JP4755369B2 - 乗用田植機 - Google Patents

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、田植機に側条施肥機を搭載して、移植と同時に施肥する乗用田植機の構造に関し、特にユニットクラッチレバーの構成に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、運転席の直後位置に施肥機を搭載して、植付作業と同時に施肥作業を行う乗用型田植機が存在している。一般的に、施肥機は肥料ホッパと、その下部に位置する肥料繰出装置と、該肥料繰出装置に接続された施肥用ホースを具備し、施肥用ホース先端に設けた側条作溝器より泥土層に施肥するように構成されている。多くの施肥機では各条毎に肥料ホッパと肥料繰出装置を備えたユニットを植付条数に応じて装備し、それぞれに肥料繰出装置への入力を断続操作するクラッチを備えて、該クラッチを入切操作することにより所望の条にのみ施肥できるように構成している。これに加え、一条若しくは二条毎に植付爪と苗送りベルトの作動又は停止を操作するユニットクラッチレバーの操作により、これに対応する条の施肥ユニットも選択的に作動又は停止可能に構成している。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、従来の田植機では苗載台の裏面にユニットクラッチレバーを配設することが多く、苗載台と運転席の間に施肥機を設ける、いわゆる、ミッドマウント式の施肥機においては、該施肥機がユニットクラッチレバーと運転席に介在することによってユニットクラッチを運転席から操作することが困難であった。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
本発明の解決しようとする課題は以上の如くであり、次にこの課題を解決するための手段を説明する。
【０００５】
請求項１においては、運転席（７）の後方に肥料ホッパ（４９）と肥料繰出装置（１３）を内装する肥料繰出ケース（４７）を備えた施肥ユニット（４８）を、複数並列して構成した側条施肥機（３０）を搭載した乗用田植機において、各施肥ユニット（４８・・）には、それぞれの施肥ユニット（４８）の駆動を作動・停止させるクラッチ装置（７０・・）を介設し、該クラッチ装置（７０・・）の作動又は停止操作と連動して、各ユニット毎の植付爪（９３・９３）、苗送りベルト（９９・９９）及び施肥ユニット（４８）を、同時に選択的に駆動可能とし、各クラッチ装置（７０・・）は、各側条施肥機（３０・・）の前部に設けた、各施肥ユニット（４８・・）毎の条止め操作ロッド（７１・・・）で、選択的に駆動可能とすると共に、複数条の施肥ユニット（４８・）を纏めて選択的に駆動可能な、他のユニットクラッチレバー（８１・）によっても、選択的に駆動可能とし、該ユニットクラッチレバー（８１・）は該側条施肥機（３０）の前方において、前記側条施肥機（３０）を支持する施肥フレーム（１０６）に併設して前記肥料ホッパ（４９）よりも前方に配置し、前記ユニットクラッチレバー（８１）を上下方向に操作するよう構成し、該ユニットクラッチレバー（８１）は、前記クラッチ装置（７０）が「切」であるとき上向状態であって、「入」であるとき下向状態とし、ステップ（２０ｂ・２０ｂ）を足場として、作業者が苗継ぎ作業や肥料補給作業を行う際に、該ユニットクラッチレバー（８１）が「切」位置（Ｔ）にある時は、上方へ突出された状態にあるユニットクラッチレバー（８１）を、作業者が容易に気づき、該ユニットクラッチレバー（８１）が「入」位置（Ｓ）にある時は、作業者の動作を阻害しない位置としたものである。
【０００６】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面に示す実施例を基に説明する。図１は本発明に係る乗用田植機の全体側面図、図２は同じく平面図、図３は車体フレームとミッションケースの概略斜視図である。
【０００７】
図４は側条施肥機の正面図、図５は同じく概略平面図、図６は同じく左側面図、図７は同じく左側面拡大図、図８は同じく左側面断面図、図９は側条施肥機の動力取り出し構成を示す左側面図である。図１０は側条施肥機の伝動機構を示す正面断面図、図１１は肥料繰出装置のクラッチ装置を示す図、図１２は肥料繰出装置の右側面図である。図１３はユニットクラッチレバーの取付状態を示す正面図である。図１４は同じく拡大正面図、図１５はユニットクラッチレバーを示す側面図である。
