JP4930249B2 - 無段変速装置 - Google Patents
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Description
そして、これらトロイダル型無段変速機と遊星歯車式変速機とを、トロイダル型無段変速機を構成する第一、第二のディスクのうちの第一のディスクと遊星歯車式変速機を構成するキャリアとを隣接させると共に、これら第一のディスクとキャリアとが同期して回転する状態に組み合わせている。
このうちの支持板は、上記トロイダル型無段変速機の中心部に設けられて上記入力軸と共に回転する、入力回転軸に支持固定している。
又、上記ディスク側連結板は、円輪状で、上記支持板と同心に且つ軸方向に間隔をあけた状態で上記第一のディスク側に配置され、その片側面を上記第一のディスクの外側面に対向させている。
又、上記各ディスク側結合部は、上記支持板と上記ディスク側連結板とを結合固定するもので、これら両板の円周方向に関して間欠的に配置している。
又、上記反ディスク側連結板は、円輪状で、上記支持板と同心に且つ軸方向に間隔をあけた状態で、上記第一のディスクと反対側に配置している。
又、上記各反ディスク側結合部は、上記支持板と上記反ディスク側連結板とを結合固定するもので、これら両板の円周方向に関して間欠的に配置している。
又、上記各ディスク側遊星軸は、上記支持板と上記ディスク側連結板との間で上記各ディスク側結合部から円周方向に外れた位置に、それぞれの両端部を支持している。
更に、上記各反ディスク側遊星軸は、上記支持板と上記反ディスク側連結板との間で上記各反ディスク側結合部から円周方向に外れた位置に、それぞれの両端部を支持している。
更に、上記ディスク連結板と上記第一のディスクとを、トルクの伝達を可能に組み合わせている。
特に、本発明の無段変速装置に於いては、上記各ディスク側結合部の内接円の直径よりも、上記各反ディスク側結合部の内接円の直径を大きくしている。
この様な本発明の無段変速装置を実施する場合に、例えば請求項2に記載した様に、前記入力軸から前記出力軸に伝達する動力の一部を、前記トロイダル型無段変速機を貫通する状態で設けた入力側回転軸を介してこのトロイダル型無段変速機をバイパスさせるパワースプリット状態を実現するモードを備えたものとする。そして、前記各ディスク側結合部の内径側に配置された太陽歯車の外径よりも、前記各反ディスク側結合部の内径側に配置された第二の太陽歯車の外径を小さくする。
本発明の構造の場合も、前述した従来構造と同様の機構により、支持板と各ディスク側結合部との連続部に大きな圧縮応力が、この支持板と各反ディスク側結合部との連続部に大きな引っ張り応力が、それぞれ作用する。
本例の構造の場合も、前述の図5〜7に示した従来構造と同様の機構により、上記支持板36と上記各ディスク側結合部38a、38aとの連続部(図3のハ部)に大きな圧縮応力が、上記支持板36と上記各反ディスク側結合部40a、40aとの連続部(図3のニ部)に大きな引っ張り応力が、それぞれ作用する。
又、図示の例では、図4に示す様に、キャリア23aの軸方向片面と外側ディスク10bの背面とを、径方向外端寄り部分まで当接させる事で、この外側ディスク10bを上記キャリア23aによりバックアップしている。この様な構造は、運転時に於けるこの外側ディスク10bの弾性変形を抑えて、この外側ディスク10bと上記キャリア23aとの当接部にフレッチングが発生するのを抑える面から効果がある。但し、この点は、本発明の実施形態を限定するものでない事は当然である。
更に、図示の例は、本発明の対象となる無段変速装置を構成するトロイダル型無段変速機としてハーフトロイダル型のものを使用した場合に就いて説明したが、本発明は、ハーフトロイダル型に限らず、フルトロイダル型のトロイダル型無段変速機でも実施可能である。
2 遊星歯車式変速機
3 入力軸
4 出力軸
5 入力回転軸
6 伝達軸
7 前段ユニット
8 中段ユニット
9 後段ユニット
10a、10b 外側ディスク
11 内側ディスク
12 パワーローラ
13 ケーシング
14 支柱
15 転がり軸受
16 支持板
17 トラニオン
18 枢軸
19 支持軸
20 押圧装置
21 中空回転軸
22 太陽歯車
23、23a キャリア
24 遊星歯車
25 遊星歯車
26 遊星歯車
27 リング歯車
28 第二太陽歯車
29 第二キャリア
30 低速用クラッチ
31 第三太陽歯車
32 第二リング歯車
33 高速用クラッチ
34 遊星歯車
35 遊星歯車
36 支持板
37 ディスク側連結板
38、38a ディスク側結合部
39 反ディスク側連結板
40、40a 反ディスク側結合部
41 ディスク側遊星軸
42 反ディスク側遊星軸
43 支持筒部
44 支持孔
45 ローディングナット
46 凸部
47 切り欠き
48 ボールスプライン
49 外径側遊星軸
50 切り欠き
Claims (2)
- 互いに同心に配置された、入力軸と、出力軸と、トロイダル型無段変速機と、遊星歯車式変速機とを備え、これらトロイダル型無段変速機と遊星歯車式変速機とは、トロイダル型無段変速機を構成する第一、第二のディスクのうちの第一のディスクと遊星歯車式変速機を構成するキャリアとを隣接させると共に、これら第一のディスクとキャリアとが同期して回転する状態に組み合わされており、このキャリアは、上記トロイダル型無段変速機の中心部に設けられて上記入力軸と共に回転する、入力回転軸に支持固定された支持板と、この支持板と同心に且つ軸方向に間隔をあけた状態で上記第一のディスク側に配置され、その片側面を上記第一のディスクの外側面に対向させた、円輪状であるディスク側連結板と、このディスク側連結板と上記支持板とを結合固定する、これら両板の円周方向に関して間欠的に配置された複数のディスク側結合部と、上記支持板と同心に且つ軸方向に間隔をあけた状態で上記第一のディスクと反対側に配置された、円輪状である反ディスク側連結板と、この反ディスク側連結板と上記支持板とを結合固定する、これら両板の円周方向に関して間欠的に配置された複数の反ディスク側結合部と、上記支持板と上記ディスク側連結板との間で上記各ディスク側結合部から円周方向に外れた位置にそれぞれの両端部を支持された複数本のディスク側遊星軸と、上記支持板と上記反ディスク側連結板との間で上記各反ディスク側結合部から円周方向に外れた位置にそれぞれの両端部を支持された複数本の反ディスク側遊星軸とを備えたものであって、上記支持板と、上記ディスク側連結板と、上記反ディスク側連結板と、上記各ディスク側結合部と、上記各反ディスク側結合部とは、一体に形成されており、上記遊星歯車式変速機を構成する遊星歯車を、上記ディスク側、反ディスク側各遊星軸の周囲に回転自在に支持しており、更に、上記ディスク側連結板と上記第一のディスクとを、トルクの伝達を可能に組み合わせて成る無段変速装置に於いて、上記各ディスク側結合部の内接円の直径よりも、上記各反ディスク側結合部の内接円の直径を大きくした事を特徴とする無段変速装置。
- 入力軸から出力軸に伝達する動力の一部を、トロイダル型無段変速機を貫通する状態で設けた入力側回転軸を介してこのトロイダル型無段変速機をバイパスさせるパワースプリット状態を実現するモードを備えており、各ディスク側結合部の内径側に配置された太陽歯車の外径よりも、各反ディスク側結合部の内径側に配置された第二の太陽歯車の外径が小さい、請求項1に記載した無段変速装置。
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