JP4631323B2 - 無段変速装置 - Google Patents
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Description
第二に、必要とすれば、遊星歯車式変速機の遊星歯車を回転自在に支承するラジアルニードル軸受に送り込む潤滑油の量を十分に確保できる構造を実現して、十分な耐久性を有する無段変速装置を実現する事も可能にするものである。
そして、これらトロイダル型無段変速機と遊星歯車式変速機とは、トロイダル型無段変速機を構成する入力側ディスクと遊星歯車式変速機を構成するキャリアとを隣接させると共に、これら入力側ディスクとキャリアとが同期して回転する状態に組み合わされている。 又、上記キャリアは、上記入力軸に支持固定された支持板と、この支持板と同心に且つ軸方向に間隔をあけた状態で配置され、その側面を上記入力側ディスクの外側面に対向させた、円輪状である連結板と、この連結板と上記支持板とにそれぞれの両端部を支持された複数の遊星軸とを備えたものである。
そして、上記遊星歯車式変速機を構成する遊星歯車を、上記各遊星軸の周囲に回転自在に支持している。
特に、本発明の無段変速装置に於いては、上記キャリアの内部に潤滑油流路を設けると共に、この潤滑油流路の下流端を上記連結板の片側面に開口させる事により、この片側面と上記入力側ディスクの外側面との間部分に潤滑油を供給する様に構成している。
この様に構成すれば、連結板の片側面と入力側ディスクの外側面との間の広い範囲に、潤滑油の油膜を形成できて、これら両側面のフレッチング摩耗を防止する効果が、より良好になる。
この場合に好ましくは、請求項4に記載した様に、上記スラストプレートのうちで、少なくとも外側面を、耐摩耗性を有する材料製とする。
例えば、請求項5に記載した様に、入力側ディスク及び連結板が鉄系合金製である場合に、スラストプレートを銅又は銅系合金製とする。
この様に構成すれば、上記入力側ディスクの外側面と上記連結板の片側面とが直接擦れ合う事を防止して、これら両面のフレッチング摩耗防止をより有効に図れる。
又、上述の様な請求項3〜5に記載した発明を実施する場合に好ましくは、請求項6に記載した様に、スラストプレートの外側面に、多数の微小な凹部を形成する。
この様に構成すれば、このスラストプレートの外側面と上記連結板の片側面との間に良好な油膜を形成し易くして、これら両面同士の当接部の潤滑をより有効に図れる。
この様に構成すれば、上記各ラジアルニードル軸受に送り込む潤滑油の量を十分に確保して、無段変速装置の耐久性を十分に確保できる。
(1) 第一遊星歯車式変速機2に隣接した入力側ディスク8aの外側面(図1の右側面)と、この第一遊星歯車式変速機2に組み込んだ第一キャリア21を構成する第一連結板23の片側面(図1の左側面)との係合部分の構造を工夫する事により、これら入力側ディスク8aの外側面と第一連結板23の片側面とのフレッチング摩耗を防止する。
(2) 各遊星歯車28〜30を各遊星軸25〜27の周囲に回転自在に支持している各ラジアルニードル軸受31a〜31cに潤滑油を送り込む為の構造を工夫する事により、これら各ラジアルニードル軸受31a〜31cに供給する潤滑油の量を十分に確保する。
これら(1)(2)以外の部分の構造及び作用は、前述の図4〜8に示した従来構造と同様であるから、同等部分に関する図示並びに説明は、省略若しくは簡略にし、以下、本実施例の特徴部分を中心に説明する。
この構成により、上記各潤滑油流路53、53から上記各凹部58、58内に流入した潤滑油を、上記各支持孔59b、59b、上記第二潤滑油流路60を通じて、上記第三遊星軸27の外周面と遊星歯車30の内周面との間に設けたラジアルニードル軸受31cに送り込み自在としている。
本実施例の場合には、この様な構成を採用する事により、上記スラストプレート63aの外側面と第一連結板23(図1参照)の片側面との間{又はこのスラストプレート63aの内側面と入力側ディスク8a(図1参照)の外側面との間}に良好な油膜を形成し易くして、これら両面同士の当接部の潤滑をより有効に図れる様にしている。その他の部分の構成及び作用は、上述した実施例1と同様であるから、同等部分に関する図示並びに説明は省略する。
2 第一遊星歯車式変速機
3 第二遊星歯車式変速機
4 第三遊星歯車式変速機
5 入力軸
6 伝達軸
7 出力軸
8a、8b 入力側ディスク
9 出力側ディスク
10 パワーローラ
11 トラニオン
12 枢軸
13a、13b 支持板
14 ケーシング
15 連結板
16 アクチュエータボディー
17 支柱
18 スラストアンギュラ玉軸受
19 中空回転軸
20 第一太陽歯車
21 第一キャリア
22 中間支持板
23 第一連結板
24 第二連結板
25 第一遊星軸
26 第二遊星軸
27 第三遊星軸
28 遊星歯車
29 遊星歯車
30 遊星歯車
31a、31b、31c ラジアルニードル軸受
32 第二太陽歯車
33 第一リング歯車
34 円筒部
35 ローディングナット
36 円輪部
37 柱部
38 凸部
39 切り欠き
40 第二キャリア
41 低速用クラッチ
42 第三太陽歯車
43 第二リング歯車
44 高速用クラッチ
45 遊星歯車
46 遊星歯車