【０００８】
初めに、本発明に係る乗用田植機の全体構成について、図１乃至図３を用いて説明する。但し、本実施例は四条植え式の植付部９を搭載する乗用田植機であり、従って、後述する側条施肥機３０には四組の施肥ユニット４８・４８・・が具備されるが、これに限定されるものではなく、植付部９は六条植え式や八条植え式であってもよく、このとき側条施肥機３０には条数に対応する施肥ユニット４８・４８・・を備えるものとする。
【０００９】
乗用田植機は、走行車両１と、該走行車両１の後部に連結した植付部９とで構成されている。そして、走行車両１の前部及び後部にはそれぞれ前輪２・２と後輪３・３とが懸架され、車体フレーム４の前部には動力部であるエンジン５が搭載されてボンネット２２で覆われている。前記ボンネット２２の両側には予備苗載台９０が配設され、同じくボンネット２２の後上方には操向ハンドル８が配設されている。そして、操向ハンドル８の周囲であってボンネット２２には主変速レバー７５、全動力を入切操作可能な苗継ぎレバー７６、アクセルレバー７２等が配設され、該操向ハンドル８の左側下方には主クラッチペダル７４、同じく右側下方にブレーキペダル７３が配設されている。
【００１０】
エンジン５後方であって車体フレーム４の左右略中央には前後方向に長く形成したミッションケース６が配置されており、該ミッションケース６の前部で前輪２・２が支持され、後部で後輪３・３が支持されている。ミッションケース６は、ボンネット２２後方且つ運転席７前方に位置するステップ２０ｃ、運転席の側方に位置するステップ２０ｂ・２０ｂ及び運転席７を設置するための台座部２０ｄを一体的に形成した車体カバー２０によって覆われており、該車体カバー２０の後上部には運転席７が設けられている。
【００１１】
図２に示す如く、車体カバー２０に形成された台座２０ｄに取り付けられた運転席７の右側方には、植付部９の昇降・植付の入切・植付時の変速・線引きマーカの操作等を行うシフトレバー７７、圃場の柔らかさに合わせて油圧自動制御の感度を調節するための油圧感度調節レバー１４１、植付部９の上昇又は下降用の油圧をストップし植付部９を固定するための油圧ストップレバー１４２が、外側から順に設けられている。
【００１２】
前記油圧ストップレバー１４２は、植付部９の点検や整備、掃除等のメンテナンス時に操作して、植付部９の上昇又は下降用の油圧をストップさせるための操作レバーであるため、植付作業時には使用頻度が殆どない。そこで、油圧ストップレバー１４２は、平面視において運転席７と一部重複する、又は、運転席７の左側方であって平面視において運転席７と隣接する位置に設けられている。このようにして、作業者が運転席７に着座した状態で油圧ストップレバー１４２を操作することが可能であり、且つ、作業者が前方を向いて乗用田植機を操向するときに他の操作レバーと間違うことのないように油圧ストップレバー１４２を配設している。
【００１３】
前記走行車両１の後部には、植付部９を構成する植付伝動フレーム９２が、該植付伝動フレーム９２の前部にローリング支点軸１７を介して設けられたヒッチ９４の上部に枢支されたトップリンク１１と、同じくヒッチ９４の下部に枢支されたロワリンク１２とで構成された昇降リンク機構１０を介して連結されている。
【００１４】
前記昇降リンク機構１０を構成するトップリンク１１は、車体フレーム４を構成する背面視逆Ｕ字状のリアフレーム４３の上部に固設された取付部４３ａに軸支される。一方、ロワリンク１２は、該ロワリンク１２の前部に設けられた側面視三角状の支持体１２ａの前部が、前記リアフレーム４３の下部に軸支され、該支持体１２ａの上部には、昇降リンク機構１０を昇降駆動させる昇降シリンダ１５が連結されている。
【００１５】
なお、リアフレーム４３は昇降リンク機構１０の支持部として利用されると共に、取付プレート３９を介して前記ミッションケース６の後部に一体的に設けられているリアアクスルケース３８が連結されている。そして、リアフレーム４３の上方であって、運転席７と植付部９の間には後述する側条施肥機３０が配設されている。
