリングコラムブラケット36から上記案内体63に与えられる外力により、この案内体63が上方に向かいほぼ平行移動するようにしたことを特徴とする請求項1に記載の車両前部構造である。
上記外力により変形する上記ストラットタワーが上記ステアリングコラムブラケットを押動し、この押動により、ステアリングコラムブラケットに支持された上記ステアリングコラムが車体前部の上記一側部の外側方がわに向かって変位するようにしている。
2 車体
2a 一側部
3 車体フレーム
4 車室
5 車体本体
6 フロントサスペンション
7 前車輪
8 運転者
9 シート
10 ステアリング操作装置
11 ブレーキ操作装置
12 中心線
14 サイドメンバ
15 ドア開口
16 側壁
22 フロントピラー
23 フロアパネル
24 ダッシュパネル
25 ストラットタワー
26 ピラーツーピラーメンバ
32 ストラット
35 ステアリングコラム
36 ステアリングコラムブラケット
37 軸心
38 ステアリングシャフト
39 ステアリングハンドル
40 保護装置
43 支持基板
44 締結具
45 締結具
46 ブラケット
47 ブラケット
49 ボルト孔
50 ボルト
51 傾斜端縁部
53 一部分
54 ペダルブラケット
55 踏動部
57 ブレーキペダル
63 案内体
64 案内面
65 締結具
A 往回動
B 復回動
C 物体
D 外力
Claims (2)
- 車体前部の一側部内に配置される運転者用のシートと、このシートの足元部の外側方に形成され、フロントサスペンションのストラットを支持するストラットタワーと、上記シートの前方に位置して車体の幅方向に延び、車体前部の左右各側部に架設されるピラーツーピラーメンバと、上記シートの前方に位置して車体前部がわから後上方に向かって突出するステアリングコラムと、上記ピラーツーピラーメンバに固着され、上記ステアリングコラムを支持するステアリングコラムブラケットと、上記ステアリングコラムの軸心上で、このステアリングコラムの後上方に配置され、このステアリングコラムに支持されるステアリングハンドルとを備え、オフセット衝突により上記車体前部の一側部にその前方から外力が与えられたとき、この外力により上記ストラットタワーの上端部が上方に変位するようこのストラットタワーが塑性変形するようにした車両前部構造において、
上記外力により変形する上記ストラットタワーが上記ステアリングコラムブラケットを押動し、この押動により、ステアリングコラムブラケットに支持された上記ステアリングコラムが車体前部の上記一側部の外側方がわに向かって変位するようにしたことを特徴とする車両前部構造。 - 上記車体の幅方向におけるこの車体前部の一部分から後方に向けて突出するペダルブラケットと、上下方向に延び、下端部に踏動部を有して上記ペダルブラケットに枢支されるブレーキペダルと、上記ストラットタワーの上端部に支持され、上記外力により上記車体前部の一部分と共に上記ペダルブラケットが後方移動するとき、このペダルブラケットの突出端部を後下方に向けて案内する案内体とを設け、
上記外力により、上記ストラットタワーが上記変形をして、この変形によりこのストラットタワーの上端部と共に上記案内体が上方移動するとき、この案内体が上記ステアリングコラムブラケットに摺接し、この摺接によりステアリングコラムブラケットから上記案内体に与えられる外力により、この案内体が上方に向かいほぼ平行移動するようにしたことを特徴とする請求項1に記載の車両前部構造。
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