47 駆動軸
48 押圧装置
49a、49b 油圧室
50 基潤滑油流路
51a、51b、51c 給油通路
52a、52b、52c 第二給油通路
53 潤滑油流路
54 径方向部分
55 軸方向部分
56 通油孔
57 隔壁
58 凹部
59a、59b 支持孔
60 第二潤滑油流路
61 中心孔
62 径方向孔
63、63a スラストプレート
64 ラジアルニードル軸受
65 微小凹部
Claims (9)
- 互いに同心に配置された、入力軸と、出力軸と、トロイダル型無段変速機と、遊星歯車式変速機とを備え、これらトロイダル型無段変速機と遊星歯車式変速機とは、トロイダル型無段変速機を構成する入力側ディスクと遊星歯車式変速機を構成するキャリアとを隣接させると共に、これら入力側ディスクとキャリアとが同期して回転する状態に組み合わされており、このキャリアは、上記入力軸に支持固定された支持板と、この支持板と同心に且つ軸方向に間隔をあけた状態で配置され、その片側面を上記入力側ディスクの外側面に対向させた円輪状である連結板と、この連結板と上記支持板とにそれぞれの両端部を支持された複数の遊星軸とを備えたものであり、上記遊星歯車式変速機を構成する遊星歯車をこれら各遊星軸の周囲に回転自在に支持した無段変速装置に於いて、上記キャリアの内部に潤滑油流路を設けると共に、この潤滑油流路の下流端を上記連結板の片側面に開口させる事により、この片側面と上記入力側ディスクの外側面との間部分に潤滑油を供給する事を特徴とする無段変速装置。
- 連結板の片側面にこの連結板の円周方向に長い凹部を形成すると共に、潤滑油流路の下流端をこの凹部の一部に開口させた、請求項1に記載した無段変速装置。
- 入力側ディスクの外側面と連結板の片側面との間に挟持したスラストプレートにより、この連結板の片側面に形成した凹部の開口を覆い、潤滑油流路からこの凹部内に吐出された潤滑油を、上記スラストプレートの外側面と上記連結板の片側面との間に染み出させてこれら両面同士の当接部を潤滑する、請求項2に記載した無段変速装置。
- スラストプレートが、耐摩耗性を有する材料製である、請求項3に記載した無段変速装置。
- 入力側ディスク及び連結板が鉄系合金製であり、スラストプレートが銅又は銅系合金製である、請求項4に記載した無段変速装置。
- スラストプレートの外側面に多数の微小な凹部を形成した、請求項3〜5の何れかに記載した無段変速装置。
- 各遊星歯車は各遊星軸の周囲に、それぞれラジアルニードル軸受により回転自在に支持されており、潤滑油流路は、キャリアのうちで円周方向に隣り合う上記各遊星軸同士の間に設けられた柱部の内部に設けられて、入力軸の内部に設けられた基潤滑油流路から潤滑油を送り込み自在とされており、上記各遊星軸の内部に設けられてこれら各遊星軸の軸方向端面とこれら各遊星軸の中間部外周面とにそれぞれの両端部を開口させた第二の潤滑油流路の上流端開口を凹部に通じさせて、上記潤滑油流路からこの凹部内に吐出され、スラストプレートの外側面と連結板の片側面との間に染み出さなかった残りの潤滑油を、上記第二の潤滑油流路の下流端開口から吐出させて、上記各ラジアルニードル軸受の潤滑を行なわせる、請求項3〜6の何れかに記載した無段変速装置。
- 連結板の片側面の凹部を省略する代わりに、スラストプレートの外側面の一部にこのスラストプレートの円周方向に長い凹部を形成すると共に、潤滑油流路の下流端をこの凹部の一部に対向させた、請求項3〜7の何れかに記載した無段変速装置。
- 互いに同心に配置された、入力軸と、出力軸と、トロイダル型無段変速機と、遊星歯車式変速機とを備え、これらトロイダル型無段変速機と遊星歯車式変速機とは、トロイダル型無段変速機を構成する入力側ディスクと遊星歯車式変速機を構成するキャリアとを隣接させると共に、これら入力側ディスクとキャリアとが同期して回転する状態に組み合わされており、このキャリアは、上記入力軸に支持固定された支持板と、この支持板と同心に且つ軸方向に間隔をあけた状態で配置され、その片側面を上記入力側ディスクの外側面に対向させた円輪状である連結板と、この連結板と上記支持板とにそれぞれの両端部を支持された複数の遊星軸とを備えたものであり、上記遊星歯車式変速機を構成する遊星歯車をこれら各遊星軸の周囲に、ラジアルニードル軸受により回転自在に支持した無段変速装置に於いて、上記キャリアのうちで円周方向に隣り合う上記各遊星軸同士の間に設けられた柱部の内部に潤滑油流路を、これら各遊星軸の内部に第二の潤滑油流路を、それぞれ形成し、これら潤滑油流路と第二の潤滑油流路とを通じて、上記各ラジアルニードル軸受に潤滑油を送り込ませるべく、上記入力軸の内部に設けられた基潤滑油流路から上記潤滑油流路に潤滑油を送り込み自在としており、上記第二の潤滑油流路の両端部は、上記各遊星軸の軸方向端面とこれら各遊星軸の中間部外周面とにそれぞれ開口しており、上記入力側ディスクと連結板との間にスラストプレートが挟持されており、これら連結板とスラストプレートとの互いに対向する面のうちの少なくとも一方の面に凹部が形成されており、上記潤滑油流路と上記第二の潤滑油流路とが、この凹部を介して連通している事を特徴とする無段変速装置。
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