【００１６】
上述の如く走行車両１の後部に連結された植付部９は、四条植え式の苗載台９１や複数の植付爪９３・９３・・・等から構成されており、前高後低に配設した苗載台９１を、下部レール９５及びガイドレール９６を介して植付伝動フレーム９２に左右往復摺動自在に支持させると共に、ロータリケース９３ａ・９３ａ・・の回転により先端が楕円状軌跡を描いて回転しながら苗を植え付ける植付爪９３・９３・・・を、植付伝動フレーム９２の後部に配設している。
【００１７】
植付部９の下部には、センターフロート９７とサイドフロート９８・９８が配設されている。前記センターフロート９７は、走行車両１の左右中心線上に配置され、センターフロート９７の左右対称位置にサイドフロート９８・９８が配設されて、植付部９の左右のバランスを良好に保ち、植え付け姿勢を安定させて、正確に植え付けができるようにしている。そして、前記サイドフロート９８・９８には各植付条における苗の植え付け部位に隣接する側条作溝器３３・３３・・が設けられ、該側条作溝器３３・３３・・は接地面よりも下方側に向けて泥土層に入り込み、肥料を供給するための溝を形成しながら、前記側条施肥機３０から搬送ホース３２・３２・・を介して送られた肥料を泥土層に施肥するようにしている。
【００１８】
このようにして、上述の乗用田植機は、エンジン５の動力を利用して前輪２・２及び後輪３・３を走行駆動して走行移動すると共に、左右に往復摺動可能な苗載台９１から一株分の苗を植付爪９３・９３・・・によって取り出して連続的に苗を植え付け、さらに、植え付けと同時に施肥できるように構成されている。
【００１９】
ここで、本実施例に係る側条施肥機３０について説明する。まず、側条施肥機３０の支持構成から説明する。図３に示す如く、前記車体フレーム４の構成部材である左右の前後フレーム４４・４４の後部には背面視逆Ｕ字状のリアフレーム４３が固設されており、該リアフレーム４３左右両側部には、平面Ｌ字状のステップ支持フレーム１０９・１０９が固設され、その連結部はそれぞれ支持ブラケット１０８・１０８によって補強されている。そして、左右の支持ブラケット１０８・１０８にステーを介して機体左右方向に施肥下部フレーム１０６ｃを横架している。なお、側条施肥機３０を田植機に装備しないときは前記支持ブラケット１０８・１０８に図示せぬリヤデッキを支持させて車体カバー２０を後方へ延設することができる。
【００２０】
さらに、施肥下部フレーム１０６ｃの左右両端には、施肥サイドフレーム１０１Ｌ・１０１Ｒが設けられ、施肥下部フレーム１０６ｃと同様に施肥前部フレーム１０６ａ及び施肥後部フレーム１０６ｂがそれぞれ施肥サイドフレーム１０１Ｌ・１０１Ｒ間に架設されている。そして、施肥前部フレーム１０６ａで後述する肥料繰出ケース４７の前部を、施肥後部フレーム１０６ｂで肥料繰出ケース４７の後部を、施肥下部フレーム１０６ｃで肥料繰出ケース４７の下部を支持している。そして、これら施肥前部フレーム１０６ａ、施肥後部フレーム１０６ｂ、施肥下部フレーム１０６ｃ及び施肥サイドフレーム１０１Ｌ・１０１Ｒ等で施肥フレーム１０６を構成している。
【００２１】
前記左側の施肥サイドフレーム１０１Ｌにはエアタンク５１と送風機５０を連通するための孔が穿設されており、また、左側の施肥サイドフレーム１０１Ｌには送風機５０を支持するための取付部１０３が固設されており、ここに送風機５０の前部に設けたステー１０４が着脱自在且つ回動自在に取り付けられている。また、送風機５０の側部に設けた固定フランジ１０２とサイドフレーム１０１Ｌとを該固定フランジ１０２側に設けたフック状係止具２８で係止して、送風機５０とサイドフレーム１０１Ｌとを固定している。
このようにして、上述の如く構成された施肥フレーム１０６にエアタンク５１及び送風機５０を装備し、さらに、肥料ホッパ４９・４９・・及び肥料繰出ケース４７・４７・・等を装備して側条施肥機３０を構成する。
【００２２】
図１、図４及び図５に示す如く、側条施肥機３０には、粉粒状の肥料を貯溜する肥料ホッパ４９と、肥料繰出部であって肥料を所定量ずつ繰り出す肥料繰出装置を内装する肥料繰出ケース４７と、フロート９７・９８・９８の側条作溝器３３にフレキシブル型搬送ホース３２を介して肥料を排出させるターボブロワ型の送風機５０と、円筒形のエアタンク５１とを備えると共に、該エアタンク５１一側端（本実施例においては左側）に前記送風機５０を取り付け、四条分四組の肥料繰出ケース４７・４７・・をエアタンク５１上方に配設している。そして、前記肥料ホッパ４９、肥料繰出ケース４７、及び搬送ホース３２などから施肥ユニット４８が構成され、該施肥ユニット４８は機体左右方向に並設して配置されている。
【００２３】
ここで、前記施肥ユニット４８・４８・・について説明する。但し、施肥ユニット４８・４８・・は略等しい構成であるので、そのうち一組の施肥ユニット４８を用いてその構造を詳細に説明する。図６乃至図８に示す如く、施肥ユニット４８に具備される肥料繰出ケース４７の上面前側の入口４７ａには、肥料ホッパ４９の下部出口４９ａを嵌着させる一方、肥料繰出ケース４７の下面には、前傾状（上端側が前、下端側が後方向に傾斜）の底蓋５６を着脱自在に固定させている。該底蓋５６は、硬質合成樹脂製で漏斗型（逆円錐型）に形成されると共に、底蓋５６下部には、ジョイント部５６ｂが一体成形されており、底蓋５６とジョイント部５６ｂは小さな口面積の出口５６ａを介して連通されている。
【００２４】
そして、該ジョイント部５６ｂ前端部は、前記エアタンク５１に前端部を嵌着させる接合パイプ５９後端部に連結接続されると共に、ジョイント部５６ｂ後端部には、前記搬送ホース３２が嵌着されており、前記送風機５０からの空気をエアタンク５１からジョイント部５６ｂ及び搬送ホース３２に吹き出させ、底蓋５６の出口５６ａからジョイント部５６ｂ中間に落下する肥料を、搬送ホース３２を介して側条作溝器３３位置まで空気搬送するように構成している。
【００２５】
さらに、肥料繰出装置として、取入口６１ａを有する入口板６１と、同一円周上に複数の繰出口６３ａ・６３ａ・・を有する繰出板（目皿）６３と、排出口６５ａを有する出口板６５とを備え、略円形平板状の前記各板６１・６３・６５を肥料繰出ケース４７と底蓋５６との間に前傾且つ多層状に配設させている。
【００２６】
そして、肥料繰出ケース４７の内部に繰出軸６６を前傾姿勢で回転自在に軸支させ、各板６１・６３・６５の中央部に繰出軸６６下端側を貫通させ、入口板６１と出口板６５を肥料繰出ケース４７に係止させ、各板６１・６５に対して繰出軸６６を遊転させると共に、繰出板６３を繰出軸６６に係合軸支させ、繰出軸６６によって繰出板６３を強制的に回転させて、取入口６１ａから繰出口６３ａに入った肥料を排出口６５ａに移動させて出口５６ａ方向に落下させるように構成している。
【００２７】
また、肥料繰出ケース４７前部には残留肥料取出口４７ｅを開設しており、ここから施肥作業終了後に肥料ホッパ４９及び肥料繰出ケース４７内の残留肥料を外部に確実に排出除去するようにしている。図８に示す如く、残留肥料取出口４７ｅにはシャッター８２が備えられており、シャッター操作レバー８４を操作することによってシャッター８２を開閉できるように構成している。このようにして、シャッター８２を開閉することで残留肥料取出口４７ｅの開閉を行うようにしている。
【００２８】
前記残留肥料取出口４７ｅには、合成樹脂素材（例えば、硬質ゴム等）で構成されたエルボ管８５が連結され、該エルボ管８５には、フレキシブル型排出用ホース８６が連結されており、残留肥料排出作業時には、排出用ホース８６を機体側方に延ばした状態にして排出する。なお、排出用ホース８６・８６・・を収納するときには、図４及び図５に示す如く、該排出用ホース８６・８６・・を曲げて前記施肥前部フレーム１０６ａに固定したホースクランプ８９・８９・・にその先端を挟持させて車体カバー２０後端上方であって側条施肥機３０の前方に収納する。また、施肥フレーム１０６左右両側下部より前下方へ突出した状態に設けたホースクランプ１０５・１０５で排出用ホース８６・８６・・を支持させて収納することもできる。
【００２９】
次に、側条施肥機３０の肥料繰出装置への伝動機構について説明する。図８乃至図１０に示す如く、側条施肥機３０を駆動する駆動源となるエンジン５からの出力は、ミッションケース６の前後中途部に設けられた動力取り出し機構３１によって植付部９側と側条施肥機３０側とに分岐して取り出される。中間軸３５により取り出された側条施肥機３０への動力は中間軸３５後端に連結された無段変速装置入力軸３４ｂによって後述する無段変速装置３４に入力され、該無段変速装置３４により変速された動力は、無段変速装置出力軸３４ｃに連結された伝動軸３７ｂに伝達され、さらに、該伝動軸３７ｂ後端に設けたベベルギア３７ａと変速出力軸３６上に設けられたベベルギア３６ａを介して変速出力軸３６に伝達される。この間に、無段変速装置３４により肥料繰出ケース４７より繰り出される肥料の繰出量を調整し、さらに、安全クラッチ装置３７が伝動軸３７ｂに作用するようにしている。なお、無段変速装置３４を変速操作して肥料の繰出量を調整する調量ダイヤル２９は、運転席７の後方であって車体カバー２０に形成された孔２０ａから上方に突出した状態に設けられており、作業者が運転席７近傍にいる状態で操作できるように構成されている。
【００３０】
そして、変速出力軸３６は、回転軸４０を介して施肥フレーム１０６の左右略中央に配設した支持プレート１０６ｄに固定した駆動ケース４６より突設した繰出入力軸４１に連結連動されると共に、該繰出入力軸４１には、一対のベベルギア４２を介して、機体左右方向に延設された繰出駆動軸４５が連結連動されている。なお、繰出駆動軸４５は複数の軸４５ａ・４５ｂ・４５ｃ・・・から成り、これらは連結具６９により連結されると共に、各施肥ユニット４８・４８・・にはクラッチ装置７０が介設されており、側条施肥機３０の前方に位置するユニットクラッチレバー８１・８１によって、左右二条分の施肥ユニット４８・４８を選択的に駆動可能な構成とし、同じく側条施肥機の前部に位置する条止め操作ロッド７１・７１・・で各施肥ユニット４８・４８・・を選択的に駆動可能な構成としている。
【００３１】
このような構成において、前記繰出駆動軸４５より伝達されてきた動力が、一対のベベルギア６８・６６ａを介して、前記繰出軸６６を駆動すると、肥料ホッパ４９内の肥料は所定の繰出量だけジョイント部５６ｂ中間に落下し、落下した肥料は、そのまま搬送ホース３２を介して側条作溝器３３位置まで空気搬送される。
【００３２】
次に、施肥機３０に備えられた条止めクラッチ機構とユニットクラッチ機構について説明する。本実施例における施肥機３０では、各施肥ユニット４８・４８・・毎に肥料繰出装置１３・１３・・への動力伝達又は動力断絶を選択可能にした条止めクラッチ機構を備えている。また、二条毎に植付爪９３と苗送りベルト９９の作動又は停止を操作するユニットクラッチレバー８１・８１によって、これら二条に対応する二組の施肥ユニット４８・４８の肥料繰出装置１３・１３・・への動力伝達又は動力断絶も操作可能にしたユニットクラッチ機構を備えている。条止めクラッチ機構及びユニットクラッチ機構の何れも前記クラッチ装置７０を動作して入力の断続状態を操作するように構成しており、条止めクラッチ機構では条止め操作ロッド７１を、ユニットクラッチ機構ではユニットクラッチレバー８１を操作部材として別体に設け、それぞれにおいてクラッチ装置７０を操作できるようにしている。
【００３３】
まず、前記クラッチ装置７０の構成から説明する。前述の如く、無段変速装置３４を介して駆動ケース４６に伝達された動力は、該駆動ケース４６を貫通する繰出駆動軸４５に伝達される。そして、図１１に示す如く、各施肥ユニット４８・４８・・の肥料繰出ケース４７・４７・・の上部にはクラッチケース７０ａ・７０ａ・・が付設されて、該クラッチケース７０ａ・７０ａ・・にクラッチ装置７０・７０・・が内装され、クラッチケース７０ａ・７０ａ・内を繰出駆動軸４５が貫通している。これらのクラッチ装置７０・７０・・は施肥ユニット４８・４８・・にそれぞれ設けられており、形状は略同様であるので、以下にそのうち一組のクラッチ装置７０についてその構造を詳細に説明する。
【００３４】
図１０及び図１１に示す如く、繰出駆動軸４５は肥料繰出ケース４７内で駆動ベベルギア６８が繰出駆動軸４５に遊嵌され、該駆動ベベルギア６８は繰出軸６６の上端に嵌装した従動ベベルギア６６ａに噛合している。そして、前記駆動ベベルギア６８は歯６８ａと反対側に固定側クラッチ爪６８ｂを一体的に形成しており、該固定側クラッチ爪６８ｂは繰出駆動軸４５に、例えば、スプライン嵌合等で摺動可能に外嵌した摺動側クラッチ爪６７と咬合可能に配設されている。摺動側クラッチ爪６７は、クラッチケース７０ａと摺動側クラッチ爪６７との間であって繰出駆動軸４５に嵌装した付勢バネ７９によって、該摺動側クラッチ爪６７と固定側クラッチ爪６８ｂとが噛合する方向に付勢されている。
【００３５】
そして、クラッチケース７０ａの外側に回動自在に設けられたクラッチアーム６２に固定されたクラッチ爪咬合操作部材であるピン６２Ａが摺動側クラッチ爪６７の中途部に形成されたピン挿入部６７ａに挿入されていて、クラッチアーム６２の回動によってピン６２Ａが動いて摺動側クラッチ爪６７を固定側クラッチ爪６８ｂと反対側へ移動させることによって、摺動側クラッチ爪６７は固定側クラッチ爪６８ｂとの咬合を強制的に解除された状態となる。また、クラッチアーム６２が回動してピン６２Ａが固定側クラッチ爪６８ｂ側へ移動すれば、摺動側クラッチ爪６７は付勢バネ７９により固定側クラッチ爪６８ｂの方へ付勢されて固定側クラッチ爪６８ｂと摺動側クラッチ爪６７が咬合した状態となる。
【００３６】
なお、クラッチアーム６２は該クラッチアーム６２に当接するよう配置したカム６４、又は、ユニットクラッチレバー８１でクラッチアーム６２を操作可能とするために連結された操作ワイヤ８７の何れによってもその状態を操作可能に構成されている。前記カム６４は、肥料繰出装置１３への入力断続操作部材である条止め操作ロッド７１の後端部に固定されて、条止め操作ロッド７１の回動に伴って回動するようにしている。図４及び図１２に示す如く、前記条止め操作ロッド７１は、施肥前部フレーム１０６ａと施肥後部フレーム１０６ｂに設けられたブラケット８８・７８に支持されて、肥料繰出ケース４７の側方を前後方向に通過するよう配設され、施肥機３０の前方から操作可能としている。
【００３７】
また、クラッチアーム６２に連結された操作ワイヤ８７は、二組の施肥ユニット４８・４８でまとめて一つのユニットクラッチレバー８１に連結されている。例えば、本実施例においては四条植え式の植付部９で四組の施肥ユニット４８・４８・・を備えており、左右二組ずつの操作ワイヤ８７が一つのユニットクラッチレバー８１に連結されている。従って、本実施例に係る施肥機３０ではユニットクラッチレバー８１・８１を二本備えており、一本のユニットクラッチレバー８１の操作で左右何れか二組の施肥ユニット４８・４８のクラッチ装置７０・７０の入切を操作できるようにしている。
【００３８】
ここで、本発明に係るユニットクラッチレバー８１・８１について説明する。図１、図２及び図１３に示す如く、運転席７の左側後方には乗用田植機に搭載した植付部９の二条毎に植付爪９３・９３と苗送りベルト９９・９９に設けられたユニットクラッチ（図示せず）の作動又は停止を操作するユニットクラッチレバー８１・８１が配設されている。このようにして、前述の如く車体カバー２０上部であって運転席７近傍に配設された他の操作レバー（シフトレバー７７、油圧感度調節レバー１４１、油圧ストップレバー１４２）と、ユニットクラッチレバー８１・８１を離れた位置に配設することで誤操作を防止し、また、作業者は運転席７に着座して前方を向いたままの姿勢で走行車両１の走行を停止せずとも該ユニットクラッチレバー８１・８１を操作することができる。特に、本実施例における乗用田植機では側条施肥機３０を搭載しており、ユニットクラッチレバー８１・８１によって作動又は停止を選択的に操作する二条に対応する施肥ユニット４８・４８も連動して作動又は停止する。
【００３９】
図１４及び図１５に示す如く、前記側条施肥機３０を支持する施肥フレーム１０６を構成する施肥前部フレーム１０６ａに、レバー取付座１３２を立設し、該レバー取付座１３２の前部にユニットクラッチレバー８１・８１を支承するステー１３３を固設している。該ステー１３３にはユニットクラッチレバー８１・８１の回動支軸１３３ａが略水平方向に設けられ、さらに、ユニットクラッチレバー８１・８１のガイド溝１３１ａ・１３１ａが略上下方向に設けられたカバー１３１が嵌められている。
【００４０】
そして、前記回動支軸１３３ａに基部が回動自在に支承されたユニットクラッチレバー８１・８１には、一体的にワイヤ取付部８１ａ・８１ａが形成されており、ここに植付爪９３や苗送りベルト９９、側条施肥機３０に備えられたクラッチ機構７０と連動する操作ワイヤ（図示せず）を連結して、ユニットクラッチレバー８１・８１を操作することによって二条毎、すなわち、ユニット毎に植付爪９３・９３、苗送りベルト９９・９９及び施肥ユニット４８・４８の作動又は停止を操作できるようにしている。但し、本実施例に係る植付部９は四条植え式であり二本のユニットクラッチレバー８１・８１が設けられているが、例えば、植付部９が五条植え式であれば、左右各二条毎を夫々一本のユニットクラッチレバー８１・８１で操作し、残りの中央条を一本のクラッチレバー８１で操作するよう構成して、計三本のユニットクラッチレバー８１・８１・８１を設けるようにする。
【００４１】
なお、前述の如くユニットクラッチレバー８１・８１の回動支軸１３３ａは略水平方向に設けられており、ユニットクラッチレバー８１・８１はガイド溝１３１ａ・１３１ａに沿って上下に回動する。このように上下方向に回動操作するように設けられたユニットクラッチレバー８１・８１は、ガイド溝１３１ａ・１３１ａの上方まで回動した位置をユニットクラッチ「切」位置Ｔ（図１５）とし、このとき、選択したユニットの植付爪９３・９３、苗送りベルト９９・９９及び施肥ユニット４８・４８の駆動が停止した状態となる。一方、ユニットクラッチレバー８１・８１を、ガイド溝１３１ａ・１３１ａの下方まで回動した位置をユニットクラッチ「入」位置Ｓ（図１５）とし、このとき、選択したユニットの植付爪９３・９３、苗送りベルト９９・９９及び施肥ユニット４８・４８が作動する状態となる。
【００４２】
上述の如く構成されたユニットクラッチレバー８１・８１は、作業者が運転席７に着座した状態で視認できる位置にあり、且つ、運転席７側方のステップ２０ｂ・２０ｂを足場として行う苗継ぎ作業や肥料補給作業において作業を阻害しない位置にある。そして、運転席７に着座した状態でユニットクラッチレバー８１・８１を操作するとちょうど作業者の手の届き易い位置にあるので、操作フィーリングが良好である。
【００４３】
そして、ユニットクラッチレバー８１・８１が「切」位置Ｔにあるとき、ステップ２０ｂ・２０ｂを足場として苗継ぎ作業や肥料補給作業を行えば、作業者は上方に突出した状態にあるユニットクラッチレバー８１・８１によって、ユニットクラッチが「切」の状態であることに容易に気付くことができ、植付作業に移る時にユニットクラッチを「入」の状態にし忘れることを防止している。また、苗継ぎ作業や肥料補給作業時をステップ２０ｂ・２０ｂを足場として行うときユニットクラッチレバー８１・８１を「入」位置Ｓにすれば、作業者の動作を阻害しない。
【００４４】
なお、側条施肥機３０を乗用田植機に搭載しない場合には、車体フレーム４の後部に設けられたリアフレーム４３にユニットクラッチレバー８１・８１の取付座１３２を設けるようにする。このようにユニットクラッチレバー８１・８１を配設すれば、運転席７側方の車体カバー２０にユニットクラッチレバー８１・８１を配設するときと比べて、ステップ２０ｂ・２０ｂを広く形成することができて、該ステップ２０ｂ・２０ｂを足場として行う作業がし易くなる。
【００４５】
【発明の効果】
本発明は、以上のように構成したので、以下に示すような効果を奏する。
【００４６】
請求項１に示す如く、運転席（７）の後方に肥料ホッパ（４９）と肥料繰出装置（１３）を内装する肥料繰出ケース（４７）を備えた施肥ユニット（４８）を、複数並列して構成した側条施肥機（３０）を搭載した乗用田植機において、各施肥ユニット（４８・・）には、それぞれの施肥ユニット（４８）の駆動を作動・停止させるクラッチ装置（７０・・）を介設し、該クラッチ装置（７０・・）の作動又は停止操作と連動して、各ユニット毎の植付爪（９３・９３）、苗送りベルト（９９・９９）及び施肥ユニット（４８）を、同時に選択的に駆動可能とし、各クラッチ装置（７０・・）は、各側条施肥機（３０・・）の前部に設けた、各施肥ユニット（４８・・）毎の条止め操作ロッド（７１・・・）で、選択的に駆動可能とすると共に、複数条の施肥ユニット（４８・）を纏めて選択的に駆動可能な、他のユニットクラッチレバー（８１・）によっても、選択的に駆動可能とし、該ユニットクラッチレバー（８１・）は該側条施肥機（３０）の前方において、前記側条施肥機（３０）を支持する施肥フレーム（１０６）に併設して前記肥料ホッパ（４９）よりも前方に配置し、前記ユニットクラッチレバー（８１）を上下方向に操作するよう構成し、該ユニットクラッチレバー（８１）は、前記クラッチ装置（７０）が「切」であるとき上向状態であって、「入」であるとき下向状態とし、ステップ（２０ｂ・２０ｂ）を足場として、作業者が苗継ぎ作業や肥料補給作業を行う際に、該ユニットクラッチレバー（８１）が「切」位置（Ｔ）にある時は、上方へ突出された状態にあるユニットクラッチレバー（８１）を、作業者が容易に気づき、該ユニットクラッチレバー（８１）が「入」位置（Ｓ）にある時は、作業者の動作を阻害しない位置としたので、運転席にいる作業者がユニットクラッチレバーを操作し易く、また、運転席近傍のステップを足場として行う苗載台への苗継ぎ作業時にユニットクラッチレバーが作業を阻害することがない。
【００４７】
また、前記ユニットクラッチレバーを上下方向に動作するよう構成し、ユニットクラッチレバーはユニットクラッチが「切」であるとき上向状態であって、「入」であるとき下向状態としたので、苗継ぎ作業や肥料補給作業時において、ユニットクラッチレバーが上方へ突出した状態となるユニットクラッチを「切」の状態を認識しやすく、ユニットクラッチを「入」の状態に切り替え忘れることを防止する。また、ユニットクラッチが「入」の状態にあるとき、下向状態であるユニットクラッチレバーは苗継ぎ作業や肥料補給作業時に作業を阻害することがない。
【図面の簡単な説明】
【図１】 本発明に係る乗用田植機の全体側面図。
【図２】 同じく平面図。
【図３】 車体フレームとミッションケースの概略斜視図。
【図４】 側条施肥機の正面図。
【図５】 同じく概略平面図。
【図６】 同じく左側面図。
【図７】 同じく左側面拡大図。
【図８】 同じく左側面断面図。
【図９】 側条施肥機の動力取り出し構成を示す左側面図。
【図１０】 側条施肥機の伝動機構を示す正面断面図。
【図１１】 肥料繰出装置のクラッチ装置を示す図。
【図１２】 肥料繰出装置の右側面図。
【図１３】 ユニットクラッチレバーの取付状態を示す正面図。
【図１４】 同じく拡大正面図。
【図１５】 ユニットクラッチレバーを示す側面図。
【符号の説明】
７ 運転席
９ 植付部
１３ 肥料繰出装置
２０ 車体カバー
２０ｂ ステップ
３０ 側条施肥機
４７ 肥料繰出ケース
４８ 施肥ユニット
４９ 肥料ホッパ
７０ クラッチ装置
８１ ユニットクラッチレバー
８７ 操作ワイヤ
９３ 植付爪
９９ 苗送りベルト
１０６ 施肥フレーム
１３２ レバー取付座

Claims (1)

1. 運転席（７）の後方に肥料ホッパ（４９）と肥料繰出装置（１３）を内装する肥料繰出ケース（４７）を備えた施肥ユニット（４８）を、複数並列して構成した側条施肥機（３０）を搭載した乗用田植機において、各施肥ユニット（４８・・）には、それぞれの施肥ユニット（４８）の駆動を作動・停止させるクラッチ装置（７０・・）を介設し、該クラッチ装置（７０・・）の作動又は停止操作と連動して、各ユニット毎の植付爪（９３・９３）、苗送りベルト（９９・９９）及び施肥ユニット（４８）を、同時に選択的に駆動可能とし、各クラッチ装置（７０・・）は、各側条施肥機（３０・・）の前部に設けた、各施肥ユニット（４８・・）毎の条止め操作ロッド（７１・・・）で、選択的に駆動可能とすると共に、複数条の施肥ユニット（４８・）を纏めて選択的に駆動可能な、他のユニットクラッチレバー（８１・）によっても、選択的に駆動可能とし、該ユニットクラッチレバー（８１・）は該側条施肥機（３０）の前方において、前記側条施肥機（３０）を支持する施肥フレーム（１０６）に併設して前記肥料ホッパ（４９）よりも前方に配置し、前記ユニットクラッチレバー（８１）を上下方向に操作するよう構成し、該ユニットクラッチレバー（８１）は、前記クラッチ装置（７０）が「切」であるとき上向状態であって、「入」であるとき下向状態とし、ステップ（２０ｂ・２０ｂ）を足場として、作業者が苗継ぎ作業や肥料補給作業を行う際に、該ユニットクラッチレバー（８１）が「切」位置（Ｔ）にある時は、上方へ突出された状態にあるユニットクラッチレバー（８１）を、作業者が容易に気づき、該ユニットクラッチレバー（８１）が「入」位置（Ｓ）にある時は、作業者の動作を阻害しない位置としたことを特徴とする乗用田植機。

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